أحدث الأخبار مع #لورانسسترول
الشرق السعودية
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الشرق السعودية
السعودية تعتزم امتلاك فريق في فورمولا 1
كشف الأمير خالد بن سلطان العبد الله الفيصل، رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، عن نية المملكة امتلاك فريق في بطولة العالم للفورمولا 1. وقال الفيصل للصحافيين في مكالمة عبر الفيديو قبل جائزة السعودية الكبرى، التي تنطلق الجمعة المقبل في جدة، إن الاهتمام بامتلاك فريق في البطولة موجود فعلاً. وأضاف في حديث نقلته صحيفة "الشرق الأوسط": "هذا قد يحدث، وقد يكون قريباً، إذا رأيت نمو هذه الرياضة. إذا كنت ستشتري فريقاً يشارك في بطولة العالم للفورمولا1، فإن ذلك من أجل جني الأموال منه، خاصة إذا كان الشراء سيتم بواسطة إحدى شركات صندوق الاستثمارات العامة السعودي". وتابع: "نرى أن فورمولا 1 تصل إلى أسواق جديدة، والمبيعات تزيد على المستوى العالمي... ليس من السهل تحديد الفريق الذي سنشتريه، وكيف سنديره. لكن نملك اهتماماً كبيراً... فنحن نستضيف سباقاً للفورمولا 1، ونرعى فرقاً. لذلك لن أتفاجأ إذا رأينا إعلاناً عن فريق سعودي". وبدأت المملكة استضافة سباقات فورمولا 1 لأول مرة في عام 2021، وتعتبر "أرامكو" شريكاً عالمياً للرياضة، كما أنها الراعي الرئيسي لفريق "أستون مارتن". واستثمر صندوق الاستثمارات العامة السعودي في فريق مكلارين في عام 2021، ويملك 20.5% في شركة صناعة السيارات "أستون مارتن"، المنفصلة عن الفريق الذي يملكه الملياردير الكندي لورانس سترول. وقالت شركة "أستون مارتن" لصناعة السيارات الشهر الماضي، إنها ستجمع أكثر من 125 مليون جنيه إسترليني (163.5 مليون دولار) من خلال تمويل من سترول الذي يرأسها أيضاً، وبيع حصتها في فريق فورمولا 1. وقد كلف سترول بنك الاستثمار "راين غروب" بالمساعدة في العثور على مشتر لحصة "أستون مارتن".
الاقتصادية
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الاقتصادية
امتلاك فريق في "فورمولا 1" قد يكون الخطوة التالية للسعودية
امتلاك فريق يشارك في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات قد يكون الخطوة التالية للسعودية بعد رعاية الرياضة واستضافة أحد سباقات البطولة، بحسب ما ذكره الأمير خالد بن سلطان الفيصل رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية الفيصل قال للصحفيين في مكالمة عبر الفيديو قبل السباق الذي سيقام الأحد المقبل في جدة إن الاهتمام بهذا الأمر موجود، مضيفا "هذا قد يحدث، وقد يكون قريبا، إذا رأيت نمو هذه الرياضة، إذا كنت ستشتري فريقا يشارك في فورمولا 1، فإن ذلك لجني الأموال منه، خاصة إذا كان الشراء سيتم بواسطة إحدى شركات صندوق الاستثمارات العامة". وأضاف "نرى أن فورمولا 1 تصل إلى أسواق جديدة، والمبيعات تزيد على المستوى العالمي...ليس من السهل تحديد الفريق الذي سنشتريه وكيف سنديره. لكن نملك اهتماما كبيرا .. فنحن نستضيف سباقا لفورمولا 1 ونرعى فرقا. لذلك لن أتفاجأ إذا رأينا إعلانا عن فريق سعودي". السعودية استضافت سباق فورمولا 1 لأول مرة عام 2021، فيما يعد عملاق الطاقة أرامكو شريكا عالميا للرياضة كما أنها الراعي الرئيسي لأستون مارتن، واستثمر الصندوق السيادي السعودي في مكلارين عام 2021 ويملك 20.5% في شركة صناعة السيارات الفاخرة أستون مارتن المنفصلة عن الفريق الذي يملكه الملياردير الكندي لورانس سترول. شركة أستون مارتن لصناعة السيارات، قالت الشهر الماضي إنها ستجمع أكثر من 125 مليون جنيه إسترليني (163.5 مليون دولار) من خلال تمويل من سترول الذي يرأسها أيضا وبيع حصتها في فريق فورمولا 1، وقد كلف سترول بنك الاستثمار (راين جروب) بالمساعدة في العثور على مشتر لحصة أستون مارتن. لا تزال هناك تكهنات مستمرة حول مستقبل فريق ألبين المملوك لشركة رينو، رغم إصرار شركة صناعة السيارات الفرنسية على أن البيع ليس على جدول أعمالها.
Elsport
٠٢-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- Elsport
لورانس سترول يؤكد استمرار اسم أستون مارتن في الفورمولا 1 رغم بيع الحصة
أصرّ لورانس سترول على أن اسم "أستون مارتن" سيستمر في بطولة الفورمولا 1، رغم بيع الشركة الأم لحصتها في الفريق. وأكد الكندي أن الشراكة الطويلة بين "أستون مارتن لاغوندا" وفريق AMF1 ستُحافظ على وجود الاسم واللون الأخضر البريطاني الشهير في البطولة "لعقود قادمة". يسعى سترول، الذي يقود كونسورتيوم مالكًا للفريق، لجذب مستثمر استراتيجي من خلال تكليف بنك راين الأميركي بالمهمة، بالتعاون مع الرئيس التجاري للفريق جيف سلاك. وأوضح أن الطلب الكبير يمنحه حرية اختيار الشريك المناسب. وبينما عبّر عن ثقته بمستقبل الفريق، خصوصًا مع تطوير أدريان نيوي لسيارة 2026 بمحرك هوندا، انتقد سترول تقييم "أستون مارتن" السوقي، مشيرًا إلى أن قيمتها الحالية "مزحة"، ولمّح إلى احتمال خصخصتها في المستقبل، قائلاً: "لن أستبعد الأمر، لكنه ليس على جدول أعمالي الفوري".
الشرق الأوسط
٠١-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الشرق الأوسط
«تعريفات ترمب» تُجبر «أستون مارتن» على تمويل بـ162 مليون دولار
ستجمع شركة أستون مارتن أكثر من 125 مليون جنيه إسترليني (161.9 مليون دولار)، من خلال تمويل من رئيسها، وبيع حصتها في الفريق المنافس ببطولة العالم لبطولات «فورمولا 1» للسيارات الذي تملكه، في الوقت الذي تعاني فيه شركة صناعة السيارات الفاخرة خسائر فادحة والتعريفات الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب. وارتفعت أسهم الشركة بنسبة 11.8 في المائة إلى 72.95 بنس. وهذه الزيادة السابعة في رأس المال، التي تقوم بها «أستون مارتن» منذ وصول رئيس مجلس الإدارة لورانس سترول في عام 2020، والذي ضخّ نحو 600 مليون جنيه إسترليني في شركة صناعة السيارات الفاخرة. وعانت «أستون مارتن» تأخير التسليم وانخفاض الطلب في الصين، مما أجبرها على خمسة في المائة من قوتها العاملة، الشهر الماضي. وسيستثمر سترول وتحالف «يو تري» التابع له 52.5 مليون جنيه إسترليني إضافية، من خلال شراء 75 مليون سهم، بسعر 70 بنساً للسهم. وسترتفع حصته من 27.7 في المائة إلى نحو 33 في المائة، مع إمكانية زيادتها إلى 35 في المائة. ويسعى التحالف للحصول على إعفاء من القاعدة، التي تتطلب من الكيان الذي يمتلك أكثر من 30 في المائة من شركة مُدرجة في المملكة المتحدة، تقديم عرض لشراء باقي الأسهم. وقال روس مولد، مدير الاستثمار بشركة إيه جيه بيل: «جرى منح إعفاءات في الماضي، لكن يبدو أن الاستحواذ سيكون النتيجة الفضلى؛ لأنه يعني أن الشركة ستكون حرة في متابعة استراتيجية التحول بعيداً عن الأضواء». وقالت «أستون مارتن» أيضاً إن بيع حصة في فريق «أستون مارتن أرامكو»، لـ«فورمولا 1»، مِن شأنه أن يساعدها في زيادة قيمة الفريق الحالية البالغة نحو 74 مليون جنيه إسترليني، لكنه لن يؤثر على صفقة رعاية طويلة الأمد قائمة بالفعل. وأجبرت التعريفات الجمركية، التي فرضتها إدارة ترمب على المركبات المستوردة، الشركةَ على توقع «نمو متواضع» في أحجام مبيعات السيارات السنوية. وأسهمت الولايات المتحدة بأكثر من ثلث إيرادات «أستون مارتن»، في العام الماضي. وقالت الشركة إنها تدرس مزيداً من التأثيرات الناجمة عن التعريفات الجمركية، لكنها دعمت هدفها المتمثل في تحقيق أرباح تشغيلية إيجابية خلال عام 2025، وتحقيق تدفق نقدي إيجابي في النصف الثاني.
النهار
٣١-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- النهار
تمويل أستون مارتن بـ162 مليون دولار لمواجهة الخسائر
أعلنت شركة أستون مارتن اليوم الإثنين أنها ستجمع أكثر من 125 مليون جنيه إسترليني (161.9 مليون دولار) من خلال تمويل من أداة الاستثمار التابعة لرئيس مجلس الإدارة لورانس سترول وبيع حصة أقلية في الفريق المنافس في بطولة العالم لبطولات فورمولا 1 للسيارات الذي تملكه. وأفادت شركة صناعة السيارات في أواخر شباط/ فبراير الماضي أنها ستخفض خمسة بالمئة من قوّتها العاملة مع تضخم الخسائر والديون، بعد ثلاثة أشهر فقط من جمع رأس المال للمرّة السادسة تحت قيادة سترول. واستثمر سترول نحو 600 مليون جنيه إسترليني في أستون مارتن منذ تولى منصبه في عام 2020. وأشارت الشركة في بيان إلى أنّ سترول وتحالف "يو تري" التابع له سيستثمر 52.5 مليون جنيه إسترليني إضافية من خلال شراء 75 مليون سهم بسعر 70 بنساً للسهم. وسيزيد هذا من حصة سترول إلى قرابة 33 بالمئة، ونوّهت أستون مارتن إلى أنّ تحالف "يو تري" أبدى اهتمامه برفع الحصة إلى ما يصل إلى 35 بالمئة. ومن بين المساهمين الكبار الآخرين شركة جيلي وصندوق الاستثمارات العامة السعودي. ولفتت أستون مارتن أيضاً إلى أنّ بيع حصة في فريق أستون مارتن أرامكو لفورمولا 1 من شأنه أن يساعدها في زيادة قيمة الفريق الحالية البالغة نحو 74 مليون جنيه إسترليني.
