#أحدث الأخبار مع #ماتيريماك24 القاهرة٠٥-٠٤-٢٠٢٥سيارات24 القاهرةتقارير: ريماك قد تستحوذ على بورشه وبوجاتيقطعت شركة ريماك شوطًا طويلًا على مدار العقد الماضي، وهي تُدير الآن مشروعًا مشتركًا مع بوجاتي، يُعرف باسم بوجاتي ريماك، وتمتلك مجموعة ريماك الكرواتية 55% من هذا المشروع، بينما تمتلك بورش 45%، ولكن، إذا صدقت التقارير الأخيرة، فإن ريماك تتطلع إلى شراء حصة بورش في الشركة المشتركة. ريماك قد تستحوذ على بورشه وبوجاتي ووفقًا لمصادر لم تُكشف عن هويتها، أفادت التقارير أن ريماك قدمت عرضًا أوليًا لشراء حصة بورش التي كانت تُقدر سابقًا بأكثر من مليار يورو (1.1 مليار دولار)، ولم تُعلن ريماك عن قيمة العرض، ولكن يُقال إنها قد تنضم إلى مستثمرين آخرين. ولم تُعلق ريماك علنًا، ويُقال إن المحادثات لا تزال في مراحلها الأولى، ومع ذلك، تُمثل فكرة استحواذ ريماك على بورش تحولًا ملحوظًا في الديناميكيات. ويزعم أنه بعد تأسيس شركة بوغاتي ريماك عام 2021، حاولت بورشه الاستحواذ على ريماك من المشروع المشترك، ومع ذلك، تواجه الشركة الآن تحديات أكثر إلحاحا، ويعود ذلك جزئيا إلى انخفاض الطلب على سياراتها الكهربائية، وانهيار المبيعات في الصين، واضطرابات سلسلة التوريد. ولا يزال ماتي ريماك أكبر مساهم في شركته التي تحمل اسمه، والتي جمعت 500 مليون يورو من استثمارات في عام 2022، بما في ذلك ذراع الاستثمار الخاص لشركة جولدمان ساكس لإدارة الأصول، وصندوق سوفت بنك فيجن 2. وإذا تمكنت ريماك من شراء حصة بورشه في مشروعها المشترك من بوجاتي، فسيمنحها ذلك سيطرة كاملة على العلامة التجارية الفرنسية، ولعبت ريماك دورا محوريا في ابتكار وتطوير سيارة توربيون الهجينة الخارقة، ولكن من الناحية النظرية، يمكنها أن تفعل ما يحلو لها إذا نجحت في إبعاد بورشه عن المشهد، وقد يعني هذا أن أي طرازات بوغاتي مستقبلية قد تعتمد بشكل كبير على بطاريات ريماك المتطورة ومحركاتها الكهربائية من طراز نيفرا، وربما تتحول كليا إلى الطاقة الكهربائية وتتخلى عن محركات الاحتراق تماما في الطرازات المستقبلية.
24 القاهرة٠٥-٠٤-٢٠٢٥سيارات24 القاهرةتقارير: ريماك قد تستحوذ على بورشه وبوجاتيقطعت شركة ريماك شوطًا طويلًا على مدار العقد الماضي، وهي تُدير الآن مشروعًا مشتركًا مع بوجاتي، يُعرف باسم بوجاتي ريماك، وتمتلك مجموعة ريماك الكرواتية 55% من هذا المشروع، بينما تمتلك بورش 45%، ولكن، إذا صدقت التقارير الأخيرة، فإن ريماك تتطلع إلى شراء حصة بورش في الشركة المشتركة. ريماك قد تستحوذ على بورشه وبوجاتي ووفقًا لمصادر لم تُكشف عن هويتها، أفادت التقارير أن ريماك قدمت عرضًا أوليًا لشراء حصة بورش التي كانت تُقدر سابقًا بأكثر من مليار يورو (1.1 مليار دولار)، ولم تُعلن ريماك عن قيمة العرض، ولكن يُقال إنها قد تنضم إلى مستثمرين آخرين. ولم تُعلق ريماك علنًا، ويُقال إن المحادثات لا تزال في مراحلها الأولى، ومع ذلك، تُمثل فكرة استحواذ ريماك على بورش تحولًا ملحوظًا في الديناميكيات. ويزعم أنه بعد تأسيس شركة بوغاتي ريماك عام 2021، حاولت بورشه الاستحواذ على ريماك من المشروع المشترك، ومع ذلك، تواجه الشركة الآن تحديات أكثر إلحاحا، ويعود ذلك جزئيا إلى انخفاض الطلب على سياراتها الكهربائية، وانهيار المبيعات في الصين، واضطرابات سلسلة التوريد. ولا يزال ماتي ريماك أكبر مساهم في شركته التي تحمل اسمه، والتي جمعت 500 مليون يورو من استثمارات في عام 2022، بما في ذلك ذراع الاستثمار الخاص لشركة جولدمان ساكس لإدارة الأصول، وصندوق سوفت بنك فيجن 2. وإذا تمكنت ريماك من شراء حصة بورشه في مشروعها المشترك من بوجاتي، فسيمنحها ذلك سيطرة كاملة على العلامة التجارية الفرنسية، ولعبت ريماك دورا محوريا في ابتكار وتطوير سيارة توربيون الهجينة الخارقة، ولكن من الناحية النظرية، يمكنها أن تفعل ما يحلو لها إذا نجحت في إبعاد بورشه عن المشهد، وقد يعني هذا أن أي طرازات بوغاتي مستقبلية قد تعتمد بشكل كبير على بطاريات ريماك المتطورة ومحركاتها الكهربائية من طراز نيفرا، وربما تتحول كليا إلى الطاقة الكهربائية وتتخلى عن محركات الاحتراق تماما في الطرازات المستقبلية.