أحدث الأخبار مع #ماركتسكرينر
البورصة
منذ 6 أيام
- أعمال
- البورصة
جولدمان ساكس: المستثمرون يعودون لمواقف حيادية بشأن الدولار والولايات المتحدة
قال جون والدرون، رئيس جولدمان ساكس، إن تخفيف المستثمرين مؤخرًا لأصول الدولار الأمريكي أظهر عودتهم إلى مراكز أكثر حيادية تجاه العملة، واعادة توزيع محافظهم الإستثمارية. وشهدت الأسواق المالية تقلبات حادة في الأشهر القليلة الأولى من إدارة ترامب، حيث دفع قرارها في 2 أبريل بزيادة الرسوم الجمركية على شركائها التجاريين بعض المستثمرين إلى الابتعاد عن الأصول الأمريكية. ومنذ ذلك الحين، أحرز البيت الأبيض تقدمًا في صفقات الرسوم الجمركية، وفقا لمنصة 'ماركت سكرينر'. وأضاف والدرون أن بعض المستثمرين 'الذين كانوا يمتلكون 10%، 20%، و30% أكثر من الدولارات الأمريكية في الأصول الأمريكية مما كانوا سيحتفظون به لولا ذلك' قد عادوا إلى مراكز أكثر حيادية. وأشار إلى أن المستثمرين كانوا متفائلين بشأن تفوق الولايات المتحدة على بقية العالم. وقال: 'كان لدى الجميع، في الغالب، تعبير عن زيادة في الوزن الاستثماري للولايات المتحدة'. ولكن بعد الإعلان عن الرسوم الجمركية، بدأ العملاء في إعادة توزيع محافظهم الاستثمارية في العملات، على حد قول والدرون. وقال: 'إن تخفيف (حيازات الدولار) التي شهدناها منذ 2 أبريل يُمثّل في الغالب فائضًا في الاحتياطيات، وليس هروبًا جماعيًا'. وأضاف 'هل هناك شعور بأن تقلبات صنع السياسات الأمريكية أعلى، وبالتالي يجب علينا تقليص حيازاتنا؟ لم نشهد ذلك بعد'. وانضم والدرون، البالغ من العمر 55 عامًا، إلى مجلس إدارة جولدمان ساكس في وقت سابق من هذا العام، بعد أسابيع قليلة من منحه مكافأةً للاحتفاظ بالموظفين، مما عزز مكانته كخليفةٍ محتملٍ للرئيس التنفيذي ديفيد سولومون. : الدولارالولايات المتحدة الأمريكيةجولدمان ساكس
الدستور
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الدستور
مع تراجع الطلب على السفر.. الطيران الأمريكى يُطالب باستثناءات من رسوم ترامب
حذر قادة صناعة الطيران الأمريكية من معاناة القطاع في ظل الحرب التجارية التي أشعلها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بالإضافة إلى التراجع العالمي في الطلب على خدمات السفر، وسط سعى الشركات الأمريكية للحصول على استثناءات من الرسوم الجمركية المفروضة. وعقد مسئولو الصناعة اجتماعات مع كبار أعضاء إدارة ترامب، بمن في ذلك الرئيس الأمريكي نفسه، مطالبين بإعادة نظام الإعفاء من الرسوم الجمركية الذي كان قائمًا بموجب اتفاقية الطائرات المدنية لعام 1979، والتي كان يتمتع القطاع بموجبها بفائض تجاري سنوي قدره 75 مليار دولار، إلا أن الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب أنهت الوضع المعفي من الرسوم الذي استمر لعقود. وتتوقع صناعة الطيران الأمريكية أن يساعد الإعفاء من الرسوم في تخفيف التكاليف خلال فترة الانخفاض الحاد في الإنفاق على السفر من قبل المستهلكين الذين يشعرون بالقلق إزاء تباطؤ النمو الاقتصادي وارتفاع التضخم، بحسب تقرير لمنصة "ماركت سكرينر" الاقتصادية. وقلصت شركات الطيران الأمريكية بالفعل عدد رحلاتها استجابة لتراجع الحجوزات، كما ألغت توقعاتها المالية في محاولة للحد من التكاليف وحماية هوامش الأرباح، كما أنها تعارض الزيادات في أسعار الطائرات وقطع الغيار، حيث يسعى صانعو الطائرات ومحركات الطائرات لنقل تكلفة الرسوم الجمركية للعملاء. وطرح كبار المسئولين في شركات الطائرات ومحركات الطائرات إمكانية إعادة الطائرات المستأجرة وتأجيل تسليم الطائرات الجديدة. وقال المدير المالي لشركة "أمريكان إيرلاينز" الأمريكية ديفون ماي، إن "فريق العلاقات الحكومية لدينا يعمل بجد لتوضيح الأسباب التي تستدعي وجود استثناءات من هذه الرسوم"، مضيفا: "من الصعب جدا علينا استيعاب فكرة دفع الرسوم الجمركية على تلك الطائرات.. ببساطة لا يتناسب هذا مع المنطق الاقتصادي". ومن المتوقع أن تواجه "بوينج" الأمريكية تأثيرًا قدره أقل من 500 مليون دولار سنويًا بسبب الرسوم الجمركية، بينما تقدّر شركة "جي إي إيروسبيس" بأن فاتورة الرسوم الجمركية قد تتجاوز 500 مليون دولار، وتوقع منافسها "آر تي إكس" تكاليف إضافية سنوية تبلغ حوالي 850 مليون دولار، حيث اعتمدت الشركات الثلاث على استراتيجيات لتخفيف التكاليف مثل زيادة الأسعار وتراكم الطلبات المتأخرة. وسعى كبار المسئولين في شركات الطائرات ومحركات الطائرات الأمريكية إلى طمأنة المساهمين بأن شركاتهم لن تتحمل تكاليف الرسوم الجمركية، لكن في الوقت نفسه فإن هذا التوجه أثار توترات مع عملائهم من شركات الطيران. وفي نهاية مارس، كان لدى شركة "أمريكان" 14 طائرة مقررة للتسليم هذا العام من شركة "أيرباص" الأوروبية ومن شركة "إمبريير" البرازيلية، وتوقع أن بعض تلك الطائرات، بما في ذلك طائرة "إيرباص A321 XLR" المصنوعة في أوروبا، ستواجه رسومًا جمركية. حتى الطائرات التي يتم تجميعها في الولايات المتحدة ليست محصنة من الرسوم الجمركية، حيث يجب على صانعي الطائرات دفع رسوم على الأجزاء المستوردة، وقامت "بوينج" بدفع 10% من الرسوم الجمركية على المكونات المستوردة من إيطاليا واليابان. ونوه أحد المسئولين في شركات الطيران الأمريكية بأن الخطوط الجوية كانت ستتمكن من التعامل مع الرسوم الجمركية بسهولة إذا كان الطلب على السفر في ازدياد، لكن الحجوزات تراجعت في الشهرين الماضيين، ما أدى إلى ضعف قوتهم التفاوضية. وشهدت أسعار تذاكر الطيران في الولايات المتحدة خلال مارس الماضي أكبر انخفاض شهري منذ سبتمبر 2021، وفقًا لبيانات وزارة العمل الأمريكية، وقد خفضت شركات الطيران الأسعار لتحفيز الطلب. ورغم تصريح ترامب بأن رسومه الجمركية ستجبر الشركات على نقل عمليات التصنيع إلى الولايات المتحدة، ما سيوفر وظائف للعمال الأمريكيين، إلا أن مسئولي صناعة الطيران أكدوا أن قطاعهم يختلف عن باقي الصناعات، حيث يصدر أكثر من 135 مليار دولار من المنتجات سنويًا، كما أن معظم قاعدة التصنيع والموظفين في هذا القطاع يتواجدون أيضًا في الولايات المتحدة.
البورصة
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البورصة
رسوم ترامب الجمركية تهدد سوق "الروبيان" الهندي المزدهر
تسود حالة من القلق الشديد بين مصدري المأكولات البحرية في الهند، وعلى رأسهم مصدّرو الروبيان، بعد فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسومًا جمركية جديدة على الشحنات الموجهة إلى الولايات المتحدة. ويقول المصدرون إن نحو 2000 حاوية محملة بالأطعمة المجمدة أصبحت مهددة بالخطر. ومن المقرر أن تواجه صادرات الروبيان الهندي تعريفة جمركية تصل إلى 26% ابتداءً من يوليو المقبل، ضمن خطة إدارة ترامب، ما يهدد سوق تصدير المأكولات البحرية الهندية الذي تبلغ قيمته نحو 7 مليارات دولار، ويعتمد بشكل كبير على سلاسل التجزئة الكبرى في الولايات المتحدة، والتي بدأت بالفعل في إعادة التفاوض على الأسعار. وقال عدد من المصدرين الهنود: 'ستنتهي هذه التجارة إذا تم تطبيق الرسوم الجمركية بنسبة 26% في يوليو'. من جانبه، عبّر رئيس رابطة مصدري المأكولات البحرية في الهند، جي. باوان كومار، عن قلقه إزاء مصير الحاويات المحمّلة مسبقًا بالمنتجات المجمدة والتي تم الاتفاق على أسعارها سابقًا، مشيرًا إلى أن المشترين الأمريكيين باتوا يطالبون بإعادة التفاوض على تلك الأسعار بسبب الرسوم الجديدة. وقال كومار في تصريحات لموقع 'ماركت سكرينر': 'نسبة 10% مرتفعة للغاية، ونحن كمصدرين نعمل بهوامش ربح لا تتجاوز 3 إلى 4%، وبالتالي هذه الرسوم قد تكون كارثية'. ويشهد القطاع تراجعًا في الطلب وسط حالة من عدم اليقين، حيث اضطر المصدرون إلى خفض أسعار عروضهم بنحو 10% منذ الإعلان عن الرسوم الجمركية. كما تكبّد العديد من التجار خسائر كبيرة نتيجة ارتفاع تكاليف علف الروبيان وإيجارات الأراضي المستخدمة في تربية الأحياء البحرية. ويشعر بعض المزارعين بالندم لبدء دورة إنتاج جديدة من الروبيان قبل 15 يومًا فقط من إعلان فرض الرسوم، حيث بات مستقبل الموسم الحالي مهددًا بالخسارة. ورغم أن إدارة ترامب قررت تأجيل تطبيق التعريفة البالغة 26% حتى يوليو، فإن النسبة الحالية البالغة 10% تثير بالفعل حالة من القلق المتزايد في أوساط المصدرين. تجدر الإشارة إلى أن الولايات المتحدة والصين تُعدّان من أكبر الأسواق لصادرات المأكولات البحرية الهندية، التي بلغت قيمتها 7.3 مليار دولار في العام الماضي، بإجمالي صادرات بلغ 1.8 مليون طن متري، وهو أعلى مستوى لها على الإطلاق. ويُشكّل الروبيان الجزء الأكبر من هذه الصادرات، حيث ساهم نحو 300 ألف مزارع في ولاية أندرا براديش في إنتاجه، وصدّرت الهند إلى الولايات المتحدة وحدها ما يُقدر بـ2.5 مليار دولار من الروبيان، بنسبة 92% من إجمالي صادراتها إلى السوق الأمريكي. وبحسب التقرير، تغادر آلاف الأطنان من الروبيان المجمد ولاية أندرا براديش سنويًا، في رحلة تستغرق حوالي 40 يومًا إلى موانئ نيويورك وهيوستن وميامي، متجهة إلى المطاعم ومحلات السوبر ماركت. وتتصدر الهند قائمة الدول المنتجة للروبيان عالميًا، مستفيدة من انخفاض تكلفة العمالة وضخامة قطاعها الزراعي. كما تملك فرصًا كبيرة لتعزيز إنتاجها من خلال التوسع في مزارع الروبيان، ومصانع الأعلاف، ومنشآت المعالجة. : الرسوم الجمركيةالهندترامب
الدستور
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الدستور
رسوم ترامب الجمركية تُفسد سوق المأكولات البحرية في الهند
يسود قلق شديد بين مصدّري المأكولات البحرية وخاصة الروبيان في الهند من الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وذلك على الشحنات المعدة إلى الولايات المتحدة، حيث يقول المصدرون في الهند إنهم يعرضون 2000 حاوية معبأة بالطعام المجمد للخطر. وتواجه تجارة الروبيان في الهند تعريفة جمركية بنسبة 26% بموجب خطة ترامب في يوليو المقبل، مما يهدد سوق تصدير المأكولات البحرية المزدهرة التي تبلغ قيمتها 7 مليارات دولار وتعتمد بشكل كبير على سلاسل المتاجر الكبرى الأمريكية، حيث يتطلع المشترون إلى إعادة التفاوض على الأسعار. وقال مصدرون هنود: "ستنتهي هذه التجارة إذا دخل معدل التعريفة الجمركية البالغ 26% حيز التنفيذ في يوليو المقبل". في المقابل، أعرب رئيس رابطة مصدري المأكولات البحرية الهندية، "جي. باوان كومار" - في تصريحات نقلتها منصة "ماركت سكرينر"- عن قلقه بشأن حاويات الشحن المعبأة مسبقًا بالمنتجات المجمدة بأسعار متفق عليها سابقًا، والتي من المقرر الآن إعادة التفاوض عليها من قبل المشترين الأمريكيين بعد فرض الرسوم الجمركية. وقال كومار، رئيس رابطة مصدري المأكولات البحرية في الهند - التي تضغط على الحكومة للحصول على إعفاءات من الرسوم الجمركية في محادثاتها التجارية مع الولايات المتحدة - "نسبة 10% مرتفعة، ونحن المصدرون نعمل بهامش ربح يتراوح بين 3% و4%". كما يشهد المزارعون تراجعًا في الطلب وسط حالة عدم اليقين، إذ خفّض المصدرون أسعار عروضهم بمقدار العُشر منذ فرض الرسوم الجمركية. ويتكبد التجار خسائر فادحة، ويواجه الكثيرون أيضًا أعباءً باهظةً مقابل علف الروبيان وإيجارات الأراضي التي أُنشئت عليها برك المياه المالحة. وفي ظلّ تذبذب الطلب من المصدّرين، يندم الآن بعض التجار على بدء زراعة الروبيان قبل 15 يومًا فقط من إعلان الرسوم الجمركية. ورغم أن ترامب أجّل تطبيق نسبة الـ 26% حتى يوليو، إلا أن النسبة الحالية البالغة 10% أثارت قلق المصدّرين. وتُعدّ الولايات المتحدة والصين من بين الأسواق الرئيسية للهند لصادرات المأكولات البحرية، التي بلغت قيمتها 7.3 مليار دولار العام الماضي، بحجم 1.8 مليون طن متري، وهو أعلى مستوى لها على الإطلاق. ويُشكّل الروبيان المكون الرئيسي، حيث ساهم 300 ألف مزارع في ولاية أندرا براديش بأكبر قدر في إمدادات الصناعة، كما مثّل 92% من صادرات المأكولات البحرية الهندية، البالغة 2.5 مليار دولار العام الماضي، إلى أكبر أسواقها، الولايات المتحدة. ووفقا للتقرير، تغادر آلاف الأطنان من الروبيان المجمد ولاية أندرا براديش سنويًا في رحلة تستغرق عادةً 40 يومًا للوصول إلى موانئ نيويورك وهيوستن وميامي، متجهةً إلى المطاعم وأرفف متاجر التجزئة. وتتصدر الهند - وفقا لإحصائيات عالمية - الدول المنتجة للروبيان لأسباب كثيرة، أهمها انخفاض تكلفة العمالة وحجم اقتصادها، كما أن هناك فرصة كبيرة أمامها لزيادة إنتاجها، من خلال زيادة مفرخات الروبيان، ومصانع الأعلاف والمعالجة.
مستقبل وطن
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- مستقبل وطن
رسوم ترامب الجمركية تفسد سوق المأكولات البحرية في الهند
يسود قلق شديد بين مصدّري المأكولات البحرية وخاصة الروبيان في الهند من الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وذلك على الشحنات المعدة إلى الولايات المتحدة، حيث يقول المصدرون في الهند إنهم يعرضون 2000 حاوية معبأة بالطعام المجمد للخطر. وتواجه تجارة الروبيان في الهند تعريفة جمركية بنسبة 26% بموجب خطة ترامب في يوليو المقبل، مما يهدد سوق تصدير المأكولات البحرية المزدهرة التي تبلغ قيمتها 7 مليارات دولار وتعتمد بشكل كبير على سلاسل المتاجر الكبرى الأمريكية، حيث يتطلع المشترون إلى إعادة التفاوض على الأسعار. وقال مصدرون هنود " ستنتهي هذه التجارة إذا دخل معدل التعريفة الجمركية البالغ 26% حيز التنفيذ في يوليو المقبل". في المقابل، أعرب رئيس رابطة مصدري المأكولات البحرية الهندية، "جي. باوان كومار" - في تصريحات نقلتها منصة "ماركت سكرينر"- عن قلقه بشأن حاويات الشحن المعبأة مسبقًا بالمنتجات المجمدة بأسعار متفق عليها سابقًا، والتي من المقرر الآن إعادة التفاوض عليها من قبل المشترين الأمريكيين بعد فرض الرسوم الجمركية. وقال كومار، رئيس رابطة مصدري المأكولات البحرية في الهند - التي تضغط على الحكومة للحصول على إعفاءات من الرسوم الجمركية في محادثاتها التجارية مع الولايات المتحدة - "نسبة 10% مرتفعة، ونحن المصدرون نعمل بهامش ربح يتراوح بين 3% و4%". كما يشهد المزارعون تراجعًا في الطلب وسط حالة عدم اليقين، إذ خفّض المصدرون أسعار عروضهم بمقدار العُشر منذ فرض الرسوم الجمركية. ويتكبد التجار خسائر فادحة، ويواجه الكثيرون أيضًا أعباءً باهظةً مقابل علف الروبيان وإيجارات الأراضي التي أُنشئت عليها برك المياه المالحة. وفي ظلّ تذبذب الطلب من المصدّرين، يندم الآن بعض التجار على بدء زراعة الروبيان قبل 15 يومًا فقط من إعلان الرسوم الجمركية. ورغم أن ترامب أجّل تطبيق نسبة الـ 26% حتى يوليو، إلا أن النسبة الحالية البالغة 10% أثارت قلق المصدّرين. وتُعدّ الولايات المتحدة والصين من بين الأسواق الرئيسية للهند لصادرات المأكولات البحرية، التي بلغت قيمتها 7.3 مليار دولار العام الماضي، بحجم 1.8 مليون طن متري، وهو أعلى مستوى لها على الإطلاق. ويُشكّل الروبيان المكون الرئيسي، حيث ساهم 300 ألف مزارع في ولاية أندرا براديش بأكبر قدر في إمدادات الصناعة، كما مثّل 92% من صادرات المأكولات البحرية الهندية، البالغة 2.5 مليار دولار العام الماضي، إلى أكبر أسواقها، الولايات المتحدة. ووفقا للتقرير، تغادر آلاف الأطنان من الروبيان المجمد ولاية أندرا براديش سنويًا في رحلة تستغرق عادةً 40 يومًا للوصول إلى موانئ نيويورك وهيوستن وميامي، متجهةً إلى المطاعم وأرفف متاجر التجزئة. وتتصدر الهند - وفقا لإحصائيات عالمية - الدول المنتجة للروبيان لأسباب كثيرة، أهمها انخفاض تكلفة العمالة وحجم اقتصادها، كما أن هناك فرصة كبيرة أمامها لزيادة إنتاجها، من خلال زيادة مفرخات الروبيان، ومصانع الأعلاف والمعالجة.
