أحدث الأخبار مع #مارلوج14
جريدة المال
١١-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- جريدة المال
الشحن في حالة تأهب مع انقضاء مهلة الحوثيين دون استئناف إدخال مساعدات غزة
تراقب حركة الشحن في البحر الأحمر عن كثب اليوم لمعرفة ما إذا كان الحوثيون في اليمن سيجددون هجماتهم على السفن التجارية المارة عبر الشرق الأوسط. أكد الحوثيون التزامهم بالمهلة التي منحوها لإسرائيل اليوم، متعهدين باستئناف الهجمات البحرية في البحر الأحمر وخليج عدن إذا لم يُرفع الحصار عن غزة. وكانت قد أوقفت إسرائيل جميع إمدادات المساعدات إلى غزة في 2 مارس، وقطعت الكهرباء عن المنطقة يوم الأحد، مما أثار رد فعل حادًا من حركة الحوثيين في اليمن. بدوره حذّر فيليب لازاريني، المفوض العام لوكالة الأمم المتحدة لإغاثة وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين (الأونروا)، من أن الوضع في غزة 'يتدهور بسرعة كبيرة جدًا'، بعد أكثر من أسبوع من وقف إسرائيل مجددًا جميع الإمدادات من دخول قطاع غزة. قال لازاريني للصحفيين في مكاتب الأمم المتحدة بجنيف يوم الاثنين: 'مهما كانت النية، فمن الواضح أن هذا تسليح للمساعدات الإنسانية في غزة'. بعد تعرض أكثر من 100 سفينة للهجوم منذ أواخر عام 2023 وطوال العام الماضي، أوقف الحوثيون حملتهم ضد الشحن التجاري هذا العام، تماشيًا مع اتفاق السلام المبدئي المبرم بين إسرائيل وحماس. ينصح الخبير البريطاني في الأمن البحري، أمبري، شركات الشحن التجاري بالتحقق من انتمائها إلى قائمة أهداف الحوثيين، وإعادة تقييم المخاطر على الرحلات البحرية عبر البحر الأحمر وخليج عدن. وخلال فبراير الماضي كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن وجود العديد من المؤشرات التي تؤكد عودة الملاحة بقناة السويس لطبيعتها قريبا. وأضاف خلال مشاركته في مؤتمر مارلوج 14 الذي عقد بالإسكندرية تحت عنوان ' ' تطبيقات الذكاء الاصطناعي نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي'، أن أهم تلك المؤشرات، عبور قرابة 47 سفينة خلال الفترة من يناير وحتى فبراير كانت تمر عبر رأس الرجاء الصالح دون أن يتم التعرض لها من قبل الحوثيين، وعبرت تلك السفن من قناة السويس. وأوضح أنه منذ بداية المبادرة بوقف إطلاق النار بين الجانبين الفلسطيني والإسرائيلي لم يتم التعرض للسفن العابرة لمضيق باب المندب، لأي هجمات من قبل الحوثيين، ورغم ذلك لا تزال مؤشرات عبور السفن عبر القناة يصل من 32 – 38 سفينة، بعد أن كان يتخطى متوسط 82 سفينة يوميا قبل الأزمة. وذكر ' ربيع ' أنه حتي فبراير الجاري، تم رصد قرابة 11 ألف سفينة عبرت من منطقة باب المندب كانت تعبر من قناة السويس. وأكد على أن قناة السويس حرصت على اتخاذ خطوات تسعيرية تستهدف عدم فرض أي زيادات جديدة واستقرار حزم التخفيضات الممنوحة، على الرغم من أن الأزمة الحالية بباب المندب تعد أزمة أمنية. كما أوضح ربيع، أنه ضمن الإجراءات التي تم اتخاذها كانت تأجيل الاعلان السنوي عن رسوم عام 2025، واستمرار العمل برسوم عام 2024، ومد العمل بالمنشورات الخاصة بالتخفيضات لكافة أنواع السفن والاتجاهات، بالاضافة الى استمرار عمل تخفيضات لجنة الخطوط الطويلة، وهو ما اعتبره ضمن السياسات التسعيرية المرنة بقناة السويس. وأشار رئيس هيئة قناة السويس، أنه من ضمن المؤشرات الدالة على قرب عودة الملاحة بقناة السويس لطبيعتها، إعلان عدد من التحالفات العالمية الملاحية، على ادراج قناة السويس بجداول ابحارها خلال العام الجاري، وإفراج جماعة الحوثيين عن طاقم أحد السفن بعد مرور عدة أشهر، علاوة على ترحيب المنظمة البحرية العالمية لوقف اطلاق النار، وتوقعها لعودة الهدؤ بمنطقة باب المندب مرة أخرى.
جريدة المال
٠٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
مرورًا بقناة السويس.. إطلاق خط ملاحي جديد يربط سوريا والسعودية والإمارات والهند
أطلقت شركة ساويرس للخطوط الملاحية ' إحدى الشركات السورية ' خطًا ملاحيًا جديدًا يربط ميناء جده السعودي بالموانئ السورية 'عبر قناة السويس' ليبدأ العمل به خلال مارس الحالي. ومن المقرر أن يربط الخط دولة سوريا بعدد من الدول والتي تشمل السعودية, الهند والامارات، حسب منشور صادر للشركة اطلعت عليه 'المال' . وأوضحت الشركة، أنه من المقرر أن يتم تدشين الخط الجديد عبر قناة السويس، وذلك بداية بسفينة حاويات MV Zeynep، بقدرة استيعاب 707 حاويات مكافئة TEU و151 حاوية مبردة، على أن يكون جدول ابحار السفينة من اللازقية بسوريا، وتستمر حتى ميناء اسكندرون بتركيا . وأشارت الشركة إلى أنه سيتم ربط ميناء اللاذقية بميناء جدة وموانئ الهند وباكستان والامارات ومصر. وخلال الأيام الماضية، كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن وجود العديد من المؤشرات التي تؤكد عودة الملاحة بقناة السويس لطبيعتها قريبًا. وأضاف خلال مشاركته في مؤتمر مارلوج 14 الذي عقد بالإسكندرية تحت عنوان ' تطبيقات الذكاء الاصطناعي نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي'، أن أهم تلك المؤشرات، عبور قرابة 47 سفينة خلال الفترة من يناير وحتى فبراير كانت تمر عبر رأس الرجاء الصالح دون أن يتم التعرض لها من قبل الحوثيين، وعبرت تلك السفن من قناة السويس. وأوضح أنه منذ بداية المبادرة بوقف إطلاق النار بين الجانبين الفلسطيني والإسرائيلي لم يتم التعرض للسفن العابرة لمضيق باب المندب، لأي هجمات من قبل الحوثيين، ورغم ذلك لا تزال مؤشرات عبور السفن عبر القناة يصل من 32 – 38 سفينة، بعد أن كان يتخطى متوسط 82 سفينة يوميا قبل الأزمة. وذكر ربيع أنه حتي فبراير الماضي ، تم رصد قرابة 11 ألف سفينة عبرت من منطقة باب المندب كانت تعبر من قناة السويس. وأكد على أن قناة السويس حرصت على اتخاذ خطوات تسعيرية تستهدف عدم فرض أي زيادات جديدة واستقرار حزم التخفيضات الممنوحة، على الرغم من أن الأزمة الحالية بباب المندب تعد أزمة أمنية. كما أوضح ربيع، أنه ضمن الإجراءات التي تم اتخاذها كانت تأجيل الاعلان السنوي عن رسوم عام 2025، واستمرار العمل برسوم عام 2024، ومد العمل بالمنشورات الخاصة بالتخفيضات لكافة أنواع السفن والاتجاهات، بالاضافة الى استمرار عمل تخفيضات لجنة الخطوط الطويلة، وهو ما اعتبره ضمن السياسات التسعيرية المرنة بقناة السويس. وأشار رئيس هيئة قناة السويس، إلى أنه من ضمن المؤشرات الدالة على قرب عودة الملاحة بقناة السويس لطبيعتها، إعلان عدد من التحالفات العالمية الملاحية، على ادراج قناة السويس بجداول ابحارها خلال العام الحالي، وإفراج جماعة الحوثيين عن طاقم أحد السفن بعد مرور عدة أشهر، علاوة على ترحيب المنظمة البحرية العالمية لوقف اطلاق النار، وتوقعها لعودة الهدؤ بمنطقة باب المندب مرة أخرى.
عالم المال
٢٧-٠٢-٢٠٢٥
- علوم
- عالم المال
ختام فعاليات المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات 'مارلوج 14'
اختتمت اليوم 'الثلاثاء' أعمال المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات مارلوج 14 والذي نظمته الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري على مدار ثلاثة أيام بالإسكندرية تحت رعاية الأمين العام لجامعة الدول العربية أحمد أبو الغيط ، و الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -وزير النقل. وشهدت الجلسة الختامية حضور كل من الوزير الفضيل ولد سيداتي ولد أحمد لولي وزير الصيد والبنى التحتية البحرية والمينائية بالجمهورية الإسلامية الموريتانية ، الوزير مفوض الدكتور رائد الجبوري مدير إدارة المنظمات والاتحادات العربية ، اللواء طارق عبدالله رئيس قطاع النقل البحري واللوجستيات ، الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ، الدكتور يسري رئيس اللجنة العلمية للمؤتمر مستشار رئيس الأكاديمية ، الدكتورر أكرم سليمان السلمي رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر عميد كلية الهندسة والتكنولوجيا ، الدكتور علاء مرسي عميد معهد تدريب الموانىء ومركز البحوث والاستشارات بالأكاديمية. استهل الدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري كلمته متوجهاً بالشكر لمعالي الأمين العام لجامعة الدول العربية أحمد أبو الغيط ، ومعالي الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -وزير النقل على رعاية المؤتمر. كما توجه ' عبد الغفار' بالشكر لجامعة جنوه الشريك الاستراتيجي في تنظيم المؤتمر ، وأشاد بجهود شركاء النجاح من الرعاة والمنظمين وأسرة الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري معربا عن عن فخره واعتزازه بالفعاليات صاحبت المؤتمر على مدار أيام 3 ايام . وقال 'عبد الغفار' أن مؤتمر مارلوج يقدم فى كل عام نسخة أكثر تميزاً مشيرا إلي المؤتمر ، مشيراً إلى أنه على مدار ثلاثة أيام شهد المؤتمر نقاشات مثمرة بناءه واوراق بحثية رائدة. وأضاف ان المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات كان حافلاً بالمعرفة التى أسهمت في اثراء رؤية المستقبل لقطاع النقل البحري واللوجستيات بمشاركة من مختلف دول العالم والأشقاء من الدول العربية. من جانبه القي معالي الوزير الفضيل ولد سيداتي ولد أحمد لولي وزير الصيد والبنى التحتية البحرية والمينائية بالجمهورية الإسلامية الموريتانية ، قال خلالها 'اتقدم بجزيل الشكر لجمهورية مصر العربية الشقيقةـ دولة المقرـ على احتضان هذا المؤتمر وما تقدمه من دعم للاكاديمية العربية وكافه منظمات العمل العربي المشترك . واضاف 'الفضيل ولد سيداتي' أن مؤتمر مارلوج من ابرز المؤتمرات العلمية المتخصصه في قطاع النقل البحري واللوجستيات ، حيث شهد جلسات علمية ومحاضرات قيمة حول قضايا المحورية والمستجدات الراهنة التي تواجه قطاع النقل البحري مع التركيز على تطبيقات الذكاء الاصطناعي التي فرضت واقعاً جديداً على المنظومة البحرية . وقال : 'لقد أدركت الجمهورية الإسلامية الموريتانية أهمية التحول الرقمي وتعزيز للابتكار و إلحاق جميع الموانىء بقطاع واحد دعماً للانسجام والتناغم . من جانبه اثني الأستاذ الدكتور اكرم سليمان السلمي رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر عميد كلية الهندسة والتكنولوجيا ، على ردود الأفعال الإيجابية من جانب المشاركين في المؤتمر زوار المعرض والجهات المشاركة، مؤكداً أن استدامة تنظيم المؤتمر سنوياً يعكس اهتمام الأكاديمية العربية برئاسة الأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار ، بدعم قطاع النقل البحري والتشجيع على نموه وتطوره . وأوضح 'سليمان' أن المؤتمر شهد مشاركة 41 ورقة بحثية من جملة 51 ورقة إلي جانب 53 عرض تقديمي على مدار ثلاثة أيام. واضاف 'سليمان ' أن أسرة مارلوج تتزايد مع كل نسخة من المؤتمر حيث انضم أعضاء جدد من 31 دولة و700 مشاركا إلي جانب مشاركة أكثر من 25 شركة بالمعرض المصاحب للمؤتمر. واختتم سليمان كلمته متوجهاً بالشكر للأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية على دعمه اللامحدود وتشجيعه الدائم لإنجاح المؤتمر. وبدوره قال الدكتور علاء مرسي أن المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات مارلوج 14 جمع نخبة مميزة من الخبراء والعلماء والمهنيين في صناعة النقل البحري من جميع أنحاء العالم لمناقشة وتبادل الأفكار حول أحدث التطورات والتحديات في قطاع النقل البحري . وأضاف ' مرسي' ان المؤتمر شهد نطاق متنوع في الجلسات العلمية والتي تضمنت مناقشات حول والتحول الرقمي وإدارة الموانئ بقيادة خبراء قدموا رؤى ووجهات نظر قيمة حول القضايا الملحة التي تؤثر على صناعة النقل البحري. كما توجه ' مرسي ' بالشكر للأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية على دعمه وتحفيزه لفريق العمل ودفع الابتكار والتعاون المستمر من أجل الوصول إلي تلك اللحظة التي يجني فيها مارلوج ثمار نجاحه . وإختتم المؤتمر النقل البحري فعالياته بتكريم رؤساء الجلسات العلمية حيث أعرب الأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية عن امتنانه للشركاء والرعاة والمنظمين على دعمهم ومساهماتهم .
عالم المال
٢٧-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- عالم المال
انطلاق فعاليات النسخة الرابعة عشر للمؤتمر الدولي 'مارلوج 14'
بدأت اليوم بالإسكندرية فعاليات النسخة الرابعة عشر للمؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات مارلوج 14 ، الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل تحت عنوان 'تطبيقات الذكاء الإصطناعي: نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي' . شهدت الجلسة الإفتتاحية حضور الوزير الفضيل ولد سيداتى ولد أحمد لولى وزير الصيد والبنى التحتية البحرية والمينائية – الجمهورية الإسلامية الموريتانية معالى الفريق أحمد خالد حسن محافظ الإسكندرية ، معالى الفريق أسامة ربيع – رئيس هيئة قناة السويس ، اللواء بحرى اركان حرب نهاد شاهين نائب وزير النقل بالإنابة عن معالى الفريق كامل عبد الهادى فرج الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و النقل جمهورية مصر العربية سعادة وزير مفوض دكتور رائد الجبوري مدير ادارة المنظمات و الاتحادات العربية ، الدكتور أكرم سليمان السلمي رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر – عميد كلية الهندسة والتكنولوجيا . وفى كلمته قال الفريق أحمد خالد حسن سعيد محافظ الإسكندرية أن مؤتمر مارلوج يعد احد اهم الفعاليات في صناعة اللوجستيات البحرية حيث يشكل فرصه متميزة لتبادل الخبرات بين المتخصصين في هذا المجال ، كما يسهم في تعزيز التعاون العربي والافريقي والدولي خاصه وان يأتي هذا العام بالشراكة بين الأكاديمية و جامعات ومنظمات دولية معنية بتطوير المجال البحري . وقال المحافظ : 'ارحب بكم على ارض الإسكندرية العاصمه الثانية ومركز الصناعة والتجارة والنقل البحري والخدمات البحرية المدينة التجاريه الاولى لمصر التي تحتضن اكثر من 40٪ من الصناعات البحرية قبل جميع المدن فكانت العاصمه المتوجه والمنطقه الاقتصاد و مركز التجارة الاول. وأضاف 'سعيد ' : كان لمحافظة الإسكندرية نصيب كبير من تلك المشروعات العملاقة منها على سبيل المثال ميناء الإسكندرية الكبير وميناء ابو قير بالإضافة الى محطه الحاويا بالدخيلة والإسكندرية فضلا عن تطوير كامل لشبكات الطرق والبنية التحتية التي تخدم هذه المشروعات . وأضاف أن أدركت القيادة السياسية الواعية أدركت أهمية تطوير النقل البحري وما يتصل به من خدمات في إطار رؤية مصر 2030 حيث وجه فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير كافة المواني المصرية وعقد الشراكات القوية إضافة إلى تنفيذ المشروعات العملاقة بما يعزز مصر كمركز إقليمي وعالمي للنقل البحري واللوجستيات . من جانبه أعرب الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس عن تقديره لما يمثله انعقاد مؤتمر مارلوج الدولي من أهمية كبرى، باعتباره أحد أهم الفعاليات المعنية بمناقشة تطورات النقل البحري واللوجستيات. وقال 'ربيع' : ' لقد فرضت الظروف الراهنة ضغوطا غير مسبوقة على حركه الملاحة البحرية مما يستدعي تضافر الجهود احتواء التبعيات وضمان استمراريه الخدمات بأعلى كفاءة' . وأوضح رئيس الهيئة أن الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر تشهد العديد من المؤشرات الإيجابية تجاه بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة. وشدد الفريق أسامة ربيع على أن قناة السويس لم تتوقف عن تقديم خدماتها البحرية واللوجيستية منذ بداية الأزمة بل عكفت على اتخاذ العديد من الإجراءات لتقليل تداعيات الأزمة على عملائها وتلبية متطلبات المرحلة الراهنة. وتحدث رئيس هيئة قناة السويس، عن المتحف العالمي للقناة مشيرا إلى أنه يمثل منارة حضارية ومحورًا للتنمية الثقافية السياحية، ويدعم جهود الدولة لتنمية المنطقة. من جانبه قال اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل أن صناعة النقل في مصر شهدت تطوراً كبيراً بخطوات سريعة وغير مسبوقة فى جميع نواحي الصناعة وفى جميع الاتجاهات في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات مشيراً إلى أن خطة مصر لتطوير صناعة النقل البحري تسير في اتجاه إيجابي . وأضاف' شاهين 'أن التكنولوجيا الحديثة في صناعة النقل تتطور بشكل يومي لذا وضعت وزارة النقل فلسفة لمواكبة هذا التطور ، مؤكداً أن مصر تستحق بحكم موقعها والقوة البشرية أن تأخذ مكاناتها في صناعة النقل البحري ، لافتاً إلي ان الشركات العاملة في هذا المجال تتسابق للاستثمار في هذا المجال النقل البحري الذي يعد نافذة الدول على العالم وقاطرة الإقتصاد . وأوضح أن مصر تنظر الذكاء الاصطناعي كركيزة أساسية حيث لم يعد الذكاء الاصطناعي مفهوما نظريا، بل اصبح واقعا ملموسا نعيشه يوميا وتظهر بصماته على جميع نواحي الحياة مشيراً إلي التكنولوجيا الرقمية بما فيها الذكاء الصناعي تعزز من قدره الدول على تعزيز خدماتها ورفع مستوى جودتها الي جانب تقليل التكاليف وتعزيز معايير السلامة والامان إذ تستخدم تقنيات الذكاء الصناعي اليوم في عمليات الملاحة الذكية من خلال الاستفادة من انظمه توجيه مبتكره تعتمد على تحليل البيانات والتيارات البحريه والمناخ . وفى كلمته قال الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري أن مؤتمر مارلوج يعد منصة علمية عالمي مرموقة تنظمه الاكاديمية بالتعاون مع عدد من المؤسسات والهيئات الدولية ، ويحظى برعاية كريمة من معالي السيد أحمد أبو الغيط الامين العام لجامعة الدول العربية ورعاية معالي الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل بجمهورية مصر العربية . وأضاف 'عبد الغفار' إن هذه الرعاية تعكس مدى الاهتمام الذي تحظى به قطاعات النقل البحري واللوجيستيات باعتبارها ركيزة أساسية في دعم التنمية المستدامة وتعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي والدولي . وأوضح أنه في ظل التطورات المتسارعة التي يشهدها العالم، يأتي مؤتمر هذا العام تحت عنوان:'تطبيقات الذكاء الاصطناعي: نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي' بهدف تسليط الضوء على الدور المحوري الذي بات يلعبه الذكاء الاصطناعي (AI) في إعادة تشكيل مختلف القطاعات، خاصة في مجال النقل البحري واللوجيستيات. وأشار رئيس الأكاديمية إلى أن التقنيات الذكية فرضت واقعاً جديداً على ذلك القطاع الحيوي حيث لم يعد دمج الذكاء الاصطناعي في النقل الدولي واللوجيستيات مجرد خطوة نحو تحسين تقديم الخدمات، بل أصبح عنصرًا جوهريًا لضمان بقاء وتفوق هذه الصناعة في سوق عالمي شديد التنافسية. وختم كلمته معرباً عن ثقته فى أن هذا المؤتمر سيُثمر عن توصيات بناءة تسهم في تطوير موانينا المحلية والإقليمية، وتعزز قدرتها التنافسية على المستوى العالمي، مما ينعكس إيجابيًا على حركة التجارة البحرية والاقتصاد الوطني والإقليمي . من جانبه نقل وزير مفوض دكتور رائد الجبوري مدير ادارة المنظمات و الاتحادات العربية تحيات معالي الأمين العام لجامعة الدول العربية . كما قال ' نجدد من هذا المنبر تسجيل الشكر والتقدير للدولة المصرية قيادة وشعبا على دعمها المتواصل لعمل الأكاديمية العربية خاصة وعمل جامعه الدول العربية ومنظماتها المتخصصه عامة وكذلك الدول العربية الاعضاء على دعم الدائم لعمل الاكاديمية ' كما توجه بالشكر إلى الدكتور اسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الاكاديمية وكافة مساعديه على جهودهم المتواصله الملحوظة في النهوض بهذا الصرح العلمي العربي الذي من بين اهدافه الرئيسيه تحقيق التطوير الشامل للموانئ العربيه لمواكبة التطور والتقدم العلمي والتكنولوجي في صناعه النقل البحري وعلى استضافه المؤتمر السنوي الدولي الرابع عشر الذي يناقش مستقبل العالم الرقمي من خلال الابتكارات والتقنيات الحديثة لا سيما في قطاعي النقل البحري واللوجستيات بما يعزز من كفاءة ودقة وامان العمليات والذي يأتي بالمجمل في اطار السعي لتحقيق اهداف التنمية المستدامة 2030. وأعرب عن أمله في ان يمثل هذا المؤتمر محطة لاعاده صياغة تصور حول طريقه اداء الاعمال في مرفق النقل البحري من خلال ذوي الخبرة والاختصاص والبحث عن طرق جديدة اكثر فعالية لتعزيز الابتكار وتطوير وتسخير امكانات التقنيات الناشئه ولقياده تحول مستقبل التجاره العربيه وضمان التنافسيه وتحقيق النمو المستدام . من جانبه قال الدكتور أكرم سليمان السلمي رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر – عميد كلية الهندسة والتكنولوجيا أن المؤتمر في نسخته الحالية يطرح مجموعة متميزة من الموضوعات ، التي تناقش القضايا العصرية والتحديات التي تواجه العالم والحلول العملية اللازمة للتعامل معها ، وذلك من خلال ثلاثة عشر جلسة علمية وعلى مدار ثلاثة أيام مشيراً إلي أن مؤتمر مارلوج ، يحظى بمشاركة دولية واقليمية من خلال حضور نخبة من المسئولين نظراً لأهميته. واضاف 'سليمان' أن الذكاء الإصطناعى يلعب دورَا حاسمَا فى تطوير صناعة النقل البحرى و كذلك التجارة العالمية من خلال أحداث تغيير كبير فى طرق التشغيل وبما يؤدى الى تحسين العمليات وإدارة الموارد بشكل فعال وذلك من خلال التنبؤ بالمواقف الحرجة وتحسين العمليات اللوجيستية وبما يساعد على ضمان استدامة سلاسل الامداد مما يؤثر بشكل مباشر فى تحسين الجدوى الاقتصادية وتقليل الأخطاء البشرية وتوفير ظروف تشغيلية أكثر أمانَا بالاضافة الى الحفاظ على البيئة. وأختتم 'سليمان' كلمته قائلاً أن نجاح مؤتمر مارلوج عام بعد عام ما كان أن يتحقق لولا الدعم الكبير والمتابعة الدؤوبة من سعادة الأستاذ الدكتور اسماعيل عبدالغفار اسماعيل فرج رئيس المؤتمر ورئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى فله منا كل الشكر والتقدير ولا يفوتني أن أتقدم بالشكر إلي جميع كيانات الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ، على تعاونهم الكامل ودعمهم المستمر وختاماً أشكر الجهد المبذول من جميع زملائي في اللجنة المنظمة للإعداد والتحضير لهذا المؤتمر.
النهار المصرية
٢٦-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- النهار المصرية
ختام فعاليات المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات «مارلوج 14»
اختتم مساء أمس أعمال المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات مارلوج 14 والذي نظمته الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري على مدار ثلاثة أيام بالإسكندرية تحت رعاية معالي الأمين العام لجامعة الدول العربية السيد أحمد أبو الغيط ، و معالي الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -وزير النقل. وشهدت الجلسة الختامية حضور كل من الوزير الفضيل ولد سيداتي ولد أحمد لولي وزير الصيد والبنى التحتية البحرية والمينائية بالجمهورية الإسلامية الموريتانية ، الوزير مفوض الدكتور رائد الجبوري مدير إدارة المنظمات والاتحادات العربية ، اللواء/ طارق عبدالله رئيس قطاع النقل البحري واللوجستيات ، الأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ، الأستاذ الدكتور يسري رئيس اللجنة العلمية للمؤتمر مستشار رئيس الأكاديمية ، الأستاذ الدكتور اكرم سليمان السلمي رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر عميد كلية الهندسة والتكنولوجيا ، الأستاذ الدكتور علاء مرسي عميد معهد تدريب الموانىء ومركز البحوث والاستشارات بالأكاديمية. استهل الأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري كلمته متوجهاً بالشكر لمعالي الأمين العام لجامعة الدول العربية السيد أحمد أبو الغيط ، ومعالي الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية -وزير النقل على رعاية المؤتمر كما توجه " عبد الغفار" بالشكر لجامعة جنوه الشريك الاستراتيجي في تنظيم المؤتمر ، وأشاد بجهود شركاء النجاح من الرعاة والمنظمين وأسرة الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري معربا عن عن فخره واعتزازه بالفعاليات صاحبت المؤتمر على مدار أيام 3 ايام. وقال "عبد الغفار" أن مؤتمر مارلوج يقدم فى كل عام نسخة أكثر تميزاً مشيرا إلي المؤتمر ، مشيراً إلى أنه على مدار ثلاثة أيام شهد المؤتمر نقاشات مثمرة بناءه واوراق بحثية رائدة. وأضاف ان المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات كان حافلاً بالمعرفة التى أسهمت في اثراء رؤية المستقبل لقطاع النقل البحري واللوجستيات بمشاركة من مختلف دول العالم والأشقاء من الدول العربية. وفي ختام كلمته أعلن عن فعاليات "مارلوج15"في الفترة من (٨-١٠)فبراير 2025 من جانبه القي معالي الوزير الفضيل ولد سيداتي ولد أحمد لولي وزير الصيد والبنى التحتية البحرية والمينائية بالجمهورية الإسلامية الموريتانية ، قال خلالها "اتقدم بجزيل الشكر لجمهورية مصر العربية الشقيقةـ دولة المقرـ على احتضان هذا المؤتمر وما تقدمه من دعم للاكاديمية العربية وكافه منظمات العمل العربي المشترك . واضاف "الفضيل ولد سيداتي" أن مؤتمر مارلوج من ابرز المؤتمرات العلمية المتخصصه في قطاع النقل البحري واللوجستيات ، حيث شهد جلسات علمية ومحاضرات قيمة حول قضايا المحورية والمستجدات الراهنة التي تواجه قطاع النقل البحري مع التركيز على تطبيقات الذكاء الاصطناعي التي فرضت واقعاً جديداً على المنظومة البحرية . وقال : "لقد أدركت الجمهورية الإسلامية الموريتانية أهمية التحول الرقمي وتعزيز للابتكار و إلحاق جميع الموانىء بقطاع واحد دعماً للانسجام والتناغم . من جانبه اثني الأستاذ الدكتور اكرم سليمان السلمي رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر عميد كلية الهندسة والتكنولوجيا ، على ردود الأفعال الإيجابية من جانب المشاركين في المؤتمر زوار المعرض والجهات المشاركة، مؤكداً أن استدامة تنظيم المؤتمر سنوياً يعكس اهتمام الأكاديمية العربية برئاسة الأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار ، بدعم قطاع النقل البحري والتشجيع على نموه وتطوره. وأوضح "سليمان" أن المؤتمر شهد مشاركة 41 ورقة بحثية من جملة 51 ورقة إلي جانب 53 عرض تقديمي على مدار ثلاثة أيام. واضاف "سليمان " أن أسرة مارلوج تتزايد مع كل نسخة من المؤتمر حيث انضم أعضاء جدد من 31 دولة و700 مشاركا إلي جانب مشاركة أكثر من 25 شركة بالمعرض المصاحب للمؤتمر. واختتم سليمان كلمته متوجهاً بالشكر للأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية على دعمه اللامحدود وتشجيعه الدائم لإنجاح المؤتمر. وبدوره قال الدكتور علاء مرسي أن المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات مارلوج 14 جمع نخبة مميزة من الخبراء والعلماء والمهنيين في صناعة النقل البحري من جميع أنحاء العالم لمناقشة وتبادل الأفكار حول أحدث التطورات والتحديات في قطاع النقل البحري. أضاف " مرسي" ان المؤتمر شهد نطاق متنوع في الجلسات العلمية والتي تضمنت مناقشات حول والتحول الرقمي وإدارة الموانئ بقيادة خبراء قدموا رؤى ووجهات نظر قيمة حول القضايا الملحة التي تؤثر على صناعة النقل البحري. كما توجه " مرسي " بالشكر للأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية على دعمه وتحفيزه لفريق العمل ودفع الابتكار والتعاون المستمر من أجل الوصول إلي تلك اللحظة التي يجني فيها مارلوج ثمار نجاحه. واختتم المؤتمر النقل البحري فعالياته بتكريم رؤساء الجلسات العلمية حيث أعرب الأستاذ الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية عن امتنانه للشركاء والرعاة والمنظمين على دعمهم ومساهماتهم.
