أحدث الأخبار مع #ماغما
صحيفة الخليج
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- صحيفة الخليج
تعاون استراتيجي بين "مجموعة تدوير وماغما" لريادة إقليمية نحو بيئة أكثر أماناً
سعياً منها لتعزيز التغيير الإيجابي في قطاع النفايات، تتعاون المجموعة بشكل وثيق مع شركاء يماثلونها في طريقة التفكير والعمل وبما يتماشى مع قيمها الأساسية. ومن أبرز هؤلاء الشركاء شركة "ماغما" المتخصصة بمعالجة النفايات الصناعية الخطرة التي تأسست عام 2022 بعد الاستحواذ على اثنين من الأصول الحديثة لمحطات معالجة النفايات الصناعية للمواد المشعة الخطرة والطبيعية (NORM) من شركة أدنوك للتكرير. وتشرف شركة "ماغما" على أكبر منشأة للنفايات الخطرة في دولة الإمارات العربية المتحدة كما تُعرف بأنها أكبر منشأة لمعالجة النفايات في دول مجلس التعاون الخليجي. علاوة على ذلك، تتعاون الشركة مع كبار المتخصصين في القطاع وخبراء إدارة المشاريع في المملكة العربية السعودية. تدير شركة "ماغما" محرقة النفايات الوحيدة للمواد المشعة الخطرة والطبيعية في دول مجلس التعاون الخليجي وتعد الأولى من نوعها على مستوى العالم. كما شكّلت الشركة مع شركائها تحالفاً يضم خبراء في مختلف القطاعات الصناعية لتوفير الحلول الأكثر كفاءة في نقل نفايات المواد المشعة الخطرة والطبيعية ومعالجتها والتخلص منها بشكل سليم وآمن. وتقوم الشركة بمعالجة 62,500 طن من النفايات الخطرة سنوياً، إضافة إلى 6,500 طن من نفايات المواد المشعة الخطرة والطبيعية، وتسعى لمعالجة 160,000 طن من النفايات الخطرة حتى عام 2028. وتدير الشركة منشأة "بيئات" BeAAT الشاملة لجميع مواد النفايات الخطرة وتضم وحدات معالجة رئيسية للتثبيت والحرق ومكبات النفايات، إضافة إلى وحدة حرق نفايات مصممة لمعالجة 500 كيلوغرام بالساعة من المواد المشعة الخطرة والطبيعية. كما تتمتع شركة "ماغما" بخبرة كبيرة في مجال استعادة الموارد واستخلاص المياه والزيوت من النفايات الصناعية الخطرة بهدف إعادة استخدامها في المنشآت الصناعية التي تساهم في تعزيز الاقتصاد الدائري وحلقات الطاقة الفعالة.
الرجل
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
جينيسيس تدخل عالم السيارات الخارقة من بوابة سباقات التحمل
كشفت "جينيسيس" Genesis رسميًا عن أولى سياراتها الخارقة GMR-001، في خطوة جريئة تُظهر نيتها دخول عالم المنافسة في سباقات التحمل بقوة، ومقارعة علامات كبرى مثل "بورشه" Porsche و"تويوتا" Toyota و"أودي" Audi، التي هيمنت على هذه الفئة خلال المواسم الماضية. تُعدّ السيارة الجديدة، التي أُزيح الستار عنها خلال معرض "نيويورك الدولي للسيارات"، نقطة انطلاق فعلية لبرنامج "جينيسيس ماغما رايسينغ" Genesis Magma Racing، الذي يمثل التوجّه الجديد للعلامة الفاخرة نحو إنتاج سيارات رياضية عالية الأداء. حمل تصميم السيارة توقيع لوك دونكرفولك، المدير الإبداعي في "جينيسيس"، المعروف بأعماله السابقة على سيارات مثل "لامبورغيني ديابلو" Lamborghini Diablo و"لامبورغيني غالاردو" Lamborghini Gallardo. وقد أوضح أن GMR-001 تمثل تحفة فنية تمزج بين الكفاءة والأداء، مع الحفاظ على روح التصميم المميزة للعلامة التجارية ذات الخطين. التفاصيل الجمالية مستوحاة من الثقافة الكورية، بما في ذلك استخدام عناصر من الأبجدية الكورية "الهانغول"، حيث كُتبت كلمة "ماغما" أو "마그마" بتدرجات لونية من البرتقالي المضيء حتى الأحمر الداكن، لتجسد بصريًا فكرة تصاعد حرارة نظام الدفع. أداء قوي وتحضيرات للسباقات ورغم عدم كشف "جينيسيس" عن الأرقام الرسمية للأداء، فإن السيارة الخارقة الجديدة ستلتزم بلوائح سباقات التحمل، ومن المتوقع أن تكون مزودة بمحرك V-8 مزدوج التوربو بقوة تُقارب 670 حصانًا، ما يجعلها منافسًا حقيقيًا في هذه الفئة عالية الأداء. ويمثل الصوت القوي لمحرك V-8 جزءًا من تجربة القيادة الكاملة، حيث أشار دونكرفولك إلى أن تأثير "دوبلر" البصري المستخدم في تصميم كلمة "ماغما" يجسد أيضًا طيف صوت المحرك أثناء الحركة. "ماغما": علامة فرعية تنافس الكبار تأتي GMR-001 كأول تجسيد فعلي لـ"ماغما" Magma، العلامة الفرعية الجديدة من "جينيسيس" المتخصصة في السيارات الفاخرة عالية الأداء، على غرار "مرسيدس AMG" و"بي إم دبليو M" BMW M. وتأمل الشركة الكورية أن تصبح هذه العلامة مرادفًا للأداء المتميز في سوق السيارات الرياضية خلال العقد القادم. وتسعى "جينيسيس" من خلال مشاركتها في سباقات التحمل، وظهورها اللافت في المحافل الدولية، إلى تغيير صورة العلامة التجارية من مجرد صانع للسيارات الفاخرة إلى منافس قوي في عالم الأداء العالي.
