أحدث الأخبار مع #ماكسفيرستابن
الإمارات اليوم
منذ يوم واحد
- رياضة
- الإمارات اليوم
فيرستابن بطل جائزة إيميليا - رومانيا لـ «الفورمولا1»
أحرز بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية، الهولندي ماكس فيرستابن، المركز الأول في جائزة إيميليا - رومانيا الكبرى، أمس، وذلك في السباق رقم 400 لفريقه ريد بول، في الجولة السابعة من بطولة العالم لـ«الفورمولا1». وتفوق فيرستابن على سائقَي ماكلارين، البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري، متصدر ترتيب السائقين، الذي خسر أفضلية انطلاقه من المركز الأول لمصلحة الهولندي، وحلّ بطل العالم سبع مرات، البريطاني لويس هاميلتون، رابعاً في أول سباق له مع فيراري على أرضه وأمام جماهيره.
الرجل
منذ 2 أيام
- رياضة
- الرجل
فيرستابن يتألق ويُهدي ريد بول فوزًا تاريخيًا في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى (فيديو)
سطّر الهولندي ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بول، صفحة جديدة في تاريخه وتاريخ فريقه، بعد أن أحرز المركز الأول في سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، الذي أقيم اليوم الأحد على حلبة إيمولا، ضمن الجولة السابعة من بطولة العالم للفورمولا 1. السباق كان يحمل أهمية مزدوجة، كونه يمثل المشاركة رقم 400 لفريق ريد بول في تاريخ البطولة، فجاء فوز فيرستابن بمثابة التتويج المثالي لهذه المحطة الفارقة في مسيرة الصانع النمساوي. فيرستابن يفرض هيمنته منذ البداية فيرستابن الذي انطلق من المركز الثاني، لم ينتظر طويلاً قبل أن يفرض سيطرته على الحلبة، إذ تجاوز منافسه الأسترالي أوسكار بياستري بعد الأمتار الأولى، ونجح في قيادة السباق دون منافسة حقيقية حتى نهايته، محكمًا قبضته على اللفات الـ63، ليُنهي السباق بزمن قدره 1:31:33.199 ساعة. ويُعد هذا الانتصار هو الفوز الرابع تواليًا لفيرستابن على حلبة إيمولا ،منذ إدراج السباق في روزنامة البطولة عام 2020، والـ65 في مسيرته الاحترافية، والثاني له هذا الموسم بعد فوزه في جائزة اليابان الكبرى في إبريل الماضي. واكتملت المنصة بسيطرة فريق ماكلارين على المركزين الثاني والثالث، إذ حل البريطاني لاندو نوريس وصيفًا بفارق 6.1 ثانية، فيما جاء زميله في الفريق الأسترالي بياستري ثالثًا، بفارق يناهز 13 ثانية عن المتصدر. ورغم فقدانه للصدارة أمام فيرستابن في هذا السباق، حافظ بياستري على موقعه في صدارة ترتيب السائقين برصيد 146 نقطة، متقدمًا على نوريس بـ13 نقطة، في حين عزز فيرستابن موقعه بالمركز الثالث بعد أن رفع رصيده إلى 124 نقطة. اقرأ أيضًا: تشارلز لوكلير يتألق مع ريتشارد ميل في إصدار مستوحى من فورمولا 1 هاميلتون يحقق قفزة كبيرة رغم انطلاقه من المركز الثاني عشر، قدّم البريطاني لويس هاميلتون أداءً لافتًا أنهى به السباق في المركز الرابع، متأخرًا بفارق 14.3 ثانية فقط عن المتصدر ماكس فيرستابن. هذه النتيجة تعكس تحسنًا ملموسًا في أداء فريق فيراري، الذي تعرض لانتقادات واسعة عقب التجارب التأهيلية، لكنه استطاع الرد بقوة أمام جماهيره في إيمولا. الفريق الإيطالي استعاد شيئًا من هيبته بعد أن جاء سائقه الآخر شارل لوكلير سادسًا، خلف النجم التايلاندي ألكسندر ألبون (ويليامس)، الذي واصل عروضه القوية بعد نتائجه المميزة مؤخرًا، لا سيما في سباق ميامي.
العربي الجديد
منذ 3 أيام
- رياضة
- العربي الجديد
فيرستابن يتعرض لانتقادات لاذعة والسبب تصرفاته
تعرض سائق فريق ريد بول ، الهولندي ماكس فيرستابن (27 عاماً)، لانتقادات حادة من الكثير من نجوم "فورمولا 1"، بعدما كشفت تقارير إعلامية عن قيامه باستخدام اسم مزيف للمشاركة في اختبار لفريق فيراري المنافس، حتى يسجل في اختبار على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف في ألمانيا. وذكرت صحيفة ذا صن البريطانية، أمس الخميس، أن قرار ماكس فيرستابن باستخدام اسم مزيف، وهو فرانز هيرمان، حتى يركب سيارة من نوع فيراري (GT 3 296)، التي حملت اسمه مع علم بلاده، جعل الكثيرين من نجوم "فورمولا 1" يشنون حملة انتقادات واسعة، لأنهم عرفوا أن بطل العالم هو من يقود تلك السيارة. ونقلت الصحيفة البريطانية، عن السائق الألماني السابق، رالف شوماخر، تأكيده أن تصرفات الهولندي ماكس فيرستابن لا ترقى لروح المنافسة النزيهة، خاصة أنه يحمل ألوان فريق ريد بول، وعلى القائمين والمسؤولين مراجعة صاحب الـ 27 عاماً، لكي يبرر ما فعله، بعدما خاطر بكل شيء، لأن حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف لا يمكن التهاون معها، بسبب خطورتها. وقال رالف شوماخر "لقد قام ماكس فيرستابن بالظهور في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف، والمشاركة في حدث مثل هذا يُعد أمراً متهوراً وخطيراً، وتصرفه كان بعيداً عن الذكاء، لأنه يمثّل فريق ريد بول، ولو كنت مسؤولاً في هذا الفريق لقمت بفتح تحقيق مباشر، وجلست معه حتى أسمع التبرير، الذي دفعه إلى استخدام اسم مزيف، وقيادة سيارة فريق منافس في سباق عالي المخاطر". رياضات أخرى التحديثات الحية هاميلتون يعاني مع فيراري وأرقام الموسم الماضي تؤكد وأوضح شوماخر: "الحديث والانتقادات، التي تلاحق فيرستابن من السائقين، الذين لديهم خبرة في عالم فورمولا 1، يعود إلى ما عشته شخصياً في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف، لأنها خطرة، بسبب السيارات التي تسير بسرعة كبيرة، لكن الآن أصبحت سرعتها ضعف ما كانت عليها في وقتي، والتنافس شديد، وقد يتعرض للحوادث، وأعود إلى تكرار ما قلته قبل قليل بأن على ريد بول فتح تحقيق مع الهولندي". وختم رالف شوماخر حديثه: "ما يحدث في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف الألمانية أمر لا يدركه إلّا المختصون في عالم السرعة، وما فعله فيرستابن عبر تزييف اسمه، والمشاركة في سيارة فريق منافس، والذهاب خلسة دون علم فريقه، أمر غير مقبول على الإطلاق، وعليه معرفة ذلك، والاستماع لنا وإلى جميع الانتقادات، التي ستطالبه بضرورة تبرير ما قام به".
الشرق الأوسط
منذ 5 أيام
- رياضة
- الشرق الأوسط
«جائزة إميليا - رومانيا»: بياستري لمواصلة زخم انتصاراته
يأمل سائق «ماكلارين»؛ الأسترالي أوسكار بياستري، مواصلة زخم انتصاراته عندما يخوض سباق «جائزة إميليا - رومانيا الكبرى» على حلبة «إيمولا»، التي تستضيف الجولة الـ7 من بطولة العالم لـ«فورمولا1»، الأحد، في حين يسعى «فيراري» لاستعادة توازنه بعد بداية مخيبة في امتحان صعب أمام «تيفوزي». وتنتقل «فورمولا1» إلى القارة الأوروبية لأول مرة هذا الموسم، حيث تُجرى سباقات 3 جوائز كبرى على مدار 3 أسابيع توالياً، في حين تتسلط الأضواء على «سكوديريا فيراري» الذي يصارع في ظل «ماكلارين» المهيمن وسائق «ريد بول» الهولندي ماكس فيرستابن بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية. وسيكون «فيراري»، بقيادة بطل العالم 7 مرات البريطاني لويس هاميلتون، أمام امتحان عسير حين يظهر أول مرة أمام جماهيره (تيفوزي) على أرض حلبة «أوتودرومو إنتسو إي دينو فيراري» التي تقع على بُعد 100 كيلومتر من مقر الفريق التاريخي «مارانيلو»، وذلك بعد 6 سباقات متواضعة ونتائج لم ترتقِ للتوقعات. نال الوافد الجديد هاميلتون وزميله شارل لوكلير من إمارة موناكو حصتيهما من الانتقادات اللاذعة بعد بداية مخيبة، وتحديداً تلك التي طالت «السير» الذي يصارع لإيجاد السرعة المطلوبة والأداء خلف مقود سيارته الحمراء، في حين وعد «فيراري» بإدخال كثير من التعديلات التقنية على سيارته «إس إف25» لحلّ المشكلات التي يعاني منها. ورغم فوز هاميلتون في «السباق السريع (سبرينت ريس)» في شنغهاي بالصين، فإنه ما زال يلهث خلف أول منصة تتويج له مع «الحصان الجامح» في جائزة كبرى، بينما يتأخر «فيراري» الرابع بفارق 152 نقطة عن «ماكلارين» متصدر ترتيب الصانعين (246 مقابل 94). في ميامي بأميركا، كان البريطاني ولوكلير حديث «بادوك فورمولا1» بعدما دخلا في صراع على المركز الـ7، تدخل على أثره مدير الفريق الفرنسي فريدريك فاسور لنزع فتيل التوتر. خلال السباق، انتقد هاميلتون، الذي حلّ ثامناً خلف سائق الإمارة، استراتيجية «فيراري» علناً عبر الراديو. وقال لوكلير، الذي يخوض عامه الـ7 مع «فيراري»: «من وجهة نظري، اتخذنا هذا العام اتجاهات متطرفة للغاية بشأن إعدادات السيارة لاستخراج المزيد من قدراتها». وأضاف مَنْ أهدى «فيراري» منصة التتويج الوحيدة هذا العام بحلوله ثالثاً في جدة بالسعودية: «من الصعب دائماً مقارنة المعايير المعتمدة من قبل السائقين لشرح الأمور». وضمن سياق متصل، قال فاسور: «منذ السباق الأخير في ميامي بداية مايو (أيار) الحالي، أعددنا كل شيء بهدف تعظيم إمكانات مجموعتنا؛ من أجل السماح لشارل ولويس بتقديم أفضل ما لديهما». بالنسبة إلى هاميلتون، كانت من دون أدنى شك تجربة جديدة صعبة، لذا عمد هذا الأسبوع إلى التخلي عن كل ما يمكن أن يشتت انتباهه عبر وسائل التواصل الاجتماعي عن طريق إلغاء متابعة الجميع على موقع «إنستغرام» الذين بلغوا نحو 40 مليون متابع. شمل هذا الإلغاء أيضاً كل ما يتعلق بـ«فيراري» وكلبه «روسكو». وفي وقت سيجلس فيه هاميلتون خلف مقود سيارته الحمراء في إيطاليا، يشارك الشاب الإيطالي كيمي أنتونيلي، ابن الـ18 عاماً الذي خلفه في «مرسيدس»، بدوره لأول مرة على أرضه وأمام جماهيره مع «الأسهم الفضية» والذي، مثل معظم الفرق، سيجلب حزمة من التعديلات التقنية إلى الحلبة الضيقة والكلاسيكية الواقعة بين المدينة والنهر وكروم العنب. قال النمساوي توتو وولف، مدير «مرسيدس»: «نشأ في بولونيا القريبة، وستكون هذه مناسبة مميزة له». وأضاف: «لكنه سباق كغيره، يساوي 25 نقطة، وهذا كل ما يهم في النهاية». بات أنتونيلي أصغر سائق ينطلق من المركز الأول في سباق سريع بالفئة الأولى، ويسجل أسرع لفة ويتصدر السباق، حيث حقق السائق الشاب بداية رائعة إلى جانب البريطاني جورج راسل. بالنسبة إلى «مرسيدس»، صاحب المركز الثاني في ترتيب الصانعين (141 نقطة)، فإن إدارة الإطارات تظل وصمة عار في مواجهة «ماكلارين»... «سنجري كثيراً من التحديثات خلال السباقات القليلة المقبلة»؛ وأضاف وولف: «على الرغم من أننا نعلم أن منافسينا سوف يتحسنون أيضاً». لكن بياستري هو من أثار الإعجاب أكثر بفضل رباطة جأشه وثباته، فقد حقق 4 انتصارات منذ بداية العام؛ منها 3 توالياً في البحرين والسعودية وميامي، ليتصدر ترتيب السائقين برصيد 131 نقطة، متقدماً بفارق 16 نقطة على زميله البريطاني لاندو نوريس الفائز في «أستراليا»، و32 نقطة على ماكس فيرستابن الثالث. من ناحيته، يكافح «ريد بول» للبقاء ضمن سرعة «ماكلارين»، لذا يتعيّن عليه بدوره إجراء «بعض التعديلات» على سيارته «آر بي21». ويتوجب على «الحظيرة النمساوية»، التي تحتل المركز الثالث في ترتيب الصانعين أن تستجمع نفسها، بعدما حققت فوزاً يتيماً هذا الموسم في اليابان بفضل «ماد ماكس» في 6 أبريل (نيسان) الماضي. وقال البريطاني كريستيان هورنر، مدير «ريد بول»: «عدنا إلى أوروبا مع طبيعة مختلفة للحلبات». وفي وقت أشار فيه بعض وسائل الإعلام المختصة إلى أن مستقبل هورنر بات مهدداً بسبب تردي النتائج، أكدت مصادر مقربة من «ريد بول» لصحيفة «ديلي ميل» أن منصب المدير الفني الإنجليزي ليس مهدداً في هذه المرحلة. وستشهد عطلة نهاية الأسبوع في إيطاليا أيضاً عودة السائق الأرجنتيني فرنكو كولابينتو إلى حلبات البطولة العالمية، بعدما قرر فريق «ألبين» الاستعانة بخدماته بدلاً من الأسترالي جاك دوهان. شارك كولابينتو في 9 سباقات مع «ويليامز» الموسم الماضي. وشهد «ألبين» استقالة مفاجئة من مديره البريطاني، أوليفر أوكس، الأسبوع الماضي، ليحلّ الإيطالي فلافيو برياتوري بدلاً منه، علماً بأن الأخير كان يشغل منصب المستشار التنفيذي في الفريق. بعد حلبة «إيمولا» السريعة والانسيابية والصعبة تقنياً حيث يصعب التجاوز، تنتقل منافسات الفئة الأولى إلى شوارع موناكو، حيث ستطبَّق قوانين جديدة تُلزم الفرق بوقفة صيانة ثانية، ثم إلى إسبانيا.
صحيفة الخليج
منذ 5 أيام
- رياضة
- صحيفة الخليج
حتى كلبه..هاميلتون يلغي متابعة الجميع على إنستغرام
أقدم بطل العالم 7 مرات في الفورمولا 1 البريطاني لويس هاميلتون على إلغاء متابعة الجميع في منصة إنستغرام وشملت المقاطعة حتى فريقه فيراري وكلبه «روسكو»الذي يتابعه 1.2 مليون شخص. وسبق لهاميلتون أن فعل نفس الشيء في 2021 بعد سباق جائزة أبوظبي الذي أخفق خلاله في محاولته فك الشراكة مع الأسطورة الألماني مايكل شوماخر في عدد الألقاب العالمية. ويتصدر هاميلتون قائمة الأكثر متابعة على المنصة بين نجوم الحلبة بـ 39.5 مليون متابع يليه بفارق كبير بطل الموسم الهولندي ماكس فيرستابن بـ14.2 مليون ثم لاندو نوريس بـ9.9 مليون متابع. ويحتل السائق المركز السابع في ترتيب السائقين ولم يحرز أي فوز هذا الموسم بعد وكان المركز الخامس بجائزة البحرين أفضل ما حققه. ويعتقد مشجعو الفورمولا1 أن سيلفي هاميلتون الأخير بدون قميص يحيي نظرية سقط في فخها نجوم سابقين وهي «Thirst Trap Curse» (لعنة فخ العطش ) وأن السيلفي سينتهي بفقدانه العقد، كما حصل مع دانييل ريتشاريدو ونيكولاس لطيفي وميك شوماخر في موسم 2023 وقبلهم بطل العالم 4 مرات سيباستيان فيتيل. وفي سياق متصل، أعلن الاتحاد الدولي للسيارات (FIA ) تقليل الغرامة المالية على السائقين في حال التفوه بالشتائم. وكان رئيس الاتحاد محمد بن سليم قرر في يناير الماضي تغريم السائقين 40 ألف يورو في حال التفوه بكلمات خارجة ومضاعفة الغرامة إن تكرر الخرق لكن الاتحاد قلص الغرامة لـ5 آلاف يورو مع استثناء حالات معينة إن كانت الكلمات تستهدف التنمر على الطاقم أو تمييز عنصري أو ديني أو شخصي وذلك للحفاظ على حيادية الاتحاد.
