#أحدث الأخبار مع #متروفاغونماشالنهار٢٨-٠٢-٢٠٢٥أعمالالنهارهذه الصورة ليست لإنتاج عربات قطارات في مصر FactCheck#نشرت حسابات على موقع التواصل الاجتماعي الأشهر في مصر فايسبوك صورة بمزاعم أنها لمصنع مصري ينتج عربات القطارات بدلا من استيرادها. الا ان هذا الز عم مضلل تماما. FactCheck# "النّهار" دقّقت من أجلكم فقد تداولت حسابات على موقع فايسبوك صورة تظهر خط إنتاج عربات قطارات، وأمامه شخصان يفحصان عربة. وكتب أحدهم: "مصر تصنع عربات السكك الحديدية بدلا من استيرادها". حقيقة الصورة لكن البحث العكسي يبيّن أن هذه الصورة لها سياق مختلف، إذ تعود إلى خط إنتاج في إحدى شركات صناعة عربات السكك الحديدية في روسيا. بداية، ظهرت الصورة، عبر البحث بواسطة محرك Yandex، في موقع RBC الروسي ضمن تقرير نشره في 3 آذار 2018 عن "انفاق مترو موسكو 51.2 مليار روبل لشراء 594 عربة". وانطلاقا من كلمات أرفقها الموقع في شرح الصورة، نصل اليها مؤرشفة في موقع وكالة mskagency الروسية، في 12 نيسان 2017، بعنوان: "إنتاج أحدث عربات "موسكو" في مصنع ميتروفاغونماش Metrovagonmash في مايتشي Mytishchi" بروسيا. تصوير: زيكوف كيريل Zykov Kirill. ونشرت الوكالة مجموعة صور اخرى لانتاج هذه العربات في المصنع يومذاك. و تعد شركة متروفاغونماش Metrovagonmash"واحدة من الشركات الرائدة في روسيا العاملة في مجال هندسة النقل، وهي أكبر شركة مصنعة لعربات المترو في البلاد"، وفقا لما تعرّف بنفسها في موقعها الالكتروني. و"تتخصص الشركة في إنتاج عربات المترو والسكك الحديدية وقطع الغيار للعربات المنتجة والتصليحات الكبيرة والتحديث والصيانة. وتنقل أكثر من 10 آلاف عربة مترو أنفاق من إنتاج المصنع أكثر من 16 مليون راكب في 19 مترو أنفاق في 11 دولة". وقد تأسست شركة Mytishchi Machine Works عام 1897 في منطقة مايتشي Mytishchi باسم Carriage Works. و"كانت المنتجات الأولى عبارة عن عربات ركاب وشحن للسكك الحديدية الشمالية في روسيا. عام 1903، بدأ إنتاج الترام لمدينة موسكو. وتم تصنيع أول قطار ركاب كهربائي في روسيا عام 1929 في مصنع قطارات Mytishschinsky. وعام 1934، انتجت أولى العربات لمترو موسكو". وزارة النقل المصرية تنفذ خطة لتوطين صناعة السكة الحديد وكانت الهيئة العامة للاستعلامات المصرية (حكومية) نشرت خبرا في 18 تموز (يوليو) 2024، بعنوان: "النقل تنفذ خطة لتوطين صناعة السكة الحديد وجرارات في مصر بالتعاون مع شركات عالمية". وجاء في تفاصيل الخبر أن وزارة النقل المصرية تنفذ خطة شاملة لتطوير ورش السكة الحديد، وتوطين صناعة السكة الحديد من عربات وجرارات، بالتعاون مع شركاء التنمية خاصة الجانب للفرنسي. وكشف الخبر البدء بإنشاء مجمع مصانع منطقة كوم أبو راضي، يضم مصنعا لإنتاج قطارات التالجو لصناعة عربات السكة الحديد الفاخرة، ومصنع الشركة المصرية للصناعات الهندسية لصناعة قطع الغيار المختلفة للسكة الحديدية، الى جانب مصنع كولواي لصناعة المكونات الداخلية لعربات السكة الحديد، وذلك لتوطين صناعة السكك الحديدية والصناعات المغذية لها. وأوضح أن وزارة النقل المصرية تعمل على توطين صناعة النقل بالسكك الحديدية والجر الكهربائي من خلال التعاون مع شركة الستوم الفرنسية، لإنشاء مجمع صناعي ضخم بمدينة برج العرب على مساحة 66 فدانًا لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (إشارات– مهمات مزلقانات– لوحات ودوائر كهربائية للتحكم– ضفائر كهربائية)، بالإضافة إلى إنشاء مصنع لإنتاج كل أنواع الوحدات المتحركة. الخلاصة: الصورة المتداولة لا علاقة لها بمصر، وقد التقطت في 4 نيسان 2017، داخل مصنع ميتروفاغونماش في مايتشي بروسيا، لإنتاج عربات القطارات.
النهار٢٨-٠٢-٢٠٢٥أعمالالنهارهذه الصورة ليست لإنتاج عربات قطارات في مصر FactCheck#نشرت حسابات على موقع التواصل الاجتماعي الأشهر في مصر فايسبوك صورة بمزاعم أنها لمصنع مصري ينتج عربات القطارات بدلا من استيرادها. الا ان هذا الز عم مضلل تماما. FactCheck# "النّهار" دقّقت من أجلكم فقد تداولت حسابات على موقع فايسبوك صورة تظهر خط إنتاج عربات قطارات، وأمامه شخصان يفحصان عربة. وكتب أحدهم: "مصر تصنع عربات السكك الحديدية بدلا من استيرادها". حقيقة الصورة لكن البحث العكسي يبيّن أن هذه الصورة لها سياق مختلف، إذ تعود إلى خط إنتاج في إحدى شركات صناعة عربات السكك الحديدية في روسيا. بداية، ظهرت الصورة، عبر البحث بواسطة محرك Yandex، في موقع RBC الروسي ضمن تقرير نشره في 3 آذار 2018 عن "انفاق مترو موسكو 51.2 مليار روبل لشراء 594 عربة". وانطلاقا من كلمات أرفقها الموقع في شرح الصورة، نصل اليها مؤرشفة في موقع وكالة mskagency الروسية، في 12 نيسان 2017، بعنوان: "إنتاج أحدث عربات "موسكو" في مصنع ميتروفاغونماش Metrovagonmash في مايتشي Mytishchi" بروسيا. تصوير: زيكوف كيريل Zykov Kirill. ونشرت الوكالة مجموعة صور اخرى لانتاج هذه العربات في المصنع يومذاك. و تعد شركة متروفاغونماش Metrovagonmash"واحدة من الشركات الرائدة في روسيا العاملة في مجال هندسة النقل، وهي أكبر شركة مصنعة لعربات المترو في البلاد"، وفقا لما تعرّف بنفسها في موقعها الالكتروني. و"تتخصص الشركة في إنتاج عربات المترو والسكك الحديدية وقطع الغيار للعربات المنتجة والتصليحات الكبيرة والتحديث والصيانة. وتنقل أكثر من 10 آلاف عربة مترو أنفاق من إنتاج المصنع أكثر من 16 مليون راكب في 19 مترو أنفاق في 11 دولة". وقد تأسست شركة Mytishchi Machine Works عام 1897 في منطقة مايتشي Mytishchi باسم Carriage Works. و"كانت المنتجات الأولى عبارة عن عربات ركاب وشحن للسكك الحديدية الشمالية في روسيا. عام 1903، بدأ إنتاج الترام لمدينة موسكو. وتم تصنيع أول قطار ركاب كهربائي في روسيا عام 1929 في مصنع قطارات Mytishschinsky. وعام 1934، انتجت أولى العربات لمترو موسكو". وزارة النقل المصرية تنفذ خطة لتوطين صناعة السكة الحديد وكانت الهيئة العامة للاستعلامات المصرية (حكومية) نشرت خبرا في 18 تموز (يوليو) 2024، بعنوان: "النقل تنفذ خطة لتوطين صناعة السكة الحديد وجرارات في مصر بالتعاون مع شركات عالمية". وجاء في تفاصيل الخبر أن وزارة النقل المصرية تنفذ خطة شاملة لتطوير ورش السكة الحديد، وتوطين صناعة السكة الحديد من عربات وجرارات، بالتعاون مع شركاء التنمية خاصة الجانب للفرنسي. وكشف الخبر البدء بإنشاء مجمع مصانع منطقة كوم أبو راضي، يضم مصنعا لإنتاج قطارات التالجو لصناعة عربات السكة الحديد الفاخرة، ومصنع الشركة المصرية للصناعات الهندسية لصناعة قطع الغيار المختلفة للسكة الحديدية، الى جانب مصنع كولواي لصناعة المكونات الداخلية لعربات السكة الحديد، وذلك لتوطين صناعة السكك الحديدية والصناعات المغذية لها. وأوضح أن وزارة النقل المصرية تعمل على توطين صناعة النقل بالسكك الحديدية والجر الكهربائي من خلال التعاون مع شركة الستوم الفرنسية، لإنشاء مجمع صناعي ضخم بمدينة برج العرب على مساحة 66 فدانًا لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (إشارات– مهمات مزلقانات– لوحات ودوائر كهربائية للتحكم– ضفائر كهربائية)، بالإضافة إلى إنشاء مصنع لإنتاج كل أنواع الوحدات المتحركة. الخلاصة: الصورة المتداولة لا علاقة لها بمصر، وقد التقطت في 4 نيسان 2017، داخل مصنع ميتروفاغونماش في مايتشي بروسيا، لإنتاج عربات القطارات.
٢٨-٠٢-٢٠٢٥
