أحدث الأخبار مع #مجلسسلامةالنقل
يورو نيوز
٢٠-٠٢-٢٠٢٥
- يورو نيوز
"دلتا" تعرض تعويض ركاب الرحلة المحطّمة في تورنتو بـ 30 ألف دولار لكل راكب
أعلنت شركة خطوط دلتا الجوية عن تقديم تعويض قدره 30,000 دولار أمريكي (28,760 يورو) لكل راكب كان على متن الرحلة رقم 4819، التي تحطمت في مطار تورونتو بيرسون الدولي في 17 فبراير بعد اشتعال النيران فيها وانقلابها أثناء الهبوط. ورغم أن الحادث لم يسفر عن وقوع أي وفيات بين الركاب البالغ عددهم 76 وأفراد الطاقم، إلا أن الشركة قررت منح هذا التعويض لجميع الركاب من دون استثناء. أكد متحدث باسم دلتا أن هذا العرض المالي "لا يحمل أي شروط ولا يؤثر على الحقوق القانونية"، مما يعني أن الركاب يحتفظون بحقهم في مقاضاة الشركة إذا رغبوا بذلك. في حال قبول جميع الركاب لهذا العرض، ستتكبد شركة دلتا ما يقارب 2.3 مليون دولار أمريكي (2.2 مليون يورو) في إجمالي التعويضات. الركاب يروون مشاعرهم في حادث التحطم أُصيب 21 راكباً ونُقلوا إلى مستشفيات محلية عقب تحطم رحلة دلتا رقم 4819 في مطار تورونتو بيرسون الدولي. وقد خرج 20 منهم بعد تلقي العلاج، بينما لا يزال راكب واحد تحت الرعاية الطبية. شهود العيان ومقاطع الفيديو من موقع الحادث أظهرت أن الطائرة هبطت بعنف أدى إلى انفصال جناحها الأيمن واشتعال النيران فيها قبل أن تنزلق على المدرج وتنقلب على ظهرها. صرّحت إيلا أتكينز، رئيسة قسم هندسة الطيران في جامعة فرجينيا للتكنولوجيا، بأن "الطائرة هبطت بقوة كبيرة لدرجة أن الترس الرئيسي الأيمن انهار، وبدأ الجناح الأيمن والذيل في الانزلاق، مما تسبب في انقلاب الطائرة إلى اليمين". وأوضحت أن "انفصال الجناح الأيمن والذيل واشتعال النيران" نجم على الأرجح عن تسرب الوقود نتيجة الانزلاق العنيف. جون نيلسون، أحد الركاب، وثّق المشهد أثناء إخلائه للطائرة المقلوبة، واصفًا الهبوط بأنه "شديد العنف" حيث انزلقت الطائرة على جانبها قبل أن تنقلب تمامًا. وفي مقابلة مع قناة CBC الكندية، وصف الراكب بيت كارلسون الهبوط بأنه "حادث عنيف قلب كل شيء فجأة إلى جانب الطائرة". وأشار إلى أنه بعد فك حزام الأمان، الذي كان قد ربطه حسب التعليمات، "ارتطم بالسقف الذي تحول إلى أرضية" بسبب انقلاب الطائرة. أفاد كارلسون أيضًا بأنه اشتم رائحة الغاز، ورأى وقود الطائرات يتدفق من نوافذ المقصورة، مما دفعه للإسراع في إخلاء الطائرة. وقام بمساعدة أم وطفلها على الخروج قبل أن يسقط على المدرج الثلجي. الحادثة أثارت تساؤلات حول أسباب الهبوط العنيف والإجراءات الأمنية المتبعة، بينما تستمر التحقيقات لكشف ملابسات الحادث. ما السبب المحتمل وراء الحادث؟ لا يزال سبب تحطم الطائرة غير واضح، إلا أن خبراء الطيران يقدمون تحليلاتهم الأولية حول العوامل المحتملة التي قد تكون وراء الحادث. بحسب الخبراء، سيركز المحققون على دراسة الظروف الجوية على الأرض، وتصرفات الطيار قبل الهبوط، بالإضافة إلى احتمالية وجود مشاكل في معدات الهبوط. مجلس سلامة النقل في كندا يقود التحقيقات بالتعاون مع المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل، وسط ترقب لصدور التقرير النهائي الذي قد يكشف عن الأسباب الحقيقية وراء هذا الحادث المروع. هل يقع اللوم على الطيار؟ في حين أن الاتصالات بين برج المراقبة والطيار كانت طبيعية عند الاقتراب من مطار تورونتو بيرسون الدولي، إلا أنه لا يزال من غير الواضح ما الخطأ الذي حدث لحظة الهبوط. الطائرة من طراز ميتسوبيشي CRJ-900، وهي من تصنيع شركة بومباردييه الكندية. بحسب خوان براون، وهو طيار تجاري ومحلل حوادث الطيران على قناته على يوتيوب، فإن البيانات الأولية تشير إلى أن السرعة، ومعدل الهبوط، والرياح المتقاطعة، والطقس كانت ضمن الحدود المسموح بها. إلا أنه أبدى قلقه من تصرفات الطيارين قبل الهبوط. قال براون: "يبدو أن الطائرة لم تحلّق قبل الهبوط. لقد قادوها مباشرة إلى المدرج دون محاولة إبطاء معدل الهبوط". وأوضح أن التحليق قبل الهبوط يساعد على إبطاء سرعة الهبوط وتخفيف قوة الاصطدام بالأرض، وهو ما لم يحدث في هذه الحالة. وتم السماح للطائرة بالهبوط حوالي الساعة 2:10 مساءً، وأظهرت التسجيلات الصوتية أن برج المراقبة حذر الطيارين من احتمال وجود مطب هوائي عند الاقتراب. من جانبه، أكد جون كوكس، الرئيس التنفيذي لشركة "سيفتي أوبيريشن سيستمز" لاستشارات سلامة الطيران في فلوريدا، أن "الأجواء كانت عاصفة، ولكن الطائرات مصممة للتعامل مع هذه الظروف. و" الطيارون مدربون ومتمرسون على التعامل مع ذلك." كيف كان الطقس؟ عند تحطم طائرة دلتا في مطار بيرسون الدولي، كانت الأحوال الجوية قاسية، حيث شهد المطار تساقط الثلوج وهبوب رياح بسرعة 32 ميلاً في الساعة (51 كم/ساعة) وصلت في بعض الهبّات إلى 40 ميلاً في الساعة (65 كم/ساعة)، وفقًا لهيئة الأرصاد الجوية الكندية. كانت درجة الحرارة حينها 16.5 فهرنهايت (-8.6 درجة مئوية)، وفقًا للطيار خوان براون الذي أعاد تدني مستوى الرؤية إلى كثافة الثلوج. مايكل ماكورميك، أستاذ إدارة الحركة الجوية، أشار إلى أن المحققين سيركزون على معدات الهبوط للتأكد من أنها كانت مثبتة بشكل صحيح، كما سيفحصون عدد الموظفين وجداولهم الزمنية على متن الطائرة وفي أبراج المراقبة للتحقق من مدى راحتهم وكفاءتهم أثناء العمل. بدوره، رفض كين ويبستر، كبير المحققين في هيئة السلامة الجوية الكندية، التعليق على النظريات الأولية، مؤكدًا أن "من السابق لأوانه تحديد سبب الحادث". وأوضح أن المحققين سيقومون بفحص الحطام والمدرج، كما تم إرسال مسجلات الصوت في قمرة القيادة وبيانات الرحلة إلى المختبر لتحليلها. وقال إن المحققين سيفحصون الحطام ومدرج الطائرة، وقد أزالوا مسجلات الصوت في قمرة القيادة ومسجلات بيانات الرحلة وأرسلوها إلى المختبر لتحليلها. أوضح الخبراء أن نجاة جميع الركاب تعود إلى التحسينات في معايير السلامة، بما في ذلك أجنحة قابلة للخلع للحد من الانفجارات، وأطقم طيران مدربة، ومقاعد مصممة لتحمل الصدمات. وأكد ماكورميك أهمية ربط أحزمة الأمان قبل الهبوط لضمان سلامة الركاب. هل لا يزال الطيران آمنًا؟ ورغم أن هذا الحادث كان رابع حادث طيران كبير في أمريكا الشمالية مؤخرًا، إلا أن جيف غوزيتي، مستشار سلامة الطيران، أكد أن "السفر الجوي لا يزال آمنًا للغاية"، مشيرًا إلى أن احتمالات الوفاة أو الإصابة في حوادث الطيران أقل بكثير من حوادث السيارات. لكنه أعرب عن قلقه من تخفيضات الموظفين في إدارة الطيران الفيدرالية وتأثيرها المحتمل على مستوى السلامة الجوية، فقد قُتل 10 أشخاص في حادث تحطم طائرة في ألاسكا.
وكالة نيوز
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- صحة
- وكالة نيوز
يقول الرئيس التنفيذي لمطار تورنتو بيرسون إن الطواقم 'شنت استجابة للكتاب المدرسي' إلى تحطم طائرة دلتا
الرئيس التنفيذي مطار تورونتو بيرسون صفق بطولة رحلة دلتا الجوية 4819 أعضاء طاقم بعد تحطم الاثنين عندما تكون الطائرة انقلبت أثناء الهبوط وبعد ذلك بدأت في النار. ثمانين شخصًا ، من بينهم أربعة من أفراد الطاقم ، كانوا على متن طائرة CRJ-900 التي كانت تصل من مينيابوليس سانت. مطار بول الدولي ، وفقا لإدارة الطيران الفيدرالية. أعلنت دلتا صباح يوم الثلاثاء أن 19 من بين 21 راكبًا أصيبوا في الحادث قد تم إطلاق سراحهم من المستشفى. لا يزال الركاب مدرجين في حالة حرجة. شكرت ديبورا فلينت ، الرئيس والمدير التنفيذي لمطار تورنتو بيرسون ، طاقم الرحلة ، وجميع مضيفات الطيران وأعضاء الطاقم 'عبر الصناعة' ، خلال مؤتمر صحفي يوم الثلاثاء. وقال فلينت: 'طاقم الطيران في دلتا فورت 4819 قاد الركاب بطوليًا إلى بر الأمان ، وإخلاء طائرة انقلبت على المدرج على الهبوط الذي كان وسط الدخان والنار'. 'شكرا لك على كل ما تفعله كل يوم وكل ليلة في خدمة السفر الجوي الآمن.' يقول فلينت إن الطاقم وعمال الطوارئ في المطار والمستجيبين الأوائل 'شنوا استجابة للكتب المدرسية' ، حيث وصلوا بعد دقائق فقط من الحادث. قال كوري تكاتش ، قائد عمليات PEEL الإقليمي للخدمات الإقليمية ، خلال المؤتمر الصحفي يوم الثلاثاء إن ما يقرب من عشرين من الركاب الذين أصيبوا أصيبوا بجروح تتراوح من الالتواء الخلفي إلى الإصابات في الرأس والقلق والغثيان والقيء بسبب التعرض للوقود '. يقول فلينت إن الحادث وقع خلال 'يوم الانتعاش التشغيلي' للمطار ، الذي شهد مئات من عمليات إلغاء الطيران في نهاية هذا الأسبوع بسبب تساقط الثلوج الكثيف. تم تحديد موعد أكثر من 1000 رحلة يوم الاثنين. استؤنفت الرحلات الجوية في المطار بعد أقل من ثلاث ساعات من الحادث. يوجد عشرين عضوًا في مجلس سلامة النقل في كندا ، الذي يقود التحقيق ، حاليًا في المطار ويساعدهم أعضاء مجلس السلامة الوطنية للولايات المتحدة في الولايات المتحدة و FAA ، وفقًا لما قاله فلينت. الطواقم مع Mitsubishi ، التي تصنع CRJ-900 ، هي أيضا في الموقع مع طاقم دلتا أثناء التحقيق. يقول فلينت إن ممرتين سيظلان مغلقتين لمدة 48 ساعة أو نحو ذلك مع استمرار المحققين في عملهم. عند هذه النقطة ، ستتم إزالة الطائرة من المشهد. وجهت فلينت أسئلة تتعلق بدور الظروف الجوية التي قد تلعبها في الحادث إلى لوحة سلامة النقل ، وتفاصيل حول إصابات الركاب إلى دلتا.
العربية
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- العربية
مشهد مخيف لتحطم طائرة أميركية بكندا.. انقلبت ثم احترقت
وثق فيديو جديد مشهداً مخيفاً للحظة تحطّم طائرة تابعة لشركة "دلتا" على متنها 80 شخصا خلال هبوطها، أمس الاثنين، في مطار تورونتو بكندا وانقلابها، في حادث أسفر عن سقوط مصابين فقط ونجاة كل الركاب وعددهم 80. وأظهرت مشاهد مصورة، من داخل المطار، لحظة هبوط الطائرة على المدرج لتنزلق ثم تنقلب وتتحطم وتشتعل فيها النيران في مشهد سينمائي أقرب للخيال. عرض هذا المنشور على Instagram تمت مشاركة منشور بواسطة العربية Al Arabiya (@alarabiya) من جانبها، قالت شركة طيران دلتا إيرلاينز الأميركية، الثلاثاء، إن 19 راكبا خرجوا من المستشفيات من أصل 21 راكبا نُقلوا إلى مستشفيات محلية بعد حادث تحطم طائرة أميركية في مطار بيرسون في تورونتو أمس الاثنين. ويقود محققون من مجلس سلامة النقل الكندي التحقيق لمعرفة سبب انقلاب جسم الطائرة، وهي من طراز سي.آر.جيه 900، التي تديرها شركة إنديفور إير التابعة لدلتا إيرلاينز. كما أشار مطار بيرسون في المدينة الكندية عبر منصة "إكس" إلى "حادث أثناء هبوط طائرة تابعة لشركة دلتا بعد وصولها من مينيابوليس"، مضيفا أنه تم العثور على جميع الركاب وأفراد الطاقم. "إنها منقلبة" من جانبه، نشر جون نيسلون الذي قال إنه أحد ركاب الطائرة في حسابه على فيسبوك، مقطع فيديو يظهر الطائرة المحطمة، أرفقه بالتعليق التالي: "تحطمت طائرتنا. إنها منقلبة". وتابع: "يبدو أن معظم الناس بخير. نحن جميعا بصدد النزول". وأعرب رئيس حكومة أونتاريو داغ فورد عن ارتياحه لعدم وقوع قتلى في الحادث. من جانبه، قال رئيس إطفاء المطار، إن الحادث وقع في يوم عاصف في أكبر مدينة كندية بعد تساقط ثلوج كثيفة، لكن المدرج كان جافا ولم تكن هناك ريح عكسية. وبلغت سرعة الرياح 32 ميلا في الساعة مع هبات بسرعة 40 ميلا في الساعة في بيرسون، الاثنين، مما أدى إلى تطاير الثلوج في الهواء، وبلغ مدى الرؤية 5 أميال. هذا وتجري السلطات الكندية والأميركية تحقيقات في سبب الحادث.
LBCI
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- صحة
- LBCI
دلتا إيرلاينز: معظم ركاب طائرة تورونتو المنكوبة خرجوا من المستشفيات
أعلنت شركة طيران دلتا إيرلاينز الأميركية اليوم الثلاثاء إن 19 راكبا خرجوا من المستشفيات من أصل 21 راكبا نُقلوا إلى مستشفيات محلية بعد حادث تحطم طائرة في تورونتو أمس الاثنين بينما يواصل مسؤولون التحقيق في سبب انقلاب الطائرة عند هبوطها. ويقود محققون من مجلس سلامة النقل الكندي التحقيق لمعرفة سبب انقلاب جسم الطائرة، وهي من طراز سي.آر.جيه 900، التي تديرها شركة إنديفور إير التابعة لدلتا إيرلاينز أمس في مطار بيرسون في تورونتو.
المشهد العربي
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- صحة
- المشهد العربي
دلتا إيرلاينز: معظم ركاب طائرة تورونتو المنكوبة خرجوا من المستشفيات
قالت شركة طيران دلتا إيرلاينز الأمريكية اليوم الثلاثاء إن 19 راكبا خرجوا من المستشفيات من أصل 21 راكبا نُقلوا إلى مستشفيات محلية بعد حادث تحطم طائرة في تورونتو أمس الاثنين بينما يواصل مسؤولون التحقيق في سبب انقلاب الطائرة عند هبوطها. ويقود محققون من مجلس سلامة النقل الكندي التحقيق لمعرفة سبب انقلاب جسم الطائرة، وهي من طراز سي.آر.جيه 900، التي تديرها شركة إنديفور إير التابعة لدلتا إيرلاينز أمس في مطار بيرسون في تورونتو.
