logo
#

أحدث الأخبار مع #محمدالقصراوي،

'جيتور' تطلق مصنعها الجديد في مصر باستثمارات 123 مليون دولار
'جيتور' تطلق مصنعها الجديد في مصر باستثمارات 123 مليون دولار

الأموال

timeمنذ 3 أيام

  • سيارات
  • الأموال

'جيتور' تطلق مصنعها الجديد في مصر باستثمارات 123 مليون دولار

التقى رئيس الوزراء مع "داي ليونج"، رئيس شركة "جيتور" العالمية للسيارات، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، و محمد القصراوي، رئيس مجموعة القصراوي للسيارات، الوكيل الحصري للعلامة الصينية في مصر، إلى جانب عدد من قيادات الشركة. 'جيتور' تطلق مصنعها الجديد في مصر باستثمارات 123 مليون دولار وخلال الاجتماع، استعرضت "جيتور" خطتها لتجميع عدد من طرازاتها محليًا داخل مصر، أبرزها جيتور T1، جيتور T2، والطراز X70plus، وذلك من خلال مصنع جديد بمدينة السادس من أكتوبر، باستثمارات تصل إلى 123 مليون دولار، سيتم ضخها على ثلاث مراحل. نسب مكون محلي متصاعدة: من 45% إلى أكثر من 60% أوضح رئيس الشركة أن نسبة المكون المحلي في المرحلة الأولى من المشروع ستبلغ 45%، بينما سترتفع إلى 55% في المرحلة الثانية، لتتجاوز 60% في المرحلة الثالثة، مما يتيح للشركة الاستفادة من الحوافز الحكومية المقرونة بنسبة التوطين. وأشار إلى أن الشركة بدأت بالفعل في التعاقد على خطوط الإنتاج، كما تخطط لإنشاء مركز تدريب متخصص في مصر لنقل التكنولوجيا وبناء كوادر محلية مؤهلة في صناعة السيارات. الحكومة تدعم المستثمرين في السيارات الكهربائية في السياق ذاته، كشف رئيس الوزراء أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجّه بدعم المستثمرين الراغبين في إنشاء مصانع سيارات كهربائية داخل مصر، من خلال ضمان شراء الدولة لحصة من الإنتاج لمدة خمس سنوات، وهو ما يعكس جدية الدولة في التحول إلى التصنيع المستدام والمواكب للتطور العالمي. إطلاق أول سيارة "جيتور" مجمعة محليًا أعلن السيد محمد القصراوي، خلال الاجتماع، عن تدشين أول سيارة من طراز "جيتور X70plus" بتجميع محلي بنسبة 45%، مؤكدًا أن هذا الإنجاز يمثل بداية فعلية لمرحلة جديدة في صناعة السيارات بمصر. وقد قام رئيس الوزراء بتفقد نماذج من الطرازات المجمعة، مشيدًا بجودة المنتج المحلي، ومؤكدًا أن الحكومة تتطلع إلى توسيع هذه التجربة لتشمل طرازات جديدة وزيادة نسب التوطين بوتيرة سريعة. رؤية صناعية جديدة لمصر يجسد هذا التعاون بين مصر وشركة "جيتور" توجه الدولة لبناء صناعة سيارات متكاملة محليًا، بدلاً من الاعتماد على الاستيراد، وهو ما يخلق فرصًا حقيقية لنمو الاقتصاد وتوفير فرص العمل، ويضع مصر على خريطة الإنتاج الإقليمي والتصدير العالمي.

توقيع اتفاقية لتجميع طرازات جيتور T1 وT2 محليًا باستثمارات 123 مليون دولار
توقيع اتفاقية لتجميع طرازات جيتور T1 وT2 محليًا باستثمارات 123 مليون دولار

بوابة الأهرام

timeمنذ 3 أيام

  • سيارات
  • بوابة الأهرام

توقيع اتفاقية لتجميع طرازات جيتور T1 وT2 محليًا باستثمارات 123 مليون دولار

الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء يشهد توقيع اتفاقية بين شركة جيتور العالمية للسيارات، و مجموع كريم حسن شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، مراسم توقيع اتفاقية بين شركة "جيتور" العالمية للسيارات، و"مجموعة القصراوي للسيارات" لتعزيز التعاون بين الجانبين في مجال تصنيع وتجميع طرازات جيتور T1 و T2 في مصر باستثمارات تقدر بـ123 مليون دولار، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل. موضوعات مقترحة ووقع الاتفاقية كل من السيد/ داي ليونج، رئيس شركة "جيتور" العالمية للسيارات، والسيد/ محمد القصراوي، رئيس مجلس إدارة مجموعة "القصراوي" للسيارات. وقال الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إن الاتفاقية التي تم توقيعها اليوم هي إضافة جديدة ومهمة لملف توطين صناعة السيارات محليًا، حيث سيتم بمُوجبها تصنيع وتجميع طرازين جديدين لإحدى الشركات العالمية في السوق المصرية، وتأتي هذه الاتفاقية بعد سلسلة من الاتفاقيات المُماثلة التي تم توقيعها في هذا المجال على مدار الأشهر الماضية، بما يؤكد أن استراتيجية تنمية صناعة السيارات التي تتبناها الدولة المصرية تحظى بالعديد من الحوافز لشركات السيارات العالمية. وقال محمد القصراوي، رئيس مجلس إدارة مجموعة "القصراوي" للسيارات، إن الاتفاقية المُوقعة اليوم تأتي في إطار تعزيز الشراكة القائمة بين مجموعة "القصراوي" وشركة "جيتور" العالمية حيث اتفق الجانبان على تصنيع وتجميع طرازات جيتور T1 وT2، فضلاً عن تعزيز التعاون بين الطرفين في مجال تصدير سيارات "جيتور" من السوق المصرية إلى عدد من الأسواق. وأوضح "القصراوي" أن الجانبين اتفقا على إقامة مصنع جديد يضم ٣ خطوط إنتاج للحام والدهان والتجميع النهائي، باستثمارات ١٢٣ مليون دولار. وأضاف أن المصنع سيقام على مساحة ٨٦ ألف متر مربع في المنطقة الصناعية بمدينة السادس من أكتوبر، وسيغطي إنتاجه السوق المحلية فيما سيخصص جزء من الإنتاج للتصدير، كما سيوفر المصنع نحو ١٥٠٠ فرصة عمل. وكشف محمد القصراوي عن أنه تم اليوم تدشين السيارة المُجمعة محليًا X70plus بحجم إنتاج ٥ آلاف سيارة سنويًا، وشاهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، نموذجًا لهذه السيارة اليوم قبل توقيع الاتفاقية.

شخصية تستحق الدراسة والتقدير
شخصية تستحق الدراسة والتقدير

عالم السيارات

time١٤-٠٤-٢٠٢٥

  • سيارات
  • عالم السيارات

شخصية تستحق الدراسة والتقدير

بالأمس، شهدت فعاليات المؤتمر الصحفي الذي أُعلن فيه عن توقيع عقد الوكالة الحصرية بين مجموعة القصراوي وعلامة AITO الصينية للسيارات الكهربائية، والتي تُعد ثاني أكبر علامة تجارية في هذا المجال في الصين. وعلى الرغم من أهمية هذا الحدث، إلا أنني شخصيًا لم أستشعر فيه القدر الكبير من الاستثنائية. فقد بات استحواذ مجموعة القصراوي على وكالات لعلامات تجارية جديدة، حتى وإن كانت مرموقة، أمرًا اعتياديًا. لماذا؟ لأن القيمة السوقية لمجموعة القصراوي تجاوزت هذه المرحلة بفضل الرؤية الثاقبة لمؤسسها، المحاسب القدير محمد القصراوي، الذي استطاع أن يرتقي بها قفزات واسعة محولًا إياها من كيان عائلي إلى مؤسسة راسخة ذات أسس متينة. إن محمد القصراوي شخصية مُلهمة بحق وتستحق الدراسة المتعمقة.. أول لقاء مباشر جمعني به كان في عام 2012، بعد تحوله من مرحلة الموزع إلى وكيل معتمد لسيارات الركوب على مستوى البلاد، وذلك باستحواذه على علامتي بايك وسينوفا. لقد لمست فيه شخصية مُثقفة وواضحة وصارمة، علاوة على امتلاكه لرؤى استراتيجية بعيدة المدى. وخلال اللقاء، أشرت إليه بأن معظم التجارب المماثلة قد باءت بالفشل لأن القائمين عليها أداروا الأعمال بعقلية التاجر لا بعقلية الوكيل. فأجابني قائلًا بأن السبب الجوهري وراء عدم توفيق البعض يكمن في اعتبارهم لقب وكيل علامة تجارية ما، بمثابة مكانة اجتماعية مرموقة فحسب. وأوضح أن حجم أعمال واستثمارات بعض الموزعين قد يتجاوز بالفعل حجم أعمال بعض الوكلاء. لذا، فإننا في مجموعة القصراوي نعتبر الوكالة مسؤولية عظيمة تستدعي ضخ استثمارات ضخمة في تطوير الموارد البشرية وتعزيز وتقييم العلامة التجارية وخدمات ما بعد البيع المصاحبة لها. في تلك اللحظة، أدركت أنني أمام رجل أعمال استراتيجي يضع خططًا لعقود قادمة، وقد تحققت بالفعل صحة وجهة نظري. فقد استطاعت مجموعة القصراوي أن تصبح من أقوى المؤسسات الاقتصادية التي حققت معدلات نمو مذهلة بفضل الاستثمارات الضخمة التي تم ضخها خلال العقد الأخير، خاصة فيما يتعلق بالأنشطة التسويقية وتعزيز قيمة العلامة التجارية، سواء كانت علامة القصراوي جروب نفسها أو العلامات التجارية التي تعمل تحت مظلتها. الجدير بالذكر أنه خلال هذا الأسبوع، ستخوض مجموعة القصراوي تجربة التصنيع المحلي بإطلاق طراز c4x من سيتروين المُجمَّع في مصر. ولن تكون هذه الخطوة الأخيرة هذا العام في مسيرة تصنيع طرازات تحمل بصمة مجموعة القصراوي. ختامًا: إن مسيرة السيد محمد القصراوي ليست مجرد قصة نجاح اقتصادي، بل هي نموذج يُحتذى به في بناء المؤسسات برؤية استراتيجية عميقة وإيمان راسخ بأهمية الاستثمار في الإنسان والعلامة التجارية. إنها قصة شخصية تستحق الدراسة والتقدير، وتُلهم الأجيال القادمة من رواد الأعمال في مصر وخارجها. جيتور ينضم للأهلي 11:26 ص الإثنين 17 فبراير 2025 من يستحق لقب .. أفضل مصنع سيارات في مصر ؟؟ 2:06 م الخميس 02 يناير 2025

جيتور ينضم للأهلي
جيتور ينضم للأهلي

عالم السيارات

time١٧-٠٢-٢٠٢٥

  • سيارات
  • عالم السيارات

جيتور ينضم للأهلي

يعكس الاستثمار في العلامة التجارية الخطط المستقبلية للكيانات الاقتصادية المحترفة. لذا، بمجرد علمي بالصفقة الرابحة المتمثلة في انضمام علامة "جيتور" إلى قائمة رعاة أعظم نادٍ في الكون، تساءلت: ما الذي يدور في ذهن رجل الأعمال محمد القصراوي؟ لماذا يستثمر هذه المبالغ في علامة تجارية ناجحة ومنتشرة؟ ما هي طموحاته من هذه الخطوة ؟ ولماذا علامة جيتور بالتحديد، وليس علامة أخرى من العلامات التي تعمل تحت مظلة مجموعة القصراوي؟ ألم يكن من الأجدر استغلال هذه الرعاية في مزيد من التعزيز والتثمين لعلامة القصراوي جروب ، كما فعل عام 2018 عندما كان من أبرز رعاة منتخب مصر؟ لماذا جيتور؟ ولماذا كرة القدم، والأهلي تحديدًا؟ لأن تكلفة رعاية الأهلي باهظة جدًا!! أليس هناك أندية عريقة يمكن أن ترعاها جيتور بسيارتين من طراز T2 مثلًا؟ لم يستغرق التفكير وقتًا طويلًا، ففي ضوء ما أعرفه عن الفكر الاستراتيجي لرجل الأعمال محمد القصراوي، فضلت أن أعتمد على علم الرياضيات للوصول إلى إجابة سريعة ووافية. المعطيات : فكر استراتيجي، علامة تجارية ناجحة سيتم تصنيعها قريبًا، رعاية للنادي رقم 1 أو 2 في العالم تحقيقًا للبطولات، يعني شعبية طاغية، إذن، لا بد من وجود خطة تصنيع كبيرة لإنتاج بعض الطرازات التي تحمل شعار جيتور للاستفادة من هذه الشعبية. وقد تصبح مصر قاعدة لتصدير سيارات جيتور إذا نجحت في تحقيق معادلة الجودة والسعر. ارتباط علامة جيتور باسم الأهلي لا يساهم في الانتشار وتعزيز المبيعات فحسب، بل يساهم في تثمين مكانة العلامة ويشير إلى الرغبة الدائمة في اعتلاء منصات التتويج. بجد، برافو جدًا لقائد ومؤسس مجموعة القصراوي، المحاسب محمد القصراوي، وطبعًا لصانعة الألعاب الماهرة، سارة القصراوي، رئيس قطاع التسويق، وفريقها المحترف المتميز. من يستحق لقب .. أفضل مصنع سيارات في مصر ؟؟ 2:06 م الخميس 02 يناير 2025 هل تستطيع سيارات 'إكسيد' اللعب مع الكبار؟ 8:59 ص الإثنين 18 نوفمبر 2024

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store