أحدث الأخبار مع #محمدحسنفرغلي،
الدستور
منذ 3 أيام
- أعمال
- الدستور
مؤشرات إيجابية في منطقة البحر الأحمر.. وإشادة عالمية بقناة السويس
عقدت هيئة قناة السويس، اجتماعًا موسعًا مع الاتحاد الدولي للتأمين البحري "IUMI" برئاسة Frederic Denefle، رئيس الاتحاد، وLars Lange، السكرتير العام للاتحاد، محمد حسن فرغلي، العضو المنتدب لشركة قناة السويس للتأمين، وبحضور عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية. يأتي ذلك في إطار مساعيها الرامية لترسيخ مكانتها كشريان حيوي للتجارة العالمية، وامتدادا لجهودها في تحقيق التواصل الفعال مع العملاء والمنظمات البحرية الدولية والجهات المعنية. تفاصيل اللقاء وحرص الهيئة على تعزيز أواصر التعاون المشترك مع كبرى الكيانات الدولية ذات الصلة بالملاحة البحرية والتأمين البحري، والتعرف على التطورات العالمية في هذا القطاع الحيوي، فضلا عن مناقشة تأثير الأوضاع الأمنية بمنطقة البحر الأحمر على ارتفاع رسوم التأمين البحري للسفن العابرة. وناقش الجانبان أبرز التحديات والفرص التي تواجه قطاع التأمين البحري على الصعيد الإقليمي في ظل المؤشرات الإيجابية التي تشهدها منطقة البحر الأحمر، علاوة على بحث آليات التعاون المستقبلي للتقييم السليم للمخاطر. كما شهد الاجتماع، استعراض الإجراءات والتدابير الاستباقية التي تتخذها هيئة قناة السويس لضمان أمن وسلامة الملاحة بكفاءة عالية. من جهتها؛ أكدت هيئة قناة السويس التزامها الكامل بتحقيق أعلى درجات الأمان الملاحي وتوفير بيئة ملاحية آمنة، وهو ما تظهره مؤشرات أمان الملاحة بالقناة والتي كشفت ارتفاع معدلات الأمان الملاحي وانخفاض معدل وقوع حالات الطوارئ الملاحية في القناة مسجلا نسبة 0.06% خلال عام 2023، وهى نسبة ضئيلة جدا لاتذكر مقارنة بمعدلات الملاحة التي شهدتها القناة خلال هذا العام والتي تعد هي الأكبر على الإطلاق من حيث أعداد السفن المارة حيث شهدت القناة آنذاك عبور ٢٦٤٣٤ سفينة. وأشار ممثلو هيئة قناة السويس، إلى حرص الهيئة على تعزيز عامل الأمان الملاحي للسفن العابرة للقناة من خلال مواصلة الجهود المبذولة لتطوير البنية التحتية للقناة، وأحدثها مشروع تطوير القطاع الجنوبي والذي نجح في زيادة نسبة الأمان الملاحي بنسبة 28% من خلال تقليل شدة التيارات البحرية، والسماح بعرض أكبر لمناورة السفن، وذلك بالتوازي مع تقديم حزمة خدمات ملاحية متكاملة تساعد على توفير بيئة أكثر آمانًا بالنسبة للسفن العابرة. وتتطلع الهيئة إلى تعزيز التواصل وتبادل الخبرات مع الاتحاد الدولي للتأمين البحري، لدوره المحوري في تنظيم وتطوير قطاع التأمين البحري عالميًا، والعمل بشكل مشترك على تقليل المخاطر وتقديم حلول تأمينية مبتكرة تخدم مصالح صناعة النقل البحري. من جهته؛ أشاد رئيس الاتحاد الدولي للتأمين البحري "IUMI"، بالجهود التي تبذلها هيئة قناة السويس للحفاظ على كفاءة وسلامة الملاحة بالمجرى الملاحي للقناة، والإجراءات المتبعة وفق منظومة متكاملة لرفع معامل الأمان البحري، مؤكدا أن قناة السويس ستظل شريانًا حيويًا لا غنى عنه للتجارة العالمية رغم كافة التحديات. وأضاف رئيس الاتحاد الدولي للتأمين البحري "IUMI"، أن المباحثات مع الهيئة شملت التشاور حول التحديات المشتركة ومعايير تقييم المخاطر، وبحث تأثير التطورات الجيوساسية بالمنطقة على التأمين البحري، وكيفية تعزيز التعاون بين الجانبين للمساهمة في بناء قطاع تأمين بحري أكثر مرونة واستجابة للمتغيرات العالمية. وفي ذات السياق؛ أكد السكرتير العام للاتحاد الدولي للتأمين البحري، أهمية الدور الاستراتيجي لقناة السويس لتحقيق الاستدامة لسلاسل الإمداد العالمية، مشيدًا بالتطور المستمر الذي تشهده منظومة الخدمات التي تقدمها هيئة قناة السويس، بما يعزز دورها في مواجهة التحديات المسقبلية. وتطلع السكرتير العام للاتحاد الدولي للتأمين البحري إلى تعزيز التعاون المستقبلي مع هيئة قناة السويس من خلال تبادل البيانات والمعلومات المتعلقة بالمخاطر البحرية، بما يسمح بإجراء تقييم دقيق للمخاطر ووضع حلول تأمينية أكثر فاعلية تدعم نمو التجارة البحرية الآمنة. واتفق الجانبان في ختام اللقاء، على تعزيز التواصل المباشر لمناقشة تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر والوصول إلى الحلول المثلى التي تساهم في عودة الاستقرار إلى سلاسل الإمداد العالمية. يذكر أن الاتحاد الدولي للتأمين البحري "IUMI" هو هيئة عالمية تأسست عام 1874، وتمثل وتدير مصالح شركات التأمين البحري وإعادة التأمين عالميًا، ويهدف إلى الارتقاء المستمر بالمعايير المهنية في مجال التأمين البحري من خلال توفير معلومات إحصائية وتخصصية حول المخاطر البحرية في الوقت المناسب، وتقديم التثقيف والرؤى والإرشادات، ومتابعة التطورات التشريعية والتنظيمية ذات الصلة، بالإضافة إلى تمثيل الصناعة في المحافل الدولية أمام الهيئات الحكومية والمنظمات العالمية المعنية بالنقل البحري.
أموال الغد
٢٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- أموال الغد
قناة السويس للتأمين تحقق 138 مليون جنيه صافي ربح خلال 6 أشهر
اعتمدت الجمعية العامة العادية لشركة قناة السويس للتأمين نتائج أعمال الشركة خلال النصف الثاني من 2024، محققة 137.6 مليون جنيه صافي ربح، مقارنة ب 63.9 مليون جنيه بنهاية ديسمبر 2023 بزيادة قدرها 73.7 مليون جنيه ونمو نسبته 115.3%. وعقدت أمس الاربعاء الجمعية برئاسة محمد عادل فتحي، رئيس مجلس الإدارة، بحضور محمد حسن فرغلي، العضو المنتدب للشركة، وأعضاء مجلس الإدارة، والمساهمين، وممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات، وهيئة الرقابة المالية ومديري الإدارات والفروع بالشركة، وشارك الفريق أسامه ربيع رئيس هيئة قناة السويس، كضيف شرف للجمعية. وكشف محمد حسن فرغلي، العضو المنتدب لشركة قناة السويس للتأمين، عن نجاح شركته في تحقيق 975 مليون جنيه أقساط خلال النصف الثاني من 2024 مقابل 735 مليون جنيه خلال الفترة المماثلة من العام السابق له، بزيادة قدرها 240 مليون جنيه وبمعدل نمو نسبته 32%. وأشار إلى ارتفاع التعويضات المسددة لعملاء الشركة خلال النصف الثانى من العام الماضى لتسجل 273 مليون جنيه، مقابل 236 مليون جنيه خلال الفترة المماثلة من العام السابق عليه بزيادة قدرها 37 مليون جنيه وبمعدل نمو 15.6%. وأضاف أن استثمارات الشركة ارتفعت إلى 2.16 مليار جنيه بنهاية ديسمبر الماضى، مقابل نحو 1.7 مليار جنيه نهاية ديسمبر 2023 ،وبزيادة قدرها 431 مليون جنيه ومعدل نمو 24.8%. وأوضح أن صافي أرباح الشركة بلغت 157.9 مليون جنيه خلال الفترة المنتهية بنهاية ديسمبر الماضي، مقابل 74.9 مليون جنيه نهاية ديسمبر 2023، بزيادة قدرها 83 مليون جنيه ومعدل نمو 110.8%. وأشار إلى موافقة الجمعية العامة العادية على ضخ 150 مليون جنيه برأسمال الشركة ليصبح 500 مليون جنيه بنهاية العام الحالي 2025، مشيرا إلى اعتماد الجمعية العامة للشركة في إجتماعها المنعقد في سبتمبر 2024 ضخ 75 مليون جنيه برأس المال المدفوع ليصل رأسمالها إلى 350 مليون جنيه بدلا من 275 مليون جنيه. وأضاف أن شركته انتهت من الاجراءات الخاصة بالموافقات اللازمة، ومن المقرر زيادة رأسمال الشركة المدفوع خلال الفترة المقبلة وخاصة في ظل قانون التأمين الموحد 155 لسنة 2024 والقرارات الصادرة عن الهيئة العامة للرقابة المالية بشأن زيادة رؤوس أموال الشركات. ونوة بأن رأسمال الشركة المرخص به يبلغ مليار جنيه؛ ويضم هيكل المساهمين كلاً من شركة الوادي الأخضر للاستثمار بنسبة 52%، مقابل 45% لصالح صندوق تأمين العاملين بهيئة قناة السويس، وتتوزع النسبة الباقية البالغة 3% على مجموعة من المساهمين الأفراد وصندوق تأمين العاملين بشركة المقاولون العرب.
