أحدث الأخبار مع #ناس»
صحيفة الشرق
منذ يوم واحد
- أعمال
- صحيفة الشرق
أول رحلة منذ 10 سنوات .. الطيران السعودي يستأنف نقل الحجاج الإيرانيين
عربي ودولي 50 الدوحة - موقع الشرق افادت وسائل إعلام سعودية بأن السفير السعودي لدى إيران عبد الله العنزي، استقبل الأحد أولى رحلات شركة «طيران ناس» بمطار الخميني في طهران، وذلك استعداداً لنقل الحجاج الإيرانيين لأداء مناسك الحج. وقال السفير العنزي على حسابه بمنصة «إكس»: «سعدت باستقبال أولى رحلات (طيران ناس) في صالة السلام الدولية بمدينة طهران». ووفقاً لما أوردته صحيفة الشرق الأوسط، تعد هذه الرحلة الأولى بين البلدين منذ نحو عشر سنوات وأضافت الصحيفة أن «طيران ناس» ستقوم بنقل الحجاج من مدينتين في إيران هما طهران ومشهد في رحلات يومية، مشيرة إلى أنها ستسيّر نحو 225 رحلة حتى 1 يوليو المقبل لنقل أكثر من 35 ألف حاج إيراني. من جانبه أوضح السفير الإيراني لدى السعودية علي رضا عنايتي، أن «شركة (طيران ناس) سوف تنقل جزءاً من الحجاج الإيرانيين من طهران ومشهد»، مبيناً أن «الرحلات المباشرة بين المدن الإيرانية والسعودية كانت على جدول أعمال البلدين، واستمرت لشهور في رحلات تجارية مجدولة بين مدينتي الدمام ومشهد». وقال عنايتي إن عدد الحجيج الإيرانيين، حسب الكوتا المخصصة، «يفوق الـ85 ألف حاج سوف يؤدون حجهم بسهولة واطمئنان، ويرجعون إلى وطنهم بحج مقبول وسعي مشكور». وأضاف: «نحن نبدي شكرنا للسلطات السعودية المعنية لما تقدمه من خدمات جليلة لحجاج بيت الله الحرام، وخاصة حجاج إيران».
الشرق الأوسط
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الشرق الأوسط
«ناس» السعودي يتوسع دولياً نحو تحقيق الاستراتيجية الوطنية للطيران
أعلن «طيران ناس»، الطيران الاقتصادي السعودي، عن إطلاق 5 وجهات جديدة، بما يتوافق مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للطيران والتي تهدف إلى مضاعفة الطاقة الاستيعابية والوصول إلى 330 مليون مسافر سنوياً، من أكثر من 250 وجهة في العالم، إلى جانب زيادة عمليات الشحن إلى 4.5 مليون طن من البضائع بحلول 2030، وفي ذات الوقت تفتح الشبكات الدولية الجديدة المجال أمام المسافرين لإستكشاف الوجهات السياحية الجديدة في المملكة. وتشمل الوجهات الجديدة كلاً من مدينة ميلان الإيطالية، وجنيف السويسرية، وكراكوف، ثاني أكبر مدينة في بولندا، وريزا التركية على ساحل البحر الأسود والدار البيضاء في المغرب، إضافةً إلى إطلاق خط سير بين جدة والعلمين في الساحل الشمالي بمصر ضمن أكثر من 20 وجهة صيفية حول العالم لـ«طيران ناس» في عام 2025، معززاً بذلك شبكة وجهاته، وموفراً مزيداً من خيارات السفر لضيوفه. وبدءاً من 21 يونيو (حزيران)، سيطلق «طيران ناس» 4 رحلات أسبوعية مباشرة جديدة بين جدة (غرب المملكة) والعلمين، لتضاف إلى خط السير القائم من الرياض إلى العلمين. وفي 23 يونيو، سيبدأ «طيران ناس» تسيير رحلات مباشرة إلى ريزا، أحدث وجهاته الصيفية في تركيا. وسيتم ربط المدينة الواقعة على الجزء الشرقي من ساحل البحر الأسود في تركيا بأربع رحلات من الرياض، على أن يتبعها في 27 يونيو 3 رحلات أسبوعية مباشرة من جدة. وسوف تحلق 3 رحلات أسبوعية مباشرة بين الرياض ومدينة جنيف السويسرية، وبدءاً من 26 يونيو، سيربط «طيران ناس» الرياض بمدينة ميلان عبر 3 رحلات أسبوعياً. وفي اليوم التالي، تنطلق 3 رحلات أسبوعية مباشرة بين الرياض وكراكوف البولندية، ليصبح الطيران السعودي الاقتصادي أول ناقل وطني يصل إلى الجمهورية البولندية. وبعد إضافة هذه الوجهات الجديدة في صيف 2025، ستتوسع شبكة وجهات «طيران ناس» الصيفية لتصل إلى أكثر من 20 مدينة تنتشر عبر أفريقيا وأوروبا وآسيا، بما في ذلك الوجهات الحالية التي تشمل العلمين، والغردقة، وشرم الشيخ، وسراييفو، وسالزبورغ، وتيرانا، وفيينا، وبراغ، وأنطاليا، وبودروم، وإسطنبول، وطرابزون، وباتومي، وباكو، وتبليسي، وصلالة. ويشغّل «طيران ناس» 139 خطاً جوياً إلى أكثر من 70 وجهة داخلية ودولية في 30 دولة، عبر أكثر من 1500 رحلة أسبوعية، ونقل أكثر من 80 مليون مسافر منذ إطلاقه في عام2007، ويستهدف الوصول إلى 165 وجهة داخلية ودولية، ضمن خطته للنمو والتوسع، وبالتوائم مع أهداف «رؤية السعودية 2030».
المدينة
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- المدينة
الجاسر: إعادة هيكلة البنى التحتية بقطاع الطيران
طيران الرياض أكد وزير النقل والخدمات اللوجستية م. صالح الجاسر، أنه يجري العمل على إعادة هيكلة البنى التحتية وإقامة مشاريع متعددة على مستوى قطاع الطيران، بما في ذلك مشروع مطار الملك سلمان، بالإضافة إلى تحديثات صالات الوصول في مطارات مختلفة.وأوضح «الجاسر»، خلال تصريحات صحفية ، عقب تسلم الرخصة التشغيلية لـ»طيران الرياض» من الهيئة العامة للطيران المدني، أنه يجري اتخاذ خطوات حثيثة لبدء الأعمال الإنشائية واستكمال التصاميم الخاصة بمشروع مطار الملك سلمان، وكذلك في مشاريع أخرى بمطارات جازان وحائل والجوف والطائف وغيرها.وأضاف أن استراتيجية النقل والخدمات اللوجستية، التي أطلقها ولي العهد رئيس مجلس الوزراء الأمير محمد بن سلمان، تضمنت إعادة هيكلة للطيران، وذلك بالانتقال من نموذج «المشغل الوطني الوحيد» إلى آخر يعتمد على ناقلين وطنيين رئيسيين، بما يضمن ربط مطار الملك سلمان ومطار الملك عبدالعزيز الدولي بدول العالم كافة، وجميع مطارات المملكة.ولفت إلى أن استراتيجية قطاع الطيران، والتي تعد جزءًا من الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، تمثل خطة شاملة، تتضمن شركتي الطيران الرئيسيتين (طيران الرياض والخطوط الجوية السعودية)، بالإضافة إلى شركات أخرى مثل «طيران أديل» و»طيران ناس» وغيرهما، مؤكدًا أن الاستراتيجية أسهمت في زيادة عدد الوجهات المربوطة بمطارات المملكة من 100 إلى 172 جهة.وأشار إلى تطوير واضح على مستوى التشريعات، والتي أسهمت في إحداث النهضة الحالية في قطاع الطيران بالمملكة، وجذب الاستثمارات، فضلًا عن التطوير المستمر على مستوى حقوق المسافرين ورفع مستوى الخدمات المقدمة لهم.وحول مشروع «طيران الرياض»، أكد «الجاسر» أنه بات مؤهلًا للعمل من الناحية النظامية، بعد تسلم الرخصة التشغيلية للشركة، متوقعًا أن تكون بداية المشروع وانطلاق رحلته الأولى قبل نهاية العام الحالي 2025.وكان رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبدالعزيز بن عبدالله الدعيلج سلم أمس شهادة المشغّل الجوي (AOC) للرئيس التنفيذي لشركة طيران الرياض توني دوغلاس؛ لبدء تشغيل رحلاتها الجوية المنتظمة، والمتوقع أن تصل إلى أكثر من 100 وجهة دولية مع حلول 2030.ويأتي منح الرخصة بعد استيفاء الناقل الجوي الوطني «طيران الرياض» لجميع المتطلبات التنظيمية وفقًا للوائح التنفيذية لنظام الطيران المدني لسلامة الطيران، وذلك فيما يخص معايير السلامة والأمن والجودة التشغيلية.ومن المخطط أن تسيّر «طيران الرياض» رحلاتها إلى أكثر من 100 وجهة دولية بحلول عام 2030، وتقدمت بطلبات لشراء أكثر من 132 طائرة، الأمر الذي من شأنه أن يسهم في توفير أكثر من 200 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة في قطاع الطيران، إضافةً إلى مساهمة متوقعة بقيمة 75 مليار ريال في الناتج المحلي الإجمالي غير النفطي للمملكة.يُذكر أن قطاع الطيران سجل عام 2024م مؤشرات نمو ملحوظة شملت ارتفاع عدد المسافرين إلى أكثر من 128 مليون مسافر، بنسبة نمو بلغت 15% مقارنة بعام 2023م.
الدستور
٢١-٠٢-٢٠٢٥
- ترفيه
- الدستور
فيروز والشتاء
نبيل عماري صوت فيروز جميل بكل الفصول ولكن صوتها في الشتاء له ميزة وميزات فهو ذاكرة لشتاء مضى وشتاء حاضر وإشارة منها لبدء فصل الشتاء .. رجعت الشتوية ورجع انهمار المطر. صوتها يبعث الدفء في يوم قارص ويوم مثلج «شتي يا دنيا تيزيد موسمنا ويحلى .و تدفق مى وزرع جديد بحقلتنا يعلى»، هكذا وصفت فيروز الشتاء ولياليه وتغزلت بأمطاره . فيروز تذكرنا بصباحات يوم شتائي والراديو والبث المباشر «وهبت ريح وجيب الريح». وفجاة تبيض السماء ويتساقط الثلج كفراشات بيضاء ويأتي صوت فيروز «تلج تلج شتي خير وحب وتلج ع كل درب وع كل مرج» . نعم يرافقنا صوت فيروز وتغني «بكرا بتشتي الدني ع القصص المجرحة» وتنادي «ليال الشمال الحزينة» وتذهب إلى بيت ستها الختيارة في يوم عاصف شتوي بامتياز حين تطرق حبات المطر نوافذ بيت ستها ولكنها تشعر بدفء غامر وترندح في الأشعار ويزداد الشتاء غزارة وصوت توقد نار المدفأة ومزاريب تغسل دورب الحارة والضيعة. صوت فيروز يجعلنا نقفز لننظر لنوافذ المطر والغيث، نشعر بالبرد ولكن دفء صوتها وكنكنة بيوت الماضي تشعرنا بالدفىء . وفي أغنية «أديش كان فى ناس» حيث رسمت مشهدا رومانسيا بجملة «أديش كان في ناس على المفرق تنطر ناس..وتشتي الدنى ويحملوا شمسية»،وجملة أخرى تقول «بكره لابد السما لتشتيلى عل الباب شمسيات واحباب بياخدوني بشى نهار والى تزكر كل الناس بالآخر زكرنى».وفى أغنية «حبوا بعضن» لخصت فيروز معانى الحب والرومانسية من خلال قصة حب بين اثنين بدأت فى الشتاء تحت الأمطار صورت فيروز مشاعر العشاق الملتهبة الدافئة وكأن بداية الشتاء تعني بداية جديدة لقصص الحب حيث قالت «بديت القصة تحت الشتى..بأول شتى حبوا بعضن..و خلصت القصة بتانى شتى..تحت الشتى تركوا بعضن..حبوا بعضن.. تركوا بعضن».ورغم تقديم العديد من النجوم الشباب أغاني ذكروا فيها الشتاء وأيامه إلا أن أغاني فيروز كانت ومازالت المتحدث الرسمي باسم الشتاء فمن منا لم يعشق صوت «جارة القمر» وهي تغني وتقول «بأيام البرد، أيام الشتا والرصيف بحيرة والشارع غريق..تيجي ها البنت من بيتها العتيق ويقولها أنطرينى وتنطر ع الطريق ويروح وينساها وتفضل بالشتا..حبيتك بالصيف حبيتك بالشتا نطرتك بالصيف نطرتك بالشتا وعيونك الصيف وعيونك الشتا مالقانة يا حبيبي خلف الصيف وخلف الشتا»، لذلك يكون للشتاء طعم ومذاق مختلف مع فيروز وأغانيها لم يزل الصوت الفيروزي يهمس بدفء ، في الاعماق الباردة حينما يشعرنا الشتاء بالغربة. * كاتب وباحث اردني
الشرق الأوسط
١٢-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- الشرق الأوسط
«ناس» السعودي يكشف عن تسلم أكثر من 100 طائرة حتى 2030
كشف «طيران ناس» السعودي وشركة «إيرباص» عن 100 طائرة ينتظر تسليمها خلال الخمس سنوات المقبلة، مع نمو متوقع في حجم الأسطول إلى أكثر من 160 طائرة حتى نهاية عام 2030، وذلك ضمن طلبيات «طيران ناس» لشراء 280 طائرة بقيمة تجاوزت 161 مليار ريال (42.9 مليار دولار). جاء ذلك بالتزامن مع زيارة وفد تنفيذي من شركة «إيرباص» المقر الرئيس لـ«طيران ناس» في الرياض، حيث كشف الطرفان عن هذا الاتفاق الذي يعد إحدى أكبر طلبيات الشراء في المنطقة، وأصبح بموجبه الناقل الجوي السعودي أكبر شركة طيران اقتصادي وأكبر مالك لطلبيات طائرات الممر الواحد بالشرق الأوسط. كما تزامنت زيارة وفد «إيرباص» مع تسلم «طيران ناس» طائرة جديدة من طراز إيرباص A320neo، هي الأولى في عام 2025، ليرتفع حجم أسطول الناقل الوطني الاقتصادي من هذا النوع إلى 54 طائرة، بما ينسجم مع خطة الشركة الاستراتيجية للنمو والتوسع، التي أطلقها تحت شعار «نربط العالم بالمملكة»، بالتوازي مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للطيران المدني لتمكين الناقلات الجوية الوطنية من المساهمة في ربط المملكة مع 250 وجهة دولية واستيعاب 330 مليون مسافر واستضافة 150 مليون سائح سنوياً بحلول عام 2030، وأهداف برنامج ضيوف الرحمن لتسهيل الوصول إلى الحرمين الشريفين. وقام وفد «إيرباص» الزائر بجولة في مقر «طيران ناس» في الرياض يوم الأربعاء 12 فبراير (شباط) الحالي، واستعرض الحلول المبتكرة التي تقدمها الشركة في صناعة الطيران، والتقى كبار المسؤولين التنفيذيين في «طيران ناس»، حيث ناقش الجانبان آفاق التعاون وتعزيز علاقتهما الاستراتيجية. وقال الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة «طيران ناس»، بندر المهنا، إن الزيارة تعكس مكانة «طيران ناس» كناقل سعودي رائد على مستوى العالم، كما تؤكد أهمية الشراكة طويلة الأمد التي عززت من مساهمة الناقل الجوي في تحقيق الأهداف الوطنية في صناعة الطيران. وأشار المهنا إلى أن علاقة «طيران ناس» و«إيرباص» بدأت منذ التأسيس وتطورت في عام 2016 بعد توقيع اتفاقية شراء 120 طائرة إلى أن انتقلت الشراكة إلى مستوى جديد في العام الماضي بتوقيع طلبية شراء 160 طائرة «إيرباص» عريضة البدن من طرازي A320 وA330.
