أحدث الأخبار مع #نافاشيفا
العين الإخبارية
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- العين الإخبارية
موانئ دبي العالمية.. مسيرة توسع واستثمار استراتيجية في الهند
لعبت موانئ دبي العالمية دوراً محورياً في تطوير البنية التحتية للنقل البحري والقدرات اللوجستية في الهند، لترسخ مكانتها بين أبرز المشغلين الدوليين في موانئ الهند بحصة 26% من قطاع شحن الحاويات. وبدأت رحلة موانئ دبي العالمية في الهند عام 1997 عندما أصبحت أول شريك موانئ في القطاع الخاص في البلاد بافتتاح محطة حاويات "نافا شيفا" في مومباي؛ إذ أسهم هذا الاستثمار الاستراتيجي في معالجة اختناقات سلسلة التوريد وتحسين كفاءة التصدير في أحد أكثر ممرات التجارة ازدحاماً في الهند. وفي 2005 وقعت موانئ دبي العالمية اتفاقية مع سلطة ميناء كوشين في ولاية كيرلا لتطوير محطة الحاويات الدولية في "فالاربادام" باستثمار بلغ نحو 243 مليون دولار، لتشكل المحطة البوابة المفضلة لسوق جنوب الهند؛ إذ عززت بشكل كبير قدرة الشحن في تلك المنطقة، والربط البحري للبلاد مع الشرق الأوسط والشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا وإفريقيا. وشهد عام 2013 تعزيزاً للقدرات التشغيلية في مومباي عبر توقيع عقد امتياز مع هيئة ميناء "جواهر لال نهرو" لتوسعة المحطة وتشغيل رصيف بطول 330 متراً، بطاقة إضافية تبلغ 800 ألف حاوية نمطية سنوياً، وباستثمار بلغ 200 مليون دولار، وتم الافتتاح في عام 2015. واستحوذت موانئ دبي العالمية في عام 2018 على شركة خدمات لوجستية داخلية تعمل في نقل الحاويات والتخزين والتوزيع، كما وقعت في فبراير/ شباط 2023 اتفاقية امتياز مع هيئة ميناء "ديندايال" في ولاية غوجارات لتطوير وتشغيل محطة حاويات جديدة في "تونا-تيكرا"، بالقرب من ميناء كاندلا، باستثمار قدره 510 ملايين دولار|. وخلال فعاليات "قمة غوجارات العالمية" في يناير/ كانون الثاني 2024، وقعت موانئ دبي العالمية خمس مذكرات تفاهم مع حكومة ولاية غوجارات بقيمة إجمالية تصل إلى 3 مليارات دولار. وتشمل المبادرات إنشاء مناطق اقتصادية خاصة، ومحطات جديدة للحاويات، ومراكز لوجستية متقدمة في مدن رئيسية مثل موندرا، وبورت بلاف، وأحمد أباد. وتشغل موانئ دبي العالمية حالياً خمس محطات للحاويات في الهند، اثنتين في مومباي، وواحدة في كل من موندرا وكوتشين وتشيناي، بقدرة إجمالية تبلغ حوالي 6 ملايين حاوية نمطية، ومع إضافة تونا تيكرا، سترتفع القدرة الإجمالية للمجموعة إلى 8.19 مليون حاوية نمطية. وبالإضافة إلى عملياتها في الموانئ، تدير موانئ دبي العالمية 3 مناطق تخزين للتجارة الحرة، و5 ملايين قدم مربع من مساحات التخزين، و5 محطات شحن حاويات، وشبكة لوجستية سريعة تمتلك خبرة متقدمة في مجال شحن البضائع وتُعدّ واحدة من أكبر شركات شحن السكك الحديدية الخاصة في الهند؛ إذ تمتلك أكثر من 16 ألف حاوية، و7 محطات سكك حديدية داخلية في جميع أنحاء البلاد. وتُشكّل هذه المرافق جزءاً من منظومة متكاملة تُقدّم حلولًا لوجستية سلسة، ما يُعزز القدرة التنافسية التجارية للشركات الهندية. وأعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" خلال الشهر الجاري عن البدء في تشييد "بهارات مارت"، السوق العالمي الذي يربط أعمال الشركات بعضها ببعض، ويوفر منصّة تجارية عالمية المستوى للمصنّعين والمصدّرين الهنود، تمكنّهم من الوصول إلى الأسواق العالمية. ويمتد "بهارات مارت" على مساحة 2.7 مليون قدم مربع، وسيُشكل مركزًا تجاريًا رئيسيًا للشركات الهندية متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة، ويتميز بموقع إستراتيجي في المنطقة الحرة لجبل علي "جافزا"؛ إذ يبعد 11 كيلومترًا فقط من ميناء جبل علي و15 كيلومترًا من مطار آل مكتوم الدولي، وهو على مقربة من شبكة قطارات الاتحاد، ما يوفر للشركات الهندية وصولًا سلساً إلى شبكة لوجستية متعددة الأنماط. وتدعم موانئ دبي العالمية مبادرة "صُنع في الهند" من خلال تسهيل وصول المنتجات الهندية إلى الأسواق العالمية، وتقليل التكاليف اللوجستية من خلال ممرات سلسلة التوريد المتكاملة التي توفرها، كما تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية عبر مراكز شحن ذكية مدعومة بالتحول الرقمي، وتبني تقنيات صديقة للبيئة في عملياتها. وأكد سلطان بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، أن الهند تمثل سوقًا إستراتيجياً محورياً في خطط الشركة التوسعية على مستوى العالم، وأن استثماراتها هناك تعكس التزاماً طويل الأمد بالإسهام في تطوير قطاع النقل البحري واللوجستي. aXA6IDQ2LjIwMi4yNTEuODQg جزيرة ام اند امز NO
البيان
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
موانئ دبي العالمية… مسيرة توسع واستثمار إستراتيجية في الهند
لعبت موانئ دبي العالمية دوراً محورياً في تطوير البنية التحتية للنقل البحري والقدرات اللوجستية في الهند، لترسخ مكانتها كواحة من أبرز المشغلين الدوليين في قطاع الموانئ بالهند، مستحوذة على ما يقارب 26% من سوق قطاع شحن الحاويات. وبدأت رحلة موانئ دبي العالمية في الهند عام 1997 عندما أصبحت أول شريك موانئ في القطاع الخاص في البلاد بافتتاح محطة حاويات "نافا شيفا" في مومباي؛ إذ أسهم هذا الاستثمار الإستراتيجي في معالجة اختناقات سلسلة التوريد وتحسين كفاءة التصدير في أحد أكثر ممرات التجارة ازدحاماً في الهند. وفي 2005 وقعت موانئ دبي العالمية اتفاقية مع سلطة ميناء كوشين في ولاية كيرلا لتطوير محطة الحاويات الدولية في "فالاربادام" باستثمار بلغ نحو 243 مليون دولار، لتشكل المحطة البوابة المفضلة لسوق جنوب الهند؛ إذ عززت بشكل كبير قدرة الشحن في تلك المنطقة، والربط البحري للبلاد مع الشرق الأوسط والشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا وإفريقيا. وشهد عام 2013 تعزيزاً للقدرات التشغيلية في مومباي عبر توقيع عقد امتياز مع هيئة ميناء "جواهر لال نهرو" لتوسعة المحطة وتشغيل رصيف بطول 330 متراً، بطاقة إضافية تبلغ 800 ألف حاوية نمطية سنوياً، وباستثمار بلغ 200 مليون دولار، وتم الافتتاح في عام 2015. واستحوذت موانئ دبي العالمية في عام 2018 على شركة خدمات لوجستية داخلية تعمل في نقل الحاويات والتخزين والتوزيع، كما وقعت في فبراير 2023 اتفاقية امتياز مع هيئة ميناء "ديندايال" في ولاية غوجارات لتطوير وتشغيل محطة حاويات جديدة في "تونا-تيكرا"، بالقرب من ميناء كاندلا، باستثمار قدره 510 ملايين دولار|. وخلال فعاليات "قمة غوجارات العالمية" في يناير 2024، وقعت موانئ دبي العالمية خمس مذكرات تفاهم مع حكومة ولاية غوجارات بقيمة إجمالية تصل إلى 3 مليارات دولار. وتشمل المبادرات إنشاء مناطق اقتصادية خاصة، ومحطات جديدة للحاويات، ومراكز لوجستية متقدمة في مدن رئيسية مثل موندرا، وبورت بلاف، وأحمد أباد. وتشغل موانئ دبي العالمية حالياً خمس محطات للحاويات في الهند، اثنتين في مومباي، وواحدة في كل من موندرا وكوتشين وتشيناي، بقدرة إجمالية تبلغ حوالي 6 ملايين حاوية نمطية، ومع إضافة تونا تيكرا، سترتفع القدرة الإجمالية للمجموعة إلى 8.19 مليون حاوية نمطية. وبالإضافة إلى عملياتها في الموانئ، تدير موانئ دبي العالمية 3 مناطق تخزين للتجارة الحرة، و5 ملايين قدم مربع من مساحات التخزين، و5 محطات شحن حاويات، وشبكة لوجستية سريعة تمتلك خبرة متقدمة في مجال شحن البضائع وتُعدّ واحدة من أكبر شركات شحن السكك الحديدية الخاصة في الهند؛ إذ تمتلك أكثر من 16 ألف حاوية، و7 محطات سكك حديدية داخلية في جميع أنحاء البلاد. وتُشكّل هذه المرافق جزءاً من منظومة متكاملة تُقدّم حلولًا لوجستية سلسة، ما يُعزز القدرة التنافسية التجارية للشركات الهندية. وأعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" خلال الشهر الجاري عن البدء في تشييد "بهارات مارت"، السوق العالمي الذي يربط أعمال الشركات بعضها ببعض، ويوفر منصّة تجارية عالمية المستوى للمصنّعين والمصدّرين الهنود، تمكنّهم من الوصول إلى الأسواق العالمية. ويمتد "بهارات مارت" على مساحة 2.7 مليون قدم مربع، وسيُشكل مركزًا تجاريًا رئيسيًا للشركات الهندية متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة، ويتميز بموقع إستراتيجي في المنطقة الحرة لجبل علي "جافزا"؛ إذ يبعد 11 كيلومترًا فقط من ميناء جبل علي و15 كيلومترًا من مطار آل مكتوم الدولي، وهو على مقربة من شبكة قطارات الاتحاد، ما يوفر للشركات الهندية وصولًا سلساً إلى شبكة لوجستية متعددة الأنماط. وتدعم موانئ دبي العالمية مبادرة "صُنع في الهند" من خلال تسهيل وصول المنتجات الهندية إلى الأسواق العالمية، وتقليل التكاليف اللوجستية من خلال ممرات سلسلة التوريد المتكاملة التي توفرها، كما تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية عبر مراكز شحن ذكية مدعومة بالتحول الرقمي، وتبني تقنيات صديقة للبيئة في عملياتها. وأكد سلطان بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، أن الهند تمثل سوقًا إستراتيجياً محورياً في خطط الشركة التوسعية على مستوى العالم، وأن استثماراتها هناك تعكس التزاماً طويل الأمد بالإسهام في تطوير قطاع النقل البحري واللوجستي.
جريدة المال
١٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
خط CStar يطلق خدمة IMB1 الجديدة تربط الشرق الأوسط والبحر الأسود بالهند مرورًا بقناة السويس
يستعد الخط الملاحي وسعت 'سي ستار لاين' الإماراتي لإطلاق خدمة جديدة تعمل على ربط مناطق الهند – الشرق الأوسط – البحر الأسود 1 الجديدة (IMB1)، مرورا بقناة السويس. وحسب مصدر مسئول بالخط الملاحي، أشار إلى أن الخدمة الجديدة والمخصصة لربط الموانئ الرئيسية في جميع أنحاء الهند والشرق الأوسط والبحر الأسود، حيث من المقرر أن تغادر الرحلة الإبحار الافتتاحية من جبل علي في 22 أبريل 2025. وأضاف أنه سيتم خدمة خط IMB1 بواسطة سفينتين بالتناوب الأسبوعي ، تغطي موانئ Nhava Sheva الهندي وميناء Mondraالهندي و جبل علي بدبي و جده بالسعودية و ميناء Evyap بالبحر الأسود و Novorossiysk الروسي، مرورا بقناة السويس، وذلك بهدف تعزيز الروابط التجارية وتوفير خيار شحن استراتيجي وسط تحديات سلسلة التوريد العالمية المستمرة. وأكد مسئول خط CStar Line على كفاءة الخدمة الجديدة مع أوقات عبور كبيرة ، بما في ذلك 15 يوما من ميناء Evyap إلى ميناء Nhava Sheva ، و 17 يوما إلى Mundra ، و 21 يوما إلى جبل علي، بحيث توفر هذه الطرق بدائل تنافسية للشاحنين الذين يتطلعون إلى التنقل في الديناميكيات المعقدة للتجارة بين الشرق والغرب. وتابع أن إطلاق الخدمة يعكس التزام 'سي ستار لاين' بتعزيز الربط بين المناطق الاقتصادية الناشئة، وتسهيل نمو حجم التجارة بين الهند والخليج وأوروبا الشرقية، كما تعد الخدمات المباشرة في إيفياب ونوفوروسيسك خطوات استراتيجية للاستفادة من متطلبات السوق المتطورة. ومن خلال خدمة IMB1، تواصل CStar Line تعزيز وجودها التشغيلي في المحيط الهندي وشرق البحر الأبيض المتوسط، مما يعزز دورها كشركة طيران ديناميكية تستعد لتقديم حلول استراتيجية وسط أنماط التجارة العالمية المتغيرة. وتؤكد هذه الخدمة على الجهود المستمرة التي تبذلها 'سي ستار لاين' للتكيف مع احتياجات السوق وتعزيز شبكة خدماتها العالمية. وكانت قد دشن الخط الملاحي خلال سبتمبر الماضي، خدمة أخرى مع UGL الملاحي لتعزيز خدماتها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، والشرق الأوسط، والبحر الأحمر، وشرق أفريقيا، وشرق البحر الأبيض المتوسط. وأعلنت الشركة وقتها، أن هذا التعاون يعد جزءًا من خطة CStar الاستراتيجية للتوسع، والتي تهدف إلى تزويد العملاء بحلول شحن مبتكرة وسريعة، من خلال الشراكة مع CULines وUGL، سيتم تعزيز خدمة FME1 (خدمة الشرق الأقصى والبحر الأبيض المتوسط ١)، ونطورها لتوفير رحلات أسبوعية مباشرة بين الصين والبحر الأحمر وشرق البحر الأبيض المتوسط، مما يُحسّن كفاءة شبكتنا اللوجستية. وبدأت تلك الخدمة في ٢٩ سبتمبر، وكانت الخدمة جدول ابحارها يشمل موانئ صينية تتركز في تشينغداو – شنغهاي – نينغبو – نانشا ، ثم ميناء جدة – إسطنبول ، وذلك مرورا بقناة السويس. بالإضافة إلى ذلك، تمتد الشراكة لتشمل عملياتنا في منطقة الشرق الأوسط والبحر الأحمر، وتعمل CULines وUGL كمزودي سفن لخدمة MER1 (الشرق الأوسط والبحر الأحمر 1)، والتي وتم ترقيتها لتقديم رحلات أسبوعية بتردد 7 أيام، ابتداءً من 5 أكتوبر، وأصبحت رحلات MER1 على النحو التالي: نافا شيفا – موندرا – جبل علي – جيبوتي – جدة – عدن – نافا شيفا.
الشارقة 24
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الشارقة 24
حمدان بن محمد يفتتح "مجمع نافا شيفا للأعمال" في مدينة مومباي
الشارقة 24 - وام: دشن سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، "مجمع نافا شيفا للأعمال" التابع لموانئ دبي العالمية في مدينة مومباي. وتفقّد سموّه مرافق المجمع في جولة استمع خلالها إلى شرح من سعادة سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، حول مختلف العمليات والخدمات المتخصصة ذات القيمة المضافة التي يوفرها المجمع لتعزيز كفاءة العمليات التشغيلية في المنطقة الحرة الجديدة، وهي واحدة من ثلاث مناطق عالمية المستوى أسستها موانئ دبي العالمية في الهند باستثمارات تزيد على 735 مليون درهم "200 مليون دولار أميركي". وأثنى سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم على الدور الحيوي والملموس الذي تضطلع به موانئ دبي العالمية في المشهد التجاري العالمي، وإسهامها في تعزيز الحركة التجارية حول العالم بما تنفّذه من مشاريع نوعية ذات قيمة مضافة حقيقية، منوهاً سموّه بالأثر الإيجابي المنتظر للمجمع الجديد في توسيع آفاق الشراكة الاقتصادية مع الهند. وقال سموّه: "الإمارات والهند تربطهما علاقات صداقة وتعاون تاريخية وشراكة اقتصادية راسخة ومزدهرة.. والحرص مشترك على تنميتها وتوسيع نطاقها.. ولاشك أن افتتاح هذا المجمع بما يضمه من قدرات لوجستية متميزة وبنية تحتية عالمية المستوى لا يخدم فقط في تعزيز الروابط التجارية المتنامية بين البلدين، بل يدعم أيضاً رؤيتنا المشتركة للمستقبل القائم على الابتكار والاستدامة". واستمع سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم خلال الجولة إلى شرح حول التزام مجموعة موانئ دبي العالمية بتوليد فرص العمل في المناطق التي تعمل فيها، مع الاهتمام بتوظيف المرأة، في ضوء نهج المجموعة في تعزيز التنوّع والمساواة والإِدْماج في الهند، والسعي إلى زيادة تمثيل المرأة وتعزيز بيئة عمل أكثر شمولية في قطاع الخدمات اللوجستية، حيث يأتي تمكين الفتيات والسيدات بإتاحة فرص العمل في منشآت المجموعة في الهند في سياق الرؤية الإستراتيجية الأشمل لمجموعة موانئ دبي العالمية لنشاطها في منطقة شبه القارة الهندية. ويأتي افتتاح مجمع نافا شيفا للأعمال في سياق مواصلة موانئ دبي العالمية التزامها ببناء بنية تحتية لوجستية متكاملة لدعم التطلعات التجارية لجمهورية الهند الصديقة، كذلك التزامها بالعمل على إيجاد المقومات اللازمة لتعزيز حركة التجارة العالمية، والتي تُعد إمارة دبي شريكاً مؤثراً في مشهدها العالمي الأشمل. وأعرب سعادة سلطان أحمد بن سليّم عن بالغ الشكر والتقدير إلى سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم لما توليه القيادة الرشيدة للمؤسسات الوطنية من دعم وتشجيع للقيام بدورها على الوجه الأكمل في تأكيد ريادة دولة الإمارات ودبي على الساحة الدولية، وترسيخ نموذجها التنموي المُلهم في مختلف المجالات الحيوية المرتبطة بمستقبل التنمية المستدامة، سواء على المستوى المحلي أو على الصعيد العالمي. وقال سعادته "تلتزم موانئ دبي العالمية بإرساء أسس بنية تحتية ذات قدرات عالية تدعم التجارة العالمية.. إن استثمارنا في مجمع نافا شيفا للأعمال يعزز شبكة بنيتنا التحتية في الهند، وسيمكننا من تلبية الاحتياجات المتطورة لقاعدة عملائنا الواسعة والمتنامية في الهند والمنطقة المحيطة بها. ومن المؤكد فإن اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين الإمارات والهند تشكل أهم ركائز تسريع التجارة الثنائية بين البلدين، ونثق في أن مجمع نافا شيفا سيضمن كفاءةً واستدامةً، ونطاقًا أوسع لحركة التجارة وتدفقاتها من وإلى الهند". وتتميز المناطق الحرة الثلاث التي أسستها موانئ دبي العالمية في الهند بمواقع إستراتيجية بالقرب من المنطقة الساحلية، وتوفر بنية تحتية متطورة، ومرونة كبيرة في عمليات التخزين والمناولة، فضلاً عن اللوائح وقواعد التشغيل التي تتسم بالسهولة الكبيرة، إضافة إلى تقديم خدمات ذات قيمة مضافة تجعل العمليات أكثر يسراً وسهولة. ويوفر مجمع نافا شيفا للأعمال بالقرب من مدينة مومباي مليون قدم مربع من مساحات التخزين، بالإضافة إلى مليون قدم مربع أخرى ستتضمنها المرحلة المقبلة. كما يوفر المجمع مساحات متخصصة تلبي احتياجات الصناعات المتنوعة كجزء من شبكة موانئ دبي العالمية المكونة من 12 منطقة تخزين للتجارة الحرة - بما في ذلك مجمع تشيناي التجاري المتكامل في تاميل نادو ومنطقة كوشين الاقتصادية في كوتشي. ويعزّز المجمع الجديد التجارة بين الإمارات والهند من خلال خفض التكاليف، وتحسين الكفاءة، وتعزيز تنافسية سلسلة التوريد، وتتكامل المناطق الحرة الثلاث التي أسستها موانئ دبي العالمية في الهند مع المنطقة الحرة في جبل علي "جافزا" في دبي، ما يسهل حركة البضائع بسلاسة، ويعزز التدفقات التجارية بين الإمارات والهند. يُذكر أن مجمع نافا شيفا للأعمال حصل على الشهادة البلاتينية للتصميم الصديق للبيئة من مجلس المباني الخضراء في الهند "IGBC". ويعزز الموقع الإستراتيجي للمجمع بالقرب من ميناء جواهر لال نهرو، أحد الموانئ الهندية الرئيسية، ومطار نافي مومباي، والطرق السريعة هناك، الربط التجاري للهند من خلال حركة شحن فعّالة متعددة الوسائط. وفي مبادرة ترمز إلى التطور والنمو الإيجابي للشراكة الاقتصادية الشاملة بين الإمارات والهند، قام سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم بغرس شتلة في أرض مجمع نافا شيفا للأعمال، تعبيرًا عن التزام دولة الإمارات الراسخ بالاستدامة وحرصها على تنمية شراكتها مع الهند، والقيم المشتركة والرؤية بعيدة المدى لمستقبل التعاون المزدهر بين البلدين.
البيان
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
حمدان بن محمد: الإمارات والهند تربطهما علاقات صداقة وشراكة اقتصادية راسخة ومزدهرة
افتتح سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، «مجمع نافا شيفا للأعمال» التابع لموانئ دبي العالمية في مدينة مومباي، في خطوة مهمة من شأنها تعزيز الشراكة الاقتصادية المزدهرة بين دولة الإمارات العربية المتحدة، وجمهورية الهند. وتفقّد سموه مرافق المجمع في جولة استمع خلالها إلى شرح من سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، حول مختلف العمليات والخدمات المتخصصة ذات القيمة المضافة التي يوفرها المجمع لتعزيز كفاءة العمليات التشغيلية في المنطقة الحرة الجديدة، وهي واحدة من 3 مناطق عالمية المستوى أسستها موانئ دبي العالمية في الهند باستثمارات تزيد على 735 مليون درهم «نحو 200 مليون دولار». وأثنى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم على الدور الحيوي والملموس الذي تضطلع به موانئ دبي العالمية في المشهد التجاري العالمي، وإسهامها في تعزيز الحركة التجارية حول العالم بما تنفذه من مشاريع نوعية ذات قيمة مضافة حقيقية، منوهاً سموه بالأثر الإيجابي المنتظر للمجمع الجديد في توسيع آفاق الشراكة الاقتصادية مع الهند. وقال سموه: «الإمارات والهند تربطهما علاقات صداقة وتعاون تاريخية وشراكة اقتصادية راسخة ومزدهرة.. والحرص مشترك على تنميتها وتوسيع نطاقها.. ولا شك أن افتتاح هذا المجمع بما يضمه من قدرات لوجستية متميزة وبنية تحتية عالمية المستوى لا يخدم فقط في تعزيز الروابط التجارية المتنامية بين البلدين، بل يدعم أيضاً رؤيتنا المشتركة للمستقبل القائم على الابتكار والاستدامة». تمكين المرأة واستمع سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم خلال الجولة إلى شرح حول التزام مجموعة موانئ دبي العالمية بتوليد فرص العمل في المناطق التي تعمل فيها، مع الاهتمام بتوظيف المرأة، في ضوء نهج المجموعة في تعزيز التنوع والمساواة والإِدماج في الهند، والسعي إلى زيادة تمثيل المرأة وتعزيز بيئة عمل أكثر شمولية في قطاع الخدمات اللوجستية. حيث يأتي تمكين الفتيات والسيدات بإتاحة فرص العمل في منشآت المجموعة في الهند في سياق الرؤية الاستراتيجية الأشمل لمجموعة موانئ دبي العالمية لنشاطها في منطقة شبه القارة الهندية. ويأتي افتتاح مجمع نافا شيفا للأعمال في سياق مواصلة موانئ دبي العالمية التزامها ببناء بنية تحتية لوجستية متكاملة لدعم التطلعات التجارية لجمهورية الهند الصديقة، كذلك التزامها بالعمل على إيجاد المقومات اللازمة لتعزيز حركة التجارة العالمية والتي تُعد إمارة دبي شريكاً مؤثراً في مشهدها العالمي الأشمل. نموذج تنموي مُلهِم من جانبه، أعرب سلطان أحمد بن سليم عن بالغ الشكر والتقدير إلى سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم لما توليه القيادة الرشيدة للمؤسسات الوطنية من دعم وتشجيع للقيام بدورها على الوجه الأكمل في تأكيد ريادة دولة الإمارات ودبي على الساحة الدولية، وترسيخ نموذجها التنموي المُلهم في مختلف المجالات الحيوية المرتبطة بمستقبل التنمية المستدامة، سواء على المستوى المحلي أو على الصعيد العالمي. وقال: «تلتزم موانئ دبي العالمية بإرساء أسس بنية تحتية ذات قدرات عالية تدعم التجارة العالمية، إن استثمارنا في مجمع نافا شيفا للأعمال يعزز شبكة بنيتنا التحتية في الهند، وسيمكننا من تلبية الاحتياجات المتطورة لقاعدة عملائنا الواسعة والمتنامية في الهند والمنطقة المحيطة بها. ومن المؤكد فإن اتفاقية الشراكة الاقتصادية الشاملة بين الإمارات والهند تشكل أهم ركائز تسريع التجارة الثنائية بين البلدين، ونثق في أن مجمع نافا شيفا سيضمن كفاءةً واستدامةً، ونطاقاً أوسع لحركة التجارة وتدفقاتها من وإلى الهند». مزايا وتتميز المناطق الحرة الـ 3 التي أسستها موانئ دبي العالمية في الهند بمواقع استراتيجية بالقرب من المنطقة الساحلية، وتوفر بنية تحتية متطورة، ومرونة كبيرة في عمليات التخزين والمناولة، فضلاً عن اللوائح وقواعد التشغيل التي تتسم بالسهولة الكبيرة، إضافة إلى تقديم خدمات ذات قيمة مضافة تجعل العمليات أكثر يسراً وسهولة. ويوفر مجمع نافا شيفا للأعمال بالقرب من مدينة مومباي مليون قدم مربعة من مساحات التخزين، إضافة إلى مليون قدم مربعة أخرى ستتضمنها المرحلة المقبلة. ويوفر المجمع مساحات متخصصة تلبي احتياجات الصناعات المتنوعة. كجزء من شبكة موانئ دبي العالمية المكونة من 12 منطقة تخزين للتجارة الحرة - بما في ذلك مجمع تشيناي التجاري المتكامل في تاميل نادو ومنطقة كوشين الاقتصادية في كوتشي. ويعزّز المجمع الجديد التجارة بين الإمارات والهند من خلال خفض التكاليف، وتحسين الكفاءة، وتعزيز تنافسية سلسلة التوريد. وتتكامل المناطق الحرة الـ3 التي أسستها موانئ دبي العالمية في الهند مع المنطقة الحرة في جبل علي «جافزا» في دبي، ما يسهل حركة البضائع بسلاسة ويعزز التدفقات التجارية بين الإمارات والهند. يُذكر أن مجمع نافا شيفا للأعمال حصل على الشهادة البلاتينية للتصميم الصديق للبيئة من مجلس المباني الخضراء في الهند «IGBC». ويعزز الموقع الاستراتيجي للمجمع بالقرب من ميناء جواهر لال نهرو، أحد الموانئ الهندية الرئيسية، ومطار نافي مومباي، والطرق السريعة هناك، الربط التجاري للهند من خلال حركة شحن فعّالة متعددة الوسائط. وفي مبادرة ترمز إلى التطور والنمو الإيجابي للشراكة الاقتصادية الشاملة بين الإمارات والهند، قام سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم بغرس شتلة في أرض مجمع نافا شيفا للأعمال، تعبيراً عن التزام دولة الإمارات الراسخ بالاستدامة وحرصها على تنمية شراكتها مع الهند، والقيم المشتركة والرؤية بعيدة المدى لمستقبل التعاون المزدهر بين البلدين.
