أحدث الأخبار مع #نوبوهيكوموراكامي،
تونس الرقمية
٠٣-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- تونس الرقمية
إنتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة: مشاريع تونسية يابانية مهمة في الافق
تتسم العلاقات الثنائية التونسية اليابانية بالمتانة في مجالات مختلفة وذلك بالخصوص على مستوى إنجاز مشاريع إنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية الفولطاضوئية. في هذا الإطار، استكمل المجمع الياباني الرائد 'تويوتا' الدراسات لإنجاز مشاريع كبرى في مجال الطاقات المتجددة بكل من ولايتي صفاقس وتوزر موجهة لاستهلاك الشركة الوطنية لاستغلال وتوزيع المياه. ويؤكد التعاون التونسي مع هذه الشركة، أهمية تحقيق التكامل بين القطاعين العام والخاص والعمل على إنجاز المشاريع المشتركة إلى جانب النهوض بمجال إنتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة للاستجابة إلى الطلب المتأتي من عملية استغلال وتوزيع المياه الصالحة للشراب. في هذا الإطار، التقى كاتب الدولة المكلف بالانتقال الطاقي وائل شوشان نهاية الأسبوع الفارط بمقر وزارة الصناعة والمناجم والطاقة وفدا عن المجمع الياباني 'تويويتا' تقدمهم 'بيار كي' مدير البنية التحتية بإفريقيا وذلك بحضور عدد من إطارات الوزارة والشركة الوطنية لاستغلال وتوزيع المياه. هذا وكان رئيس مجلس إدارة مجمع 'تويوتا'، نوبوهيكو موراكامي، قد أكد مؤخرا عزم المجمع على إنجاز مشاريع في تونس في مجال الطاقات المتجددة في الفترة القادمة لتعزيز جاذبية الوجهة الاستثمارية للبلاد في هذا المجال وذلك تثمينا لما لقيه المجمع من مساندة من السلطات التونسية مما ساهم في تطوير مجالات تدخله وإنجاز مشاريعه. وتسعى الدولة التونسية على توفير مناخ استثماري جيّد للمستثمرين التونسيين والأجانب وخاصة في القطاعات الواعدة على غرار الطاقات المتجددة والتي من شأنها أن تضمن بلوغ مستويات متقدمة من الاستقلال الطاقي مع مراعاة مقتضيات التنمية المستدامة علما أن مجمع 'تويوتا' أحدث فرعا في تونس سنة 2021 ليستثمر في قطاعات مختلفة. كما تعمل شركة 'ايوليس' للطاقات المتجددة، التابعة للمجمع، على إنجاز مشروعي إنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية الفولطاضوئية بكل من ولايتي توزر وسيدي بوزيد بقدرة مركزة تبلغ 100 ميغاواط للمشروعين وذلك بالتعاون مع شركة 'سكاتاك' النرويجية وهي تعتزم تطوير مشاريع جديدة من انتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة في الفترة القادمة بقدرة مركزة بحوالي 475 ميغاواط. يذكر أن مجمع 'تويوتا' متكون من عدة شركات تنشط في قطاعات مختلفة على غرار صناعة وتجارة السيارات والشاحنات والبنية التحتية والطاقات المتجددة وهو متواجد في 130 دولة ويشغل قرابة 70 ألف شخص. لمتابعة كلّ المستجدّات في مختلف المجالات في تونس
مصرس
٠٦-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- مصرس
تعزيز القدرات اللوجستية.. رئيس اقتصادية قناة السويس يتفقد مشروعات مينائي شرق وغرب بورسعيد
أجرى وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، جولة تفقدية في ميناء غرب بورسعيد ومنطقة شرق بورسعيد المتكاملة، لمتابعة مستجدات المشروعات الجاري تنفيذها، في إطار استراتيجية الهيئة لتطوير الموانئ وتنويع أنشطة المحطات لدعم سلاسل الإمداد والتجارة العالمية. ووفق بيان من الهيئة اليوم، فإن الجولة شملت تفقد أعمال التطوير بميناء غرب بورسعيد، حيث يتم تنفيذ خطة شاملة لتحديث البنية التحتية، تضمنت تأهيل الطرق والتشجير وإنشاء بوابات جمركية حديثة، إضافة إلى تنفيذ مشروع شبكة الحريق ونقطة إطفاء لمخازن الترانزيت وإعادة تخطيط الساحات والمخازن.وفي ميناء شرق بورسعيد، التقى رئيس اقتصادية قناة السويس نوبوهيكو موراكامي، رئيس مجلس إدارة "تويوتا تسوشو"، لمناقشة تطورات محطة "الرورو"، التي يشغلها تحالف ياباني-فرنسي، والتي تمتد بطول 600 متر وتبلغ مساحتها الإجمالية 225 ألف متر مربع. ومن المقرر بدء التشغيل التجريبي للمحطة خلال الربع الثاني من 2025.كما تفقد جمال الدين توسعات محطة الحاويات التابعة لشركة قناة السويس لتداول الحاويات، حيث يجري تطوير محطة الحاويات (2) بطول 955 مترًا وساحة تداول 518 ألف متر مربع، ومن المتوقع تشغيل المرحلة الأولى تجريبيًا في الربع الثاني من 2025. كما تابع وصول الأوناش العملاقة الجديدة، والتي ستتيح تشغيل الرصيف بأحدث التقنيات الآلية.واستكمل جولته بزيارة المحطة متعددة الأغراض بطول 900 متر، والتي حققت تداولًا بلغ 6 ملايين طن خلال 2024، إضافة إلى متابعة إنشاء محطة "روتس" للصب الجاف، المخصصة لتداول الحبوب والغلال بطول 500 متر وساحة تداول 267 ألف متر مربع.وأكد رئيس الهيئة أن تطوير موانئ المنطقة الاقتصادية وتنويع أنشطة المحطات يمثلان ركيزة استراتيجية لجعلها مركزًا لوجستيًا عالميًا، مشددًا على أهمية الاستثمارات الجارية في تعزيز دور مصر في سلاسل الإمداد العالمية، خاصة في ظل التحديات الإقليمية الراهنة.
مصرس
٠٦-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- مصرس
جولة تفقدية لرئيس اقتصادية قناة السويس بميناء غرب بورسعيد ومنطقة شرق المتكاملة
قام السيد/ وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وعدد من قيادات الهيئة، بجولة تفقدية لمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة وميناء غرب بورسعيد؛ وذلك لمتابعة سير أعمال التطوير الجارية بميناءي شرق وغرب بورسعيد، وكذلك منطقة شرق بورسعيد الصناعية، بالإضافة لزيارات ميدانية للشركات العاملة بميناء شرق بورسعيد، للتعرف على الموقف التنفيذي للإنشاءات الحالية في المحطات المختلفة سواءً محطة الرورو التي يقوم تحالف "تويوتا تسوشو بلوريه NYK" بتشغيلها، وكذلك محطة سكاي لوجستيكس وريلاينس، ومحطة الصب الجاف "روتس"، وكذلك زيارة قناة السويس لتداول الحاويات AP Moller Terminals. وفي مستهل الجولة تفقد رئيس اقتصادية قناة السويس الموقف التنفيذي لأعمال التطوير التي تقوم بها الهيئة بميناء غرب بورسعيد، وفق المخطط الشامل لتطوير الميناء الذي يشهد طفرة تنموية؛ حيث أوضح مدير الميناء قرب الانتهاء من المرحلة الأولى من خطة التطوير التي تتضمن تأهيل ورصف الطرق، وكذا التشجير وإنشاء بوابات جمركية جديدة بصورة وواجهة حضارية من باب 2 الجمركي وحتى باب 34 الجمركي، مشيرًا إلى أن الهيئة بصدد الانتهاء من تنفيذ مشروع إنشاء شبكة حريق ونقطة إطفاء لمخازن الترانزيت خلال الفترة المقبلة، وإعادة تخطيط الساحات، وتطوير المخازن وإزالة المباني القديمة، بالإضافة لتنفيذ منظومة إلكترونية متكاملة لإدارة العمليات بالميناء.وخلال جولته التفقدية بميناء شرق بورسعيد التقى السيد/ وليد جمال الدين، بالسيد/ نوبوهيكو موراكامي، رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا تسوشو؛ حيث استعرض أهم الأعمال التي أنجزتها الشركة بمحطة الرورو للتحالف العالمي تويوتا تسوشو اليابانية، وبولورية الفرنسية، وإن واي كيه NYK بالرصيف الغربي لميناء شرق بورسعيد والتي تقام بطول رصيف 600 متر وبإجمالي مساحة للمحطة 225 ألف متر مربع وساحة لوجستية بمساحة 170 ألف م2؛ حيث من المنتظر أن تلعب المحطة دورًا كبيرًا في أنشطة تداول السيارات والترانزيت بالمرحلة المقبلة، ومن المخطط بدء التشغيل التجريبي للمحطة خلال الربع الثاني من 2025.وقام رئيس اقتصادية قناة السويس كذلك بمتابعة مستجدات أعمال التوسعات الخاصة بمحطة تداول الحاويات التابعة لشركة قناة السويس لتداول الحاويات AP Moller Terminals؛ وذلك لمناقشة موقف أعمال تطوير محطة الحاويات (2) بطول رصيف يبلغ 955م، وساحة تداول 518 ألف م2 بميناء شرق بورسعيد وتفقد الأوناش الجديدة بالمحطة التي احتفلت مؤخرًا بوصول الدفعة الأولى والثانية بإجمالي 8 أوناش عملاقة "Gantry Crane" و12 ونش RTG؛ حيث أوضح مسؤولو شركة قناة السويس للحاويات SCCT ، أن معدلات تداول الحاويات بمحطة الحاويات (1) بلغ 3.8 مليون حاوية خلال 2024،وأكدوا أن الأعمال بمحطة الحاويات (2) تجري وفق المعدلات الزمنية المطلوبة، ومن المتوقع تشغيل المرحلة الأولى للرصيف" تجريبيًا خلال الربع الثاني من 2025، كما أن الشركة تقوم بتوفير أحدث المعدات لتشغيل الرصيف بشكل أوتوماتيكي بالكامل.كما استكمل رئيس اقتصادية قناة السويس جولته التفقدية للمشروعات الجارية بميناء شرق بورسعيد بزيارة المحطة متعددة الأغراض بالميناء بطول رصيف 900 متر وساحة تداول 380 ألف م2 التي تقوم شركة سكاي لوجستك بتطويرها وتشغيلها، والتي حققت معدلات تداول أثناء التشغيل التجريبي خلال 2024 بلغت 6 مليون طن ، كما تضمنت الجولة متابعة أعمال الإنشاء لمحطة روتس المشغلة لمحطة الصب الجاف النظيف لتداول الحبوب والغلال بطول رصيف 500م، وساحة تداول 267 ألف م2؛ حيث تساهم هذه المحطات في تعزيز معدلات التداول لتحقيق سلاسل إمداد متكاملة تخدم متطلبات التجارة العالمية.وفي ختام الجولة أكد السيد/ وليد جمال الدين، أن من الركائز الأساسية لاستراتيجية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس هو مواصلة أعمال تطوير المواني التابعة للهيئة وتنويع أنشطة المحطات بها لخلق مركز لوجستي رائد عالميًّا يساهم في تعزيز سلاسل القيمة العالمية لتلبية الطلب المتزايد على المنتجات والسلع خاصةً الأغذية والأدوية وغيرها في ظل التحديات الإقليمية القائمة التي تضاعف من دور مواني الهيئة، مثمنًا الدعم غير المسبوق للدولة ومؤسساتها كافة لتحقيق هذه المستهدفات في زمن قياسي، مشددًا أن المنطقة الاقتصادية تسعى لتقديم كافة أوجه الدعم لمستثمريها لتحقيق التنمية المنشودة بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة التي تساهم بدورها في تنمية سيناء في ضوء التكامل بين المنطقة الصناعية وميناء شرق بورسعيد مما يعزز من نشاط الميناء وكذلك صادرات المشروعات المزمع إقامتها بالمنطقة، والتي تدعم رؤية الدولة في توطين العديد من الصناعات مثل صناعة السيارات وصناعة عربات السكك الحديدية وكذلك الوقود الأخضر، وغيرها من الصناعات الهامة.
مصرس
٠٦-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- مصرس
رئيس «اقتصادية قناة السويس»: تطوير المواني هدف استراتيجي لخلق مركز لوجسيتي عالمي
أجرى وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وعدد من قيادات الهيئة، جولة تفقدية لمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة، وميناء غرب بورسعيد، لمتابعة سير أعمال التطوير الجارية بميناءي شرق وغرب بورسعيد، ومنطقة شرق بورسعيد الصناعية، بالإضافة لزيارات ميدانية للشركات العاملة بالميناء، للتعرف على الموقف التنفيذي للإنشاءات الحالية في المحطات المختلفة سواءً محطة الرورو التي يقوم تحالف «تويوتا تسوشو بلوريه NYK» بتشغيلها، ومحطة سكاي لوجستيكس وريلاينس، ومحطة الصب الجاف «روتس»، وزيارة قناة السويس لتداول الحاويات AP Moller Terminals. تفاصيل أعمال التطوير في ميناء غرب بورسعيدفي مستهل الجولة تفقد رئيس اقتصادية قناة السويس الموقف التنفيذي لأعمال التطوير التي تقوم بها الهيئة بميناء غرب بورسعيد، وفق المخطط الشامل لتطوير الميناء الذي يشهد طفرة تنموية، إذ أوضح مدير الميناء قرب الانتهاء من المرحلة الأولى من خطة التطوير التي تتضمن تأهيل ورصف الطرق، وكذا التشجير وإنشاء بوابات جمركية جديدة بصورة وواجهة حضارية من باب 2 الجمركي، وحتى باب 34 الجمركي.وأشار إلى أن الهيئة بصدد الانتهاء من تنفيذ مشروع إنشاء شبكة حريق ونقطة إطفاء لمخازن الترانزيت خلال الفترة المقبلة، وإعادة تخطيط الساحات، وتطوير المخازن وإزالة المباني القديمة، بالإضافة لتنفيذ منظومة إلكترونية متكاملة لإدارة العمليات بالميناء. وخلال جولته التفقدية بميناء شرق بورسعيد، التقى وليد جمال الدين، ب نوبوهيكو موراكامي، رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا تسوشو؛ إذ استعرض أهم الأعمال التي أنجزتها الشركة بمحطة الرورو للتحالف العالمي تويوتا تسوشو اليابانية، وبولورية الفرنسية، وإن واي كيه NYK بالرصيف الغربي لميناء شرق بورسعيد والتي تقام بطول رصيف 600 متر وبإجمالي مساحة للمحطة 225 ألف متر مربع وساحة لوجستية بمساحة 170 ألف م2؛ إذ من المنتظر أن تلعب المحطة دورا كبيرا في أنشطة تداول السيارات والترانزيت بالمرحلة المقبلة، ومن المخطط بدء التشغيل التجريبي للمحطة خلال الربع الثاني من 2025.أعمال تطوير محطة الحاوياتتابع رئيس اقتصادية قناة السويس، مستجدات أعمال التوسعات الخاصة بمحطة تداول الحاويات التابعة لشركة قناة السويس لتداول الحاويات AP Moller Terminals؛ وذلك لمناقشة موقف أعمال تطوير محطة الحاويات (2) بطول رصيف يبلغ 955م، وساحة تداول 518 ألف م2 بميناء شرق بورسعيد وتفقد الأوناش الجديدة بالمحطة التي احتفلت مؤخرًا بوصول الدفعة الأولى والثانية بإجمالي 8 أوناش عملاقة «Gantry Crane» و12 ونش RTG؛ حيث أوضح مسؤولو شركة قناة السويس للحاويات SCCT، أن معدلات تداول الحاويات بمحطة الحاويات (1) بلغ 3.8 مليون حاوية خلال 2024.كما استكمل رئيس اقتصادية قناة السويس جولته التفقدية للمشروعات الجارية بميناء شرق بورسعيد بزيارة المحطة متعددة الأغراض بالميناء بطول رصيف 900 متر وساحة تداول 380 ألف م2 التي تقوم شركة سكاي لوجستك بتطويرها وتشغيلها، والتي حققت معدلات تداول أثناء التشغيل التجريبي خلال 2024 بلغت 6 مليون طن.أعمال تطوير الموانيفي ختام الجولة أكد وليد جمال الدين، أن من الركائز الأساسية لاستراتيجية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس هو مواصلة أعمال تطوير المواني التابعة للهيئة وتنويع أنشطة المحطات بها لخلق مركز لوجستي رائد عالميًّا يساهم في تعزيز سلاسل القيمة العالمية لتلبية الطلب المتزايد على المنتجات والسلع خاصةً الأغذية والأدوية وغيرها في ظل التحديات الإقليمية القائمة التي تضاعف من دور مواني الهيئة.
أهل مصر
٠٦-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- أهل مصر
جولة تفقدية لرئيس اقتصادية قناة السويس بميناء غرب بورسعيد ومنطقة شرق المتكاملة
قام السيد/ وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وعدد من قيادات الهيئة، بجولة تفقدية لمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة وميناء غرب بورسعيد؛ وذلك لمتابعة سير أعمال التطوير الجارية بميناءي شرق وغرب بورسعيد، وكذلك منطقة شرق بورسعيد الصناعية، بالإضافة لزيارات ميدانية للشركات العاملة بميناء شرق بورسعيد، للتعرف على الموقف التنفيذي للإنشاءات الحالية في المحطات المختلفة سواءً محطة الرورو التي يقوم تحالف "تويوتا تسوشو بلوريه NYK" بتشغيلها، وكذلك محطة سكاي لوجستيكس وريلاينس، ومحطة الصب الجاف "روتس"، وكذلك زيارة قناة السويس لتداول الحاويات AP Moller Terminals. وفي مستهل الجولة تفقد رئيس اقتصادية قناة السويس الموقف التنفيذي لأعمال التطوير التي تقوم بها الهيئة بميناء غرب بورسعيد، وفق المخطط الشامل لتطوير الميناء الذي يشهد طفرة تنموية؛ حيث أوضح مدير الميناء قرب الانتهاء من المرحلة الأولى من خطة التطوير التي تتضمن تأهيل ورصف الطرق، وكذا التشجير وإنشاء بوابات جمركية جديدة بصورة وواجهة حضارية من باب 2 الجمركي وحتى باب 34 الجمركي، مشيرًا إلى أن الهيئة بصدد الانتهاء من تنفيذ مشروع إنشاء شبكة حريق ونقطة إطفاء لمخازن الترانزيت خلال الفترة المقبلة، وإعادة تخطيط الساحات، وتطوير المخازن وإزالة المباني القديمة، بالإضافة لتنفيذ منظومة إلكترونية متكاملة لإدارة العمليات بالميناء. وخلال جولته التفقدية بميناء شرق بورسعيد التقى السيد/ وليد جمال الدين، بالسيد/ نوبوهيكو موراكامي، رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا تسوشو؛ حيث استعرض أهم الأعمال التي أنجزتها الشركة بمحطة الرورو للتحالف العالمي تويوتا تسوشو اليابانية، وبولورية الفرنسية، وإن واي كيه NYK بالرصيف الغربي لميناء شرق بورسعيد والتي تقام بطول رصيف 600 متر وبإجمالي مساحة للمحطة 225 ألف متر مربع وساحة لوجستية بمساحة 170 ألف م2؛ حيث من المنتظر أن تلعب المحطة دورًا كبيرًا في أنشطة تداول السيارات والترانزيت بالمرحلة المقبلة، ومن المخطط بدء التشغيل التجريبي للمحطة خلال الربع الثاني من 2025. وقام رئيس اقتصادية قناة السويس كذلك بمتابعة مستجدات أعمال التوسعات الخاصة بمحطة تداول الحاويات التابعة لشركة قناة السويس لتداول الحاويات AP Moller Terminals؛ وذلك لمناقشة موقف أعمال تطوير محطة الحاويات (2) بطول رصيف يبلغ 955م، وساحة تداول 518 ألف م2 بميناء شرق بورسعيد وتفقد الأوناش الجديدة بالمحطة التي احتفلت مؤخرًا بوصول الدفعة الأولى والثانية بإجمالي 8 أوناش عملاقة 'Gantry Crane' و12 ونش RTG؛ حيث أوضح مسؤولو شركة قناة السويس للحاويات SCCT ، أن معدلات تداول الحاويات بمحطة الحاويات (1) بلغ 3.8 مليون حاوية خلال 2024،وأكدوا أن الأعمال بمحطة الحاويات (2) تجري وفق المعدلات الزمنية المطلوبة، ومن المتوقع تشغيل المرحلة الأولى للرصيف" تجريبيًا خلال الربع الثاني من 2025، كما أن الشركة تقوم بتوفير أحدث المعدات لتشغيل الرصيف بشكل أوتوماتيكي بالكامل. كما استكمل رئيس اقتصادية قناة السويس جولته التفقدية للمشروعات الجارية بميناء شرق بورسعيد بزيارة المحطة متعددة الأغراض بالميناء بطول رصيف 900 متر وساحة تداول 380 ألف م2 التي تقوم شركة سكاي لوجستك بتطويرها وتشغيلها، والتي حققت معدلات تداول أثناء التشغيل التجريبي خلال 2024 بلغت 6 مليون طن ، كما تضمنت الجولة متابعة أعمال الإنشاء لمحطة روتس المشغلة لمحطة الصب الجاف النظيف لتداول الحبوب والغلال بطول رصيف 500م، وساحة تداول 267 ألف م2؛ حيث تساهم هذه المحطات في تعزيز معدلات التداول لتحقيق سلاسل إمداد متكاملة تخدم متطلبات التجارة العالمية. وفي ختام الجولة أكد السيد/ وليد جمال الدين، أن من الركائز الأساسية لاستراتيجية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس هو مواصلة أعمال تطوير المواني التابعة للهيئة وتنويع أنشطة المحطات بها لخلق مركز لوجستي رائد عالميًّا يساهم في تعزيز سلاسل القيمة العالمية لتلبية الطلب المتزايد على المنتجات والسلع خاصةً الأغذية والأدوية وغيرها في ظل التحديات الإقليمية القائمة التي تضاعف من دور مواني الهيئة، مثمنًا الدعم غير المسبوق للدولة ومؤسساتها كافة لتحقيق هذه المستهدفات في زمن قياسي، مشددًا أن المنطقة الاقتصادية تسعى لتقديم كافة أوجه الدعم لمستثمريها لتحقيق التنمية المنشودة بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة التي تساهم بدورها في تنمية سيناء في ضوء التكامل بين المنطقة الصناعية وميناء شرق بورسعيد مما يعزز من نشاط الميناء وكذلك صادرات المشروعات المزمع إقامتها بالمنطقة، والتي تدعم رؤية الدولة في توطين العديد من الصناعات مثل صناعة السيارات وصناعة عربات السكك الحديدية وكذلك الوقود الأخضر، وغيرها من الصناعات الهامة.
