أحدث الأخبار مع #هاباج
جريدة المال
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
شركة هاباج لويد لويد تحقق 1.1 مليار دولار خلال الربع الأول
حققت شركة هاباج – لويد زيادة بنسبة 17% في أرباحها قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للمجموعة مقارنةً بالعام الماضي، لتصل إلى 1.1 مليار دولار أمريكي (1.0 مليار يورو) في الربع الأول من عام 2025. وفي الفترة نفسها، تحسنت أرباح المجموعة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 24% لتصل إلى 0.5 مليار دولار أمريكي (0.5 مليار يورو). وتمثلت العوامل الرئيسية وراء هذا التطور الإيجابي في حجم نقل بلغ 3.3 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، ومتوسط سعر شحن بلغ 1,480 دولارًا أمريكيًا/حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، وكلاهما أعلى بنسبة 9% مقارنةً بالربع نفسه من عام 2024، وذلك بفضل الطلب القوي. قال رولف هابن جانسن، الرئيس التنفيذي لشركة هاباج-لويد إيه جي: 'حققنا بداية جيدة في الربع الأول من عام 2025، إلا أن بيئة السوق حاليًا تتسم بالعديد من الشكوك، لذلك، لا نزال نتوقع نتائج أقل لعام 2025 ككل. وأضاف قائلا، سنطبق استراتيجيتنا 2030 بدقة، وسنضع معيارًا جديدًا للجودة في السوق لعملائنا من خلال شراكتنا مع ميرسك تحت مسمى' جيميني'، موضحا أن الشركة ستواصل توسيع محطات هانسياتيك العالمية. وفي الوقت نفسه، أشار رئيس الشركة، أنها ستعزز كفاءة أسطولنا ونواصل جهودنا لتقليل انبعاثات الكربون، بالإضافة إلى ذلك، سنراقب تكاليفنا عن كثب ونعمل جاهدين على تعزيز رقمنتنا وكفاءتنا'. للسنة المالية 2025. كما أشارت الشركة الألمانية، أن المجلس التنفيذي لايزال يتوقع أن تتراوح أرباح المجموعة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) بين 2.5 و4 مليارات دولار أمريكي (2.4 و3.9 مليار يورو)، وأن تتراوح أرباح المجموعة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBIT) بين 0.0 و1.5 مليار دولار أمريكي (0.0 و1.5 مليار يورو). وأكدت الشركة أن هذه التوقعات لا تزال عرضة لقدر كبير من عدم اليقين بسبب تقلبات أسعار الشحن والتحديات الجيوسياسية الكبرى. ومن المتوقع أن يؤثر كل من الوضع المتوتر المستمر في البحر الأحمر والصراع التجاري العالمي بشكل كبير على العرض والطلب في مجال شحن الحاويات، وبالتالي على أداء أرباح شركة هاباج-لويد. وفي نفس السياق، تعزز شركة أورينت أوفرسيز كونتينر لاين (OOCL) في هونغ كونغ الصينية أسطولها ببناء 14 سفينة حاويات جديدة في الصين بقيمة تزيد عن 3 مليارات دولار. وحسب بيان للشركة فقد تعاقدت شركة تشغيل السفن، التابعة لشركة كوسكو، مع شركتي داليان كوسكو كي إتش آي لهندسة السفن (DACKS) ونانتونغ كوسكو كي إتش آي لهندسة السفن (NACKS) لبناء سلسلة من سفن الوقود المزدوج الميثانول بسعة 18,500 حاوية نمطية مكافئة، بقيمة 220 مليون دولار لكل منهما. ستتولى شركة DACKS تسعة مشاريع، بينما تم اختيار NACKS للسفن الخمس المتبقية، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2028 وحتى أواخر عام 2029. يعزز هذا الطلب خط بناء السفن الجديد لشركة COSCO من 19 سفينة و352 ألف حاوية مكافئة إلى 33 سفينة و611 ألف حاوية مكافئة، وفقًا لبيانات الشركة. بالنسبة لمجموعة COSCO بأكملها، يبلغ سجل الطلبات، الذي يشمل أيضًا سلسلة من سفن الوقود المزدوج الميثانول بسعة 24 ألف حاوية نمطية، 64 سفينة و1.11 مليون حاوية نمطية، لتحتل المرتبة الثانية بعد MSC السويسرية وCMA CGM الفرنسية، اللتين بلغتا 2.13 مليون حاوية نمطية و1.55 مليون حاوية نمطية على التوالي. وأضافت الشركة: 'يتماشى هذا الاستثمار مع استراتيجيتنا طويلة الأجل لزيادة سعة أسطولنا بشكل مطرد وتحقيق نمو متوازن'.
Economy Plus
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- Economy Plus
شركة شحن ألمانية: 30% من شحناتنا المتجهة من الصين إلى الولايات المتحدة ألغيت
قالت مجموعة هاباج – لويد الألمانية إن نحو 30% من شحناتها المتجهة من الصين إلى الولايات المتحدة ألغيت بسبب مخاوف تصاعد حدة الحرب التجارية بين واشنطن وبكين. أشار المتحدث باسم الشركة لوكالة رويترز إلى أنه كانت هناك زيادة هائلة في الطلب على الشحنات القادمة من تايلاند وكمبوديا وفيتنام، موضحًا أن الشركة تستخدم سفنًا أصغر حجمًا للشحنات المتجهة إلى الولايات المتحدة في بعض الحالات، مع الحفاظ على عدد الرحلات دون تغيير. أعلن الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، في مطلع الشهر الحالي، فرض رسومًا جمركية على العديد من دول العالم بنسب تتراوح بين 10% و41% قبل أن يتراجع ويعلق الرسوم لمدة 90 يومًا، ولكنه أقر رسومًا بنسبة 145% على الصين وبدأ تطبيقها فورًا، لترد بدورها بكين وترفع الرسوم على السلع الأمريكية إلى 125%، لتتصاعد الحرب التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم. حذر صندوق النقد الدولي أمس الثلاثاء من أن الاقتصاد العالمي سيتباطأ في الأشهر المقبلة نتيجة الرسوم الجمركية. وخفض صندوق النقد توقعاته لنمو الاقتصاد العالمي خلال عام 2025 إلى 2.8% مقابل 3.3% في توقعاته السابقة الصادرة في يناير الماضي، كما خفض توقعاته للنمو العالمي في عام 2026 إلى 3% بدلًا من 3.3%. كما خفض توقعاته لنمو الاقتصاد الأمريكي خلال عام 2025 إلى 1.8% بدلًا من 2.7%، في ظل تداعيات الحرب التجارية التي تخوضها إدارة الرئيس دونالد ترامب ضد شركاء الولايات المتحدة التجاريين، ومخاوف الركود التي تخيم على آفاق أكبر اقتصاد في العالم، فضلًا عن استمرار معدلات الفائدة المرتفعة. لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
