أحدث الأخبار مع #وألفاروميو
24 القاهرة
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
ستيلانتيس تعتزم خفض 500 وظيفة في مصنع ميلفي الإيطالي
قالت شركة صناعة السيارات ستيلانتيس اليوم الأربعاء، إنها ستخفض ما يصل إلى 500 وظيفة من خلال الخروج الطوعي في مصنع التجميع في ميلفي في جنوب إيطاليا، والذي يعمل به حوالي 5000 شخص. ستيلانتيس تعتزم خفض 500 وظيفة في مصنع ميلفي الإيطالي ووفقا لرويترز، يأتي ذلك في أعقاب الإعلان الأخير عن خطة مماثلة للتسريح الطوعي لمجموع 350 وظيفة في منشأتين أخريين في إيطاليا، في بوميليانو وبراتولا سيرا. ويبدو أن خطة حقيقية لسحب الاستثمارات من إيطاليا بدأت تتبلور، ولهذه الأسباب لم توقع الشركة على قرارات تسريح الموظفين. سعر 4 سيارات سيدان صينية 2025 في مصر أسعار ومواصفات شانجان CS35 بلس 2025 في مصر ولم يتسن الحصول على تعليق فوري من شركة ستيلانتيس ، التي تملك العلامتين التجاريتين الإيطاليتين فيات وألفا روميو. وفي ديسمبر قدمت المجموعة خطة إلى الحكومة الإيطالية لتنشيط إنتاجها في البلاد، بعد سنوات من انخفاض الإنتاج. وكجزء من الخطة تم تخصيص نماذج جديدة للإنتاج في مصانع ستيلانتيس الإيطالية في عام 2025، وفي السنوات المقبلة، ولكن تأثيرها الإيجابي المتوقع على الإنتاج والوظائف لن يتحقق قبل نهاية هذا العام. وفي ميلفي تعمل شركة ستيلانتيس على تكثيف إنتاج طرازي جيب وDS هذا العام، في حين من المتوقع ظهور المزيد من الطرازات، بما في ذلك تلك التي تندرج تحت العلامة التجارية لانشيا، في السنوات المقبلة.
معا الاخبارية
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- معا الاخبارية
الفلسطينية للسيارات" تنقل إدارة العلامات التجارية لمجموعة جروب بلس
رام الله-معا- أعلنت الشركة الفلسطينية للسيارات عن نقل إدارة وحقوق التوزيع التجاري لعلامات ستيلانتيس التجارية بما فيها سيارات فيات وجيب وألفا روميو ورام ودودج وكرايسلر في فلسطين إلى مجموعة جروب بلس، الموزع الرسمي لمجموعة بي إس إيه للسيارات، بدءاً من تاريخ 5-5-2025، على أثر صفقة الإندماج بين مجموعتي فيات كرايسلر المالكة لعلامات ستلانتيس التجارية وبي إس إيه المصنعة لسيارات بيجو-سيتروين. في تعليقه، قال المدير العام للشركة الفلسطينية للسيارات، رامي شمشوم بأن انتقال إدارة العلامات التجارية لسيارات فيات وجيب وألفا روميو ورام ودودج وكرايسلر لصالح مجموعة جروب بلس تم بشكل سلس وصحي منذ بداية العام الجاري وفق الأصول المهنية والإدارية، مضيفاً بأن الأولوية كانت ضمان عدم حدوث أي إرباك في السوق والحفاظ على ثقة العملاء وضمان مصالحهم واستفادتهم من الخدمات. وفي هذا الإطار، أصبحت مجموعة جروب بلس الموزع الرسمي لعلامات ستلانتيس (فيات وجيب ورام وألفا روميو ودودج وكرايسلر اضافة الى بيجو وستروين ودي اس) في السوق المحلي منذ تاريخ 5-5-2025 لتكون المسؤولة بكل ما يتعلق بجميع جوانب حقوق التوزيع التجاري؛ من إدارة خدمات البيع وخدمات ما بعد البيع بما يشمل الصيانة وتوفير قطع الغيار وإدارة عقود الصيانة والكفالة الحالية لعملاء هذه العلامات التجارية.
24 القاهرة
٠٨-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
رسوم ترامب قد تجبر شركة ستيلانتيس على بيع ألفا روميو ومازيراتي
تعاني شركة ستيلانتس من ضائقة مالية، فقد شهدت انخفاضًا حادًا في المبيعات والإيرادات حتى عام 2024، ما أدى في النهاية إلى الاستقالة المفاجئة لرئيسها التنفيذي السابق، كارلوس تافاريس، وكان من المفترض أن يكون هذا العام عامًا لإعادة بناء الشركة، ولكن مع دخول رسوم ترامب الجمركية الباهظة حيز التنفيذ وعدم وجود أي مؤشر على توقفها، قد تتفاقم الأمور في ستيلانتيس قريبًا. رسوم ترامب قد تجبر شركة ستيلانتس على بيع علامتي ألفا روميو ومازيراتي وينصب التركيز بشكل خاص على ألفا روميو ومازيراتي، وهما علامتان تجاريتان تعانيان أكثر من غيرهما، وقد استعانت ستيلانتيس بشركة ماكينزي للاستشارات الإدارية لدراسة الوضع، لا سيما مع التركيز على الرسوم الجمركية. وصرح متحدث باسم الشركة لموقع Automotive News Europe بأنه طُلب من ماكينزي تقديم ملاحظاتها بشأن شركتي السيارات، لكنه لم يُقدم أي معلومات إضافية. ويشير التعاقد مع شركة استشارية إلى أن الوضع حرج في معسكر ستيلانتس، وفي الولايات المتحدة الأمريكية، باعت ألفا روميو 8.865 سيارة فقط طوال العام، بانخفاض قدره 19% عن عام 2023، لكن الوضع أسوأ بكثير في مازيراتي. بينما باعت العلامة التجارية الفاخرة 11.300 سيارة عالميًا، منها 4.819 سيارة فقط في الولايات المتحدة، والآن، وبعد تطبيق رسوم جمركية بنسبة 25% على الأقل على أي شيء مستورد إلى الولايات المتحدة - والتي تشمل جميع طرازات مازيراتي وألفا روميو - فليس من المستغرب أن تجد ستيلانتيس نفسها في حيرة من أمرها بشأن ما يجب فعله. والمناقشات حاليًا في مراحلها الأولى، ولكن يبدو أن جميع الخيارات مطروحة، ويشمل ذلك إمكانية الشراكة مع شركات أخرى أو حتى بيع العلامات التجارية. وأفادت أخبار السيارات الأوروبية عن تعاون محتمل مع شركات صناعة سيارات آسيوية، ما يشير بالتأكيد إلى أن المشترين الصينيين يستعدون لبيع العلامات التجارية الإيطالية بأسعار مخفضة، وفي النهاية، من المرجح أن يعتمد مصير شركتي صناعة السيارات على رسوم ترامب الجمركية، وأي تشغيل ممتد بنسبة 25% قد يُلحق ضررًا بالغًا بقطاع السيارات بأكمله، ناهيك عن الشركات الإيطالية المتخصصة.
جريدة الرؤية
١٥-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة الرؤية
"محسن حيدر درويش" تستضيف "إفطار الأسطول" لعملاء "جيب" و"دودج" و"رام"
مسقط- الرؤية استضافت محسن حيدر درويش للمركبات الموزع- الحصري لسيارات جيب ودودج ورام وألفا روميو في سلطنة عمان- إفطار الأسطول 2025 وهي أمسية مخصصة لتعزيز الشراكات ومشاركة رؤى الصناعة والكشف عن عروض الأسطول الحصرية. ولقد حظيت المناسبة التي أقيمت في فندق كراون بلازا مسقط بمركز عُمان للمؤتمرات والمعارض، بإقبال واسع من قبل زبائن الأسطول عبر القطاعات الرئيسية بما فيها شركات تأجير السيارات والنفط والغاز والسياحة والتصنيع والتوزيع، وقد أكدت هذه المشاركة التزام محسن حيدر درويش للمركبات على دعمها لشركائها التجاريين بحلول تنقل مصممة خصيصا لقيادة النجاح التشغيلي. حضر المناسبة أشوين رئيس الأسطول في ستيلانتيس الشرق الأوسط، والذي شارك مباشرة مع قادة الصناعة في مناقشة كفاءة الأسطول والأداء والحلول الفعالة من حيث التكلفة. وقد استعرض فريق محسن درويش للمركبات تشكيلة رائعة من سيارات جيب ورام عالية الأداء مكملا بدعم موبار الشامل لما بعد البيع والمصمم لتحسين عمليات الأسطول وتقليل وقت التوقف عن العمل. وتم تعريف عملاء الأسطول بمنتجات موبار فليكس كير (FlexCare) التي توفر حلول صيانة وضمان مخصصة، وبالإضافة إلى حلول الصيانة والضمان، فإن الملحقات المساعدة لأسطول موبار وخيارات التخصيص تمكن الشركات من تكوين مركباتها لتلبية المتطلبات التشغيلية المحددة، كما يستفيد زبائن الأسطول من قطع غيار موبار الأصلية والفنيين المعتمدين وأدوات التشخيص المتطورة مما يضمن خدمة ذات مستوى عالي للحصول على أقصى حدد ممكن من الكفاءة وطول العمر. ولقد عززت فعالية إفطار الأسطول التزام محسن حيدر درويش للمركبات بتقديم حلول أسطول كاملة تجمع بين المركبات عالية الأداء ودعم موبار الرائد لما بعد البيع في مجال السيارات، وهذا التكامل السلس للقوة والمتانة والموثوقية يجعل من محسن حيدر درويش للمركبات الشريك المثالي للأسطول وتزويد الشركات في جميع أنحاء عمان بحلول تنقل ذات كفاءة وفعالة من حيث التكلفة والموثوقة. وقال محسن بن هاني البحراني الرئيس التنفيذي لمجموعة السيارات ومعدات البناء والطاقة المتجددة بمحسن حيدر درويش: "نقدر بشدة ثقة وتعاون عملائنا من أصحاب الأساطيل، ولقد كان إفطار الأسطول فرصة رائعة للتعبير عن تقديرنا وتعزيز التزامنا بنجاحهم، وتم تصميم سيارات جيب ودودج ورام لتقديم أداء استثنائي وموثوقية وكفاءة فهي الصفات الضرورية لازدهار الشركات، وبفضل الدعم القوي من فرق مبيعات الأسطول وخدمات ما بعد البيع من موبار سنظل ملتزمين بتوفير حلول التنقل المخصصة التي تدفع النمو والكفاءة لعملائنا في جميع أنحاء سلطنة عمان."
