logo
#

أحدث الأخبار مع #وبترومسيلة

توجيهات حكومية بشأن قطاع العقلة النفطي وكهرباء عدن
توجيهات حكومية بشأن قطاع العقلة النفطي وكهرباء عدن

حضرموت نت

timeمنذ 21 ساعات

  • أعمال
  • حضرموت نت

توجيهات حكومية بشأن قطاع العقلة النفطي وكهرباء عدن

أصدر رئيس الوزراء وزير المالية، سالم بن بريك، توجيهات بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة النفطي وضخ النفط الخام المتوفر في خزانات القطاع إلى محطة الرئيس في عدن. وقضت توجيهات بن بريك الموجهة إلى وزير النفط والمعادن بضخ حوالي 116 ألف برميل من النفط الخام المتوفر في خزانات القطاع النفطي (S2) عياد، بمعدل 4000 برميل يوميًا عبر القاطرات، إلى قطاع (4) لتزويد محطة الرئيس في عدن، وذلك كحل مؤقت على المدى القريب. كما وجه برفع جميع التكاليف إلى وزارة المالية لتسديدها. وتضمنت التوجيهات تشكيل مجلس إدارة جديد للقطاع اعتبارًا من 1 يونيو 2025، يضم ممثلين عن وزارة النفط والمعادن، المؤسسة اليمنية العامة للنفط والغاز، محافظة شبوة، وهيئة استكشاف وإنتاج النفط. وتهدف الخطة إلى إعادة القطاع إلى الإنتاج خلال شهر يونيو 2025، وتوجيه النفط المنتج لتشغيل محطة الكهرباء، مع رفع التكاليف اللازمة لتنفيذ ذلك. كما وجه رئيس الوزراء شركتي صافر وبترومسيلة بمواصلة إرسال أقصى كميات ممكنة من النفط الخام يوميًا وبشكل منتظم، والتفاوض مع شركة (OMV) النمساوية لبدء الإجراءات وإدارة العمليات البترولية بشكل نهائي من قبل وزارة النفط. يأتي هذا القرار بعد إعلان شركة (OMV) النمساوية، المشغلة لقطاع العقلة S2 النفطي في شبوة، في أواخر أبريل الماضي، إنهاء عملياتها في القطاع وتسريح موظفيها اليمنيين بالكامل اعتبارًا من 31 مايو الجاري، وذلك نتيجة استمرار توقف تصدير النفط منذ أكتوبر 2022. وأوضحت الشركة في بيان لها أنها درست كافة الخيارات الممكنة لاستمرار العمل خلال العامين الماضيين، إلا أن غياب الإيرادات دفع شركاء المشروع إلى اتخاذ قرار بوقف الأنشطة والانسحاب من القطاع. وتوقفت موانئ تصدير النفط في شبوة وحضرموت عن العمل منذ أواخر عام 2022، بسبب هجمات ميليشيا الحوثي بالطائرات المسيرة.

اخبار اليمن : خطة لإعادة تشغيل قطاع نفطي وتوجيهات بتزويد محطة الرئيس للكهرباء في عدن
اخبار اليمن : خطة لإعادة تشغيل قطاع نفطي وتوجيهات بتزويد محطة الرئيس للكهرباء في عدن

حضرموت نت

timeمنذ يوم واحد

  • أعمال
  • حضرموت نت

اخبار اليمن : خطة لإعادة تشغيل قطاع نفطي وتوجيهات بتزويد محطة الرئيس للكهرباء في عدن

وجه رئيس الحكومة اليمنية وزير المالية سالم بن بريك، بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة النفطي في محافظة شبوة (جنوب شرق اليمن)، وإعادة تشغيلها، وضخ كميات النفط الخام المتوفر في خزانات القطاع النفطي S2 عياد، أو تلك التي سيتم انتاجها، لمحطة الرئيس في عدن. وقضت توجيهات بن بريك الموجهة إلى وزير النفط أن يتم ضخ الكميات المتوفرة من النفط الخام في خزانات القطاع النفطي (S2) عياد، كحل مؤقت على المدى القريب والبالغة حوالي (116) ألف برميل إلى قطاع (4) بمعدل (4,000) برميل يوميا عبر القاطرات، لتزويد محطة الرئيس في عدن، المشغلة لكهرباء العاصمة المؤقتة. و قضت التوجيهات برفع جميع التكاليف إلى وزارة المالية لتسديدها، مع سرعة تشكيل مجلس إدارة للقطاع اعتبارا من 1 يونيو 2025، يضم ممثلين عن وزارة النفط والمعادن، المؤسسة اليمنية العامة للنفط والغاز، محافظة شبوة، وهيئة استكشاف وإنتاج النفط. وتشمل الخطة إعادة القطاع إلى الإنتاج خلال يونيو 2025، مع توظيف النفط المنتج لتشغيل محطة الكهرباء، ورفع التكاليف اللازمة. كما وجه رئيس الوزراء شركتي صافر وبترومسيلة بمواصلة إرسال أقصى كميات ممكنة من النفط الخام يوميًا وبشكل منتظم، مع التفاوض مع شركة (OMV) لبدء الإجراءات وإدارة العمليات البترولية بشكل نهائي من قبل وزارة النفط. وعطفاً على توجيهات رئيس الوزراء، وجه وزير النفط سعيد الشماسي، مدير مكتب النفط في محافظة شبوة بتنفيذ التوجيهات والبدء بنقل الكميات بالتنسيق مع السلطات المحلية. وكشف الشماسي أنه تم تكليف مؤسسة 'دعمان' لنقل كميات النفط الخام إلى عدن.

رئيس الوزراء يوجه بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة وضخ النفط الخام لكهرباء عدن
رئيس الوزراء يوجه بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة وضخ النفط الخام لكهرباء عدن

حضرموت نت

timeمنذ يوم واحد

  • أعمال
  • حضرموت نت

رئيس الوزراء يوجه بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة وضخ النفط الخام لكهرباء عدن

وجه رئيس الوزراء وزير المالية سالم بن بريك، بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة النفطي في محافظة شبوة ، وضخ كميات النفط الخام المتوفر في خزانات القطاع النفطي S2 عياد، والمنتجة، لمحطة الرئيس في عدن. وقضت توجيهات بن بريك الموجهة إلى وزير النفط أن يتم ضخ الكميات المتوفرة من النفط الخام في خزانات القطاع النفطي (S2) عياد، كحل مؤقت على المدى القريب والبالغة حوالي (116) ألف برميل إلى قطاع (4) بمعدل (4,000) برميل يوميا عبر القاطرات، لتزويد محطة الرئيس في عدن. كما قضت التوجيهات برفع جميع التكاليف إلى وزارة المالية لتسديدها، مع سرعة تشكيل مجلس إدارة للقطاع اعتبارا من 1 يونيو 2025، يضم ممثلين عن وزارة النفط والمعادن، المؤسسة اليمنية العامة للنفط والغاز، محافظة شبوة، وهيئة استكشاف وإنتاج النفط. وتشمل الخطة إعادة القطاع إلى الإنتاج خلال يونيو 2025، مع توظيف النفط المنتج لتشغيل محطة الكهرباء، ورفع التكاليف اللازمة. كما وجه رئيس الوزراء شركتي صافر وبترومسيلة بمواصلة إرسال أقصى كميات ممكنة من النفط الخام يوميًا وبشكل منتظم، مع التفاوض مع شركة (OMV) لبدء الإجراءات وإدارة العمليات البترولية بشكل نهائي من قبل وزارة النفط. وأواخر أبريل الماضي، أعلنت شركة OMV النمساوية، المشغلة لقطاع العقلة S2 النفطي بمحافظة شبوة، إنهاء عملياتها في القطاع وتسريح موظفيها اليمنيين بالكامل اعتبارًا من 31 مايو الجاري، وذلك نتيجة استمرار توقف تصدير النفط منذ أكتوبر 2022. وقالت الشركة، في بيان، إنها قامت خلال العامين الماضيين بدراسة كافة الخيارات الممكنة لاستمرار العمل، إلا أن غياب الإيرادات دفع شركاء المشروع إلى اتخاذ قرار بوقف الأنشطة والانسحاب من القطاع، ما ترتب عليه إنهاء عقود الموظفين المتبقين. ويأتي هذا التطور في ظل تحديات أمنية واقتصادية متفاقمة تشهدها البلاد، لاسيما عقب الهجمات التي شنتها مليشيا الحوثي على موانئ تصدير النفط في شبوة وحضرموت بواسطة طائرات مسيّرة في الثلث الأخير من العام 2022، والتي تسببت في توقف شامل لتصدير النفط.

رئيس الوزارء يوجه بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة وضخ النفط الخام لكهرباء عدن
رئيس الوزارء يوجه بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة وضخ النفط الخام لكهرباء عدن

اليمن الآن

timeمنذ يوم واحد

  • أعمال
  • اليمن الآن

رئيس الوزارء يوجه بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة وضخ النفط الخام لكهرباء عدن

أخبار وتقارير وجه رئيس الوزراء وزير المالية سالم بن بريك، بتشكيل إدارة جديدة لقطاع العقلة النفطي في محافظة شبوة، وضخ كميات النفط الخام المتوفر في خزانات القطاع النفطي S2 عياد، والمنتجة، لمحطة الرئيس في عدن. وقضت توجيهات بن بريك الموجهة إلى وزير النفط، أن يتم ضخ الكميات المتوفرة من النفط الخام في خزانات القطاع النفطي (S2) عياد، كحل مؤقت على المدى القريب والبالغة حوالي (116) ألف برميل إلى قطاع (4) بمعدل (4,000) برميل يوميا عبر القاطرات، لتزويد محطة الرئيس في عدن. كما قضت التوجيهات برفع جميع التكاليف إلى وزارة المالية لتسديدها، مع سرعة تشكيل مجلس إدارة للقطاع اعتبارا من 1 يونيو 2025، يضم ممثلين عن وزارة النفط والمعادن، المؤسسة اليمنية العامة للنفط والغاز، محافظة شبوة، وهيئة استكشاف وإنتاج النفط. وتشمل الخطة إعادة القطاع إلى الإنتاج خلال يونيو 2025، مع توظيف النفط المنتج لتشغيل محطة الكهرباء، ورفع التكاليف اللازمة. كما وجه رئيس الوزراء شركتي صافر وبترومسيلة بمواصلة إرسال أقصى كميات ممكنة من النفط الخام يوميًا وبشكل منتظم، مع التفاوض مع شركة (OMV) لبدء الإجراءات وإدارة العمليات البترولية بشكل نهائي من قبل وزارة النفط. وأواخر أبريل الماضي، أعلنت شركة OMV النمساوية، المشغلة لقطاع العقلة S2 النفطي بمحافظة شبوة، إنهاء عملياتها في القطاع وتسريح موظفيها اليمنيين بالكامل اعتبارًا من 31 مايو الجاري، وذلك نتيجة استمرار توقف تصدير النفط منذ أكتوبر 2022. وقالت الشركة، في بيان، إنها قامت خلال العامين الماضيين بدراسة كافة الخيارات الممكنة لاستمرار العمل، إلا أن غياب الإيرادات دفع شركاء المشروع إلى اتخاذ قرار بوقف الأنشطة والانسحاب من القطاع، ما ترتب عليه إنهاء عقود الموظفين المتبقين. ويأتي هذا التطور في ظل تحديات أمنية واقتصادية متفاقمة تشهدها البلاد، لاسيما عقب الهجمات التي شنتها مليشيا الحوثي على موانئ تصدير النفط في شبوة وحضرموت بواسطة طائرات مسيّرة في الثلث الأخير من العام 2022، والتي تسببت في توقف شامل لتصدير النفط.

توضيح رسمي بشان مرور قواطر وقود الكهرباء
توضيح رسمي بشان مرور قواطر وقود الكهرباء

اليمن الآن

time٢١-٠٣-٢٠٢٥

  • أعمال
  • اليمن الآن

توضيح رسمي بشان مرور قواطر وقود الكهرباء

كريتر سكاي/خاص: نود إبلاغ الرأي العام والمهتمين بأنه تم في هذه الأثناء مرور 14 قاطرة من آخر نقطة للحلف في الهضبة، محملة بمادة المازوت المنتج من شركة بترومسيلة الوطنية، وذلك بغرض تموين محطات الكهرباء في ساحل حضرموت، وفقًا للكشوفات الرسمية المرفقة بكمية اجمالية 871540 لتر. ونود التأكيد على أن حلف قبائل حضرموت كان قد أعلن منذ 28 فبراير 2025 السماح بمرور المازوت ، ولم يكن هناك ما يعيق ذلك لولا الخطأ الذي ارتكبته السلطة بمنح عقود وتكليفات نقل متعددة لأطراف مختلفة ، مما أدى إلى نشوب خلافات واحتكاكات بين هذه الأطراف، حيث ادعى كل طرف أحقّيته بالنقل بموجب ما مُنح له من قبل السلطة. هذا الإرباك الإداري كان السبب الوحيد في تأخير وصول المازوت وعرقلة عملية نقله . ورغم أن الجهات المسؤولة لم تتخذ أي إجراءات لإلغاء هذه الازدواجية في التكليفات والعقود ، مما أبقى الأطراف في حالة نزاع مستمر ، إلا أن قيادة الحلف لم تتخلَّ عن مسؤولياتها ، وبذلت جهودًا حثيثة لإيجاد حلول مؤقتة ومعالجة الأخطاء الناجمة عن هذه الإشكالات ، وهو ما أدى - بحمد الله - إلى الوصول إلى حلول مرضية ضمنت مرور ناقلات المازوت للفترة الحالية، الأمر الذي يستدعي من السلطة القيام بمسؤوليتها لحل مشكلة ازدواجية الناقلين التي أحدثتها بصورة نهائية وبشكل عاجل . وفي هذا الصدد نلفت عناية الراي العام بحضرموت إلى أن المازوت يُعد ثروة حضرمية خالصة ، ومن الواجب توجيهه لخدمة المواطن وتأمين احتياجات كهرباء ساحل حضرموت كأولوية قصوى ، وذلك من خلال آلية واضحة وشفافة بين السلطة وبترومسيلة تضمن شراؤه من بترومسيلة بسعر مدعوم لا يشكل عبئًا على المحافظة وتقييد كل ما يتم صرفه للكهرباء على الحكومة المركزية بالسعر السائد في الزمان والمكان باعتبار أن هذا مورد محلي خالص. ونشدد أيضًا على أهمية إعمال أحكام القانون والإجراءات التي تضمن المراجعة والرقابة للكميات الفائضة عن حاجة الكهرباء من المازوت ، بحيث يكون التصرف فيها بإجراءات رسمية عبر مرافق الدولة المختصة وفقاََ للقانون كي نضمن سلامة عملية البيع والتحصيل والصرف وبما يُمكن الجهات الرقابية من حق المراجعة والتدقيق ليسهم ذلك المورد في تعزيز موارد المحافظة بدلاً من التصرف المباشر المخالف للقانون والذي يفتقر للشفافية ويستحيل معه على الجهات الرقابية القيام بدورها . والله الموفق،،

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store