#أحدث الأخبار مع #وساوبرElsport١١-٠٤-٢٠٢٥رياضةElsportالاتحاد الدولي للسيارات يؤكد: لا تغييرات كبرى على محركات الفورمولا 1 في 2026 أكد الاتحاد الدولي للسيارات أن القوانين الجديدة لمحركات الفورمولا 1 المقررة لعام 2026 ستبقى كما هي، نافياً أي نية لإعادة محركات V10 التي اقترحها رئيس الاتحاد محمد بن سليّم في وقت سابق. وجاء التأكيد بعد اجتماع في البحرين جمع مسؤولي الاتحاد وممثلي مصنّعي المحركات الحاليين والمستقبليين في البطولة. وأوضح بيان الاتحاد أن المحركات الهجينة ستظل جزءًا أساسيًا من أي خطة مستقبلية، مع الإصرار على استخدام وقود مستدام. وناقش المجتمعون سبل تقليل التكاليف وتعزيز الاستدامة وتبسيط تصميم وحدات الطاقة دون المساس بالحمولة الصوتية أو الصلة بالسيارات المدنية. من بين المشاركين في الاجتماع: كريستيان هورنر (رد بل)، أولى كالينيوس وتوتو وولف (مرسيدس)، فريديريك فاسور (فيراري)، إلى جانب ممثلين عن هوندا، أودي، فورد، جنرال موتورز وساوبر. ويُتوقع أن تبقى القوانين المعتمدة سارية حتى عام 2030 على الأقل.
Elsport١١-٠٤-٢٠٢٥رياضةElsportالاتحاد الدولي للسيارات يؤكد: لا تغييرات كبرى على محركات الفورمولا 1 في 2026 أكد الاتحاد الدولي للسيارات أن القوانين الجديدة لمحركات الفورمولا 1 المقررة لعام 2026 ستبقى كما هي، نافياً أي نية لإعادة محركات V10 التي اقترحها رئيس الاتحاد محمد بن سليّم في وقت سابق. وجاء التأكيد بعد اجتماع في البحرين جمع مسؤولي الاتحاد وممثلي مصنّعي المحركات الحاليين والمستقبليين في البطولة. وأوضح بيان الاتحاد أن المحركات الهجينة ستظل جزءًا أساسيًا من أي خطة مستقبلية، مع الإصرار على استخدام وقود مستدام. وناقش المجتمعون سبل تقليل التكاليف وتعزيز الاستدامة وتبسيط تصميم وحدات الطاقة دون المساس بالحمولة الصوتية أو الصلة بالسيارات المدنية. من بين المشاركين في الاجتماع: كريستيان هورنر (رد بل)، أولى كالينيوس وتوتو وولف (مرسيدس)، فريديريك فاسور (فيراري)، إلى جانب ممثلين عن هوندا، أودي، فورد، جنرال موتورز وساوبر. ويُتوقع أن تبقى القوانين المعتمدة سارية حتى عام 2030 على الأقل.
١١-٠٤-٢٠٢٥
