أحدث الأخبار مع #ويورو
اليمن الآن
منذ 4 أيام
- أعمال
- اليمن الآن
شركات كبرى تقود موجة تمديد إلغاء الرحلات من وإلى إسرائيل بسبب تهديد الحصار اليمني
يمن إيكو|أخبار: واصلت شركات الطيران الأجنبية الكبرى تمديد إلغاء رحلاتها من وإلى إسرائيل بسبب استمرار التهديد الأمني الذي يشكله الحصار الجوي المفروض من قوات صنعاء على مطار بن غوريون. ووفقاً لصحيفة 'كالكاليست' العبرية، فقد أعلنت شركة 'ريان إير' الإيرلندية، اليوم الأربعاء، تمديد إلغاء رحلاتها من وإلى إسرائيل حتى 12 يونيو القادم. وجاء ذلك بعد يوم من إعلان مجموعة 'لوفتهانزا' العملاقة تمديد إلغاء رحلاتها حتى 8 يونيو، في خطوة كشفت بوضوح عن فشل الحكومة الإسرائيلية في طمأنة شركات الطيران الأجنبية وإقناعها بالعودة، مع استمرار الهجمات التي تشنها قوات صنعاء بشكل مستمر على مطار 'بن غوريون' والتي تتسبب بتعطيل حركة الملاحة بصورة متكررة. وكان الرئيس التنفيذي لشركة 'ريان' الإيرلندية، مايكل أوليري، قد قال منتصف هذا الأسبوع: 'أعتقد أننا نفقد صبرنا مع إسرائيل ومع الرحلات الجوية إلى تل أبيب التي تتأثر باستمرار نتيجة الاضطرابات الأمنية'. وأضاف: 'بصراحة، كان بإمكاننا أن نكسب المزيد من الأموال لو أرسلنا تلك الطائرات إلى مكان آخر في أوروبا، حيث يمكننا على الأقل بيع المقاعد بدون هذه الانقطاعات المتكررة'. ووفقاً لتقرير نشرته صحيفة 'غلوبس' العبرية، اليوم، ورصده وترجمه 'يمن إيكو'، فإن شركة 'ريان إير' منخفضة التكلفة لديها حضور كبير في إسرائيل، و'يحبها الإسرائيليون بشكل خاص'، مشيرة إلى أنه 'في أشهر الصيف التي سبقت الحرب، اجتذبت الشركة أكثر من 5% من الرحلات الجوية من إسرائيل وأكثر من 100 ألف رحلة جوية كل شهر'. وأضافت الصحيفة أن 'أهمية شركة (رايان إير) للمسافرين الإسرائيليين تتجلى في أمرين أساسيين: الأول، أن الشركة تقوم بتشغيل رحلات إلى أكثر من 20 وجهة في 12 دولة مختلفة، بالنسبة للبعض، فهي الوحيدة التي تقدم رحلات مباشرة لهذه الوجهات، والأمر الثاني هو ميزتها الكبيرة في أسعارها المنخفضة، ففي عدد من الوجهات التي تتنافس فيها مع شركات الطيران العادية، تقدم أسعاراً أقل بكثير'. وأوضحت الصحيفة أنه 'إذا قررت الشركة فقدان صبرها وتحويل طائراتها عن إسرائيل خلال أشهر الصيف والعطلات، فإن التأثيرات على الأسعار قد تكون دراماتيكية'. واعتبرت الصحيفة أن قرار مجموعة 'لوفتهانزا' تأجيل عودة رحلاتها إلى 8 يونيو يشكل 'ضربة لقطاع الطيران'، لافتة إلى أن 'هذه هي مجموعة الطيران الأكثر أهمية وتأثيراً في أوروبا، وهي تشمل أيضاً الخطوط الجوية السويسرية، والخطوط الجوية النمساوية، وخطوط بروكسل الجوية، ويورو وينجز، وبالنسبة للعديد من الشركات، فهي تعتبر معياراً لاتخاذ القرارات الاستراتيجية من هذا النوع'. ومنذ وصول صاروخ أطلقته قوات صنعاء إلى داخل حرم مطار بن غوريون، مطلع الشهر الجاري، أعلنت عشرات الشركات الأجنبية تعليق رحلاتها من وإلى إسرائيل، وقد امتدت فترات التعليق حتى يوليو القادم بالنسبة لبعض الشركات. واعترف مسؤول كبير في مطار 'بن غوريون' بأن إنهاء الحرب هو الحل الوحيد لإعادة هذه الشركات، مرجحاً أن يبقى المطار 'مهجوراً' حتى نهاية هذا الصيف، وفقاً لما نقلت صحيفة 'معاريف' في وقت سابق.
الجمهورية
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- الجمهورية
مانشستر سيتي يحصل على مبلغ ضخم عوائد مشاركة لاعبيه بالمنتخبات
حصل نادي مانشستر سيتي ، المنافس في الدوري الإنجليزي الممتاز لكرة القدم، على نحو 5.17 مليون يورو، وهو أكبر مبلغ يحصل عليه أي نادٍ آخر في الاتحاد الأوروبي لكرة القدم" يويفا" كجزء من برنامج فوائد الأندية التابع للاتحاد لتشجيع مشاركة اللاعبين مع المنتخبات الوطنية. تم توزيع مبلغ قياسي قدره 233 مليون يورو على 901 نادي من جميع الاتحادات الأعضاء البالغ عددها 55 اتحادًا، لإطلاق سراح اللاعبين للمشاركة في مسابقات المنتخبات الوطنية: دوري الأمم الأوروبية 2020-2021 و2022-2023، وتصفيات بطولة أوروبا 2022-2024 ويورو 2024. وتم تخصيص مبلغ 4.79 مليون يورو لنادي ريال مدريد الإسباني، فيما حصل نادي إنتر ميلان الإيطالي على مبلغ 4.65 مليون يورو. حصلت الأندية على حصة متساوية لكل لاعب يتم إطلاقه لكل مباراة في تصفيات دوري الأمم الأوروبية وكأس الأمم الأوروبية، بالإضافة إلى مبلغ ثابت لكل لاعب يوميًا خلال البطولة النهائية. استفادت الأندية في مختلف ملاعب كرة القدم، حيث حصل فريق من الدرجة العاشرة، نادي يوركشاير للهواة في إنجلترا، على 7300 يورو. وقال رئيس الاتحاد الأوروبي لكرة القدم ، ألكسندر تشيفرين: "من الرائع أن نرى أندية من جميع الأحجام والمستويات، في جميع أنحاء كرة القدم، تتلقى مكافآت مالية لدورها الحيوي في تطوير اللاعبين الذين يساهمون في نجاح مسابقات المنتخبات الوطنية، بما في ذلك بطولة نهائيات كأس الأمم الأوروبية 2024 الناجحة للغاية". وتابع: "إن كل نجاح تحققه مسابقاتنا هو نجاح مشترك، وهذا البرنامج الهادف إلى تحقيق الفوائد هو شهادة أخرى على هذا المبدأ؛ فعندما تزدهر كرة القدم، يستفيد الجميع". بلغ إجمالي المبلغ المخصص لإطلاق سراح اللاعبين في هذه الدورة 100 مليون يورو، مقابل 70 مليون يورو في الدورة السابقة. كما ارتفع المبلغ المخصص لإطلاق سراح اللاعبين للمشاركة في بطولة أوروبا ، من 130 مليون يورو إلى 140 مليون يورو، حيث تذهب الأموال إلى 196 نادٍ من 29 اتحادًا عضوًا في الاتحاد الأوروبي لكرة القدم. مانشستر سيتي يحصل على مبلغ ضخم عوائد مشاركة لاعبيه بالمنتخبات الثلاثاء 22 أبريل 2025 2:25:47 م المزيد غياب 5 لاعبين.. قائمة برشلونة لمواجهة ريال مايوركا بالليجا الثلاثاء 22 أبريل 2025 2:10:41 م المزيد الدوري السعودي يستهدف التعاقد مع 4 لاعبين ببرشلونة الثلاثاء 22 أبريل 2025 2:05:27 م المزيد مانشستر يونايتد يحدد بديل أونانا الثلاثاء 22 أبريل 2025 1:47:36 م المزيد تشيلسي يجهز عرضا للتعاقد مع نيكو باز الثلاثاء 22 أبريل 2025 1:37:34 م المزيد
زاوية
١٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- زاوية
لويس مونريال مديراً لمبيعات الشرق الأوسط في مجموعة لوفتهانزا للطيران
عُيّن لويس مونريال مؤخراً مديراً لمبيعات الشرق الأوسط في مجموعة لوفتهانزا للطيران، وذلك اعتبارًا من 1 أبريل 5202، حيث سيتولى، انطلاقًا من مقره في دبي، إدارة المبيعات والأنشطة التجارية، وتنسيق وإدارة تمثيل لوفتهانزا، والخطوط الجوية النمساوية، والخطوط الجوية السويسرية، وخطوط بروكسل الجوية، وإديلويز، ويورو وينجز في منطقة الشرق الأوسط الكبرى التي تضم 16 دولة؛ تشمل: أسواق الخليج، وتركيا، ومنطقة الشام، والعراق، وإيران، وباكستان. وسيرفع لويس مونريال تقاريره إلى جوليا هيلينبراند، نائب رئيس المبيعات في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا بمجموعة لوفتهانزا. وسيخلف مونريال سيركان جيرجن، الذي تولى منصباً جديداً في المقر الرئيسي لمجموعة لوفتهانزا في العاصمة فرانكفورت. وسيعمل لويس مونريال وفريقه بالمنطقة على تعزيز حضور شركات الطيران التابعة لمجموعة لوفتهانزا، بما في ذلك التعاون المستقبلي مع شركة الطيران الجديدة إيتا، وذلك سعياً لتطوير قنوات توزيعٍ حديثة، وتعزيز حلول الاستدامة المناسبة لتلك الأسواق. يتمتع لويس مونريال بخبرةٍ واسعةٍ ومعرفةٍ متعمقة في إدارة شركات الطيران في العديد من الشركات العالمية. وخلال دراسته للاقتصاد في جامعة برشلونة، انضم لويس إلى لوفتهانزا متدرباً عام 1997، ثم إلى لوفتهانزا للشحن مُطوراً للأعمال عام 1999، ثم أصبح مديراً دولياً للحسابات عام 2001. وفي العام 2008، انتقل لويس مونريال إلى قسم نقل الركاب في لوفتهانزا، حيث أصبح رئيساً لتطوير الأعمال في إسبانيا والبرتغال. ومنذ العام 2012، تولى لويس مونريال مهام المبيعات في العديد من الأسواق؛ مثل: هولندا، وأسواق أمريكا الجنوبية الناطقة بالإسبانية، وأضيفت إليها بعض أسواق الخليج مؤخراً. ولد لويس مونريال في إسبانيا ويعيش في دبي مع عائلته منذ العام 2022، وهو يحمل الماجستير في إدارة الأعمال من معهد الأعمال Instituto de Empresa (IE). -انتهى-
أرقام
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- أرقام
الرئيس التنفيذي لبرنامج الربط الجوي: برنامج الربط الجوي يخطط للوصول إلى 2.5 مليون مقعد خلال عام 2025
أوضح الرئيس التنفيذي لبرنامج الربط الجوي ماجد خان خلال معرض ومنتدى العمرة والزيارة الذي تنظمه وزارة الحج والعمرة في مركز الملك سلمان الدولي للمؤتمرات بالمدينة المنورة، أن البرنامج نجح في إضافة أكثر من 700 ألف مقعد لتعزيز إمكانيات العمرة والزيارة حتى نهاية الربع الأول من 2025، مؤكدًا أن المستهدف هو الوصول إلى 2.5 مليون مقعد بنهاية عام 2025، وستكون العمرة والزيارة محور التركيز، خاصةً من خلال تعزيز الربط الجوي إلى المدينة المنورة من الأسواق العالمية. وأشار إلى أن البرنامج يركز على أوروبا ودول الخليج ودول رابطة الدول المستقلة، إضافة إلى إندونيسيا ضمن الأسواق المصدرة المستهدفة بما يتماشى مع الإستراتيجية الوطنية للسياحة. وبين أن المملكة تعمل على إضافة وجهة جديدة للربط الجوي هذا العام، ستكون الثالثة للعمرة والزيارة من ألمانيا وتحديدًا من شتوتغارت إلى جدة، موضحًا أنه أُدْرِج العديد من شركات الطيران الجديدة للعمرة والزيارة من أوروبا مثل يورو وينغز، إضافة إلى وجهتين جديدتين من العام الماضي وهما برلين وكولونيا إلى جدة. وأشار إلى أن شركة الطيران الفرنسية ترانسافيا ستبدأ رحلات جديدة من منطقة باريس إلى جدة، ومن ليون إلى جدة، وابتداء من أغسطس المقبل، ستكون هناك رحلة يومية من مطار لندن غاتويك إلى المدينة المنورة، مما سيولد نحو 180,000 مقعد. يذكر أن البرنامج أعلن في وقت سابق من هذا العام عن نجاحه في جذب 12 شركة طيران وإضافة 20 مسارًا جديدًا إلى المملكة بإجمالي 1.5 مليون مقعد، وكانت آخر شركات الطيران التي جُذِبَت هي إيتا ITA Airways والخطوط الجوية البريطانية ويورو وينجز وترانسافيا وويز إير.
المناطق السعودية
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- المناطق السعودية
الرئيس التنفيذي لبرنامج الربط الجوي: برنامج الربط الجوي يخطط للوصول إلى 2.5 مليون مقعد خلال عام 2025
المناطق_واس أوضح الرئيس التنفيذي لبرنامج الربط الجوي ماجد خان خلال معرض ومنتدى العمرة والزيارة الذي تنظمه وزارة الحج والعمرة في مركز الملك سلمان الدولي للمؤتمرات بالمدينة المنورة، أن البرنامج نجح في إضافة أكثر من 700 ألف مقعد لتعزيز إمكانيات العمرة والزيارة حتى نهاية الربع الأول من 2025، مؤكدًا أن المستهدف هو الوصول إلى 2.5 مليون مقعد بنهاية عام 2025، وستكون العمرة والزيارة محور التركيز، خاصةً من خلال تعزيز الربط الجوي إلى المدينة المنورة من الأسواق العالمية. وأشار إلى أن البرنامج يركز على أوروبا ودول الخليج ودول رابطة الدول المستقلة، إضافة إلى إندونيسيا ضمن الأسواق المصدرة المستهدفة بما يتماشى مع الإستراتيجية الوطنية للسياحة. وبين أن المملكة تعمل على إضافة وجهة جديدة للربط الجوي هذا العام، ستكون الثالثة للعمرة والزيارة من ألمانيا وتحديدًا من شتوتغارت إلى جدة، موضحًا أنه أُدْرِج العديد من شركات الطيران الجديدة للعمرة والزيارة من أوروبا مثل يورو وينغز، إضافة إلى وجهتين جديدتين من العام الماضي وهما برلين وكولونيا إلى جدة. وأشار إلى أن شركة الطيران يذكر أن البرنامج أعلن في وقت سابق من هذا العام عن نجاحه في جذب 12 شركة طيران وإضافة 20 مسارًا جديدًا إلى المملكة بإجمالي 1.5 مليون مقعد، وكانت آخر شركات الطيران التي جُذِبَت هي إيتا ITA Airways والخطوط الجوية البريطانية ويورو وينجز وترانسافيا وويز إير.
