logo
#

أحدث الأخبار مع #ينزكلينغمان،بنتاك،

فريق المنار للسباقات يحلّ خامسًا في سباق 24 ساعة في سبا ويواصل تصدر الترتيب العام للكأس الذهبي
فريق المنار للسباقات يحلّ خامسًا في سباق 24 ساعة في سبا ويواصل تصدر الترتيب العام للكأس الذهبي

سيدر نيوز

timeمنذ 21 ساعات

  • رياضة
  • سيدر نيوز

فريق المنار للسباقات يحلّ خامسًا في سباق 24 ساعة في سبا ويواصل تصدر الترتيب العام للكأس الذهبي

سجل البطل العماني الفيصل الزبير، مع ينز كلينغمان، بن تاك، ونيل فيرهاغن نقاطًا ثمينةً مع تحقيق المركز الخامس في فئة الكأس الذهبي في سباق كراودسترايك 24 ساعة في سبا يوم الأحد في بلجيكا. وبعد تحقيق فريق المنار للسباقات من فريق 'دبليو أر تي' لمركز الانطلاق التاسع في التصفيات لسباق التحمل الأصعب لسيارات جي تي في العالم، وهو السباق الأساسي في كأس سباقات التحمل من تحدي جي تي العالمي، على متن سيارة بي أم دبليو 'أم 4 جي تي 3 إيفو'، فإن رباعي الفريق شق طريقه لاجتياز خط النهاية ضمن المراكز الخمسة الأولى، كما أنه تقدم إلى المركز الرابع في عدة مراحلٍ من هذا السباق المميز بتحدياته الاستثنائية في حلبة سبا فرانكورشان. وأمام عدد قياسي من الجماهير، وصل إلى 128 ألف متفرج طوال مجريات هذه الجولة، أكمل فريق المنار للسباقات 546 لفة، مع التأخر بلفتين فقط عن فريق 'فيرستابن دوت كوم' للسباقات الفائز مع سيارة أستون مارتن، وفريق 'كراج 59' بالمركز الثاني على متن سيارة ماكلارين مع تفويتهم فرصة الفوز بسبب مشكلة في الإطارات في الساعة الأخيرة من السباق. كما أنهى فريق 'سي أس أيه' للسباقات هذا السباق بالمركز الثالث مع سيارة ماكلارين، فيما جاءت سيارة بورشه لفريق 'رايت موتورسبورت' بالمركز الرابع أمام فريق المنار للسباقات من فريق 'دبليو أر تي'. حيث تساهم هذه النتيجة في بقاء الفريق بقوة ضمن دائرة المنافسة على لقب بطولتَي السائقين والفرق. وقال الفيصل الزبير: 'لم يكن هذا أفضل سباق لنا على صعيد النتيجة النهائية. لكن الأمر الأهم هو أننا قدمنا أفضل ما لدينا مع القوة التي حصلنا عليها من بي أم دبليو'. وأضاف: 'حيث رأينا أنه لم يكن بإمكان سيارات بي أم دبليو التمتع بالسرعة اللازمة للمنافسة على الفوز بسبب معايير توازن الأداء (بي أو بي). كانت سيارتنا أثقل بـ 15 كيلوغرام إضافية(عقوبة وزن إضافي) بعد التصفيات. أعتقد أن ذلك لم يكن عادلًا. أنا سعيد بالمركز الذي أنهينا السباق به، وسجلنا نقاطًا ثمينة في المنافسة على البطولة، خصوصًا مع توزيع نقاط بعد مضي 6 ساعات، 12 ساعة، و24 ساعة. لكن من الصعب تقبّل هذه النتيجة بعد النجاح الذي حققناه العام الماضي'. وأكمل: 'لم تكن المهمة سهلة. كانت قيادتنا جيدة، وبدون عقوبات، وتمتعنا بثبات عالي في مستوى الأداء. كانت هناك بعض الاحتكاكات خلال الفترة الليلية، ولكنها جاءت بسبب سائقين آخرين. كانت السيارة جيدة، وتمكنا من اجتياز خط النهاية. لم نحقق النتيجة المطلوبة، ولكن من المستحيل الفوز بكافة السباقات. ما زال علينا المشاركة بالنصف المتبقي من الموسم ولدينا الوقت الكافي لتعويض نتيجة هذا السباق'. وكان كلينغمان قد استلم مهام القيادة في المراحل المبكرة من السباق، وانطلق من المركز التاسع في فئة الكأس الذهبي وكان بإمكانه التقدم إلى المركز السابع بعد ثلاث لفات فقط في ظل تواجد سيارة بورشه لفريق 'هيربيرث موتورسبورت' في الصدارة مع جويل ستورم وصولًا إلى الساعة الثانية من هذا السباق. بعد ذلك، قام تيم هاينمان بقيادة سيارة بورشه في الصدارة، فيما تواجد تاك بديلًا عن كلينغمان في مقصورة قيادة سيارة بي أم دبليو لفريق المنار للسباقات، لكنه تراجع إلى المركز التاسع أثناء تبديل السائقين. كان بإمكان الفريق التقدم إلى المركز الخامس بعد مضي 4ساعات ونصف، ومن ثم تراجع إلى المركز السابع بعد ساعتين على ذلك. وخلال الفترة الليلية، بعد مضي 10 ساعات ونصف على انطلاق السباق، كان بإمكانهم التقدم إلى المركز الرابع ومن ثم التراجع إلى المركز الخامس مجددًا. ومع تبقي ست ساعات على نهاية السباق، تواجد كلينغمانداخل مقصورة القيادة مرةً أخرى، فيما تصدرت سيارة أستون مارتن لفريق 'فيرستابن دوت كوم'. وكان كلينغمان قد خطف المركز الرابع مع تبقي 5 ساعات و40 دقيقة على النهاية، ولكن فيرهاغن استلم مهام القيادة في المرحلة التالية وتراجع إلى المركز الخامس مع تبقي 4 ساعات على نهاية السباق، فيما خطفت سيارة ماكلارين لفريق 'كراج 59' الصدارة في فئة الكأس الذهبي. كان على تاك قيادة السيارة في المراحل الأخيرة من السباق، وتمكن البريطاني من اجتياز خط النهاية بالمركز الخامس بنجاح في فئة الكأس الذهبي. التجارب الحرة يوم الخميس شهدت تسجيل سيارة ماكلارينلفريق 'كراج 59' التوقيت الأسرع، وقدره 2:17.422 دقيقة. أما في التصفيات، فإن فريق 'أر جيه أن' تصدر القسم الأول بتوقيت 2:25.102 دقيقة، بينما تواجد الفيصل الزبير بالمركز الرابع خلف فريق بول موتورسبورت وفريق 'كراج 59'. بينما تصدرت سيارة فريق 'كراج 59' القسم الثاني، وجاء فيرهاغنبالمركز الثالث خلف فريق تريزور أتيمبتو للسباقات مع سيارة أودي. وكان بإمكان سيارة ماكلارين لـ 'كراج 59' تصدر القسم الثالث أيضًا، مع السائق دين ماكدونالد، فيما تواجد بن تاك بالمركز الخامس لمصلحة فريق المنار للسباقات، واستمرت تفوق فريق 'كراج 59' في القسم الرابع مع لويس بريت ولكن كلينغمانتراجع إلى المركز 11. ومع جمع كافة التواقيت، فإن فريق 'فيرستابن دوت كوم' حقق قطب الانطلاق الأول أمام سيارتَي بورشه لفريقي هيربيرثورايت، بينما انطلق فريق المنار للسباقات من فريق 'دبليو أر تي' من المركز التاسع. ورغم هذه النتيجة إلا أن فريق المنار للسباقات من فريق 'دبليو أر تي' يبقى ضمن دائرة المنافسة بقوة على لقب بطولة الكأس الذهبي في تحدي جي تي العالمي لموسم 2025 مع تسجيله لنقاطٍ ثمينةٍ في هذا السباق، ومع تبقي جولتَين في كأس سباقات التحمل في نوربرغرينغ وكاتالونيا، إضافةً إلى ثلاث جولات في كأس السباقات القصيرة 'السبرينت' في ميزانو، مانيكور، وفالنسيا. ويعود فريق المنار للسباقات من فريق 'دبليو أر تي' إلى التسابق مع تجدد المنافسة في حلبة ميزانو، والتي ستكون الجولة المقبلة من تحدي جي تي العالمي لكأس السباقات القصيرة 'السبرينت' بين 18 و20 يوليو. ترتيب نقاط بطولة الكأس الذهبي الإجمالية (سباقات التحمل + السباقات القصيرة) – الفرق المنار للسباقات من فريق 'دبليو أر تي'​​​98.5 نقطة فيرستابن دوت كوم للسباقات​​​​66نقطة تريزور أتيمبتو للسباقات​​​​​63.5نقطة إميل فري للسباقات​​​​​60 نقطة سي أس أيه للسباقات​​​​​60 نقطة كراج 59​​​​​​40.5 نقطة ساينتلوك للسباقات​​​​​38.5 نقطة أر جيه أن​​​​​​26 نقطة بول موتورسبورت​​​​​23 نقطة أوبتيموم موتورسبورت​​​​​22 نقطة هيربيرث موتورسبورت​​​​​19 نقطة رينغ للسباقات​​​​​​13 نقطة ترتيب نقاط بطولة الكأس الذهبي لسباقات التحمل –الفرق فيرستابن دوت كوم للسباقات​​​​66نقطة المنار للسباقات من فريق 'دبليو أر تي'​​​57نقطة سي أس أيه للسباقات​​​​​51 نقطة أر جيه أن​​​​​​26 نقطة تريزور أتيمبتو للسباقات​​​​​25نقطة بول موتورسبورت​​​​​23 نقطة أوبتيموم موتورسبورت​​​​​22 نقطة هيربيرث موتورسبورت​​​​​19 نقطة كراج 59​​​​​​15 نقطة رينغ للسباقات​​​​​​13 نقطة ترتيب نقاط بطولة الكأس الذهبي الإجمالية (سباقات التحمل + السباقات القصيرة) – السائقون تيري فيرميولن​​​​​​151 نقطة كريس لولهام​​​​​​151 نقطة الفيصل الزبير​​​​​​106.5نقطة ينز كلينغمان​​​​​​106.5 نقطة هاري كينغ​​​​​​91 نقطة أرتور روجييه​​​​​​75 نقطة جايمس كيل​​​​​​75 نقطة سايمون غاشيه​​​​​​66 نقطة بن تاك​​​​​​​65 نقطة ليوناردو مونشيني​​​​​​64.5نقطة سيباستيان أوغارد​​​​​​64.5نقطة ترتيب نقاط بطولة الكأس الذهبي لسباقات التحمل –السائقون تيري فيرميولن​​​​​​91 نقطة كريس لولهام​​​​​​91 نقطة هاري كينغ​​​​​​91 نقطة أرتور روجييه​​​​​​66 نقطة سايمون غاشيه​​​​​​66 نقطة جايمس كيل​​​​​​66 نقطة ينز كلينغمان​​​​​​65 نقطة الفيصل الزبير​​​​​​65 نقطة بن تاك​​​​​​​65 نقطة جيم بلا​​​​​​​33 نقطة

فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" خامساً بفئة الكأس الذهبي في سبا فرانكورشان
فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" خامساً بفئة الكأس الذهبي في سبا فرانكورشان

الديار

timeمنذ 21 ساعات

  • سيارات
  • الديار

فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" خامساً بفئة الكأس الذهبي في سبا فرانكورشان

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب سجل السائق العماني الفيصل الزبير، مع ينز كلينغمان، بن تاك، ونيل فيرهاغن نقاطًا ثمينةً مع تحقيق المركز الخامس في فئة الكأس الذهبي في سباق كراودسترايك 24 ساعة في سبا يوم الأحد في بلجيكا. وبعد تحقيق فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" لمركز الانطلاق التاسع في التصفيات لسباق التحمل الأصعب لسيارات جي تي في العالم، وهو السباق الأساسي في كأس سباقات التحمل من تحدي جي تي العالمي، على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3 إيفو"، فإن رباعي الفريق شق طريقه لاجتياز خط النهاية ضمن المراكز الخمسة الأولى، كما أنه تقدم إلى المركز الرابع في عدة مراحلٍ من هذا السباق المميز بتحدياته الاستثنائية في حلبة سبا فرانكورشان. وأمام عدد قياسي من الجماهير، وصل إلى 128 ألف متفرج طوال مجريات هذه الجولة، أكمل فريق المنار للسباقات 546 لفة، مع التأخر بلفتين فقط عن فريق "فيرستابن دوت كوم" للسباقات الفائز مع سيارة أستون مارتن، وفريق "كراج 59" بالمركز الثاني على متن سيارة ماكلارين مع تفويتهم فرصة الفوز بسبب مشكلة في الإطارات في الساعة الأخيرة من السباق. كما أنهى فريق "سي أس أيه" للسباقات هذا السباق بالمركز الثالث مع سيارة ماكلارين، فيما جاءت سيارة بورشه لفريق "رايت موتورسبورت" بالمركز الرابع أمام فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي". حيث تساهم هذه النتيجة في بقاء الفريق بقوة ضمن دائرة المنافسة على لقب بطولتَي السائقين والفرق. وقال الفيصل الزبير: "لم يكن هذا أفضل سباق لنا على صعيد النتيجة النهائية. لكن الأمر الأهم هو أننا قدمنا أفضل ما لدينا مع القوة التي حصلنا عليها من بي أم دبليو". وأضاف: "حيث رأينا أنه لم يكن بإمكان سيارات بي أم دبليو التمتع بالسرعة اللازمة للمنافسة على الفوز بسبب معايير توازن الأداء (بي أو بي). كانت سيارتنا أثقل بـ 15 كيلوغرام إضافية(عقوبة وزن إضافي) بعد التصفيات. أعتقد أن ذلك لم يكن عادلًا. أنا سعيد بالمركز الذي أنهينا السباق به، وسجلنا نقاطًا ثمينة في المنافسة على البطولة، خصوصًا مع توزيع نقاط بعد مضي 6 ساعات، 12 ساعة، و24 ساعة. لكن من الصعب تقبّل هذه النتيجة بعد النجاح الذي حققناه العام الماضي". وأكمل: "لم تكن المهمة سهلة. كانت قيادتنا جيدة، وبدون عقوبات، وتمتعنا بثبات عالي في مستوى الأداء. كانت هناك بعض الاحتكاكات خلال الفترة الليلية، ولكنها جاءت بسبب سائقين آخرين. كانت السيارة جيدة، وتمكنا من اجتياز خط النهاية. لم نحقق النتيجة المطلوبة، ولكن من المستحيل الفوز بكافة السباقات. ما زال علينا المشاركة بالنصف المتبقي من الموسم ولدينا الوقت الكافي لتعويض نتيجة هذا السباق". وكان كلينغمان قد استلم مهام القيادة في المراحل المبكرة من السباق، وانطلق من المركز التاسع في فئة الكأس الذهبي وكان بإمكانه التقدم إلى المركز السابع بعد ثلاث لفات فقط في ظل تواجد سيارة بورشه لفريق "هيربيرث موتورسبورت" في الصدارة مع جويل ستورم وصولًا إلى الساعة الثانية من هذا السباق. بعد ذلك، قام تيم هاينمان بقيادة سيارة بورشه في الصدارة، فيما تواجد تاك بديلًا عن كلينغمان في مقصورة قيادة سيارة بي أم دبليو لفريق المنار للسباقات، لكنه تراجع إلى المركز التاسع أثناء تبديل السائقين. كان بإمكان الفريق التقدم إلى المركز الخامس بعد مضي 4ساعات ونصف، ومن ثم تراجع إلى المركز السابع بعد ساعتين على ذلك. وخلال الفترة الليلية، بعد مضي 10 ساعات ونصف على انطلاق السباق، كان بإمكانهم التقدم إلى المركز الرابع ومن ثم التراجع إلى المركز الخامس مجددًا. ومع تبقي ست ساعات على نهاية السباق، تواجد كلينغمانداخل مقصورة القيادة مرةً أخرى، فيما تصدرت سيارة أستون مارتن لفريق "فيرستابن دوت كوم". وكان كلينغمان قد خطف المركز الرابع مع تبقي 5 ساعات و40 دقيقة على النهاية، ولكن فيرهاغن استلم مهام القيادة في المرحلة التالية وتراجع إلى المركز الخامس مع تبقي 4 ساعات على نهاية السباق، فيما خطفت سيارة ماكلارين لفريق "كراج 59" الصدارة في فئة الكأس الذهبي. كان على تاك قيادة السيارة في المراحل الأخيرة من السباق، وتمكن البريطاني من اجتياز خط النهاية بالمركز الخامس بنجاح في فئة الكأس الذهبي. التجارب الحرة يوم الخميس شهدت تسجيل سيارة ماكلارينلفريق "كراج 59" التوقيت الأسرع، وقدره 2:17.422 دقيقة. أما في التصفيات، فإن فريق "أر جيه أن" تصدر القسم الأول بتوقيت 2:25.102 دقيقة، بينما تواجد الفيصل الزبير بالمركز الرابع خلف فريق بول موتورسبورت وفريق "كراج 59". بينما تصدرت سيارة فريق "كراج 59" القسم الثاني، وجاء فيرهاغنبالمركز الثالث خلف فريق تريزور أتيمبتو للسباقات مع سيارة أودي. وكان بإمكان سيارة ماكلارين لـ "كراج 59" تصدر القسم الثالث أيضًا، مع السائق دين ماكدونالد، فيما تواجد بن تاك بالمركز الخامس لمصلحة فريق المنار للسباقات، واستمرت تفوق فريق "كراج 59" في القسم الرابع مع لويس بريت ولكن كلينغمان تراجع إلى المركز 11. ومع جمع كافة التواقيت، فإن فريق "فيرستابن دوت كوم" حقق قطب الانطلاق الأول أمام سيارتَي بورشه لفريقي هيربيرثورايت، بينما انطلق فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" من المركز التاسع. ورغم هذه النتيجة إلا أن فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" يبقى ضمن دائرة المنافسة بقوة على لقب بطولة الكأس الذهبي في تحدي جي تي العالمي لموسم 2025 مع تسجيله لنقاطٍ ثمينةٍ في هذا السباق، ومع تبقي جولتَين في كأس سباقات التحمل في نوربرغرينغ وكاتالونيا، إضافةً إلى ثلاث جولات في كأس السباقات القصيرة "السبرينت" في ميزانو، مانيكور، وفالنسيا. ويعود فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" إلى التسابق مع تجدد المنافسة في حلبة ميزانو، والتي ستكون الجولة المقبلة من تحدي جي تي العالمي لكأس السباقات القصيرة "السبرينت" بين 18 و20 يوليو. ترتيب نقاط بطولة الكأس الذهبي الإجمالية (سباقات التحمل + السباقات القصيرة) – الفرق 1. المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي"98.5 نقطة 2. فيرستابن دوت كوم للسباقات66نقطة 3. تريزور أتيمبتو للسباقات63.5نقطة 4. إميل فري للسباقات60 نقطة 5. سي أس أيه للسباقات60 نقطة 6. كراج 5940.5 نقطة 7. ساينتلوك للسباقات38.5 نقطة 8. أر جيه أن26 نقطة 9. بول موتورسبورت23 نقطة 10. أوبتيموم موتورسبورت22 نقطة 11. هيربيرث موتورسبورت19 نقطة 12. رينغ للسباقات13 نقطة ترتيب نقاط بطولة الكأس الذهبي لسباقات التحمل –الفرق 1. فيرستابن دوت كوم للسباقات66نقطة 2. المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي"57نقطة 3. سي أس أيه للسباقات51 نقطة 4. أر جيه أن26 نقطة 5. تريزور أتيمبتو للسباقات25نقطة 6. بول موتورسبورت23 نقطة 7. أوبتيموم موتورسبورت22 نقطة 8. هيربيرث موتورسبورت19 نقطة 9. كراج 5915 نقطة 10. رينغ للسباقات13 نقطة ترتيب نقاط بطولة الكأس الذهبي الإجمالية (سباقات التحمل + السباقات القصيرة) – السائقون 1. تيري فيرميولن151 نقطة 1. كريس لولهام151 نقطة 2. الفيصل الزبير106.5نقطة 2. ينز كلينغمان106.5 نقطة 3. هاري كينغ91 نقطة 4. أرتور روجييه75 نقطة 4. جايمس كيل75 نقطة 5. سايمون غاشيه66 نقطة 6. بن تاك65 نقطة 7. ليوناردو مونشيني64.5نقطة 7. سيباستيان أوغارد64.5نقطة ترتيب نقاط بطولة الكأس الذهبي لسباقات التحمل –السائقون 1. تيري فيرميولن91 نقطة 1. كريس لولهام91 نقطة 1. هاري كينغ91 نقطة 2. أرتور روجييه66 نقطة 2. سايمون غاشيه66 نقطة 2. جايمس كيل66 نقطة 3. ينز كلينغمان65 نقطة 3. الفيصل الزبير65 نقطة 3. بن تاك65 نقطة 4. جيم بلا33 نقطة

سباق كراودسترايك 24 ساعة على حلبة سبا فرانكورشان
سباق كراودسترايك 24 ساعة على حلبة سبا فرانكورشان

الديار

time٢٣-٠٦-٢٠٢٥

  • سيارات
  • الديار

سباق كراودسترايك 24 ساعة على حلبة سبا فرانكورشان

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب يعود العُماني الفيصل الزبير إلى الحلبة التي شهدت تحقيقه لأحد أهم إنجازاته في مسيرته الرياضية، حيث يزامل ينز كلينغمان، بن تاك، ونيل فيرهاغن للمشاركة في فئة الكأس الذهبي من سباق كراودسترايك 24ساعة في سبا فرانكورشان في الحلبة الأيقونية في إقليم الأردين البلجيكي. وتمكّن الزبير في العام الماضي، عندما شارك مع دومينيك باومان، ميكائيل غرينييه، وفيليب إيليس، من اجتياز خط النهاية بالمركز السابع من أصل 66 مشارك، على سيارة مرسيدس، التي كان فريق المنار للسباقات يستخدمها آنذاك، بالترافق مع الفوز بفئة الكأس الذهبي للسائقين غير التابعين للمصانع، والتي شهدت مشاركة 6 سيارات، في أهم وأعرق سباق تحمل لسيارات "جي تي 3" على مستوى العالم. بينما يتجه الرباعي الجديد للموسم الحالي إلى حلبة سبا فرانكورشان وهو في صدارة الترتيب لبطولتي الفرق والسائقين، وعينه على مواجهة تحديات ثالث جولات تحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" لكأس سباقات التحمل على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3 إيفو" مع فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي". ويتصدر فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي ترتيب بطولة الفرق بفارق نقطتين أمام فريق "فيرستابن دوت كوم" للسباقات بعد الجولتين الافتتاحيتين في حلبتي بول ريكار ومونزا من كأس سباقات التحمل. تجدر الإشارة إلى أن نظام النقاط في سباق 24 ساعة في سبا فرانكورشان العريق يتميز بتوزيع نقاط حسب ترتيب المراكز بعد مضي ست ساعات، 12 ساعة، ومن ثم أيضًا حسب الترتيب النهائي عند مضي 24 ساعة على انطلاق السباق. وقام فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" بالاستعانة بخدمات السائق الأميركي الموهوب نيل فيرهاغن، البالغ من العمر 24عامًا، ليكون السائق الرابع في هذه الجولة نهاية الأسبوع الحالي. وقال الفيصل الزبير: "أتطلع قدمًا لسباق 24 ساعة في سبا فرانكورشان. هذا السباق الأهم بالنسبة لي في الموسم، وهو أساسي أيضًا مع سعينا لتسجيل أكبر عدد ممكن من النقاط، خصوصًا وأن مدة السباق 24 ساعة ويتم توزيع نقاط أثناء السباق. ستكون هذه الجولة بالغة الأهمية بالنسبة لنا". وأكمل: "وضعنا في ترتيب البطولة جيد في الوقت الحالي، مع التواجد بالمركز الثاني في كأس السباقات القصيرة "السبرينت" والمركز الأول في كأس سباقات التحمل. هذه بداية رائعة للموسم. كانت جولة مونزا مثالية، ولا بد لنا من المحافظة على الزخم العالي مع التوجه إلى سبا فرانكورشان. نحن مستعدون، والفريق يدرك ما يجب القيام به، وأثبت ذلك في العديد من سباقات الموسم الحالي". وأكمل: "كما أننا سنستعين بخدمات نيل فيرهاغن في مهام القيادة. هو أحد سائقي "بي أم دبليو" وسينضم إلينا، وأنا متحمس جدًا لأنه السائق الرابع ضمن صفوف الفريق. آمل أن تكون نتيجة السباق أفضل مما كانت عليه العام الماضي، إن كان ذلك ممكنًا!" وستشارك 73 سيارة "جي تي 3" في مختلف الفئات في نهاية الأسبوع الحالي، في سباقٍ سيشهد تواجد وفد من العائلة الملكية البلجيكية. وسيكون فريق "سي أس أيه" للسباقات من أبرز منافسي فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" في فئة الكأس الذهبي، إضافةً إلى فريق "فيرستابن دوت كوم" على متن سيارة أستون مارتن، إضافةً إلى فريق تريزور أتيمبتو للسباقات مع سيارة آودي، بينما تشارك فرق "كراج 59"، "أوبتيموم موتورسبورت"، و"أر جيه أن" على متن سيارات ماكلارين. كما أن السباقات المساندة لتحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" ستكون سلسلة "جي تي 4 الأوروبية" للسباقات وسلسلة "جي تي 2" الأوروبية، إضافةً إلى كأس سوبر لامبورغيني، وكأس ماكلارين أوروبا. وتبدأ المنافسات، في حلبة سبا فرانكورشان المميزة بتحدياتها والتي يبلغ طول مسارها 7.004 كلم، مع التجارب الحرة في تمام الساعة 11:20 صباح يوم الخميس 26 حزيران الجاري (الساعة 1:20 بعد الظهر حسب توقيت سلطنة عُمان) ومن ثم المرحلة التمهيدية للتصفيات في الساعة 5:40 بعد الظهر (الساعة 7:40 مساءً حسب توقيت سلطنة عُمان)، ومن ثم أربع فترات للتصفيات بين الساعة 9:15 والساعة 10:21 مساءً (بين الساعة 11:15 مساءً و12:21 بعد منتصف الليل حسب توقيت سلطنة عُمان). بينما سيُسمح بإجراء المزيد من الاختبارات الليلة بدءًا من الساعة 11:05 مساءً (الساعة 1:05 فجرًا حسب توقيت سلطنة عُمان) بينما تُقام التصفيات لتحديد قطب الانطلاق الأول يوم الجمعة، في تمام الساعة 4:10 بعد الظهر حسب التوقيت المحلي (الساعة 6:10 مساءً حسب توقيت سلطنة عُمان)، ومن ثم يُسمح بالمشاركة في فترة التحمية من الساعة 8:05 مساءً حسب التوقيت المحلي(الساعة 10:05 مساءً حسب توقيت سلطنة عُمان). بينما ينطلق السباق، الذي تبلغ مدته 24 ساعة، يوم السبت في تمام الساعة 4:30 بعد الظهر حسب التوقيت المحلي (الساعة 6:30 مساءً حسب توقيت سلطنة عُمان)، وينتهي يوم الأحد في الموعد ذاته. ترتيب بطولة الفرق في ما يلي ترتيب بطولة الفرق في فئة الكأس الذهبي: 1. المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي"44 نقطة 2. فيرستابن دوت كوم للسباقات42 نقطة 3. سي أس أيه للسباقات33نقطة 4. تريزور أتيمبتو للسباقات24 نقطة 5. فريق أر جيه أن21نقطة 6. أوبتيموم موتورسبورت16نقطة 7. بول موتورسبورت16 نقطة 8. هيربيرث موتورسبورت12نقطة ترتيب بطولة السائقين في ما يلي ترتيب بطولة السائقين في فئة الكأس الذهبي: 1. الزبير / كلينغمان / تاك:44نقطة 2. لولهام / فيرميولن / كينغ: 42 نقطة 3. غاشيه / روجييه / كيل:33نقطة 4. مانشيني / أوغارد / كازانيغا:24نقطة 5. بار / فوستر / بانكومب :21 نقطة

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store