آخر أخبار من "Identity"
Identity
منذ 13 ساعات
- أعمال
- Identity
باي سكاي تكشف عن خدمة 'Pay by Bank' خلال معرض Seamless Middle East، وتعيد تعريف مستقبل المدفوعات الرقمية
أعلنت باي سكاي، الشركة الرائدة في مجال التكنولوجيا المالية والتي تعمل في 18 سوقًا عبر منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، عن إطلاق خدمتها الجديدة 'Pay by Bank' رسميًا خلال مشاركتها في معرض Seamless Middle East 2025 المقام في دبي في الفترة من 20 إلى 22 مايو. وتُعد هذه الخدمة المبتكرة تحولًا جوهريًا في عالم المدفوعات، حيث تتيح تنفيذ التحويلات المباشرة من حساب إلى حساب (A2A)، مما يسمح للبنوك والتجار والمستخدمين الأفراد بتجاوز الطرق التقليدية المعتمدة على البنية التحتية القديمة والاستفادة من معاملات أسرع، وأقل تكلفة، وأكثر أمانًا. لطالما هيمنت على المدفوعات الرقمية بنى تحتية معقدة ومكلفة تستنزف الرسوم في كل خطوة. لكن 'Pay by Bank' تقلب هذه المعادلة من خلال تمكين التحويلات الفورية مباشرة بين الحسابات البنكية، دون الحاجة إلى الوسطاء غير الضروريين، مما يعيد السيطرة الكاملة إلى المؤسسات المالية والشركات
اوتو زون
منذ 14 ساعات
- سيارات
- اوتو زون
بورشه كايين جي تي تحقق اول رقم قياسي لسيارة SUV انتاجية علي حلبة مرسي ياس
أصبحت سيارة بورشه كاين توربو GT أسرع سيارة SUVمخصصة للطرقات على حلبة مرسى ياس. ويعد زمن اللفة، الذي بلغ 2:14.046، أول رقم قياسي لسيارة تخرج من خط الإنتاجمُعتمد من قِبل مسؤولي الحلبة، إضافة إلى منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية. أبوظبي. أصبحت سيارة بورشه كاين توربو GT رسمياً أسرع سيارة SUV مخصصة للطرقات على حلبة مرسى ياس في أبوظبي في الإمارات العربية المتحدة. وتحت قيادة سائق السباقات رامز عزام، سجلت سيارة كاينتوربو GT رقماً قياسياً جديداً في فئة سيارات SUV التي تخرج من خط الإنتاج بزمن قدره 2:14.046 على مسار سباق الجائزة الكبرى الذي يبلغ طوله 5.281 كيلومتراً في حلبة فورمولا 1. وتم تسجيل هذا الزمن القياسي الجديد في حدث رسمي، وهي المرة الأولى التي تتعاون فيها حلبة مرسى ياس ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية لوضع إجراء جديد معترف به رسمياً لتسجيل زمن لفات السيارات التي تخرج من خط الإنتاج. تأتي سيارة كاين توربو GT مجهزة بأقوى محرك V8 من بورشه بقوة 659حصان متري وعزم دوران 850 نيوتن متر، مع ناقل حركة تيبترونيك Sبثماني سرعات. وتضمنت التجهيزات الأساسية للسيارة فائقة الأداء نظام بورشه للتحكم الديناميكي بالشاسيه ونظام تعزيز الثبات المقاوم للانقلاب ونظام التوجيه النشط للعجلة الخلفية ومكابح بورشه المصنوعة من السيراميك المركّب. إطلاق نظام رسمي جديد لتسجيل زمن اللفات للسيارات التي تخرج من خط الإنتاج ينص النظام الرسمي الجديد على خضوع السيارات لفحص دقيق قبل انطلاقها على الحلبة لضمان مطابقتها لمواصفات السيارات التي تخرج من خط الإنتاج. وتتكون عملية تسجيل زمن اللفة فترة تدريبية مدتها 60 دقيقة، تليها لفات تأهيلية مدتها 45 دقيقة، حيث يجب تسجيل زمن اللفة القياسي. وأشرفت منظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية، بقيادة فيرغوس لافرز،الخبير والمسؤول الكبير في الاتحاد الدولي للسيارات، على العملية بالكاملمع الاستفادة من جميع مرافق التحكم بالسباق، بما في ذلك تطبيق قيود وشروط المسار بدقة للتأكد من أن زمن اللفة المسجل متوافقاً تماماً مع اللوائحالمعتمدة. وقال وسام خليل، المدير العام لمركز بورشه أبوظبي والعين: "نشكر إدارة حلبة مرسى ياس ومنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية على تعاونهم معنا من أجل إطلاق النظام الرسمي الجديد لتسجيل زمن اللفات للسيارات المخصصة للطرقات على حلبة ياس". وأضاف: "كما نهنئ رامز على تسجيله زمناً قياسياً للفة، حيث كان أسرع بقليل من الرقم القياسي السابق الذي حققناه بسيارة كاين توربو GT في عام 2023". يذكر أن حلبة مرسى ياس تستضيف الجولة الختامية لموسم فورمولا 1سنوياً، وتعتبر من أهم الحلبات المخصصة لرياضة السيارات في الشرق الأوسط. وللمرة الأولى، أصبح بإمكان الحلبة الآن اعتماد الأزمنة القياسية الرسمية لأسرع لفات للسيارات التي تخرج من خط الإنتاج. من جانبه، هنّأ علي البشر، المدير العام لحلبة مرسى ياس، بورشه على تحقيق سيارة كاين توربو GT رقماً قياسياً رسمياً لأسرع لفة بسيارة مخصصة للطرقات. وقال: "يُسهم هذا الإنجاز في تعزيز سجل أزمنة اللفات القياسية المعتمدة في مختلف فئات السيارات، ما يرسخ مكانة حلبة مرسى ياس الرائدة في المنطقة". أداء مميز لرامز عزام تحت الضغط تم اختيار رامز عزام، الفائز بفئة GT4 في سباق دبي 24 ساعة لهذا العام، لتسجيل الرقم القياسي لزمن اللفة. وقال عزام: "يضع النظام الرسمي الجديد ضغطاً أكبر على السائق والسيارة معاً، لكنني استمتعت بذلك". وأضاف: "سادت أجواء السباق الحقيقية خلال هذه التجربة،حيث يشعر السائق بأن عليه ضغطاً حقيقياً لإكمال لفة نظيفةوسريعة خلال جلسة تأهيلية رسمية يتم فيها احتساب الأزمنة. حتى أنه تم إلغاء أحد أزمنتي بسبب تجاوز حدود المسار، لذاأصبحت العملية برمتها الآن أشبه تماماً بحدث سباق سياراترسمي". كما أبدى عزام إعجابه الكبير بأداء سيارة كاين توربو GT على حلبة مرسى ياس، وقال: "يتميز المحرك بقوته وصوته الاستثنائيين، ولكن ما يميز كاينتوربو GT أكثر هو أداء الكبح والتحكم في السيارة. فقدرة سيارة بهذا الحجم على الكبح في وقت متأخر جداً مع سرعة الانعطاف العالية والثبات على المنعطفات مذهلة حقاً. كنت أضغط على السيارة بشدة ولكن ثقتي فيها كانت بلا حدود. إنها سيارة رائعة بكل معنى الكلمة". يمكن الاطلاع على المزيد من المعلومات حول سيارة كاين توربو GT بزيارة غرفة أخبار بورشه عبر الرابط. حقائق وأرقام لزمن اللفة القياسي لسيارة SUV السيارة: بورشه كاين توربو GT الحلبة: حلبة مرسى ياس - حلبة سباق الجائزة الكبرى طول الحلبة: 5.281 كيلومتر الموقع: أبوظبي في الإمارات العربية المتحدة السائق: رامز عزام زمن اللفة: 2:14.046 متوسط السرعة: 141.83 كم/ساعة التاريخ: 24 أبريل 2025 وقت الجولة: من 7:00 مساءً إلى 7:45 مساءً درجة حرارة الهواء: 27.6 درجة مئوية درجة حرارة سطح الحلبة: 39.1 درجة مئوية الرطوبة: 61.7% سرعة الرياح: 1.4 كم/ساعة مسؤول التوقيت الرسمي: فراز نياز المراقب التابع لمنظمة الإمارات للسيارات والدراجات النارية: فيرغوس لافرز اعتماد الزمن القياسي: حامد المزروعي
اوتو زون
منذ 17 ساعات
- سيارات
- اوتو زون
أودي تُحدث ثورة في تجربة بيع السيارات بافتتاح صالات عرض رقمية رائدة في دبي والدوحة
أزاحت أودي الشرق الأوسط الستار عن ابتكارها الأكثر تطورًا حتى الآن في مجال مبيعات السيارات، وهي صالات العرض الرائدة التي افتُتحت رسميًا مؤخرًا في دبي والدوحة. وتُعد هذه المساحات الجديدة نقلة نوعية وتطورًا هائلاً في عالم مبيعات السيارات بالمنطقة، حيث تقدم تجربة غامرة ومتكاملة مدعومة بالتقنيات الحديثة تطرح شكلاً جديدًا لتجربة التفاعل بين العملاء وعلامة أودي. بفارق لا يتجاوز بضعة أسابيع بينهما، افتُتحت صالة عرض أودي الرائدة في الدوحة فيستيفال سيتي، وصالة عرض أودي الرائدة في دبي، اللتان تشكلان خطوة بارزة ونقلة مهمة في رؤية أودي الاستراتيجية لتجارة التجزئة في الشرق الأوسط. ومما تجدر الإشارة إليه كذلك امتداد صالة عرض أودي الرائدة في دبي على مساحة ثلاثة طوابق تطل على شارع الشيخ زايد، ما يجعلها أكبر صالة عرض متطورة للسيارات في المنطقة كلها. تجربة قائمة على التقنيات الرقمية وهدفها الأساسي العميل يتفاعل الزوار من أول لحظة يدخلون فيها إلى صالة العرض مع تجربة ذات طابع فردي خاص، إذ تضم كل صالة عرض منصة "Nexus" وهي منطقة مركزية في كل صالة يقدم من خلالها خبراء أودي للزوار معلومات إرشادية تعرِّفهم بالمنظومة المتكاملة المبتكرة التي تقدمها أودي. يستطيع الزوار كذلك التعرف على الميزات المتنوعة والمقارنة بين الطرازات المختلفة والتفاعل مع أحدث تقنيات أودي عبر أدوات تفاعلية. وقد صُممت مختلف مكونات صالة العرض بحيث يركز كل منها على مرحلة بعينها من رحلة تعامل العميل مع السيارة، بدءًا من الابتكارات في مساحة "المختبر المتطور"، ومرورًا بأبرز الطرازات في مساحة "المنصة"، ووصولاً إلى الميزات المكوِّنة لكل سيارة في مساحة "المكتبة"، ما يجعل من هذه التجربة مزيجًا متناغمًا بين الاستكشاف الرقمي والتفاعل الواقعي. تختلف مجموعة الطرازات المعروضة بين موقعَي صالتي العرض. ففي الدوحة؛ يمكن للزوار تجربة طرازَي Audi A5 وS5 الجديدَين كليًا عن قرب، بينما تقدم صالة عرض دبي الظهور الإقليمي الأول للسيارة السيدان A6 المنتظرة والسيارة A6 e-tron الجديدة كليًا وAudi Q5 الجديدة كليًا، إضافة إلى الطرازات التي طُرحت في الأسواق مؤخرًا وتشمل Q6 e-tron وA5 وe-tron GT عالي الأداء، في تجربة عرض تتيح فرصة نادرة للدخول إلى السيارة واستكشافها والتفاعل مع تفاصيل صناعتها الدقيقة وتصميمها المتطور وتقنياتها المتقدمة التي تحدد ملامح رؤية أودي للجيل القادم من حلول التنقل. صُممت كل مساحة في صالة العرض تصميمًا يركز على سلاسة التجربة وسهولتها وتمحوُرها حول احتياجات كل عميل، ولذلك تضم كل ما يلزم لهذه الرحلة مثل أدوات التكوين الرقمية والاستراحات متعددة الأغراض التي يمكن استخدامها أيضًا كمساحة عمل مشتركة. وسيجد الزوار ترحيبًا مستمرًا بالتفاعل المباشر مع السيارات والتواصل مع فريق خبراء أودي طوال زيارتهم، وهو ما يخلق خليطًا متناغمًا من التفاعلات الرقمية والإنسانية في آن واحد. الاستدامة في قلب كل التفاصيل تدمج صالة عرض أودي الرائدة بين التزامها بالاستدامة والتصميم المتطور والتحول الرقمي. وتتميز صالات العرض هذه بنمطها المعماري المتفرد وأنظمة الطاقة عالية الكفاءة واعتمادها على مواد مختارة من مصادر تحافظ على البيئة، لتجعل منها مساحة تعبر عمليًا عن رسالة أودي في الحفاظ على البيئة. كذلك حلت نقاط التواصل الرقمي محل المواد المطبوعة غير الضرورية، وذلك لتوفير استهلاك الموارد، وفي الوقت ذاته الارتقاء بتجربة التفاعل والتواصل. "تعتبر صالة عرض أودي الرائدة فكرة مختلفة تمامًا لما ينبغي أن تكون عليه المساحات المخصصة لعرض السيارات وتجارتها. فقد صممناها بحيث تطرح تصورًا لمستقبل هذا المجال، فهي مساحة رقمية حيثما كان ذلك يحقق قيمة مضافة فعلية، ومساحة شخصية في الخطوات التي تكون الأولوية فيها للتواصل الشخصي، وتركز في جميع زواياها على منتجاتنا. يمكنني القول إن هذه المساحات الجديدة توفر تجربة يقع في القلب منها طرازاتنا وفرق عملنا وعملاؤنا؛مساحات تكاد تلمس فيها رؤية أودي للمستقبل ويمكنك أن تختبر فيها ابتكاراتها وتتعرف عليها عن قرب وبالطريقة التي تناسبك." - رينيه كونيبيرغ، المدير الإداري لأودي الشرق الأوسط رؤية عالمية بطابع محلي يركز مفهوم صالة العرض الرائدة -منذ انطلاقه لأول مرة في عام 2021- على جمع أحدث طرازات العلامة في مساحات مصممة خصيصًا لتتيح فرصة للتفاعل الحقيقي. فيمكن للعملاء استكشاف السيارات بأنفسهم، والتفاعل مع خبراء أودي المتخصصين، والتعرف على ابتكارات العلامة في بيئة مصممة لتلبية احتياجاتهم من تلك التجربة. ومع افتتاح مواقع جديدة في دبي والدوحة، ترسِّخ أودي حضورها القوي في منطقة الشرق الأوسط من خلال صالات عرض تمنح الأولوية لسهولة الوصول إليها وتركز على التفاعل المباشر وبناء علاقات أقوى بين العملاء والمنتجات. من المتوقع بعد الزخم الذي حققته صالتا العرض في دبي والدوحة أن تسرع أودي الشرق الأوسط من وتيرة توسعها في إطلاق صالات العرض الرائدة في الأسواق الرئيسية للعلامة، ومن ثم تستمر في رسم ملامح مستقبل تجارة السيارات وفق مفاهيم ورؤى أكثر تركيزًا على التواصل واهتمامًا باحتياجات العملاء.
اوتو زون
منذ يوم واحد
- سيارات
- اوتو زون
اسعار و مواصفات جيتور T1 الجديدة في مصر
خلال الأسابيع الماضية أيضا أعلنت قصراوي جروب وكيل علامة جيتور الصينية بالسوق المصري عن استعدادها لتقديم T1 الجديدة كليا بالسوق المصري, و هي نسخة اصغر حجما من T2 الشهيرة التي حققت نجاحات ضخمة في مصر بوقت قليل, واليوم وخلال حفل ضخم كشفت الشركة عن السيارة رسميا, و اليكم تقرير مفصل بأسعار و مواصفات جيتور T1 الجديدة كليا في مصر.... أسعار جيتور T1 الجديدة كليا في مصر الفئة السعر واحدة 1.725.000 مليون جنيه المحرك في جيتور T1 الجديدة كليا في مصر قدمت تي وان الجديدة في مصر بمحرك 1.5 لتر تربو رباعي الأسطوانات, و الذي يولد قوة 184 حصان, و عزم دوران 290 نيوتن متر, مع صندوق سرعة ديول كلاتش 7 سرعات, و جر امامي للعجلات. التصميم الخارجي في جيتور T1 موديل 2025 الجديدة كليا تقدم جيتور T1 بتصميم مستوحي من شقيقتها الأكبر من T2, والتي تتضمن واجهة امامية بتصميم مرتفع و قوي , مع كلمة جيتور بالأحرف الكبيرة بمنتصف الشبك الامامي, مع مصابيح امامية Matrix LED, و تصميم قوي م مرتفع أيضا للصادم, مع فتحات تهوية كبير, و من الجوانب تظهر رفارف امامية و خلفية عريضة, مع عجلات رياضية ضخمة قياس 19 بوصة, و تصميم صندوقي مميز للجوانب بشكل عام, مع مساحات زجاجية كبيرة, و من الخلف تظهر مصابيح LED مع اضاءة داخلية ربعاية. التصميم الداخلي في جيتور T1 موديل 2025 الجديدة كليا من الداخل تأتي بتصميم شبه مطابق لـ T2 , مع شاشة وسطية ضخمة قياس 15.6 بوصة مدعومة بمعالج سناب دراجون 8155, و عجلة قيادة رياضية, و لوحة عدادات رقمية بالكامل, و مقبض بلوحة القيادة , وتصميم مميز لفتحات المكيف مع لمسات من الألومنيوم, و تصميم قوي للكونسول الوسطي, مع عصا ناقل حركة كهربائية ضخمة, و وحدة تحكم في أنماط القيادة, و حاملات اكواب, ومقاعد من الجلد بتبريد و تسخين وغيرها, و سقف بانورامي ضخم, مع زجاج جانبي عازل للصوت. التجهيزات في جيتور T1 الجديدة كليا في مصر انتظروا جدول التجهيزات التفصيلية قريبا..... الابعاد الفنيه في جيتور T1 الجديدة كليا في مصر تأتي تي وان بطول اجمالي 4706 ملم, و عرض 1967 ملم, و ارتفاع 1845 ملم, وقاعدة عجلات 2800 ملم, مع مساحة تخزين خلفية 574 لتر.
اوتو زون
منذ يوم واحد
- سيارات
- اوتو زون
اسعار و مواصفات جيتور X70 بلس المجمعة محليا
جيتور تطلق X70 بلس المجمعة محليًا في مصر بمحرك تربو وتجهيزات متكاملة، كخطوة أولى في خطة لتجميع عدد كبير من طرازاتها محليًا. خلال الأشهر القليلة الماضية أعلنت جيتور من خلال وكيلها في مصر "قصراوي جروب" انها تستعد لتجميع اكس 70 بلس ذات السبعة مقاعد بشكل محلي في مصر, واليوم تكشف الشركة رسميا عن النسخة المجمعة محليا, و ذلك كخطوة اولي من خطة تجميع لعدد ضخم من سيارات جيتور في مصر, واليكم تقرير مفصل عن أسعار و مواصفات جيتور X70 بلس المجمعة محليا... أسعار في جيتور X70 بلس المجمعة محليا الفئة السعر لاكشري المحرك و الأداء في جيتور بلس المجمعة محليا في مصر قدمت اكس 70 بلس المجمعة محليا بمحرك 1.5 لتر تربو يولد قوة 156 حصان, و عزم دوران 230 نيوتن متر, مع صندوق سرعة ديول كلاتش 6 سرعات, و جر امامي للعجلات, و تستطيع السيارة الوصول لسرعة قصوي 180 كم/الساعة. التجهيزات في جيتور X70 بلس المجمعة محليا فئة واحدة "لاكشري" وسائد هوائية امامية وجانبية نظام مراقبة ضغط الإطارات أنظمة دعم المكابح و الثبات نظام مساعدة المكابح نظام التحكم الالكتروني بالثبات نظام التحكم الالكتروني بالجر نظام منع الانقلاب مكابح يدوية كهربائية خاصية اوتو هولد نظام المساعدة في صعود المرتفعات نظام التحذير من مغادرة المسار نظام مراقبة النقطة العمياء نظام الكبح التلقائي سقف بانورامي عجلة قيادة من الجلد وحدة رفع للزجاج نظام الدخول و التشغيل الذكي غطاء حقيبة امتعة كهربائي مثبت سرعة كاميرات 360 درجة حساسات خلفية شاشة عدادات 10.25 بوصة مقاعد من الجلد مقعد سائق كهربائي تبريد وتسخين بمسند اليد شاشة وسطية 10.25 بوصة 6 سماعات بلوتوث نظام توصيل الهاتف الذكي مداخل USB مرايا كهربائية بخاصية الضم مصابيح امامية LED اضاءة نهارية LED تحكم اوتوماتيكي بالاضاءة زجاج ملون سبعة مقاعد الابعاد الفنيه في جيتور X70 بلس المجمعة محليا الطول 4749 ملم العرض 1900 ملم الارتفاع 1720 ملم قاعدة البناء 2720 ملم سعة خزان الوقود 57 لتر
