مختص: تغيرات مستقبلية متوقعة في التركيبة الأسرية السعودية ونمط الحياة

نشر في: 1 يونيو، 2025 - بواسطة: خالد العلي
توقَّع الدكتور عبدالعزيز الدخيل، رئيس الجمعية العلمية السعودية للدراسات الاجتماعية، تغيرات مستقبلية متوقعة بالتركيبة الأسرية السعودية ونمط الحياة.
وأضاف «الدخيل»، خلال لقائه ببرنامج «ياهلا» المذاع عبر قناة «روتانا خليجية»، أن «أكثر من 70 % من الشعب السعودي أقل عمريا من 35 عاما، عادا ذلك مؤشرًا إيجابيًا على قوة عمل كبيرة، مع مراعاة التحديات الأخرى بالحاجة لمزيد من جودة التعليم، مع مجالات وتخصصات متعددة».
وأكمل، أن «من بين تلك التحديات حاجة تلك الفئات لمستقبل لدعم سكني ووظائف لتكون تلك النسبة قوة عاملة وسببا أساسيا لنهضة المجتمع مع مساعدتهم في تكوين أسر»، لافتًا إلى أهمية حل مشكلة التأخر في سن الزواج المتوقع وصوله إلى سن 30 عامًا.
هناك تغيرات مستقبلية متوقعة في التركيبة الأسرية السعودية ونمط الحياة، خاصة وأن أكثر من 70% من السعوديين سنهم أقل من 35 عام
د. عبدالعزيز الدخيل (رئيس الجمعية العلمية السعودية للدراسات الاجتماعية) @jalmuayqil..برنامج_ياهلا ..روتانا_خليجية pic.twitter.com/hm4bxPp66I— برنامج ياهلا (@YaHalaShow) May 31, 2025
المصدر: عاجل

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

رواتب السعودية

منذ 6 ساعات

• رواتب السعودية

من القدية إلى منى.. تجمع الرياض الصحي الأول يرسم خريطة العناية بالحجاج

نشر في: 3 يونيو، 2025 - بواسطة: خالد العلي نفّذ تجمع الرياض الصحي الأول عددًا من المبادرات الصحية النوعية بالتعاون مع شركائه من الجهات الحكومية والجمعيات الخيرية، ضمن حملة ..حج بصحة..، وذلك بهدف ضمان رحلة حج آمنة صحيًا لضيوف بيت الله الحرام. وأطلق تجمع الرياض الصحي الأول مشروع ..خيمة الحجاج الصحية 2025..، في مركز استقبال الحجاج بالقدية، وهي مبادرة سنوية تهدف إلى توعية الحجاج وتعزيز صحتهم أثناء مرورهم بمدينة الرياض في طريقهم إلى المشاعر المقدسة. وتركّز هذه المبادرة على تهيئة الحجاج بدنيًا وتوعويًا لأداء مناسكهم، من خلال تقديم خدمات وقائية وتثقيفية، تشمل توزيع النشرات التوعوية، وإجراء فحوصات أولية، وتوفير استشارات طبية فورية من مختصين صحيين. وفعّل التجمع ضمن خدمات المركز مبادرة تستهدف سائقي الحافلات والحجاج سالكي طريق مكة المكرمة، من خلال تقديم فحوصات شاملة، وإرشادات وقائية لضمان سلامة الوصول إلى المشاعر، إلى جانب تخصيص رقم مباشر للاستشارات الصحية على مدار الساعة، وتوزيع الهدايا التوعوية على المستفيدين، وتأتي هذه المبادرات تجسيدًا لاهتمام المملكة بتحسين تجربة الحاج منذ لحظة قدومه وحتى مغادرته. وامتدادًا لهذه الجهود، قدّم التجمع خدمات صحية مباشرة من خلال مراكز خدمة ضيوف الرحمن المنتشرة في مدينة الرياض ومحافظاتها، حيث تم استقبال الحجاج وتوفير رعاية وقائية وتوعوية تسهم في تعزيز جاهزيتهم الصحية قبل الوصول إلى مكة المكرمة. وتواجدت فرق طبية وتثقيفية تابعة للتجمع في عدد من المراكز التجارية، لتقديم الإرشادات الصحية ورفع مستوى الوعي حول الاستعداد البدني والوقائي لموسم الحج، مما يسهم في تعزيز السلامة العامة للحجاج خلال رحلتهم الإيمانية. وضمن الاستعدادات الميدانية لموسم حج 1446هـ، زار الرئيس التنفيذي لشركة الصحة القابضة ناصر الحقباني، مركز صحي منى 6 بمكة المكرمة، والذي يُدار ميدانيًا بكوادر من تجمع الرياض الصحي الأول. واطّلع خلال الزيارة على جاهزية الفرق الطبية وتكامل الخدمات المقدمة، والتي تسهم في تقديم رعاية تليق بضيوف الرحمن في أجواء يسودها الاطمئنان وتُجسّد معاني اليسر. وتُبرز هذه الجهود الدور الريادي لتجمع الرياض الصحي الأول في دعم المنظومة الصحية للحج، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية المملكة 2030، من خلال تقديم رعاية صحية شاملة، ومستدامة. ويواصل التجمع التزامه بأن تكون صحة الحاج في صميم اهتماماته، ورعايته محور كل الجهود، ليظل موسم الحج نموذجًا يُحتذى به في جودة الخدمات الصحية. المصدر: عاجل

رواتب السعودية

منذ 6 ساعات

• رواتب السعودية

فيديو طائرة "درون" توصل الأدوية في 6 دقائق

نشر في: 3 يونيو، 2025 - بواسطة: خالد العلي شاهد فيديو طائرة 'درون' توصل الأدوية في 6 دقائق من الاخبارية شاهد الفيديو: مدة الفيديو : 00:00:30

رواتب السعودية

منذ 10 ساعات

• رواتب السعودية

الأسباب التي أدت سقوط طائرة دلتا .. فيديو

نشر في: 3 يونيو، 2025 - بواسطة: خالد العلي كشف التقرير المبدئي لحادث انقلاب طائرة طيران دلتا المروع والذي أُصيب على إثره العشرات من الأشخاص دون وفيات، أن الطائرة هبطت بشكل عنيف وبمعدل يتجاوز حدود الطائرة، مما أدى لانهيار منظومة عجلات الهبوط في الجهة اليمنى وانكسارها، الأمر الذي تسبب بانفصال جناح الطائرة الأيمن وانقلابها. وبحسب التقرير، بلغ معدل الهبوط 1,100 قدم في الدقيقة، وهو معدل يتجاوز الحدود الآمنة للطائرة، وعند ملامسة المدرج كانت الطائرة مائلة إلى جهة اليمين، وهذا الأمر أدى لتحميل كامل قوة الارتطام على منظومة الهبوط في جهة اليمين. وأضاف التقرير أن مساعدة القائد هي من كانت تقود الطائرة، وكان لديها 418 ساعة طيران على طائرات الـCRJ، وأشار التقرير لاحتمالية اتخاذها لبعض القرارات الخاطئة أثناء الهبوط. وأشار التقرير أنه على الرغم من تنفيذها لاقتراب طبيعي، إلا أنها قامت بتقليل دفع المحركات »Throttle to Idle« قبل ملامسة المدرج بـ5 ثواني وعلى ارتفاع 150 قدم، ولم تقم برفع مقدمة الطائرة لتقليل معدل الهبوط. وبحسب وسائل إعلام، لم يتدخل قائد الطائرة لم يتدخل أو يظهر أي ردة فعل، بالرغم من نظام تحذير الاقتراب الأرضي قد أصدر تنبيهات بسبب معدل الهبوط العالي »Sink Rate« قبل ملامسة الطائرة للمدرج، بالرغم من أن لديه خبرة طويلة، ويعمل كمدرب محاكاة، إلا أن عدد ساعات طيرانه الفعلية خلال آخر 30 لم تتجاوز 3 ساعات ونصف. بعد انقلاب الطائرة، لم يتمكن القائد ومساعدته من فتح باب قمرة القيادة، وتم إنقاذهم بواسطة أحد الركاب عبر مخرج الطوارئ الموجود في سقف قمرة القيادة. بالرغم من شدة الحادث، إلا أنه لم يتم تسجيل أي حالات وفاة، وتم تأكيد 21 إصابة، وجزء من هذه الإصابات كانت بسبب تعرضهم للوقود المتسرب، فيما تم رش بعض الركاب برغوة الإطفاء أثناء محاولتهم للخروج من الطائرة. أقرأ أيضا: الرجاء تلخيص المقال التالى الى 50 كلمة فقط كشف التقرير المبدئي لحادث انقلاب طائرة طيران دلتا المروع والذي أُصيب على إثره العشرات من الأشخاص دون وفيات، أن الطائرة هبطت بشكل عنيف وبمعدل يتجاوز حدود الطائرة، مما أدى لانهيار منظومة عجلات الهبوط في الجهة اليمنى وانكسارها، الأمر الذي تسبب بانفصال جناح الطائرة الأيمن وانقلابها. وبحسب التقرير، بلغ معدل الهبوط 1,100 قدم في الدقيقة، وهو معدل يتجاوز الحدود الآمنة للطائرة، وعند ملامسة المدرج كانت الطائرة مائلة إلى جهة اليمين، وهذا الأمر أدى لتحميل كامل قوة الارتطام على منظومة الهبوط في جهة اليمين. وأضاف التقرير أن مساعدة القائد هي من كانت تقود الطائرة، وكان لديها 418 ساعة طيران على طائرات الـCRJ، وأشار التقرير لاحتمالية اتخاذها لبعض القرارات الخاطئة أثناء الهبوط. وأشار التقرير أنه على الرغم من تنفيذها لاقتراب طبيعي، إلا أنها قامت بتقليل دفع المحركات »Throttle to Idle« قبل ملامسة المدرج بـ5 ثواني وعلى ارتفاع 150 قدم، ولم تقم برفع مقدمة الطائرة لتقليل معدل الهبوط. وبحسب وسائل إعلام، لم يتدخل قائد الطائرة لم يتدخل أو يظهر أي ردة فعل، بالرغم من نظام تحذير الاقتراب الأرضي قد أصدر تنبيهات بسبب معدل الهبوط العالي »Sink Rate« قبل ملامسة الطائرة للمدرج، بالرغم من أن لديه خبرة طويلة، ويعمل كمدرب محاكاة، إلا أن عدد ساعات طيرانه الفعلية خلال آخر 30 لم تتجاوز 3 ساعات ونصف. بعد انقلاب الطائرة، لم يتمكن القائد ومساعدته من فتح باب قمرة القيادة، وتم إنقاذهم بواسطة أحد الركاب عبر مخرج الطوارئ الموجود في سقف قمرة القيادة. بالرغم من شدة الحادث، إلا أنه لم يتم تسجيل أي حالات وفاة، وتم تأكيد 21 إصابة، وجزء من هذه الإصابات كانت بسبب تعرضهم للوقود المتسرب، فيما تم رش بعض الركاب برغوة الإطفاء أثناء محاولتهم للخروج من الطائرة. أقرأ أيضا: المصدر: صدى