أستون مارتن فالهالا تقترب من الإنتاج: قوة هجينة وأداء خارق

أخيرًا، بعد ست سنوات من الكشف عن النموذج الأولي AM-RB 003، تقترب
أستون مارتن فالهالا
من دخول مرحلة الإنتاج. من المقرر أن يبدأ تصنيع السيارة في الربع الثاني من العام، مع إصدار محدود يقتصر على
999
نسخة فقط
.
اختبارات الأداء النهائية قبل الإنتاج
تخضع فالهالا حاليًا لاختبارات التحقق النهائية، حيث أجرت
أستون مارتن
اختبارات مكثفة على حلبتي
IDIADA
في إسبانيا والطرق العامة في المملكة المتحدة. تشمل هذه الاختبارات تحسين الديناميكية الهوائية النشطة، ومعايرة التوجيه، ونظام المكابح الحرارية، بالإضافة إلى ضبط نظام التعليق للحصول على أفضل تجربة قيادة ممكنة.
محرك
V8
هجين بقوة 1065 حصانًا
تتميز
أستون مارتن فالهالا
بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة
4.0
لتر
مستوحى من
مرسيدس
– AMG GT Black Series
، يولد قوة
817
حصانًا
، إلى جانب
محركين كهربائيين
يولدان قوة إضافية تبلغ
248
حصانًا
، مما يمنح السيارة إجمالي قوة
1065
حصانًا
ونظام دفع كلي للعجلات.
يمكن قيادة فالهالا بوضعية
الكهرباء بالكامل
، حيث تعتمد على المحركات الأمامية فقط لمسافة تصل إلى
13.8
كم
، بسرعة قصوى تبلغ
128
كم/ساعة
، قبل أن يبدأ محرك V8 بالعمل، ما يمنحها تسارعًا مذهلًا من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال
2.5
ثانية
وسرعة قصوى تبلغ
350
كم/ساعة
.
تصميم ديناميكي خلاب وأداء فائق
مع وزن جاف يبلغ
1655
كجم
، تعتمد فالهالا على
عجلات رياضية
قياس
20
إنش في الأمام و21 إنش في الخلف
، ونظام تعليق
Pushrod
، ومكابح كربون-سيراميك، ومخمدات
Bilstein
المتكيفة. وعلى الرغم من التطور الديناميكي الكبير، فإن التصميم الخارجي يحافظ على
سلاسة الخطوط
مع لمسات مستوحاة من فلسفة أستون مارتن الكلاسيكية.
إنتاج محدود ومستقبل حصري
سيتم تصنيع
999
نسخة فقط
من فالهالا، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات
حصرية وتميزًا
في فئة السوبركار الهجينة. ومع ذلك، ألغت أستون مارتن خططها لإنتاج سيارة
Vanquish Vision Concept
، تاركة فالهالا لتكون الخيار المثالي لعشاق الأداء الفائق والتكنولوجيا المتطورة.
تابعوا عالم السيارات لمعرفة آخر أخبار السيارات الفاخرة والأداء العالي
!

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

منذ 5 أيام

• العين الإخبارية

أقوى السيارات الخارقة والرياضية المنتظرة في 2025.. أبرز المواصفات

تم تحديثه الخميس 2025/5/15 03:54 م بتوقيت أبوظبي رغم كل المخاوف من تحول السيارات إلى مجرد صناديق نقل بلا روح بسبب نماذج القيادة الذاتية، لا يزال عشاق السيارات ينتظرون الكثير في 2025. ويُثبت هذا العام أنه من أهم الأعوام بالنسبة لإطلاق السيارات الرياضية والسيارات الخارقة الجديدة، حيث يترقب سوق السيارات العالمية طرح مجموعة استثنائية من هذه الفئة. ومع دخول أحدث التقنيات إلى عالم الأداء، تأتي ضمن هذه القائمة عددًا أكبر بكثير من السيارات الهجينة والكهربائية مقارنةً بما كان عليه الحال قبل خمس سنوات، والتي يكشف من خلالها موقع "موتور وان"، عن أهم 8 سيارات رياضية وخارقة تصل في عام 2025 من مختلف الماركات. أستون مارتن فالهالا دأبت أستون مارتن على التلميح لسيارة فالهالا الخارقة ذات المحرك الوسطي منذ عام 2019، عندما عرضت أول سيارة اختبارية من هذا الطراز في معرض جنيف للسيارات. والآن، وبعد ست سنوات من التأخير بسبب جائحة كوفيد، تتجه السيارة أخيرًا إلى الإنتاج، وخلف المقصورة، يوجد محرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لترات، بقوة 817 حصانًا، مدعومًا بثلاثة محركات كهربائية - اثنان في الأمام وواحد داخل ناقل الحركة بثماني سرعات. ليصل إجمالي القوة إلى 1065 حصانًا، وسيتم تصنيع 999 وحدة فقط، ومن المتوقع أن يبدأ سعر كل منها من مليون دولار. بنتلي كونتيننتال جي تي هايبرد عالية الأداء تستعيد بنتلي سمات القوة بسيارتها كونتيننتال جي تي، مع وصول فئة الأداء العالي الهجينة. وتجمع هذه الفئة بين محرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لترات، ومحرك كهربائي واحد، ليولد إجمالي قوة 671 حصانًا. هذا أقل بقليل من قوة سيارة كونتيننتال جي تي سبيد البالغة 771 حصانًا، وستُطرح سيارة كونتيننتال جي تي الهجينة الجديدة للبيع هذا العام بسعر يبدأ من 265,900 دولار أمريكي. سيارة بوغاتي-ريماك هايبركار تُعدّ بوغاتي وريماك من أكثر شركات صناعة السيارات الخارقة تقدمًا من الناحية التكنولوجية في هذا المجال، واعتبارًا من عام 2021، اندمجت الشركتان في كيان واحد قوي. ويمضي الرئيس التنفيذي ماتي ريماك قدمًا في تطوير سيارة بوغاتي توربيون بمحرك V-16، كما لمّح أيضًا إلى سيارة أخرى - ثمرة تعاون بين العلامتين التجاريتين - ستجمع بين تقنية بطاريات ريماك وأداء وتصميم بوغاتي المتطورين، ستكون بوغاتي-ريماك هايبركار. وستستخدم السيارة قمرة قيادة بتصميم على شكل مظلة مع مقعد واحد مركزي. ولم تكشف ريماك عن اسم السيارة النهائي بعد، لكن تصريحات الرئيس التنفيذي في وقت سابق من هذا العام تبدو واعدة، حيث قال "نحن نبني سيارة سباق، سيارة ذات مقعد واحد ستكون أسرع من أي سيارة سباق في معظم الحلبات، أسرع من الفورمولا 1، وأسرع من لومان." ووفق موتور وان، يقدر طرح هذا الطراز من بوغاتي ريماك بسعر يزيد عن المليون دولار. دي لوريان ألفا 5 علامة دي لوريان الشهيرة من حقبة الثمانينات تعود إلى المستقبل بطراز دي لوريان ألفا 5. وتسعى شركة ديلوريان للعودة إلى عالم السيارات الجديدة، مستخدمةً هذه السيارة الرياضية الكوبيه الرائعة. وتتميز سيارة ألفا5، التي كُشف عنها لأول مرة عام ٢٠٢٢، بأبوابها التي تفتح على شكل أجنحة النورس، مثل سيارة دي إم سي-١٢ الأصلية، وخطوط هيكلها الرياضية من إيتال ديزاين. وتزعم الشركة أن السيارة الكهربائية بالكامل ذات الأربعة مقاعد تتسارع من صفر إلى ٦٠ ميلًا في الساعة في ٣.٤ ثانية فقط، وتقطع مسافة ٣٠٠ ميل على شحنة واحدة. ونظريًا، من المفترض أن تُطرح في الأسواق ابتداءً من عام ٢٠٢٥، بسعر تقديري 150,000 دولار. دودج تشارجر 6 باك تصل قريبا سيارة دودج تشارجر كوبيه الكهربائية بالكامل للأسواق، ومعها نسخة تقليدية تعمل بالبنزين، تُسمى Sixpack، وستستخدم محرك ستيلانتيس سداسي الأسطوانات بشاحن توربيني مزدوج، مع إمكانية اختيار وضعية القيادة بين 420 أو 550 حصانًا. وسيتوفر كلا الطرازين حصريًا بناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات، وكلاهما مزود بنظام دفع رباعي قياسي، وستتاح بسعر تقديري 40,000 دولار. هوندا بريلود عُرضت سيارة هوندا بريلود، التي أُعيد إحياؤها مؤخرًا، لأول مرة كنموذج تجريبي في معرض طوكيو للسيارات 2023، لكن الشركة أكدت لاحقًا بدء إنتاج السيارة الكوبيه. وستُطرح للبيع في النصف الثاني من عام 2025، وستستخدم نفس نظام الدفع الهجين ثنائي المحرك المميز الموجود في سيارتي سيفيك وأكورد الحاليتين. وستتاح السيارة بسعر تقديري 35,000 دولار. طراز "ريزفاني بيست" تشتهر ريزفاني بسياراتها الجريئة، والمضادة للرصاص في كثير من الأحيان، ولا تُستثنى سيارة ريزفاني بيست الرياضية الجديدة من ذلك. السيارة مُستوحاة من كورفيت C8، كما تعمل بنسخة معدلة من محرك شيفروليه V-8 سعة 6.2 لتر ليولد قوة 1000 حصان وعزم دوران يبلغ 878 رطل-قدم، مما يمنحها تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.5 ثانية فقط. كما أنها مزودة بكل ما تتوقعه من ريزفاني، رؤية ليلية حرارية، وحماية من النبضات الكهرومغناطيسية، ومقابض أبواب كهربائية، وستتاح بسعر 485,000 دولار. تسلا رودستر تعاني سيارة تسلا رودستر من الجيل الثاني من كونها في مرحلة تطوير متعثرة لثماني سنوات. واستعرض الرئيس التنفيذي إيلون ماسك هذه السيارة الأنيقة ذات المقعدين لأول مرة عام 2017، وكان من المقرر إطلاقها عام 2021. وتم تأجيل هذا الموعد عدة مرات منذ ذلك الحين، حتى صرحت تسلا الآن أن رودستر ستُطلق عام 2025. وعندما أُعلن عنها لأول مرة، ادعى ماسك أن زمن تسارعها من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة (0-60 كم/ساعة) هو 1.9 ثانية، وأن سرعتها القصوى تبلغ 250 ميلاً في الساعة. وستتاح السيارة بسعر تقديري 250.000 دولار. aXA6IDgyLjI0LjIxOC4xNjAg جزيرة ام اند امز GB

عالم السيارات

منذ 5 أيام

• عالم السيارات

De Tomaso P72: تحفة ميكانيكية بمحرك V8 وناقل حركة يدوي لعشاق القيادة الأصيلة

بعد سنوات من الانتظار والتطوير، كشفت شركة De Tomaso Automobili الإيطالية عن أول نسخة إنتاجية من سيارتها الخارقة P72 ، التي تمثل رسالة حب كلاسيكية موجهة لعشاق القيادة الميكانيكية. هذه السيارة النادرة تأتي بمحرك V8 سوبرتشارجر وسرعات يدوية فقط، بدون أي شاشات رقمية، في تجربة قيادة خالصة تبتعد عن تعقيدات التكنولوجيا الحديثة. تصميم مستوحى من الماضي… بروح حديثة تحافظ De Tomaso P72 على ملامحها الجريئة التي أثارت الإعجاب منذ الكشف عن النموذج الأولي عام 2019 في مهرجان Goodwood. فالتصميم الخارجي منخفض وانسيابي، ويستحضر روح سيارات السباق الأسطورية مثل Ferrari 330 P3 و Alfa Romeo 33 Stradale . وقد أُطلق على هذه النسخة اسم DT0001 ، وهي نسخة داخلية استعراضية لا تُعد ضمن الـ72 وحدة التي ستُنتج للعملاء، بل تمثل المرجع الرسمي للتصميم النهائي. مقصورة بدون شاشات… فقط عدّادات ومفاتيح دوّارة في وقت تتسابق فيه شركات السيارات نحو المزيد من الشاشات والأنظمة الرقمية، تقف P72 بثقة في الاتجاه المعاكس. لا شاشات، لا واجهات رقمية – فقط مفاتيح تقليدية وعدادات أنالوج ، لتجربة قيادة ميكانيكية نقية. كما توفر De Tomaso إمكانيات تخصيص واسعة تشمل طلاء مستوحى من التاريخ، ألياف كربونية مكشوفة، ولمسات جلدية ومعدنية مصنوعة يدويًا. أداء صاروخي بمحرك V8 سوبرتشارجر من فورد تتخلى النسخة الإنتاجية عن محرك V12 في النموذج الأولي، وتعتمد بدلًا منه على محرك V8 سعة 5.0 لتر سوبرتشارجر من تطوير فورد بالتعاون مع Roush، يولد 700 حصان و820 نيوتن متر من العزم ، يُرسل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات قصيرة النسب . ولا وجود لأنظمة قيادة متعددة أو وضعيات قيادة رقمية… فقط القوة الخام والصوت الجهوري، تمامًا كما يحبّه عشاق الأداء الكلاسيكي. شاصي كاربون فايبر وتوازن مثالي تم بناء P72 على شاصي كاربون فايبر مخصص بالكامل ، مع قاعدة أحادية في المنتصف، وهياكل فرعية أمامية وخلفية، ونظام تعليق Pushrod متطور مع مخمّدات قابلة للتعديل يدويًا بثلاث وضعيات ، ما يمنحها استجابة فائقة وتواصلاً مباشرًا مع الطريق. التسليم يبدأ في 2025… بسعر يتجاوز 1.6 مليون يورو من المقرر أن تبدأ تسليم سيارات P72 في أواخر 2025 ، بسعر يبدأ من 1.6 مليون يورو (حوالي 1.8 مليون دولار أمريكي). وبهذه الحصرية والإتقان، تكون De Tomaso قد قدمت واحدة من أكثر السيارات ندرة وتميزًا في العالم لعشاق القيادة الكلاسيكية.

Sport360

١١-٠٥-٢٠٢٥

• Sport360

أسطورة فورمولا يكشف حقيقة البند الجدلي في عقد فيرستابن

سبورت 360- كشف السائق الهولندي المُخضرم كريستيان ألبرز، أسطورة فورمولا 1 ، حقيقة وجود بند يُتيح لمُواطنه ماكس فيرستابن الرحيل مُبكراً عن فريقه ريد بول. وأشارت تقارير صحفية في وقتٍ سابق إلى أن عقد فيرستابن يتضمن شرطاً يُتيح له فسخ التعاقد في حالة عدم توفير سيارة تنافسية له قادرة على التنافس مع باقي الفرق. وقال ألبرز، في تصريحاتٍ صحفية، :'أرى الحديث عن إمكانية تغيير فيرستابن فريقه بدون مُقدمات حديث ساذج، هُناك الكثير من العقود التي تحكم المسـألة ولا يُمكن إنهاء وجودها بسهولة'. وأشار ألبرز لوجود اتفاقيات مالية خاصة بعقود الرعاية، وهو الأمر الذي يجعل رحيل فيرستابن صعباً قبل نهاية العقد الحالي الجدير بالذكر أن تقارير صحفية أشارت في وقتٍ سابق إلى أن فريق أستون مارتن يرغب في الحصول على توقيع فيرستابن، ويعتزم تقديم عرض مالي بقيمة 300 مليون دولار. وذكرت تقارير أيضاً أن فريق مرسيدس يسعى للتعاقد مع فيرستابن لتعويض الفراغ الذي تركه لويس هاميلتون. وستُجيب الفترة المُقبلة عن السؤال بشأن إمكانية رحيل فيرستابن عن ريد بول فعلاً. شاهد أيضًا: