المحكمة الادارية بالكاف تأذن بتوقيف قرار منح رخص للتاكسي الفردي بمعتمدية طبرقة

قضت الدائرة الابتدائية للمحكمة الادارية بالكاف بتوقيف تنفيذ القرار الصادر عن جلسة عمل اللجنة الاستشارية الجهوية للنقل بجندوبة المنعقدة في 29 أوت 2024 والمتعلّق بالمصادقة على القائمة الاولية للمترشحين للحصول على تراخيص سيارات التاكسي الفردي بمعتمدية طبرقة، وفق ما ورد في لائحتي حكم صادرتين في 28 فيفري 2025 واللتين سلمت نسخ تنفيذية منهما، اليوم الأربعاء، لوالي جندوبة ولرئيس الاتحاد الجهوي للصناعة والتجارة والصناعات التقليدية بجندوبة سعد الله الخلفاوي والغرفة الجهوية للتاكسي الفردي بجندوبة.
ووفق اللائحتين، اللتين تحصّلت « وات » على نسخة منهما، فقد توصلت المحكمة الادارية فرع الكاف في 10 جانفي المنقضي بمطلب من أحد سواق التاكسي الفردي يتعلق بطلب الإذن بتوقيف تنفيذ قرار الإعلان عن قائمة اسمية تخص النتائج النهائية لاسناد تراخيص النقل العمومي غير المنتظم للأشخاص بواسطة سيارات « التاكسي الفردي » مرفقا بمؤيدات تفيد بتوفر الشروط والمعايير المستوجبة للحصول على رخصة فيه، ورغم ذلك أُسقط اسمه من القائمة النهائية بعد ان ادرج في القائمة الاولية المعلن عنها سابقا.
كما توصلت المحكمة في 3 جانفي من السنة الجارية بمطلب مماثل من أحد سواق التاكسي بمدينة جندوبة يتضمن ذات الطلب المتمثل في إيقاف تنفيذ قرار والي جندوبة الصادر في 29 اوت 2025 والقاضي بتمكين عدد من سواق التاكسي الفردي من تراخيص واسقاط آخرين تتوفر فيهم الشروط.
مقابل ذلك، اعتبر والي جندوبة هشام الحسومي، أن القائمة الاسمية الخاصة بالنتائج النهائية لاسناد تراخيص النقل العمومي غير المنتظم للاشخاص بواسطة سيارات التاكسي الفردي لا تعتبر قرارا اداريا، وعلى ذلك الأساس فهي غير قابلة للطعن او توقيف التنفيذ، فضلا عن أن الطالب الاول غير مباشر فعليا للنشاط، فيما يعدّ الثاني من المتقاعدين وهو ما لم تقبل به هيئة المحكمة لمخالفته للقانون في انتظار البتّ في القضية الاصلية.
وكانت اللجنة قد قررت في 29 أوت من سنة 2024 منح نحو 90 من سواق التاكسي الفردي رخصا بعد أن اسقطت العشرات من طالبي الرخص.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

تونس تليغراف

منذ 2 أيام

• تونس تليغراف

Tunisie Telegraph نقابة التاكسي الفردي تكشف عن نسبة نجاح الإضراب

أكدت نقابة التاكسي الفردي أن الإضراب الذي نفّذته يوم أمس الإثنين شهد نسبة استجابة فاقت 95%، معتبرة ذلك مؤشراً على وعي السائقين ووحدتهم حول مطالبهم، وفي مقدمتها الترفيع في تعريفة العدّاد. وفي بيان أصدرته اليوم، أوضحت النقابة أنها ناقشت خلال أولى جلسات التفاوض مع ممثلي وزارة النقل عدداً من النقاط الأساسية، مشيرة إلى التوافق على عقد جلسة ثانية اليوم الثلاثاء بحضور وزير النقل لمواصلة الحوار بشأن بقية المطالب. وعلى ضوء هذا التفاعل، أعلنت النقابة عن تعليق مؤقت للإضراب، مؤكدة في الآن ذاته مواصلة متابعة المسار التفاوضي بكل جدية، وتمسكها الكامل بحقوق منظوريها. كما جدّدت النقابة دعوتها إلى مراجعة التسعيرة الحالية التي لم تعد، وفق قولها، تغطي كلفة المعيشة وأسعار قطع الغيار، مشيرة إلى ما يعانيه القطاع من اختلالات اقتصادية متفاقمة. وفي السياق ذاته، عبّرت النقابة عن رفضها المطلق لاستعمال التطبيقات الإلكترونية غير المرخّصة، على غرار'Bolt'، معتبرة إياها منافسة غير مشروعة تهدد ديمومة القطاع. الشارع يترقّب مخرجات الجلسة القادمة، وسط تلويح السائقين بالتصعيد في حال عدم التوصل إلى حلول عملية.

تونسكوب

منذ 2 أيام

• تونسكوب

نقابة التاكسي الفردي: نسبة نجاح الإضراب تجاوزت 95% وتعليق مؤقت في انتظار نتائج التفاوض

أكدت نقابة التاكسي الفردي أن الإضراب الذي نفّذته يوم أمس الإثنين شهد نسبة استجابة فاقت 95%، معتبرة ذلك مؤشراً على وعي السائقين ووحدتهم حول مطالبهم، وفي مقدمتها الترفيع في تعريفة العدّاد. وفي بيان أصدرته اليوم، أوضحت النقابة أنها ناقشت خلال أولى جلسات التفاوض مع ممثلي وزارة النقل عدداً من النقاط الأساسية، مشيرة إلى التوافق على عقد جلسة ثانية اليوم الثلاثاء بحضور وزير النقل لمواصلة الحوار بشأن بقية المطالب. وعلى ضوء هذا التفاعل، أعلنت النقابة عن تعليق مؤقت للإضراب، مؤكدة في الآن ذاته مواصلة متابعة المسار التفاوضي بكل جدية، وتمسكها الكامل بحقوق منظوريها. كما جدّدت النقابة دعوتها إلى مراجعة التسعيرة الحالية التي لم تعد، وفق قولها، تغطي كلفة المعيشة وأسعار قطع الغيار، مشيرة إلى ما يعانيه القطاع من اختلالات اقتصادية متفاقمة. وفي السياق ذاته، عبّرت النقابة عن رفضها المطلق لاستعمال التطبيقات الإلكترونية غير المرخّصة، على غرار"Bolt"، معتبرة إياها منافسة غير مشروعة تهدد ديمومة القطاع. الشارع يترقّب مخرجات الجلسة القادمة، وسط تلويح السائقين بالتصعيد في حال عدم التوصل إلى حلول عملية.

تونس تليغراف

منذ 3 أيام

• تونس تليغراف

للمطالبة بزيادة في التعريفة: أصحاب التكاسيات ينفذون اضرابا بتونس الكبرى

استجابة لدعوة النقابة الأساسية لمهنيي التاكسي الفردي ينفذ اليوم إضراب عن العمل اليوم الاثنين 19 ماي 2025 بولايات تونس الكبرى. رئيس النقابة الأساسية للتاكسي الفردي، نادر الكزدغلي، قال اليوم 19 ماي 2025، إن النقابة وجدت مساندة من الاتحاد التونسي للتاكسي الفردي والنقابة الوطنية للدفاع عن التاكسي الفردي والنقابة العامة للتاكسي الفردي. وأوضح الكزدغلي لدى حضوره ببرنامج اكسبراسو أن الإضراب يأتي على خلفية عدم استجابة وزارة النقل لمطالب القطاع، المتمثلة أساسا الزيادة في تعريفة العداد، بالإضافة إلى المطالبة باعتماد وصل البطاقة عدد 3 عند تجديد الوثائق، وتشريك النقابة في تحيين القانون عدد 33 المتعلق بالنقل العمومي المنتظم وغير المنتظم. كما تمت المطالبة بتقنين اعتماد التطبيقات، وهناك توجه متأخر نحو التطبيقات، مشددا على أن الأولوية هي العداد. وأوضح أن توجه عديد سواق التاكسي إلى اعتماد التطبيقة هو بسبب تدني العداد، مقترحا القيام بدراسة للترفيع في العداد دون اعتماد الزيادات العشوائية، مضيفا 'يجب أن تكون الزيادة دورية في العداد كل سنتين أو 3 سنوات، أفضل من الزيادة العشوائية وبعد فترة يكون هناك إشكاليات'. واعتبر أنه يتم إقرار زيادة في العداد إلا بعد القيام بوقفات واحتجاجات، واستعرض الإشكاليات التي يواجهها سواق التاكسي في ظل ارتفاع الكلفة وغلاء المعيشة ومن بينهم من دخل السجن، وآخرون عزفوا عن الزواج، وفق قوله. وأضاف 'التاكسي الفردي هو القطاع الوحيد المهمش والذي يواجه خسائر'، مبينا أن الإضراب انطلق وبنسبة نجاح مرتفعة. وشدّد على ضرورة التصدي للتاكسيات الفردية الدخيلة غير الحاصلة على رخص، تجاوز عددها 2000 تاكسي، في تونس الكبرى، مطالبا وزارة النقل بإعادة لون السيارة إلى اللون الأصلي بعد انتهاء العمل بها كتاكسي. وأفاد محدثنا بأن 80 بالمائة من سيارات التاكسي في تونس الكبرى هي جديدة، أغلبها تعمل بـ'المازوت'، بنسبة تقدر بـ80 بالمائة، وهناك تجارب لاعتماد السيارات الكهربائية. وأبرز أنه يتم تغيير سيارات التاكسي الفردي كل 6 سنوات تقريبا، مضيفا 'التعريفة في تونس هي الأقل في العالم العربي، وأسعار السيارات مرتفعة جدا مقارنة بمصر وغيرها من الدول'. وتحدث عن مختلف المصاريف والتكاليف التي ترهق كاهل سواق التاكسي، مبينا أن 90 بالمائة من سواق التاكسي يعانون من آلام الظهر