شيري تحصد أربع جوائز عالمية خلال مشاركتها في معرض السيارات الدولي بشنغهاي 2025
حصدت شيري، أربع جوائز دولية مرموقة خلال مشاركتها في فعاليات معرض السيارات الدولي بشنغهاي 2025 ، مما يعزز مكانتها كأحد أبرز صناع السيارات عالميًا، ويبرز نجاح استراتيجيتها المتوازنة التي تجمع بين الابتكار، التوطين، والشراكات طويلة الأمد.
حصلت الشركة علي جائزة Annual Performance Award بعد أن نجحت في تحقيق أهداف التسليم والمبيعات لعام 2024، لتُصنف ضمن أفضل سبع شركات على مستوى الأسواق العالمية. كما حصلت على جائزة Best Cooperation Award تقديراً لعشر سنوات من التعاون المثمر في أحد أبرز أسواقها، حيث حافظت على مركزها ضمن أفضل شركتين محلياً، و افضل 9 شركات عالمياً.
وجاءت جائزة Top Sales of New Production Award تتويجاً للنجاح اللافت لطراز Tiggo 4 PRO، الذي أُطلق في موعده وحقق مبيعات مميزة وضعته ضمن أفضل ثلاث سيارات عالمياً. أما جائزة Single Production Breakthrough Award، فكانت تكريماً للتميز الاستثنائي لطراز Tiggo7، الذي استطاع أن يحقق حصة سوقية قوية تؤهله ليكون بين افضل ثلاث سيارات في فئته على مستوى العالم.
وفي تعليق له على هذا الإنجاز، أشاد فريد فاضل، رئيس قطاع شيري بشركة جي بي أوتو، بالشراكة الممتدة مع شيري وبالنجاحات التي تحققها، ليس على المستوى العالمي فحسب، بل على المستوى المحلي أيضاً. وأضاف: "تثبت شيري مرة أخرى قدرتها على تحقيق إنجازات نوعية عالمية. هذه الجوائز ليست مجرد تتويج لإنجازات شيري، بل هي تجسيد حي لرؤية العلامة التجارية في تقديم حلول متكاملة تجمع بين الابتكار والجودة والشراكات الاستراتيجية المبنية على الثقة والالتزام."
وأضاف:" شيري ليست مجرد علامة تجارية لصناعة السيارات، بل هي رؤية واضحة لمستقبل صناعة ذكية ومستدامة، حيث تلتقي التكنولوجيا المتقدمة مع احتياجات العملاء بشكل حقيقي. هذه الجوائز تؤكد أن مسيرتنا نحو الريادة العالمية ليست نتيجة الصدفة، بل نتاج استراتيجيات مدروسة وتنفيذ حازم. نحن ملتزمون بتحقيق المزيد من الإنجازات التي ترفع صناعة السيارات إلى آفاق جديدة."
وتجدر الإشارة إلى أن هذه الجوائز تعكس الطموح الكبير لشيري في قيادة التحول نحو صناعة السيارات الذكية والمستدامة، حيث تواصل الشركة تعزيز شراكاتها الدولية، وتكثيف استثماراتها في البحث والتطوير، وتقديم حلول مبتكرة تلبي تطلعات المستقبل. إن الحضور القوي لشيري في معرض السيارات الدولي لم يكن مجرد مشاركة عابرة، بل تأكيدًا على مكانتها المتقدمة كشريك أساسي في صناعة السيارات العالمية، مبني على رؤية استراتيجية واضحة، وتنفيذ محكم، والتزام راسخ بالتميز والابتكار.
– انتهى –
كيا تطلق مركبتها PV5 WAV المجهزة للكراسي المتحركة
4:25 م
الخميس 15 مايو 2025
"شيري" تقدم تشكيلة الشاحنات HIMLA الجديدة كلياً من قلب شنغهاي
1:21 م
الثلاثاء 13 مايو 2025
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
جريدة المال
منذ 4 ساعات
- جريدة المال
متحدث الوزراء: التعاون مع الصين متعدد الأوجه ونستهدف توجيه جزء من الاستثمارات الصينية للقارة الأفريقية للسوق المحلية
قال المستشار محمد الحمصاني المتحدث بإسم مجلس الوزراء، أن التعاون مع الصين متعدد الأوجه، مشيرًا إلي ان الدكتور مصطفي مدبولي رئيس الوزراء، أبدي تطلعه إلي توجيه جزء من الاستثمارات الـ52 مليار دولار والتي أعلن عنها الرئيس الصيني للقارة الافريقية إلي مصر. وأضاف الحمصاني، خلال مداخله هاتفية مع الاعلامي شريف عامر في برنامج يحدث في مصر على قناة أم بي سي مصر، أن رئيس الوزراء ناقش هذا الموضوع مع لي شولي عضو المكتب السياسي أمين الأمانة العامة رئيس دائرة الإعلام للجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني خلال الاجتماع الذي عقد اليوم. وأوضح الحمصاني، أن ذلك جاء في اطار مناقشة المناخ الاستثماري في مصر وكيفية جذب استثمارات صينية جديدة خاصة ان مصر لديها منطقة صناعية صينية في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. يشار إلي أن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، استقبل مساء اليوم، بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، لي شولي، عضو المكتب السياسي، أمين الأمانة العامة رئيس دائرة الإعلام للجنة المركزية للحزب الشيوعي الصيني، والوفد المرافق له، وذلك بحضور كل من المستشار محمود فوزي، وزير الشئون النيابية والقانونية والتواصل السياسي، والدكتور أحمد هنو، وزير الثقافة، ولياو ليتشيانغ، سفير جمهورية الصين الشعبية لدى مصر، والسفير أحمد شاهين، مُساعد وزير الخارجية للشئون الآسيوية وشئون استراليا ونيوزيلندا وجزر المحيط الهادئ.
جريدة المال
منذ 4 ساعات
- جريدة المال
شركات الشحن البحري تحقق إيرادات غير مسبوقة خلال الربع الأول من العام الجاري
بالرغم من استمرار التغيرات الجيوسياسية وتأثيرها على النقل البحري، إلا أن شركات الملاحة العالمية حققت نائج غير مسبوقة خلال الربع الأول من العام الجاري. وفي هذا الصدد أعلن خط زيم ' ZIM ' عن تحقيقها إيردات خلال الربع الأول من العام الجاري بواقع 2 مليار دولار، وصافي ربح بلغ 296 مليون دولار، كما حققت زيادة في النقل بزيادة 12% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وبواقع 944 ألف حاوية. وأشارت الشركة أنها قامت بتعديل شبكة خدماتها من الصين إلى الولايات المتحدة الأمريكية مما عمل على تعزيز قدرة الشركة على التكيف مع ظروف السوق المتغيرة، كما قامت الشركة بالاستثمار في الطاقة الاستيعابية بنسبة 40% منها لتعمل بالغاز الطبيعي المسال. من ناحية أخرى حققت شركة إيفرجرين إيرادات خلال الربع الأول من العام الجاري نحو 3.3 مليار دولار وذلك بزيادة قدرها 23%، بينما بلغت الارباح 883 مليون دولار بنسبة 53%، كما قامت الشركة بنقل 2.6 مليون حاوية مكافئة بزيادة قدرها 3%. كما حققت شركة يانج مينج التايوانية إيرادات إجمالية خلال الربع الأول من العام الجاري وصلت إلى 1.38 مليار دولار، بزيادة قدرها 88% ، كما قامت بنقل نحو 2.6 مليون حاوية، مشيرة إلى أنها من اهم الشركات التي تأثرت بالحرب التجارية بين الصين والولايات المتحدة. وكان قد خفضت منظمة الأونكتات العالمية وصندوق النقل الدولي توقعاتهما للنمو الاقتصادي العالمي لعام 2023 إلى 2.3% و2.8% على التوالي، بينما خفضت شركتا دروري لأبحاث الشحن وكلاركسونز توقعاتهما لنمو الطلب على الحاويات لعام 2023 إلى -1% و0.3% على التوالي، كما تم تقدير العرض بنسبة 5.4% و6.3% على التوالي. كما حققت شركة الشحن بالحاويات الكورية الجنوبية ' هيونداي ' تحقيق نتائج قوية في الربع الأول من عام 2025، مشيرة إلى أن هناك زيادة في الايرادات على أساس سنوي بلغت 23% . وأوضحت الشركة أن إيراداتها بلغت خلال تلك الفترة 2,855 مليار وون كوري بما يعادل 2 مليار دولار أمريكي، (2) مليار دولار أمريكي)، بينما بلغ صافي الربح نحو 520 مليون دولار بزيادة عن نفس الفترة من العام الماضي بنسبة 52%. وأشار منشور الشركة، إلى أنه بالرغم من تأثير الحرب التجارية على الشحن العالمي، فقد جائت نتائج الربع الأول من العام الجاري بشكل مرضي نتيجة التوسيع في الأسطول وإطلاق خدمات جديدة وتعزيز جهود المبيعات. وتتوقع شركة هيونداي للشحن استمرار ظروف السوق المتقلبة بسبب المخاطر الناجمة عن مفاوضات التعريفات الجمركية الأمريكية الجارية، وفائض السفن، وعدم الاستقرار الجيوسياسي، بما في ذلك عدم اليقين بشأن استئناف العبور عبر البحر الأحمر. كما أشارت إلى أنه من المتوقع أيضًا أن يؤدي انخفاض حجم الشحن من الصين إلى الولايات المتحدة إلى زعزعة توازن العرض والطلب ووضع ضغوط هبوطية على أسعار الشحن. وفي نفس السياق اختتمت شركة هاباج لويد الربع الأول من عام 2025 بإيرادات بلغت 1.1 مليار دولار أمريكي، وصافي ربح قدره 469 مليون دولار. وأوضحت الشركة عبر تقريرا لها ترجمته ' المال' أنها نقلت 3.3 مليون حاوية مكافئة في الأشهر الثلاثة الأولى من العام بمتوسط سعر شحن بلغ 1480 دولارًا أمريكيا / حاوية، وكلاهما أعلى بنسبة 9% مقارنة بالربع نفسه من عام 2024 بسبب الطلب القوي. بدوره أعرب رولف هابن جانسن الرئيس التنفيذي لشركة هاباج لويد عن رضاه عن انطلاقة الشركة في عام 2025. وقال: 'في شركة جيميني التي نشترك فيها مع ميرسك، فقد ققنا مستوى موثوقية الجدول الزمني المرتفع المستهدف، والذي تمكنا من خلاله من تمييز أنفسنا بوضوح عن منافسينا'. وأضاف: 'لقد أحرزنا تقدمًا جيدًا مما يعزز مكانة التحالف الجديد. علق جانسن قائلاً: 'لا يزال الوضع في البحر الأحمر وتأثير الرسوم الجمركية العالمية والسياسات التجارية يُثيران قلق قطاع الخدمات اللوجستية بأكمله، ويحملان معه حالة من عدم اليقين. سنواصل تنفيذ استراتيجيتنا 2030، والتركيز بقوة على تكاليفنا، ونستهدف تحقيق وفورات إضافية تتجاوز مليار دولار أمريكي خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة. بالنسبة للسنة المالية 2025، لا يزال مجلس إدارة الشركة يتوقع أن يتراوح صافي الدخل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للمجموعة بين 2.5 إلى 4.0 مليار دولار أمريكي وأن يتراوح صافي الدخل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للمجموعة بين 0 إلى 1.5 مليار دولار أمريكي. وأشارت شركة هاباج لويد في بيانها إلى أنه 'في ضوء التحديات الجيوسياسية الكبرى وأسعار الشحن المتقلبة، فإن التوقعات تخضع لدرجة عالية للغاية من عدم اليقين. كما أعلنت شركة باسفيك انترناشيونال PIL عن تحقيقها ربح قياسي بلغ 4.3 مليار دولار للسنة المالية 2024 وهو ما يمثل زيادة قدرها 1.3 مليار دولار عن السنة المالية 2023 ، حيث أرجعت الشركة هذا الإرتفاع إلى ضبط التكاليف . وذكرت الشركة أن لديها محفظة من الاحتياطيات النقدية بواقع 2.3 مليار دولار، كما يتألف أسطولها التشغيلي من 89 سفينة مملوكة و12 سفينة مستأجرة، كما طلبت الشركة 18 سفينة جديدة تعمل بالعاز الطبيعي وتم تسليم 6 سفن منها حتى ألآن.
جريدة المال
منذ 5 ساعات
- جريدة المال
تتوقع تعويض تأثير التوترات التجارية.. شركة صينية تتوسع في الولايات المتحدة
أعلنت شركة صينية لمنتجات الأطفال، يوم الثلاثاء، دخولها رسميًّا الولايات المتحدة، أكبر سوق استهلاكية في العالم، بغضّ النظر عن الحرب التجارية، بحسب شبكة 'سي إن بي سي'. وتتوقع شركة بي سي بيبي كير، ومقرها شنغهاي، أن يُسهم تنويع سلسلة التوريد لديها وإمكانات السوق الأمريكية في تعويض تأثير التوترات التجارية المستمرة بين الولايات المتحدة والصين، وذلك وفقًا لتشي يانغ، نائب رئيس الشركة في أوروبا والأمريكيتين. وقال يانغ، لشبكة 'سي إن بي سي': 'حتى لو لم تكن الأوضاع السياسية مستقرة… فأنا واثق جدًّا من منتجنا في الوقت الحالي'، مضيفًا أنه يتوقع نموًّا 'سريعًا جدًّا' في الولايات المتحدة خلال السنوات المقبلة. ويشمل ذلك توقعاته الجريئة بأن حاملة الأطفال الرائدة من بي سي بيبي كير قد تصبح الأكثر مبيعًا على موقع أمازون خلال نصف عام، وأن مبيعات الشركة في الولايات المتحدة قد تنمو بمقدار عشرة أضعاف خلال عام. حامل الأطفال بسعر 159.99 دولار، والمؤهل للحصول على خصم 40 دولارًا، لديه بالفعل 4.7 نجوم على موقع عبر أكثر من 30 مراجعة. ويزعم الجهاز أنه يقلل الضغط على جسم الوالدين بنسبة تصل إلى 33%. يُعد إصدار أرخص بكثير من حامل الأطفال الأكثر مبيعًا بين منتجات السفر للحمل والولادة على موقع في الصين. وقال يانغ إن شركة Bc Babycare لديها بالفعل حامل الأطفال مخزنًا في مستودعاتها بالولايات المتحدة، ولديها شبكة من المصانع ومورّدي المواد الخام في الأمريكتين وأوروبا وآسيا. وأضاف: 'سلسلة التوريد العالمية هي أحد الأشياء التي نُواصل بناءها في العامين الماضيين'. وقد سعت إدارة ترامب إلى تقليل اعتماد الولايات المتحدة على السلع المصنوعة في الصين وتشجيع عودة وظائف التصنيع إلى الولايات المتحدة. وفي تصعيد سريع للتوترات، الشهر الماضي، أضافت الولايات المتحدة والصين تعريفات جمركية تزيد عن 100% على سلع كل منهما. وفي الأسبوع الماضي، اتفق الجانبان على تعليق مؤقت لمدة 90 يومًا لمعظم الرسوم الجمركية الجديدة، وذلك لمناقشة صفقة تجارية. وأفادت شركة نيويل براندز الأمريكية، المالكة لشركة عربات الأطفال جراكو، في مكالمة أرباحها في 30 أبريل، بأن مستلزمات الأطفال حساسة بشكل خاص للرسوم الجمركية، نظرًا لأن غالبية تلك المبيعة في الولايات المتحدة مصنوعة في الصين، وذلك وفقًا لشركة فاكتسيت. وأضافت الشركة أنها رفعت أسعار مستلزمات الأطفال بنحو 20%، في الأسابيع القليلة الماضية، لكنها لم تُدرج الرسوم الجمركية الإضافية البالغة 125% التي أُعلن عنها في منتصف أبريل. وأوضحت 'نيويل'، في المكالمة، أن مخزونها في الولايات المتحدة يكفي لحوالي ثلاثة إلى أربعة أشهر، وأنها أوقفت الطلبات الإضافية من الصين. ولم تستجب الشركة لطلب التعليق حول ما إذا كانت قد استأنفت الطلبات من الصين، وما إذا كانت تخطط لمزيد من الزيادات في الأسعار. رفضت شركة بي سي بيبي كير الكشف عن المبلغ الذي تخطط لاستثماره في الولايات المتحدة، لكن يانغ صرّح بأن الشركة تخطط لافتتاح مكتب في البلاد، وتوظيف ما بين خمسة وعشرة موظفين محليين. تخطط الشركة، في البداية، للبيع عبر الإنترنت، والإنفاق على التسويق، وفي نهاية المطاف العمل مع كبار تجار التجزئة لتسويق منتجاتها في المتاجر التقليدية. ويشمل شركاؤها في المواد الخام والأبحاث ثلاث شركات أمريكية: ليرا، وداو، وإيستمان. حصلت الشركة الصينية، التي دخلت قطاع منتجات الأطفال عام 2014 في عام 2021 على جولة تمويل بقيمة 700 مليون يوان (97.09 مليون دولار) من مستثمرين، من بينهم سيكويا كابيتال تشاينا. وأضاف يانغ أن الشركة تدقق في قسم التعليقات على مواقع التجارة الإلكترونية الصينية والأمريكية لتحسين منتجاتها. ونتيجة لذلك، فإن النسخة الأمريكية من حاملة الأطفال أكثر نعومة وأكبر حجمًا من النسخة الصينية. تعكس طموحات شركة بي سي بيبي كير بالسوق الأمريكية كيف تواجه الشركات متعددة الجنسيات الأمريكية والأوروبية الكبيرة منافسة متزايدة؛ ليس فقط في الصين، بل أيضًا في أسواقها المحلية. وصرح ديف شي، شريك التجزئة والسلع الاستهلاكية في شنغهاي لدى شركة أوليفر وايمان الاستشارية، في بيان له، الأسبوع الماضي: 'بعد أن شهدت نموًّا كبيرًا نتيجة ارتفاع مستوى الاستهلاك في السوق الصينية، تدخل العلامات التجارية متعددة الجنسيات، الآن، مرحلةً ثانيةً صعبةً تتنافس فيها بشراسة على حصة السوق'. وأشارت 'أوليفر وايمان'، في تقرير لها، الشهر الماضي، إلى أن السوق الصينية أصبحت حاضنةً لابتكارات المنتجات الفاخرة التي تُصدّر. وأشار المؤلفون، على سبيل المثال، إلى أن منظفات الأرضيات من تينيكو أصبحت من أكثر المنتجات مبيعًا على أمازون.
