شاومي تتراجع عن تحديث SU7 Ultra بعد خفض 650 حصان

أثارت شركة شاومي جدلاً واسعاً في الصين بعد إطلاقها تحديثاً برمجياً لطرازها الكهربائي الأقوى SU7 Ultra، والذي تسبّب في تقليص القوة الحصانية من 1,548 إلى 888 حصان، مما أثار غضب العديد من ملاك السيارة.
تفاصيل التحديث المثير للجدل
في الإصدار 1.7.0 من البرنامج التشغيلي، قامت شاومي بفرض قيود على الأداء الكامل للسيارة، حيث اشترطت على السائقين اجتياز زمن محدد على حلبة سباق معتمدة من الشركة، لتفعيل كامل القدرة الحصانية عبر نظام يُعرف باسم 'وضع التأهيل' أو 'Qualifying Mode'، يتم من خلاله تقييم أداء السائق عبر وحدة قياس زمنية داخلية.
التحديث أضاف أيضًا مهلة زمنية تصل إلى 60 ثانية قبل تفعيل نظام الانطلاق السريع 'Launch Control'، ما جعل استخدامه في الظروف اليومية غير عملي، خصوصاً في حالات القيادة الفورية أو السباقات القصيرة.
SU7 Ultra
منافسة مباشرة لبورشه تايكان
تعد SU7 Ultra النسخة الأعلى أداءً من سلسلة سيارات شاومي الكهربائية، وهي مجهزة بثلاثة محركات كهربائية بقوة إجمالية تبلغ 1,548 حصان، ما يجعلها منافسة حقيقية لسيارات مثل بورشه تايكان Turbo GT، لكنها تُطرح بسعر أقل بكثير.
اعتراضات واسعة ورد فعل سريع
واجه التحديث اعتراضات شديدة من قبل المستخدمين عبر المنتديات ومواقع التواصل، حيث اعتبر الكثير منهم أن السيارة لم تعد تعكس المواصفات التي دفعوا ثمنها، خاصة أن شاومي كانت قد روجت لأرقام الأداء القصوى عند إطلاق الطراز.
وفي مواجهة هذا الضغط، أعلنت شاومي تراجعها عن القيود التي فرضها التحديث، مؤكدة أنها ستتّبع نهجاً أكثر شفافية في التحديثات المستقبلية.
بيان الشركة
قال أحد ممثلي الشركة وفقًا لموقع Car News China:
'نحن نقدّر ملاحظات مجتمعنا وسنضمن مستوى أعلى من الشفافية في جميع التحديثات القادمة.'

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البيان

منذ يوم واحد

• البيان

«شاومي» تنافس «تسلا» بسيارة واي.يو7 الكهربائية

قالت شركة شاومي الصينية: إنها ستطلق يوم الخميس المقبل سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات «واي.يو7» التي طال انتظارها، بالإضافة إلى منتجات أخرى مثل رقائق للهواتف المحمولة من تطوير الشركة. ويصف المحللون السيارة بأنها منافس لسيارة تسلا من طراز «واي» في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم،. وخيبت «شاومي» آمال معجبيها الشهر الماضي بعدم عرض السيارة في معرض شنغهاي للسيارات. وقال لي جون مؤسس شركة شاومي ورئيسها التنفيذي على حسابه على ويبو أمس: إنه سيجري إطلاق «واي.يو7» في هذا الحدث إلى جانب منتجات أخرى مثل شريحة الهاتف المحمول إكس رينج أو1 والهاتف الذكي الجديد شاومي 15 إس برو. وبدأت «شاومي» تصنيع السيارات الكهربائية العام الماضي مع إطلاق السيارة إس.يو7 السيدان بعد أن كانت تبيع الهواتف الذكية والأجهزة المنزلية والأدوات الذكية على مدار 15 عاماً. ومنذ ديسمبر الماضي، تفوقت إس.يو7 السيدان على سيارة تسلا طراز 3 على أساس شهري. منافسة قوية بين الشركات على سوق السيارات الكهربائية بالإمارات وداعًا للوحات التقليدية.. شاومي تقترح نظاماً مبتكراً للمركبات الكهربائية ما هي المشكلة الخفية في السيارات الكهربائية التي تحيّر المصنّعين؟ المفاجأة الصادمة.... لماذا أصبح إصلاح السيارات الكهربائية كابوساً؟ السيارات الكهربائية الصينية تجتاح العالم بـ 912.5 ألف مركبة

صحيفة الخليج

منذ يوم واحد

• صحيفة الخليج

«شاومي» تطلق سيارة «واي.يو7» المنافسة لـ«تيسلا» هذا الأسبوع

قالت شركة شاومي الصينية: إنها ستطلق الخميس سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات واي.يو7 التي طال انتظارها، بالإضافة إلى منتجات أخرى مثل رقائق للهواتف المحمولة من تطوير الشركة. ويصف المحللون السيارة بأنها منافس لسيارة تيسلا من طراز (واي) في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم. وخيبت شاومي آمال معجبيها الشهر الماضي بعدم عرض السيارة في معرض شنغهاي للسيارات. وقال لي جون، مؤسس شركة شاومي ورئيسها التنفيذي على حسابه على ويبو، الاثنين: إنه سيجري إطلاق واي.يو7 في هذا الحدث إلى جانب منتجات أخرى مثل شريحة الهاتف المحمول إكس رينج أو1 والهاتف الذكي الجديد شاومي 15 إس برو. وبدأت شاومي تصنيع السيارات الكهربائية العام الماضي مع إطلاق سيارة إس.يو7 السيدان بعد أن كانت تبيع الهواتف الذكية والأجهزة المنزلية والأدوات الذكية على مدار 15 عاماً. ومنذ ديسمبر/ كانون الأول الماضي، تفوقت إس.يو7 السيدان على سيارة تيسلا طراز 3 على أساس شهري.

العين الإخبارية

منذ يوم واحد

• العين الإخبارية

تسلا تواجه منافسة جديدة.. شاومي تطلق سيارة «واي يو7»

تم تحديثه الإثنين 2025/5/19 03:14 م بتوقيت أبوظبي قالت شركة شاومي الصينية إنها ستطلق يوم الخميس سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات واي.يو7 التي طال انتظارها، بالإضافة إلى منتجات أخرى مثل رقائق للهواتف المحمولة من تطوير الشركة. ويصف المحللون السيارة بأنها منافس لسيارة تسلا من طراز (واي) في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم. وخيبت شاومي آمال معجبيها الشهر الماضي بعدم عرض السيارة في معرض شنغهاي للسيارات. وقال لي جون مؤسس شركة شاومي ورئيسها التنفيذي على حسابه على ويبو اليوم الإثنين إنه سيجري إطلاق واي.يو7 في هذا الحدث إلى جانب منتجات أخرى مثل شريحة الهاتف المحمول إكس رينج أو1 والهاتف الذكي الجديد شاومي 15إس برو. وبدأت شاومي تصنيع السيارات الكهربائية العام الماضي مع إطلاق سيارة إس.يو7 السيدان بعد أن كانت تبيع الهواتف الذكية والأجهزة المنزلية والأدوات الذكية على مدار 15 عاما. ومنذ ديسمبر/كانون الأول الماضي، تفوقت إس.يو7 السيدان على سيارة تسلا طراز 3 على أساس شهري. وإلى جانب التنافس في سوق السيارات الكهربائية، شهد سوق الهواتف الذكية في الصين نموًا ملحوظًا، حيث لجأت الشركات المنافسة لشاومي، بما في ذلك هواوي وأبل، إلى استخدام رقائقها المصممة خصيصًا لإنشاء أنظمة متكاملة وتعزيز تجربة المستخدم. وفي منشور منفصل على موقع Weibo، صرّح لي جون بأن شاومي استثمرت 13.5 مليار يوان (1.87 مليار دولار) لتطوير رقاقة Xring O1 المتطورة للهواتف المحمولة، وأنها تخطط لاستثمار ما لا يقل عن 50 مليار يوان إضافية في تصميم الرقائق على مدى 10 سنوات على الأقل. وقال، "لطالما راودت شاومي حلم تطوير رقائق، لأن الرقائق تُعدّ قمةً لا بد من تسلقها لكي تصبح شركة رائدة في مجال التكنولوجيا الصلبة، سنبذل قصارى جهدنا بالتأكيد". وصرح ممثل عن شاومي لرويترز بأن الجدول الزمني للاستثمار البالغ 50 مليار يوان يبدأ من عام 2025. وبدأت شاومي تصميم الرقاقات في عام 2014، وأطلقت أول معالج لها للهواتف المحمولة، Pengpai S1 بتقنية 28 نانومتر، في عام 2017، والذي ظهر لأول مرة في هاتف Xiaomi 5C الذكي. بينما كان عام ٢٠٢١، وهو العام الذي قررت فيه شاومي البدء بتصنيع السيارات. aXA6IDE0OC4xMzUuMTg5LjE2NCA= جزيرة ام اند امز NL