أحدث الأخبار مع #CarNewsChina
عالم السيارات
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
شاومي تتراجع عن تحديث SU7 Ultra بعد خفض 650 حصان
أثارت شركة شاومي جدلاً واسعاً في الصين بعد إطلاقها تحديثاً برمجياً لطرازها الكهربائي الأقوى SU7 Ultra، والذي تسبّب في تقليص القوة الحصانية من 1,548 إلى 888 حصان، مما أثار غضب العديد من ملاك السيارة. تفاصيل التحديث المثير للجدل في الإصدار 1.7.0 من البرنامج التشغيلي، قامت شاومي بفرض قيود على الأداء الكامل للسيارة، حيث اشترطت على السائقين اجتياز زمن محدد على حلبة سباق معتمدة من الشركة، لتفعيل كامل القدرة الحصانية عبر نظام يُعرف باسم 'وضع التأهيل' أو 'Qualifying Mode'، يتم من خلاله تقييم أداء السائق عبر وحدة قياس زمنية داخلية. التحديث أضاف أيضًا مهلة زمنية تصل إلى 60 ثانية قبل تفعيل نظام الانطلاق السريع 'Launch Control'، ما جعل استخدامه في الظروف اليومية غير عملي، خصوصاً في حالات القيادة الفورية أو السباقات القصيرة. SU7 Ultra منافسة مباشرة لبورشه تايكان تعد SU7 Ultra النسخة الأعلى أداءً من سلسلة سيارات شاومي الكهربائية، وهي مجهزة بثلاثة محركات كهربائية بقوة إجمالية تبلغ 1,548 حصان، ما يجعلها منافسة حقيقية لسيارات مثل بورشه تايكان Turbo GT، لكنها تُطرح بسعر أقل بكثير. اعتراضات واسعة ورد فعل سريع واجه التحديث اعتراضات شديدة من قبل المستخدمين عبر المنتديات ومواقع التواصل، حيث اعتبر الكثير منهم أن السيارة لم تعد تعكس المواصفات التي دفعوا ثمنها، خاصة أن شاومي كانت قد روجت لأرقام الأداء القصوى عند إطلاق الطراز. وفي مواجهة هذا الضغط، أعلنت شاومي تراجعها عن القيود التي فرضها التحديث، مؤكدة أنها ستتّبع نهجاً أكثر شفافية في التحديثات المستقبلية. بيان الشركة قال أحد ممثلي الشركة وفقًا لموقع Car News China: 'نحن نقدّر ملاحظات مجتمعنا وسنضمن مستوى أعلى من الشفافية في جميع التحديثات القادمة.'
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
بعد طرحها في الصين.. الطلب على سيارة مازدا EZ-60 تجاوز الـ10 آلاف خلال 48 ساعة
كشفت شركة مازدا، مؤخرًا، عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية تُعرف باسم EZ-60 في الصين، وحظيت بالفعل باهتمام كبير في البلاد، كما أثبتت نجاحها لدى العملاء، حيث تجاوز عدد الطلبات المسبقة عليها 10،000 طلب خلال 48 ساعة فقط من طرحها. تجاوز عدد الطلبات على سيارة مازدا EZ-60 الـ10 آلاف خلال 48 ساعة وتختلف EZ-60 عن أي سيارة مازدا تُباع في أي مكان آخر، ومن الناحية الفنية، هي ليست صناعة مازدا كاملة، وذلك بفضل شراكتها مع شانجان. وتعتمد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على نفس منصة Deepal S07، أحد أحدث الطرازات الكهربائية التي تُطرح في السوق الصينية، وتعد مثالا واضحا على تكيف مازدا مع سوق سريع التغير، حتى لو تطلب ذلك الاعتماد على الخبرات المحلية. وفقًا لما ذكره موقع CarNewsChina، تلقت مازدا 10،060 طلبًا مسبقًا لسيارة EZ-60 خلال يومين فقط منذ إطلاقها. ويأتي هذا على الرغم من أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لم تُعرض حتى الآن إلا في نسخة معززة للمدى، ولم تُعلن بعد تفاصيل النسخة الكهربائية التي تعمل بالبطارية.
١٧-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
BYD تطرح بطاريات الحالة الصلبة في عام 2027
قالت شركة بي واي دي BYD الشركة الصينية، الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، إن بطاريات الحالة الصلبة الخاصة بها سيتم طرحها مبدئيًا في عام 2027 قبل اعتمادها على نطاق واسع، اعتبارًا من عام 2030. BYD ستطرح بطاريات الحالة الصلبة في عام 2027 وخلال الأيام القليلة الماضية، عُقد منتدى القمة الصينية لابتكار وتطوير بطاريات الحالة الصلبة بالكامل، وخلال الحدث، كشف المدير الفني لشركة بطاريات الليثيوم التابعة لشركة BYD، Sun Huajun، أن بطاريات الحالة الصلبة الخاصة بها ستستخدم إلكتروليتات الكبريتيد، ولم يذكر نوع كثافة الطاقة التي تستهدفها BYD، ولكن في العام الماضي، بدأت الشركة في الإنتاج التجريبي لبطاريات الحالة الصلبة بقدرة 20 أمبير و60 أمبير. قبل بي واي دي F3.. سيارات توقف إنتاجها نهائيًا في السوق المصرية بعد توقف إنتاج بي واي دي F3.. من سيحمل لقب أرخص سيارة مجمعة محليًا في مصر؟ ومع استمرار BYD في تطوير بطاريات الحالة الصلبة الخاصة بها، يمكن أن تبدأ في تقديمها في عام 2027 لسياراتها الكهربائية المتوسطة والمتطورة، ونظرًا لأن إنتاج هذه البطاريات الجديدة المتقدمة أصبح أرخص، يمكن أن تبدأ شركة BYD في طرحها في سياراتها الكهربائية ذات الأسعار المعقولة بين عامي 2030 و2032، وفقًا لتقارير CarNewsChina. وعلى المدى الطويل، تتوقع الشركة أن تكلف بطاريات الحالة الصلبة نفس تكلفة تقنيات البطاريات الحالية.
