تدشين أول قاطرتين بترسانة جنوب البحر الأحمر لتصديرها للخارج

شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، تدشين قاطراتي «عزم 1» و«عزم 2» باكورة مصنع مصر لبناء القاطرات بالشراكة مع ترسانة جنوب البحر الأحمر بسفاجا ومصنع مصر لبناء القوارب الحديثة بقوة شد 90 طن تبلغ طول القاطرة 32 متر وعرضها 13.5 متر، حيث تستخدم في مصاحبة السفن التي تمر في مجري قناة السويس.
وأعرب رئيس هيئة قناة السويس عن سعادته اليوم لإنتاج باكورة مصنع مصر لبناء القاطرات بعد تدشين القاطرتان، ولفت إلى أنه تم بدء العمل في بناء 12 سفينة صيد أعالي البحار بهدف تصديرها وتوفير عملة صعبة و1000 فرصة عمل من شباب الجمهورية خاصة من أهالي سفاجا والصعيد.وأعلن الفريق «ربيع»، أنه سيتم الانتهاء من بناء 10 قاطرات بنهاية العام، حيث تم بناء أربع قاطرات حتى الآن وبناء هيكل 6 قاطرات، كما أن المصنع تم انشاؤه بهدف توطين الصناعات البحرية في مصر بنا على توجيها رئيس الجمهورية، فيما يعد المصنع أكبر صرح لبناء الوحدات البحرية.وأكد رئيس هيئة قناة السويس، أن المشروع بمثابة مشروع قومي ينافس السوق المحلي والأوروبي، مشيرا إلى أن تم عمل قاطرات بحرية بأيدي مصرية لتنافس الأسواق العالمية، كما أن القاطرة تتميز بعدة قدرات تعمل على فحص تحت الماء والتعامل مع حرائق السفن وعمل مناورة في مكانها وبين أضيق مكان بين السفينة والرصيف، كما تضمن أعمال شبكات كهربائية مقاومة للحريق.وقال رئيس الهيئة أن المصنع منذ افتتاحه العام الماضي لم تتوقف فيه عجلة الإنتاج عن العمل، مضيفا إنه ضمن خطة انتاج طموحة في أعمال توسيع الترسانة وإنشاء رصيف لاستيعاب المراكب لزيادة نسبة المكون المحلي.وأوضح المهندس مصطفي الدجيشي رئس مجلس إدارة ترسانة جنوب البحر الأحمر بسفاجا، أن مصنع مصر لبناء القاطرات الذي تم انشاؤه العام الماضي تمكن من إنتاج أول قاطرتين من تراز عزم قدرة شد تصل إلى 90 طن، مضيفًا أن المصنع تبلغ مساحته 9000 متر مربع مجهز بتكنولوجيا على أحدث وسائل علمية واستيعاب 700 فرصة عمل من مهندسين وفنيين وعمال ويهدف المصنع إنتاج وتصدير 100%من الوحدات البحرية للسوق العالمي.وشهد المصنع توسيعات عديدة تضمنت رصيف بحري طوله 140 متر لتراكي السفن مزود بشماعات رباط تصل قوة الشد من 40 إلى 90 طن مشيرا إلى أن جاري إنشاء مصنع الفايبر جلاس بترسانة جنوب البحر تبلغ مساحة البنية التحتية للمصنع 50 ألف متر مربع ومن المنتظر أن يصل إلى 90 ألف متر مربع.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الدولة الاخبارية

منذ 2 ساعات

• الدولة الاخبارية

نجيب يزف بشرى للمواطنين: تراجع مرتقب في أسعار الليمون والفواكه بنسبة 50% خلال شهرين

الجمعة، 23 مايو 2025 03:34 مـ بتوقيت القاهرة زفّ حاتم نجيب، رئيس شعبة الخضر والفاكهة بالغرفة التجارية بالقاهرة، بشرى سارة للمواطنين، معلنًا عن توقعات بانخفاض أسعار الليمون والفواكه بنحو 50% خلال الشهرين المقبلين، مشيرًا إلى أن السوق سيشهد انفراجة مع بداية طرح المحصول الجديد وتحسن المناخ. وقال نجيب، في تصريحات خاصة لموقع بوابة الدولة الإخبارية على هامش مشاركته في منتدى الأعمال المصري البلغاري، إن السبب الرئيسي لارتفاع أسعار بعض الفواكه، وعلى رأسها الليمون والعنب والبطيخ، يرجع إلى التغيرات الجوية المفاجئة التي أثرت على جودة المحصول وكمياته. وأضاف أن موجة "الصمغية" التي ضربت أشجار الليمون في سبتمبر الماضي تسببت في تراجع الإنتاج، مؤكدًا أن الوضع سيتحسن بشكل ملحوظ بدءًا من يوليو المقبل، مع ضخ كميات كبيرة من الليمون بأسعار مناسبة. وأوضح نجيب أن اختلاف الأسعار داخل السوق يرجع إلى تنوع درجات الجودة بين الأصناف المعروضة، وهو أمر طبيعي ومعتاد. وأكد أن ارتفاع الأسعار الحالي ما هو إلا أزمة مؤقتة، ستنتهي مع تحسن المناخ وبداية طرح العروات الجديدة. وفي سياق متصل، تحدث نجيب عن جهود الدولة في التوسع الزراعي، مشيرًا إلى أن هناك خطة لاستصلاح 450 ألف فدان من الأراضي الصحراوية بحلول عام 2027، تركز على زراعة المحاصيل الاستراتيجية مثل القمح والذرة والمحاصيل الزيتية، بالإضافة إلى البطاطس والطماطم والبصل. ولفت إلى أن تكلفة استصلاح الفدان تتجاوز 300 ألف جنيه، تتحمل الدولة الجزء الأكبر منها دعمًا للقطاع الزراعي. كما أكد رئيس الشعبة أن الدولة تتجه بقوة نحو التصنيع الزراعي لزيادة القيمة المضافة، وتعظيم العائد من التصدير، وتوفير فرص عمل جديدة، مشيرًا إلى أن مصر باتت أكبر مصدر للموالح والبرتقال عالميًا، وأن العائد من التصدير الزراعي يعادل دخل قناة السويس دون أن يؤثر ذلك على تلبية احتياجات السوق المحلي، حيث تبقى الأولوية دائمًا للمواطن المصري. واختتم نجيب تصريحاته قائلاً: "على المواطنين أن يطمئنوا... الأسعار ستنخفض قريبًا، وما نمر به الآن مجرد مرحلة عابرة".

النبأ

منذ 6 ساعات

• النبأ

كواليس تخفيض رسوم قناة السويس بعد مطالب «ترامب» بمرور السفن الأمريكية بالمجان

تثير قناة السويس بين الحين والآخر الجدل بتردد الشائعات حولها لا سيما بعد انخفاض إيراداتها بشكل كبير نتيجة التوترات الإقليمية واستهداف الحوثيين لعدد من السفن التابعة لجيش الاحتلال الإسرائيلي والولايات المتحدة الأمريكية. ورغم تراجع حدة الهجمات بالمنطقة وإعلان أمريكا وقف ضرباتها ضد الحوثيين إلا أن قناة السويس لا تزال تطل برأسها على الساحة العالمية والإقليمية والمحلية. وطال الممر الملاحي الأهم في منطقة الشرق الأوسط، العديد من الشائعات بالتزامن مع مطالبة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، السماح للسفن الأمريكية بالمرور مجانا من القناة. ولم تتوقف الشائعات عند هذا الحد، بل ربط البعض إعلان هيئة قناة السويس عزمها تخفيض رسوم المرور بالقناة، بطلب ترامب لإعفاء السفن الأمريكية، مشيرين إلى أن مصر استجابت بشكل أو بآخر لضغوط ترامب. الفريق أسامة ربيع: فكرنا فى تخفيض الرسوم لتحفيز التوكيلات الملاحية وشركات الشحنة على العودة.. وتعرضنا لخسائر فادحة خلال عام ونصف دراسة كاملة للتخفيض وتصل نسبة التخفيض لبعض شركات الملاحة من 12 إلى 15% لفترة محددة -حسب تصريحات للفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس-؛ لتشجيع المزيد من السفن على استخدام القناة. ويرى «ربيع» أن رغم وقف الضربات الأمريكية تجاه اليمن إلا أن الشركات تشعر بالقلق من المرور في البحر الأحمر، وذلك بسبب استمرار التوتر والضربات الصاروخية المتبادلة بين إسرائيل والحوثيين. وأشار رئيس هيئة قناة السويس، إلى الاتفاق المبرم بين الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وجماعة الحوثي، والتي تعهدت بعدم ضرب أي سفن في منطقة البحر الأحمر مرة أخرى. وأكد أن الهيئة أجرت دراسة كاملة بشأن تخفيض الرسوم بنسبة تصل لـ15%، متابعا: «لو خفضنا الرسوم بنسبة 15% هنكسب 85% على كل سفينة هترجع تمر من القناة تاني». وعن سبب عدم عودة العديد من شركات الملاحة للعبور بقناة السويس حتى الآن، قال الفريق أسامة ربيع، إنه تم التواصل مع عدد من الشركات ووعدوا بعودتهم خلال شهر لقيامهم بتعديل جداول وخطوط سير السفن مرة أخرى. وكشف رئيس هيئة قناة السويس، عن أن تخفيض رسوم المرور بالقناة ستكون لفترة مؤقتة تصل إلى 3 أشهر فقط لتحفيز الشركات، مؤكدا أن شركتي ميرسك وإيفر جرين أبديا الاستعداد للعودة للعبور من القناة مجددا. ولفت رئيس هيئة قناة السويس، إلى أن القناة تعرضت لخسائر مادية فادحة تصل لـ10.5 مليار دولار خلال عام ونصف فقط. وأكد «ربيع»، أن تخفيض رسوم المرور بالقناة ليس الأول من نوعه، متابعا: «سبق وقمنا بتخفيض رسوم المرور عبر القناة وقت أزمة جائحة كورونا رغم أن الخسائر وقتها كانت أقل بكثير من الآن، والتوكيلات الملاحية رحبت جدا بالفكرة». وتابع: «أتوقع عودة جميع الشركات الملاحية الكبرى للمرور عبر قناة السويس بعد هدوء الأوضاع بالبحر الأحمر ولكن الأمور ليست بهذه السهولة فالشركات الملاحية تطلب وقت لتعديل جداول سفنها وخط سيرها». دبلوماسية الرد على «ترامب» وفي سياق متصل، نفت مصادر دبلوماسية، وجود أي ضغوط خارجية على مصر أدت لدراسة تخفيض رسوم المرور عبر قناة السويس، مؤكدة أن القناة من أمور السيادة المصرية ولا يسمح لأحد بالتدخل فيها. وأكدت المصادر، أن الدولة المصرية اختارت التجاهل كأبلغ رد على مطالب ترامب لا سيما وأن الرفض الشعبي والجماهيري وضح جليا بعد دقائق من تصريحات الرئيس الأمريكي. وأوضحت المصادر، أن ترامب يبحث عن مكاسب تجارية واقتصادية مقابل الضربات التي وجهها الجيش الأمريكي للحوثيين، مشيرا إلى أن مصر رفضت في وقت سابق بشكل قاطع المشاركة في العمليات الأمريكية ضد الحوثيين. أستاذ علوم سياسية: مصر حريصة على ضبط النفس وعدم الدخول فى صدام مباشر مع ترامب ولكنها قادرة على الوقوف أمامه كحائط صد ضبط النفس وفي هذا الصدد، أكد الدكتور طارق فهمي، أستاذ العلوم السياسية بجامعة القاهرة، أن مصر تستطيع رفض أي مقترح لا يناسبها من الإدارة الأمريكية. وأضاف في تصريحات خاصة لـ«النبأ»: «قناة السويس خط أحمر وقضية أمن قومي والقيادة السياسة لا تسمح لأحد بالتدخل في شئون السيادة، والمواثيق الدولية لا تنص على ما يطالب به ترامب، ومصر قادرة على الرفض في وجه ترامب». وأشار «فهمي»، إلى أن مصر حريصة حتى هذه اللحظة على ضبط النفس وعدم الدخول في صدام مباشر مع الإدارة الأمريكية الجديدة إلا أنها قادرة على الوقوف كحائط صد في الوقت المناسب». واعتبر أستاذ العلوم السياسية، ما يردده ترامب استمرارا لمسلسل التصريحات العبثية وغير المسؤولة التي يطلقها ترامب بشأن القضايا المتعلقة بمنطقة الشرق الأوسط. الدكتور طارق فهمي محلل سياسى: طلب مصر صفقات سلاح من الصين مناورة سياسية ممتازة وأبلغ رد على «ترامب» السر في الصين وفي السياق ذاته، قال الدكتور سعيد صادق، أستاذ علم الاجتماع السياسي بالجامعة الأمريكية، والمحلل السياسي المتخصص في شؤون الشرق المتوسط، إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يرغب بشكل أساسي في تضييق الخناق تجاريا على الصين من خلال السيطرة على القنوات الملاحية. وأضاف -في تصريحات خاصة لـ«النبأ»-: «قناة السويس تمثل أهمية كبيرة للتجارة الصينية ومحاولات الإدارة الأمريكية فرض سيطرتها عليها مكسب كبير لترامب إلا أن هذا الأمر مستحيل وغير موجود في ثوابت الدبلوماسية المصرية لكون الأمر يتعلق بالسيادة». وأضاف أن مصر تجنبت الرد المباشر على تصريحات ترامب على المستوى الرسمي، إلا أن الرد جاء قويا بشكل غير مباشر من خلال إجراء مصر مناورات عسكرية مع الصين. الدكتور سعيد صادق واعتبر «صادق» لجوء مصر للصين في التسليح بعد رفض أمريكا منح مصر طائرات «F35» للحفاظ على التفوق العسكري الإسرائيلي بالمنطقة مناورة سياسية بامتياز قبل أن تكون مناورة عسكرية. وأكد أستاذ علم الاجتماع السياسي، أن مصر بلا شك لا تريد الصدام بشكل مباشر مع إدارة دونالد ترامب وتكتفي بإيصال الرسائل بشكل غير مباشر من خلال الرفض الشعبي لمطالب ترامب وهو ما حدث أيضا في ملف تهجير الفلسطينيين إلى سيناء. واستبعد «صادق»، وجود أي علاقة بين تصريحات ترامب ودراسة هيئة قناة السويس تخفيض رسوم العبور، مؤكدا أن قرار تخفيض الرسوم جاء محددا لفترة زمنية محددة وبنسبة ليست كبيرة ولم تتعدى الـ15% بغرض تحفيز شركات الملاحة البحرية على العبور من خلال القناة.

أموال الغد

منذ 7 ساعات

• أموال الغد

البورصة المصرية.. أسعار الأسهم الأكثر ارتفاعًا وانخفاضًا اليوم الخميس 22-5-2025

تستعرض بوابة «أموال الغد» أسعار الأسهم الأكثر ارتفاعًا وانخفاضًا بالبورصة المصرية، خلال تعاملات جلسة اليوم الخميس 22-5-2025. أغلقت مؤشرات البورصة المصرية تعاملات الخميس آخر جلسات الأسبوع في المنطقة الخضراء، إذ صعد المؤشر الرئيسي EGX30 بنسبة 0.44% مسجلا 31975 نقطة، ومؤشر الشريعة الإسلامية بنسبة 0.40% عند مستوى 3268 نقطة. ومؤشرا EGX100 بنسبة 0.69% عند 12776 نقطة، والشركات الصغيرة والمتوسطة EGX70 بنسبة 0.75% إلى 9389 نقطة. البورصة المصرية.. أسعار الأسهم الأكثر ارتفاعًا تصدر الأسهم الأكثرارتفاعًا خلال تعاملات الخميس، مطاحن مصر العليا بنسبة 16.9% ليغلق عند 406 جنيه، تلاه مطاحن شرق الدلتا بنسبة 12.4% عند 300 جنيه، ثم يونيباك بنسبة 11.97% ليغلق عند 1.310 جنيه. وجاء في المرتبة الرابعة سهم قناة السويس لتوطين التكنولوجيا بارتفاع 11.35% ليغلق عند 139 جنيه، وخامسًا الاسماعيلية الجديدة للتطوير والتنمية العمرانية-شركة منقسمة بنسبة 11.12% عند 29.9 جنيه للسهم.