الكشف عن Bentley GTC 2025 المعدلة من MANSORY

كشفت شركة MANSORY الألمانية المتخصصة في تعديل السيارات الفاخرة عن إصدار خاص من طراز Bentley GTC 2025، وذلك ضمن مشاركتها في فعاليات معرض Top Marques 2025 في إمارة موناكو.
يأتي هذا الإصدار ليعكس فلسفة MANSORY التي تمزج بين الأداء الرياضي والتصميم الحِرفي الراقي، مع الالتزام بالتفرد الكامل لكل مشروع تقدّمه.
,يستهدف هذا التعديل عشّاق العلامة البريطانية، الذين يبحثون عن شخصية بصرية أكثر جرأة، دون المساس بأصالة Bentley التصميمية.
وقد حصلت السيارة على مجموعة من التعديلات الخارجية والداخلية، التي ترفع من مستوى حضورها على الطريق وفي المعارض.
هيكل خارجي معزز بالكربون
زُوّدت Bentley GTC 2025 بباقة تعديل خارجية (Body Kit) مصممة خصيصًا لهذا الإصدار، تعتمد بشكل كامل على ألياف الكربون المعالجة.
وتشمل الإضافات مشتت هواء أمامي أعيدت صياغته، وغطاء محرك بتصميم جديد، وجوانب أعيدت هندستها لتُبرز خطوط السيارة بانسيابية هجومية، فضلًا عن ناشر خلفي يعزز من استقرار السيارة في السرعات العالية.
مقصورة داخلية معاد تصميمها بالكامل
في الداخل، لم تكتفِ MANSORY بإضافة لمسات تجميلية، بل أعادت تشكيل المقصورة بأكملها باستخدام مواد مخصصة، تشمل جلدًا فاخرًا بدرجات ألوان متنوعة، وخشبًا مصقولًا يدويًا، إلى جانب عناصر كربونية في الكونسول والعتبات، ويُتيح التصميم الداخلي خيارات تخصيص واسعة لتلبية أذواق العملاء الأكثر تطلبًا.
اختارت MANSORY لهذا الإصدار جنوطًا مسبوكة بقياس 22 إنشًا (10x22)، تم تصميمها لتوفر توازنًا بين الثبات الرياضي والمظهر الفاخر، وتتوفر الجنوط بأشكال وألوان متعددة يمكن للعملاء الاختيار من بينها حسب ذوقهم.
اقرأ أيضًا: جينيسيس تدخل عالم السيارات الخارقة من بوابة سباقات التحمل
رغم أن التعديلات شملت التصميم الخارجي والمقصورة، فإن MANSORY لم تكشف بعد عن التحديثات التقنية أو مواصفات الأداء، وأشارت الشركة إلى أن هذا الإصدار يمثل المرحلة الأولى من برنامج تطوير متكامل يستهدف جوانب الأداء والأنظمة الديناميكية في المستقبل القريب.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المربع نت

منذ 9 ساعات

• المربع نت

لكزس تبدأ بتصدير ES موديل 2026 الجيل الجديد كلياً للوكالات الأمريكية وهذه أهم المواصفات

المربع نت – أعلنت لكزس عن بدء تصدير سيارات ES 2026 الجيل الجديد كلياً لوكالاتها الأمريكية بعد أسابيع من تدشينها في معرض شانغهاي الدولي للسيارات، ولكن المبيعات نفسها هناك لن تبدأ قبل عدة أشهر. لغة تصميم فريدة جديدة لـ لكزس ES 2026 وقد خضع الجيل الثامن الجديد للسيدان الفاخرة إلى تحديثات خارجية جذرية، تشمل مصابيح أمامية جريئة وحادة، وشبك أمامي أصغر بكثير، ومصابيح خلفية ممتدة بعرض السيارة وجوانب انسيابية جذابة. ولا تقل التحديثات الميكانيكية أهمية عن التحديثات الجمالية، إذ وصفت لكزس السيارة بـ 'أول موديل للعلامة متوفر بمنصة مزدوجة تدعم محركات كهربائية بالكامل أو محرك هايبرد في ذات الآن'، وهو نفس اتجاه بي ام دبليو مع الفئة السابعة وi7، أو الفئة الخامسة وi5. لكزس ودعت محركات البنزين الصافية في الجيل الجديد من ES، مع توفر النسخة الأمريكية والعالمية بمحرك هايبرد 2.5 لتر بقوة قصوى 247 حصان ودفع أمامي أو كلي. النسخة الكهربائية ستتوفر بمحرك واحد بقوة 224 حصان أو محركين بقوة 342 حصان، ومدى سر يقترب من 600 كيلومتر لكل شحنة بحد أقصى. وقد ذكرت لكزس اعتماد ES الجديدة على نسخة محدثة من منصة TNGA-K الحالية، مع تجهيزها للمحركات الكهربائية والهجينة، كما ازداد طول قاعدة العجلات بـ 3.1 بوصة إلى 116.1 بوصة لتوفير مساحة أكثر رحابة في المقصورة، مع ازدياد الطول الإجمالي للسيارة من 195.9 بوصة إلى 202.3 بوصة، وازداد عرضها بحوالي 2.1 بوصة، وارتفاعها بعدة بوصات، ما يضمن توفير مساحة أوسع لتحريك الأقدام والرؤوس في المقصورة. مقصورة فاخرة تليق باسم لكزس كما نرى تحديثات متعددة للداخلية الفارهة، بمواصفات تشمل عدادات رقمية 12.3 بوصة، وشاشة لمسية مركزية 14 بوصة للنظام الترفيهي بتطبيقات أندرويد أوتو وآبل كاربلاي، مع الاعتماد على فلسفة السطوح المبسطة العصرية الأنيقة في التصميم الداخلي، وتأتي السيدان بكل التجهيزات الفاخرة المتوقعة من لكزس، بما يشمل ماساج وتدفئة وتهوية المقاعد، مع أفخم أنواع التجليد، وإضاءة محيطية تم وضعها بشكل استراتيجي بارع في مختلف أنحاء المقصورة، مع نظام سمعي فخم من طراز مارك ليفينسون ضمن مزايا أخرى متعددة. وبينما بدأت لكزس ES موديل 2026 بالوصول للوكالات الأمريكية هذا الشهر، ستتأخر في الوصول للوكيل السعودي الرسمي عبداللطيف الجميل إلى النصف الثاني من 2026. اقرأ أيضاً: لكزس ES 2026 متى تنزل السعودية؟ إليكم دليل شامل حول السيدان الفخمة وأسعارها شاهد أيضاً:

الرجل

منذ 13 ساعات

• الرجل

Lamborghini Countach في مزاد بسعر قد يتجاوز 700 ألف دولار

تُعرض نسخة أوروبية استثنائية من سيارة Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition موديل 1989 للبيع، ضمن اللوت رقم 118، في مزاد ميلانو المقرر يوم الخميس 22 مايو 2025، بسعر تقديري يتراوح بين 486,000 و702,000 دولار أمريكي. وتُعد هذه النسخة واحدة من 657 وحدة فقط تم إنتاجها من هذا الإصدار الخاص، الذي مثّل ذروة تطوير طراز Countach الأسطوري، بإشراف مباشر من كلٍّ من هوراسيو باجاني وساندرو موناري. إعادة تعريف الأيقونة تحت إشراف باجاني جاءت هذه النسخة لتكون أكثر سيارات Countach تطورًا وانسيابية، حيث خضعت لتحديثات خارجية شاملة، شملت الاكصدام الأمامي، فتحات الهواء الخلفية، المصابيح، الاكصدام الخلفي، ونظام الانسيابية الأرضية، في لمسة تصميمية توقّعها المصمم الشاب آنذاك هوراسيو باجاني. أما المقصورة الداخلية، فقد تم تحسينها بشكل كبير، بإضافة نظام تكييف هواء قياسي، نوافذ ومقاعد كهربائية، مقاعد أفضل تدعيمًا، ومقود مُعاد تصميمه، ما جعل قيادة Countach تجربة أكثر راحة وملاءمة للاستخدامات اليومية. اقرأ أيضاً Lamborghini Huracan STJ الوداع الهادر لون أصلي وتاريخ ملكية طويل في إيطاليا تأتي السيارة باللون الأصلي Nero (أسود)، مع مقصورة بفرش بيج، وهي مواصفات المصنع الأصلية، وقد أمضت السيارة أكثر من 20 عامًا في رعاية مالك إيطالي واحد منذ شرائها في يونيو 2004، بعد أن كانت مملوكة سابقًا في فرنسا. ويُعرض عدّاد المسافة حاليًا 12,433 كيلومترًا فقط، ما يعكس استخدامًا محدودًا وحالة مميزة تم الحفاظ عليها بعناية، كما ترافق السيارة شهادة ASI (Automotoclub Storico Italiano) التي تؤكد أهميتها التاريخية وقيمتها كمركبة للعرض والاقتناء. This European-specification Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition, finished in its original Nero over beige, showcases the refined updates led by Horacio Pagani and Sandro Munari, blending aggressive design with improved comfort and drivability. — RM Sotheby's (@rmsothebys) May 19, 2025 تمثل Lamborghini Countach 25th Anniversary أكثر من مجرد سيارة نادرة؛ إنها إصدار يُجسّد لحظة فارقة في تاريخ التصميم الإيطالي، وجسرًا بين إرث Countach والتقنيات الحديثة، ولمن يبحث عن قطعة فنية يمكن قيادتها، فهذه النسخة تمثل فرصة لا تُعوّض.

الرجل

منذ 16 ساعات

• الرجل

بعد فوزه بجائزة إيمولا الكبرى... كم تبلغ ثروة ماكس فيرشتابن؟

حقق الهولندي ماكس فيرشتابن فوزًا مستحقًا في سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى أمس، بعد أن قدّم أداءً قويًا منذ البداية. واستفاد فيرشتابن من انطلاقته من الصف الأمامي ليفرض سيطرته على السباق مبكرًا، متجاوزًا منافسه الأسترالي أوسكار بياستري في أول منعطف، رغم أن الأخير كان يتصدر ترتيب البطولة بفارق 16 نقطة قبل هذا السباق. ورغم دخول فريق مكلارين السباق بحالة من الثقة، خاصة بعد تحقيق بياستري مركز الانطلاق الأول، فإن التفوق لم يدم طويلًا. فبعد تجاوز فيرشتابن، بدأ أداء بياستري يتراجع تدريجيًا، حتى تجاوزه زميله لاندو نوريس بعد أربع لفات، ليحل في المركز الثالث، بينما أنهى نوريس السباق في المركز الثاني. ووصف مدير فريق ريد بُل، كريستيان هورنر، حركة فيرشتابن في بداية السباق بأنها "إما الفوز أو الانهيار"، مشيدًا بجرأته التي حسمت مجريات المنافسة منذ اللحظات الأولى. فيرشتابن: التفوق المالي يعكس قيمة الأداء لا يقتصر تفوّق ماكس فيرشتابن على المضمار فقط؛ بل يمتد إلى الجانب المالي. وفقًا لموقع "racingnews365"، تبلغ ثروته اليوم ما يقارب 210 ملايين دولار، بعدما كانت لا تتجاوز 62 مليونًا في عام 2019. ويتلقى فيرشتابن راتبًا سنويًا يُقدّر بـ65 مليون دولار من فريق ريد بُل، ما يجعله السائق الأعلى أجرًا حاليًا في الفورمولا 1، متفوقًا على جميع منافسيه، بمن فيهم لويس هاميلتون، الذي تبقى ثروته الإجمالية أعلى وتُقدّر بـ285 مليون دولار. تتنوع مصادر دخل السائق الهولندي ماكس فيرشتابن بين عدة مجالات تضمن له ثروة متصاعدة عامًا بعد عام. في مقدمتها، راتبه السنوي من فريق ريد بُل، إلى جانب العقد طويل الأمد الذي يمتد حتى نهاية موسم 2028، والذي يعكس ثقة الفريق في مكانته كأحد أعمدة المنافسة في الفورمولا 1. مشاريع رياضية وثروة متصاعدة ويُضاف إلى ذلك الجوائز المالية التي يحصل عليها من الاتحاد الدولي للسيارات نتيجة انتصاراته، بالإضافة إلى عقود الرعاية والإعلانات مع علامات تجارية كبرى، فضلًا عن استثماراته الخاصة، لا سيما في العقارات والمشاريع الرياضية. في موازاة مسيرته كسائق، يستعد فيرشتابن لإطلاق فريق سباقات خاص به ضمن فئة GT3 ابتداءً من عام 2025، ويعمل في الوقت ذاته على رعاية عدد من السائقين الشباب عبر برنامج يُعنى بتطوير المواهب الناشئة في عالم رياضة السيارات. ورغم أن فيرشتابن يُعدّ السائق الأعلى أجرًا في الفورمولا 1 حاليًا، فإن البريطاني لويس هاميلتون ما زال يحتفظ بصدارة قائمة الأثرياء في البطولة، إذ تُقدّر ثروته الشخصية بنحو 285 مليون دولار، ما يجعله الأغنى بين جميع السائقين النشطين على الحلبة.