رائد فضاء روسي يقيّم فرص وصول البشر إلى المريخ

رائد فضاء روسي يقيّم فرص وصول البشر إلى المريخ
كتبت صفاء مصطفي ….الكنانة نيوز
أعرب رائد الفضاء الروسي أليكسي أوفتشينين عن رأيه بفرص وصول الإنسان إلى كوكب المريخ.
وفي لقاء مع وكالة تاس الروسية قال رائد الفضاء:'سيتمكن الإنسان من الوصول إلى المريخ إذا سمحت تكنولوجيا الفضاء بذلك.. إذا كانت المركبات والتقنيات الفضائية قادرة على الصمود في ظروف المريخ، فإن رائد الفضاء سيكون قادرا على الصمود في هذه الظروف بالتأكيد'.
وأشار أوفتشينين خلال المقابلة إلى أنه من الصعب حاليا تحديد التواريخ الدقيقة التي سيتمكن فيها الإنسان من الهبوط على سطح المريخ.
تأتي تصريحات أوفتشينين في الوقت الذي تعمل به بعض شركات صناعة الفضاء مثل 'سبيس إكس' الأمريكية على تطوير مركبات لإرسال بعثات فضائية مأهولة إلى المريخ، مثل مركبة 'ستارشيب'.
وفي وقت سابق صرّح رئيس وكالة 'روس كوسموس' الروسية دميتري باكانوف، بأن اختبارات الطيران لمركبة 'ستارشيب' القابلة لإعادة الاستخدام تُظهر صعوبة إرسال حمولات ثقيلة إلى المريخ.
وفي مايو الماضي صرّح رئيس الأكاديمية الروسية للعلوم، غينادي كراسنيكوف، بأن الرحلة إلى المريخ تثير تساؤلات بسبب ضعف دراسة تأثير الجسيمات الفضائية المشحونة على جسم الإنسان.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

نافذة على العالم

منذ 2 ساعات

• نافذة على العالم

أخبار التكنولوجيا : لماذا تراجع ترامب في اللحظة الأخيرة عن اختياره لرئيس ناسا

الاثنين 2 يونيو 2025 01:31 مساءً نافذة على العالم - ستكون مهمة ناسا القادمة هي إيجاد قائد جديد للوكالة، بعد تراجعٍ كبيرٍ من الرئيس دونالد ترامب، ففي منشورٍ نُشر على موقع "تروث سوشيال"، سحب الرئيس ترشيحه لـ "جاريد إسحاقمان" لرئاسة ناسا ، وكما ذكرت سيمافور أولًا، يأتي هذا التراجع قبل أيامٍ قليلةٍ من موعد مثول إسحاقمان أمام مجلس الشيوخ الأمريكي للتصويت على تثبيته. وأوضح ترامب في المنشور أنه سيعلن قريبًا عن مرشحٍ آخر أكثر انسجامًا مع مهمة الرئيس، وسيضع "أمريكا أولًا في الفضاء". وصرحت ليز هيوستن المتحدثة باسم البيت الأبيض، في بيانٍ لها بأنه "من الضروري أن يكون القائد القادم لناسا متوافقًا تمامًا مع أجندة الرئيس ترامب "أمريكا أولًا" ، ووفقًا لصحيفة نيويورك تايمز، تُعزي مصادر لم تُسمّها الانسحاب إلى تبرعات إسحاقمان السابقة لـ"شخصياتٍ ديمقراطية بارزة". إلى جانب دوره كرئيسٍ تنفيذيٍّ لشركة "شيفت 4" لمعالجة المدفوعات، يخوض إسحاقمان غمار عالم السفر الفضائي التجارى، وزار رجل الأعمال الملياردير الفضاء مرتين حتى الآن، حتى أنه شغل منصب قائد مهمة بولاريس داون التي نفّذتها سبيس إكس وشهدت أول عملية سير تجاري في الفضاء. وكان إسحاقمان معروفًا بأنه حليف مقرب لإيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس، والذي ترك مؤخرًا منصبه في البيت الأبيض كمستشار للرئيس.

نافذة على العالم

منذ 20 ساعات

• نافذة على العالم

أخبار التكنولوجيا : إدارة الطيران الفيدرالية تطالب سبيس إكس بالتحقيق فى حادث رحلة ستارشيب 9

الأحد 1 يونيو 2025 07:30 مساءً نافذة على العالم - أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) قرارًا يفيد بأن شركة سبيس إكس بحاجة إلى معرفة ما حدث في الرحلة التجريبية التاسعة لصاروخها العملاق ستارشيب، حيث انتهت الرحلة رقم 9، التي انطلقت من قاعدة ستاربيس التابعة لسبيس إكس في جنوب تكساس يوم الثلاثاء الماضى، بتدمير مرحلتي ستارشيب، معزز سوبر هيفي والمرحلة العليا. ووفقًا لما ذكره موقع "space"، كتب مسؤولو إدارة الطيران الفيدرالية في تحديث "يركز التحقيق في الحادث فقط على فقدان مركبة ستارشيب، التي لم تُكمل إطلاقها أو عودتها إلى الغلاف الجوي كما هو مُخطط لها". وأوضحت الوكالة: "قررت إدارة الطيران الفيدرالية أن فقدان معزز سوبر هيفي مُغطى بأحد استثناءات الأضرار الناجمة عن الاختبار المُعتمدة التي طلبتها سبيس إكس لبعض أحداث الطيران ومكونات النظام". وأجرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) تقييم كل استثناء قبل الموافقة على الإطلاق، وتأكدت من استيفائه لمتطلبات السلامة العامة. حققت سبيس إكس نقلة نوعية في رحلتها رقم 9، حيث أعادت استخدام صاروخ سوبر هيفي لأول مرة على الإطلاق، وحلّقت هذه المركبة المعززة لأول مرة على متن الرحلة رقم 7 في يناير، متجاوزةً احتراق محركها، ثم عادت إلى قاعدة ستاربيس لإجراء عملية التقاط ناجحة ودراماتيكية بواسطة أذرع برج الإطلاق. ولم تُجرِ الشركة أي محاولة أخرى لالتقاط المركبة على متن الرحلة رقم 9، بل أجرت تجارب متنوعة على المركبة، بما في ذلك إنزالها إلى الأرض بزاوية هجوم أعلى لزيادة مقاومة الغلاف الجوي، ولأسباب تتعلق بالسلامة، وجّهت سبيس إكس مركبة سوبر هيفي نحو هبوط عنيف في خليج المكسيك إلا أن هذه المحاولة لم تنجح تمامًا. كتبت سبيس إكس في ملخصها للرحلة رقم 9: "انقطع الاتصال بالمعزز بعد وقت قصير من بدء احتراق المحرك أثناء الهبوط، عندما تعرض لتفكيك سريع وغير مُجدول بعد حوالي 6 دقائق من الإطلاق، مما أنهى أول إعادة طيران لمعزز سوبر هيفي". وواجهت المركبة الفضائية "ستارشيب" صعوبة أكبر في رحلتها رقم 9، حيث كان من المفترض أن تهبط المرحلة العليا هبوطًا خفيفًا في المحيط الهندي قبالة سواحل غرب أستراليا بعد حوالي 65 دقيقة من الإطلاق، لكنها عانت من "خطأ في التحكم في الوضع" منع المركبة من اتخاذ الاتجاه الصحيح للعودة إلى الغلاف الجوي. وكتبت سبيس إكس في ملخصها: "خضعت المركبة الفضائية لعملية تأمين آلية لتنفيس الضغط المتبقي ووضع المركبة في أكثر الظروف أمانًا للعودة إلى الغلاف الجوي، حيث انقطع الاتصال بالمركبة الفضائية بعد حوالي 46 دقيقة من انطلاق الرحلة، ومن المتوقع أن تسقط جميع الحطام ضمن منطقة الخطر المخطط لها في المحيط الهندي". ومع ذلك، يُمثل هذا تحسنًا كبيرًا مقارنةً بأداء المركبة الفضائية في عمليتي الإطلاق السابقتين، ففي كل من الرحلة رقم 7 والرحلة رقم 8، فُقدت المركبة الفضائية بعد أقل من 10 دقائق من انطلاقها، مما أدى إلى تساقط الحطام فوق المحيط الأطلسي. كتب مسئولو إدارة الطيران الفيدرالية: "فعلت إدارة الطيران الفيدرالية منطقة استجابة للحطام، عندما واجه مُعزز المركبة الفضائية سوبر هيفي عطلًا فوق خليج أمريكا أثناء عودتها إلى تكساس". أكدت إدارة الطيران الفيدرالية لاحقًا أن الحطام لم يسقط خارج منطقة الخطر، موضحين، "خلال الحدث، لم يكن هناك أي تأخير في الإقلاع، وتم تحويل رحلة واحدة، وتم تعليق رحلة جوية واحدة لمدة 24 دقيقة".

موجز نيوز

منذ 2 أيام

• موجز نيوز

إيلون ماسك يكشف عن خطة جديدة لأعماله بعد مغادرته البيت الأبيض

كشف إيلون ماسك عن خطط جديدة لأعماله عقب انفصاله عن الرئيس دونالد ترامب ، حيث استعرض استراتيجية شركة الفضاء سبيس إكس لاستعمار المريخ ، موضحًا ما أسماه المرحلة التالية في استكشاف الفضاء، وقال إن سبيس إكس تهدف إلى إطلاق أول مهمة مأهولة لها على متن مركبة ستارشيب إلى الكوكب الأحمر في عام 2026، وعلى متنها روبوت تيسلا "أوبتيموس". ووفقًا لما ذكرته صحيفة "ديلى ميل" البريطانية، أضاف ماسك: "بعد عامين، سنرسل بشرًا، بافتراض نجاح المهام الأولى"، ومن المرجح أن تشمل عمليات الإطلاق المأهولة الأولية عددًا صغيرًا من المستوطنين الأوائل، مع التركيز على بناء البنية التحتية واستكشاف أعطالها على سطح المريخ. وتعتمد الخطة الطموحة على تطوير الجيل التالي من مركبات ستارشيب، والتي قال ماسك إنها ستتميز بتسعة محركات، ودروع حرارية مُحسنة، وزيادة في سعة الحمولة. كما كشف أن منشأة التجميع التابعة لسبيس إكس في تكساس ستنتج في النهاية 1000 مركبة ستارشيب سنويًا، واصفًا إياها بأنها "أكبر هيكل في العالم"، مُصممة لتمكين ملايين الأشخاص من السفر إلى المريخ. ويأتي هذا الإعلان بعد استقالة ماسك من وزارة كفاءة الحكومة (DOGE) ورحيله عن البيت الأبيض، قائلاً إن "وقته المقرر كموظف حكومي خاص قد انتهى". في حين أعرب إيلون ماسك عن إعجابه بالرئيس ترامب، إلا أنه لم يتردد في انتقاد مشروع قانون الإنفاق الأخير للإدارة والبالغ 3.8 تريليون دولار. قال ماسك: "إنه يُقوّض العمل الذي يقوم به فريق وزارة كفاءة الحكومة.. لقد شعرت بخيبة أمل لرؤية مشروع قانون الإنفاق الضخم يزيد من عجز الميزانية بدلاً من خفضه". على الرغم من التداعيات، لن يسمح ماسك لمغادرته البيت الأبيض بعرقلة رؤيته الراسخة لإرسال البشر إلى المريخ، وكشف ماسك عن خطط لبناء "منصتي جيجاباي" جديدتين قيد التطوير حاليًا، إحداهما في تكساس والأخرى في فلوريدا، وتعمل هذه المنشآت الشاهقة كمراكز تكامل رأسي حيث يتم تكديس صواريخ ستارشيب وسوبر هيفي وتجهيزها للإطلاق. أوضح ماسك: "سنبني عددًا من مركبات ستارشيب للمريخ يعادل ما تنتجه بوينج وإيرباص من طائرات ركاب تجارية، وكل مركبة ستارشيب أكبر من طائرتي 747 أو A380". كما أعلن ماسك أن سبيس إكس ستزيد إنتاج أقمار ستارلينك الصناعية إلى حوالي 5000 وحدة سنويًا. وأكد أن الهدف هو شحن موارد كافية إلى الكوكب الأحمر، بحيث إذا توقفت مهمات الإمداد من الأرض فجأة، يمكن للحياة على المريخ أن تستمر دون انقطاع. وأضاف ماسك: "إن وجود كوكبين قويين مكتفيين ذاتيًا سيكون أمرًا بالغ الأهمية لاستمرار الحضارة على المدى الطويل".