دبي تُطلق التشغيل التجريبي لحافلة كهربائية ذكية بتقنيات الجيل القادم

تم تحديثه الخميس 2025/4/17 12:15 ص بتوقيت أبوظبي
دشّنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي تشغيلاً تجريبياً لحافلة كهربائية تعمل على الخط 'F13' المغذي لمحطات المترو.
وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام"، ينطلق الخط من محطة إيواء الحافلات في القوز ويمر بمناطق مثل برج خليفة، وفندق ذا بلاس داون تاون، ونافورة دبي، ويصل إلى منطقة موقف حافلات مترو دبي مول جهة الجنوب.
وزوّدت الحافلة الكهربائية بتقنيات فائقة التطوّر، منها تقنيات ذكية مثل نظام الكاميرات والشاشات عالية الدقة بدلاً من المرايا التقليدية، وشاشة عرض شفافة تظهر المعلومات الأساسية على الزجاج الأمامي لتسهيل القيادة، وغيرها من المزايا الذكية والحديثة.
وتسعى هيئة الطرق والمواصلات إلى تشغيل وسائل نقل جماعي مدعمة بأحدث التقنيات الذكية والصديقة للبيئة، مما يوثق جهودها في تحويل جميع وسائل النقل الجماعي، إلى مواصلات خالية من الانبعاثات الكربونية بحلول عام 2050، وبالتالي تنقل سلس ومستدام بإمارة دبي.
وصُمّمَت الحافلة لتناسب البيئة المحلية لإمارة دبي وهي مزودة بتقنيات ذكية ومبتكرة وبمواصفات حديثة، منها نظام التكييف، الذي يعد الأرقى في فئته، وبطاريات بسعة 470 كيلو وات بالساعة، وتعد الأكبر مقارنة بالحافلات الكهربائية المجربة في أسطول الهيئة سابقاً، وتقطع الحافلة مسافة تصل إلى 370 كيلومتراً عند شحن البطارية بشكل كامل، وهي حافلة مدينة يبلغ طولها 12 متراً، وتبلغ طاقتها الاستيعابية 76 راكباً: '41 مقعداً ومساحة وقوف لـ35 راكباً'.
وقال مروان الزرعوني، مدير إدارة الحافلات في مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات إن التقنيات التي زُوِّدَت بها الحافلة الكهربائية الجديدة من شركة "فولفو"، ستمكن فريق الهيئة من تحقيق نتائج تسهم في تبني أفكار ومواصفات جديدة في الحافلات المستقبلية، ترفع من مستويات الأداء والسلامة خلال الرحلة".
وأضاف " سترصد الهيئة الفوائد البيئية الناتجة من تشغيل الحافلة الكهربائية، ضمن أسطول مؤسسة المواصلات العامة، وعلى خط حيوي مع ركاب، وقياس نسبة انخفاض الانبعاثات الكربونية، والمسافة الفعلية التي تقطعها الحافلة عند شحنها بالكامل، وقدرة الحافلة على تلبية الاحتياجات التشغيلية لإمارة دبي خلال ظروف جوية مختلفة، خاصة خلال أشهر الصيف".
وقال إن استثماراتنا في توسيع الأسطول، وتطوير التكنولوجيا، وتحديث البنية التحتية، تؤكد التزامنا بتلبية الطلب المتزايد على خدمة الحافلات العامة، مع تعزيز موثوقية الخدمة، وتحسين خدمة المتعاملين، وتقديم خدمات نقل مستدامة وفعالة، تركز على راحة وسعادة المتعاملين.
aXA6IDM4LjIyNS43LjQ1IA==
جزيرة ام اند امز
SE

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الإمارات اليوم

منذ 3 أيام

• الإمارات اليوم

«طرق دبي» تنفذ جسراً بطول 700 متر للقادمين من شارع دبي-العين إلى ند الشبا

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات تنفيذها جسر جديد في منطقة ند الشبا 4، بطول يقارب 700 متر بسعة مسارين، والمؤدي إلى المناطق السكنية في ند الشبا للقادمين من شارع دبي-العين باتجاه العين، ومن المتوقع أن يُسهم الجسر الجديد الذي تبلغ طاقته الاستيعابية 2600 مركبة في الساعة، في تقليل زمن الرحلة للقادمين من شارع دبي – العين إلى ند الشبا بنسبة 83% من 6 دقائق إلى حوالي دقيقة واحدة، مما يوفر حركة مرورية حرة وسريعة للمنطقة التي يصل تعدادها إلى 30 ألف نسمة، ويخفض الأحجام المرورية على المداخل والمخارج المحيطة بمنطقة ند الشبا. وستبدأ أعمال التنفيذ في الجسر الجديد خلال الربع الأخير من عام 2025، ومن المخطط الانتهاء من المشروع في الربع الأخير من عام 2026، وتعكس هذه الخطوة حرص الهيئة والتزمها الراسخ في تطوير البنية التحتية وتعزيز كفاءة شبكة الطرق بإمارة دبي، تلبية لاحتياجات التوسع السكاني والعمراني في مختلف مناطق الإمارة وتحديداً السكنية منها، وتحقيق أعلى معايير السلامة والانسيابية المرورية، بما يتماشى مع رؤية القيادة الرشيدة لجعل دبي المدينة الأفضل للحياة والتنقل. أكدت هيئة الطرق والمواصلات أن الإعلان عن تنفيذ الجسر الجديد في ند الشبا، يأتي ضمن التوجهات الاستراتيجية للهيئة في تحقيق تنقل أكثر كفاءة وأماناً، وذلك عبر طرح مشاريع طرق وحلول مرورية مستدامة واستباقية تدعم مستقبل التنقل في الإمارة، وخفض زمن الرحلة لأصحاب المركبات من وإلى المنطقة، وتلبية احتياجات أهالي ومرتادي الأحياء السكنية، وبالتالي رفع مستوى جودة الحياة. وتعكس هذه المشاريع التزام الهيئة في ترجمة رؤيتها الرامية إلى توفير بنية تحتية مرنة ومتكاملة، تستجيب للنمو الحضري المتسارع في الإمارة. فضلاً عن سعيها إلى تحقيق تنقل سلس ومستدام، إلى جانب ذلك تحرص الهيئة على الاستماع إلى آراء وملاحظات السكان، ودمجها ضمن خطط التطوير المستقبلية، ما يجسد نهج الهيئة التشاركي وتفاعلها مع المجتمع. وتسهم هذه المشاريع مجتمعة في تحقيق الأهداف الاستراتيجية، المتمثلة في رفع كفاءة شبكة الطرق، وتعزيز السلامة المرورية لتصدر الريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام. وفي وقت سابق، افتتحت هيئة الطرق والمواصلات جسراً رئيساً على تقاطع شارع ند الشبا مع طريق دبي – العين، ويبلغ طوله 170 متراً بسعة مسارين في كل اتجاه، ويخدم الحركة المرورية من شارع دبي – العين إلى منطقة ند الشبا ومنطقة ميدان، والمشاريع التطويرية في المنطقة. وتم تنفيذ تحسينات مرورية شاملة في محيط عدد من المدارس مثل مدرسة ريبتون ومدرسة الخليج الدولية، التي يبلغ عدد طلابها نحو 10,000 طالب، وذلك من خلال توفير عدد أكبر من مواقف المركبات ومناطق التحميل والتنزيل مما أسهم في تحسين انسيابية الحركة ورفع من مستوى السلامة المرورية في ساعات ذروة. وشملت التحسينات في ند الشبا تحويل أحد التقاطعات إلى دوار عند تقاطع شارع لطيفة بنت حمدان مع شارع ند الشبا، ما أدى إلى خفض زمن التأخير بنسبة 50% وتحسين تدفق الحركة. كما نفذت الهيئة مدخلاً ومخرجاً جديدين من شارع الميدان باتجاه المنطقة السكنية، الأمر الذي ساهم في تقليص زمن الرحلة بنسبة تصل إلى 60%، وعزز ذلك من مرونة الحركة للسكان والزوار. وفي إطار دعم البنية التحتية الداخلية، تم تنفيذ أعمال شبكة طرق متكاملة في تنفيذ طرق داخلية ومداخل ومخارج إضافية لمنطقة ند الشبا 1 وند الشبا 3 وند الشبا4، لتحسين الربط بين الأحياء ورفع كفاءة الشبكة التجميعية.

البيان

منذ 3 أيام

• البيان

"طرق دبي" تنفذ جسراً بطول 700 متر للقادمين من شارع دبي-العين إلى ند الشبا

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات تنفيذها جسرا جديدا في منطقة ند الشبا 4، بطول يقارب 700 متر بسعة مسارين، والمؤدي إلى المناطق السكنية في ند الشبا للقادمين من شارع دبي-العين باتجاه العين، ومن المتوقع أن يُسهم الجسر الجديد الذي تبلغ طاقته الاستيعابية 2600 مركبة في الساعة، في تقليل زمن الرحلة للقادمين من شارع دبي – العين إلى ند الشبا بنسبة 83% من 6 دقائق إلى حوالي دقيقة واحدة، مما يوفر حركة مرورية حرة وسريعة للمنطقة التي يصل تعدادها إلى 30 ألف نسمة، ويخفض الأحجام المرورية على المداخل والمخارج المحيطة بمنطقة ند الشبا. وستبدأ أعمال التنفيذ في الجسر الجديد خلال الربع الأخير من عام 2025، ومن المخطط الانتهاء من المشروع في الربع الأخير من عام 2026، وتعكس هذه الخطوة حرص الهيئة والتزمها الراسخ في تطوير البنية التحتية وتعزيز كفاءة شبكة الطرق بإمارة دبي، تلبية لاحتياجات التوسع السكاني والعمراني في مختلف مناطق الإمارة وتحديداً السكنية منها، وتحقيق أعلى معايير السلامة والانسيابية المرورية، بما يتماشى مع رؤية القيادة الرشيدة لجعل دبي المدينة الأفضل للحياة والتنقل. أكدت هيئة الطرق والمواصلات أن الإعلان عن تنفيذ الجسر الجديد في ند الشبا، يأتي ضمن التوجهات الاستراتيجية للهيئة في تحقيق تنقل أكثر كفاءة وأماناً، وذلك عبر طرح مشاريع طرق وحلول مرورية مستدامة واستباقية تدعم مستقبل التنقل في الإمارة، وخفض زمن الرحلة لأصحاب المركبات من وإلى المنطقة، وتلبية احتياجات أهالي ومرتادي الأحياء السكنية، وبالتالي رفع مستوى جودة الحياة. وتعكس هذه المشاريع التزام الهيئة في ترجمة رؤيتها الرامية إلى توفير بنية تحتية مرنة ومتكاملة، تستجيب للنمو الحضري المتسارع في الإمارة. فضلاً عن سعيها إلى تحقيق تنقل سلس ومستدام، إلى جانب ذلك تحرص الهيئة على الاستماع إلى آراء وملاحظات السكان، ودمجها ضمن خطط التطوير المستقبلية، ما يجسد نهج الهيئة التشاركي وتفاعلها مع المجتمع. وتسهم هذه المشاريع مجتمعة في تحقيق الأهداف الاستراتيجية، المتمثلة في رفع كفاءة شبكة الطرق، وتعزيز السلامة المرورية لتصدر الريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام. وفي وقت سابق، افتتحت هيئة الطرق والمواصلات جسراً رئيساً على تقاطع شارع ند الشبا مع طريق دبي – العين، ويبلغ طوله 170 متراً بسعة مسارين في كل اتجاه، ويخدم الحركة المرورية من شارع دبي – العين إلى منطقة ند الشبا ومنطقة ميدان، والمشاريع التطويرية في المنطقة. وتم تنفيذ تحسينات مرورية شاملة في محيط عدد من المدارس مثل مدرسة ريبتون ومدرسة الخليج الدولية، التي يبلغ عدد طلابها نحو 10,000 طالب، وذلك من خلال توفير عدد أكبر من مواقف المركبات ومناطق التحميل والتنزيل مما أسهم في تحسين انسيابية الحركة ورفع من مستوى السلامة المرورية في ساعات ذروة. وشملت التحسينات في ند الشبا تحويل أحد التقاطعات إلى دوار عند تقاطع شارع لطيفة بنت حمدان مع شارع ند الشبا، ما أدى إلى خفض زمن التأخير بنسبة 50% وتحسين تدفق الحركة. كما نفذت الهيئة مدخلاً ومخرجاً جديدين من شارع الميدان باتجاه المنطقة السكنية، الأمر الذي ساهم في تقليص زمن الرحلة بنسبة تصل إلى 60%، وعزز ذلك من مرونة الحركة للسكان والزوار. وفي إطار دعم البنية التحتية الداخلية، تم تنفيذ أعمال شبكة طرق متكاملة في تنفيذ طرق داخلية ومداخل ومخارج إضافية لمنطقة ند الشبا 1 وند الشبا 3 وند الشبا4، لتحسين الربط بين الأحياء ورفع كفاءة الشبكة التجميعية.

صحيفة الخليج

منذ 5 أيام

• صحيفة الخليج

إطلاق خط حافلات جديد يربط بين دبي والشارقة

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، إطلاق خط الحافلات الجديد E308، حيث يربط بين محطة حافلات الاستاد في دبي ومحطة الجبيل في الشارقة، وذلك لتعزيز الربط بين دبي والشارقة. وتبلغ قيمة التذكرة 12 درهماً فقط للرحلة الواحدة، مما يجعل التنقّل بين المدينتين أسهل وأقل تكلفةً من أي وقت مضى.