«فُلك» البحرية تُوسّع أسطولها بثلاث سفن جديدة لدعم مسارات البحر الأحمر والخليج

أعلنت شركة «فُلك» للخدمات البحرية، التابعة لصندوق الاستثمارات العامة، عن توسّع جديد في أسطولها التشغيلي بإضافة 3 سفن حاويات جديدة تحمل العلم السعودي، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز قدرات المملكة في قطاع النقل البحري وتطوير منظومتها اللوجستية.
وذكرت الشركة أن السفن الجديدة -«فُلك الدمام» (1868 وحدة)، و«فُلك ينبع» (702 وحدة)، و«فُلك الجبيل» (1118 وحدة)-سُجّلت جميعها رسمياً في ميناء جدة الإسلامي، ومن المقرر أن تبدأ عملياتها التشغيلية على خطوط الشحن المنتظمة في البحر الأحمر، والخليج العربي، وشبه القارة الهندية ابتداءً من يونيو (حزيران) المقبل.
وأكد بول هستبك، الرئيس التنفيذي لشركة «فُلك» البحرية، أن هذا التوسع يُمثل محطة مهمة ضمن مسيرة الشركة. وقال: «إضافة السفن الجديدة تُعزز قدرتنا على توفير خدمات شحن فعالة وموثوقة، وتدعم توجهاتنا نحو تقليص الاعتماد على السفن المستأجرة، وتوسيع استثماراتنا في الأصول الوطنية المسجلة تحت العلم السعودي». وأضاف أن الخطوة تأتي متماشية مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 في بناء قطاع لوجيستي تنافسي ومستدام.
بول هستبك الرئيس التنفيذي لشركة «فُلك» البحرية (الشرق الأوسط)
ويُعد هذا الإعلان امتداداً للبرنامج الاستراتيجي الذي أطلقته «فُلك» في سبتمبر (أيلول) 2024، عندما أدخلت أول سفينة مملوكة لها وتحمل العلم السعودي «فُلك جدة» (1868 وحدة)، أعقبتها سفينة «فُلك جازان» (2015 وحدة) في أبريل (نيسان) 2025.
وبإضافة السفن الثلاث الجديدة، يرتفع عدد أسطول الشركة التشغيلي إلى 8 سفن، منها 5 مملوكة و3 مستأجرة، ما يُعزز مكانة «فُلك» بصفتها لاعباً محورياً في دعم تحول القطاع اللوجيستي السعودي إلى مركز عالمي للنقل والخدمات البحرية، في إطار مساعي صندوق الاستثمارات العامة لتوطين سلاسل الإمداد وتوسيع البنية التحتية البحرية للمملكة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مباشر

منذ 11 دقائق

• مباشر

"الرميان" يستبعد الاستثمار مجدداً في بنوك سويسرا بعد صفقة "كريدي سويس"

الرياض - مباشر: صرّح ياسر الرميان، محافظ صندوق الاستثمارات العامة السعودي، أن الصندوق لن يستثمر مجدداً في الأسواق المالية السويسرية، بعد خسائر تكبّدها جراء الانهيار المفاجئ لمصرف "كريدي سويس" قبل عامين. وجاء ذلك في تعليقاته خلال فعالية في ألبانيا، حيث قال الرميان: "إذا غيّرت شيئاً بين عشية وضحاها وتجاهلت جميع مستثمريك، فهذه إشارة تحذير خطيرة"، وفقا لوكالة "بلومبرج"، اليوم الثلاثاء. وأضاف، أنه بعد تجربة صفقة "كريدي سويس" التي تمّت بإجراءات استثنائية تجاوزت تصويت المساهمين، لم يعد هناك ثقة في الاستثمار في البنوك السويسرية. وكان "البنك الأهلي السعودي"، الذي يُعد أكبر مساهم في "كريدي سويس"، يمتلك حصة تقارب 10% من المصرف، وقد تضرر بشدة من الصفقة التي استحوذت فيها مجموعة "يو بي إس" على "كريدي سويس" بخصم كبير. في المقابل، أعرب نويل كوين، رئيس مجلس إدارة مجموعة "يوليوس باير" السويسرية، عن قلقه حيال تصريحات الرميان، مؤكداً أن توليه المنصب حديثاً يجعل هذه المسألة محل اهتمام بالغ. وتأتي تصريحات الرميان في وقت يخطط فيه صندوق الاستثمارات العامة السعودي لتوسيع استثماراته في أوروبا، من خلال افتتاح مكتب فرعي في باريس وزيادة حجم استثماراته إلى 170 مليار دولار بحلول مطلع العقد المقبل، بعد ضخ نحو 85 مليار دولار بين 2017 و2024 في عدة دول أوروبية مثل المملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي

مباشر

منذ 11 دقائق

• مباشر

المملكة الأولى عالمياً في نمو منظومة الابتكار وريادة الأعمال والشركات التقنية

الرياض - مباشر: كشف تقرير StartupBlink العالمي عن تحقيق المملكة العربية السعودية إنجازًا جديدًا بتصدرها المرتبة الأولى عالميًّا في نمو منظومة الابتكار وريادة الأعمال، واختيارها "دولة العام 2025" وفق نتائج التقرير الذي أعلن اليوم الثلاثاء. ويجسد هذا الإنجاز المكانة الريادية المتقدمة التي تحتلها المملكة على خارطة الابتكار والاقتصاد الرقمي عالميًّا، إلى جانب الجهود المتكاملة التي يقودها البرنامج الوطني لتنمية تقنية المعلومات والجهات الحكومية والخاصة ومنظومة ريادة الأعمال في المملكة، وفقا لوكالة أنباء السعودية "واس". وعلى مستوى المدن العالمية، سجلت مدينة الرياض أعلى معدل نمو عالمي ضمن أفضل 100 مدينة في منظومة الابتكار وريادة الأعمال، إذ تصدرت عالميًّا في تقنيات النانو وتقنيات النقل، وحلّت ثانيًا في تقنيات التمويل. وأبرز التقرير القدرات التقنية للمملكة، إذ حققت مراكز عالمية في المؤشرات الفرعية، محققة المركز الأول عالميًّا في تقنيات الرعاية الصحية المعيشية، والمركز الثاني عالميًّا في تقنيات التأمين والاستثمار، وتطبيقات التوصيل والخدمات اللوجستية، والثالث عالميًّا في المدفوعات الرقمية، والخامس عالميًّا في الألعاب الإلكترونية، والسابع في تقنيات التعليم. ويعكس هذا التقدم النوعي عمق المنظومة السعودية وتنوعها وثقة المستثمرين المتزايدة في الاقتصاد الوطني؛ مما يُشكّل حافزًا إضافيًّا لتوسيع آفاق الابتكار وتعزيز الفرص الاستثمارية، دعمًا لتحقيق مستهدفات رؤية 2030 نحو بناء اقتصاد رقمي مستدام وريادي. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي

عكاظ

منذ 22 دقائق

• عكاظ

المواقف المدفوعة !

كانت تجربتي الأولى مع المواقف المدفوعة في الأحساء غير مشجعة، فقد كان عليَّ الحصول على عملة معدنية للحصول على تذكرة الوقوف من جهاز التذاكر، ولأنني مجرد عابر سبيل لم أكن أملك التطبيق الخاص بالدفع الرقمي للشركة المشغلة، وأثناء توجهي لأحد المحلات الذي يبيع العملات المعدنية شاهدت بمجرد عبوري الشارع توقف «ونش» الشركة المشغلة عند سيارتي مما استدعى عودتي لشرح أنني توقفت للتو وذاهب للحصول على عملة معدنية فأنقذت سيارتي من السحب الجائر! التجربة الثانية كانت في الأحساء أيضاً ولكنها أسوأ، فقد توقفت أمام سوق القيصرية، وذهبت لجهاز التذاكر وفشلت تماماً في استخدامه حتى تقدم مني موظف من موظفي الشركة المشغلة وقدم لي المساعدة في الدفع، لكن الآلة لم تخرج تذكرة ورقية لأضعها على مقدمة السيارة، فأفادني الموظف أن لا حاجة لها؛ لأن أي مفتش سيجد رقم السيارة والوقت المدفوع في النظام على جهازه، وبالتالي ليس علي القلق من شيء، لكن في اليوم التالي تلقيت رسالة عبر الهاتف الجوال تفيد بتسجيل مخالفة وقوف بقيمة ٢٠٠ ريال مع تحذير بسحب السيارة من أي مكان في حال عدم السداد خلال مدة محددة! بعد شهرين من الاعتراض تم إسقاط المخالفة، لكنني شعرت بالقلق من أن تجربة تشغيل المواقف المدفوعة في مدينة الرياض ستعاني من نفس المشكلات، وبالتواصل مع المسؤول شددت على أهمية تسهيل وتبسيط عملية الدفع للحصول على نسبة أعلى من الالتزام، فجزء من المخالفات سببها عدم قدرة المخالفين على القيام بعملية السداد، خاصة كبار السن والسائقين الأجانب الذين لا يفهمون استخدام أجهزة التذاكر أو التطبيق الرقمي! شخصياً، وجدت فائدة كبيرة في نظام المواقف المدفوعة في الشوارع التجارية المزدحمة، حيث أصبحت المواقف متوفرة ولم يعد العاملون في المكاتب والمحلات يحتلون هذه المواقف طوال اليوم، لكن من المهم أيضاً أن يمتلك المفتشون أريحية تطبيق المخالفات، فالناس بحاجة لوقت كاف لاستيعاب نظامها والتعود على وسائل دفعها، مع ضرورة القيام بحملات توعية وتعريف بها! باختصار.. يجب أن تستفيد الرياض من سلبيات الأحساء، ومن أخطاء المنطقة الشرقية التي دفعت أمينها م. فهد الجبير لاتخاذ قرار إلغاء عقد مشغلها! أخبار ذات صلة