رينجرز رينجرز في النرويج عين الطائرات بدون طيار للعثور على تهديدات في البحر

هارستاد ، النرويج – على بعد مئات من الكيلومترات من قاعدة بحرية روسية في Murmansk Oblast ، وهي تشكيل من القوارب العسكرية عبر البحر النرويجي البارد.
فريق من الضباط الذين يحملون العلم النرويجي على صعودهم الموحد من سفينة متحركة إلى أخرى ، وهي سفينة دورية في خفر السواحل النرويجية أكبر ، باستخدام عمود واحد مع خطاف وسلم واهية لنفسهم.
هم جزء من رينجرز الساحلية النرويجية ، وهي وحدة كوماندوز بحرية مدربة للعمل في بيئات قتالية ملائمة. في سياق تمرين الناتو المشترك Viking 2025 ، الذي تم تنظيمه في وقت سابق من هذا الشهر ، تدربوا على مهمة الصعود إلى سفينة مشبوهة.
تحول سيناريو لطف السفن إلى المقدمة والوسط في التخطيط الدفاعي الأخير للتحالف. يخشى المسؤولون الغربيون من أن خصوم الناتو يوظفون السفن تحت ستار المهام البحثية أو الشحن المدني لتتسبب في تلف الكابلات تحت سطح البحر والبنية التحتية للطاقة في المياه في جميع أنحاء أوروبا.
الوحدة النرويجية الصغيرة ، التي تتألف من 150 فردًا تقريبًا ، تنوعا للغاية ، مكلفة بمهام تمتد من الغارات الساحلية والدوريات البحرية إلى جمع المخابرات. مع مخاطر التخريب على عقل الناتو ، مثل هذه التكوينات ترتفع إلى مكانة جديدة في هياكل القوة الوطنية.
في تقرير تقييم التهديد الوطني السنوي ، خدمات أمن الشرطة النرويجية ذُكر في العام الماضي ، أظهرت روسيا 'عزمها وقدرتها على تنفيذ عمليات التخريب على التربة الأوروبية' وأنها 'من المحتمل' أنها قد تؤثر على النرويج في عام 2025.
يشترك عضو الناتو في الحدود البرية التي يبلغ طولها 198 كيلومترًا (123 ميلًا) مع روسيا في القطب الشمالي وحدود بحرية في بحر بارنتس.
في حين أن رينجرز الساحلية لم يلاحظوا ارتفاعًا في عدد السفن غير القانونية أو التي تبحر على طول الساحل النرويجي ، لاحظ الضباط أن هناك زيادة في مستوى التشويش الكهرومغناطيسي خلال السنوات القليلة الماضية.
وافقت سلطات الدفاع النرويجية مؤخرًا على سلسلة من الترقيات لتحديث وتوسيع قدرات وحدة الحارس. ومن بين هذه هذه التقنيات الجديدة غير المأهولة ، بما في ذلك الطائرات بدون طيار للمراقبة البحرية بعيدة المدى ، وفقًا لما قاله Frode Nakken ، الضابط القائد في The Coastal Rangers.
'لقد عملنا مع الطائرات بدون طيار لبضع سنوات ، في المقام الأول نماذج ثابتة الجناحين ، لكنهم أثبتوا عرضة لمناخ القطب الشمالي-وهي الطائرات بدون طيار الأكبر والطيران المدى التي سنحصل عليها ستحصل على مزيد من القدرة على التحمل والسلطة لمقاومة هذه الظروف'.
يمكن أن تنخفض درجات حرارة الشتاء في شمال النرويج بسهولة إلى -10 درجة مئوية ، حيث يستنزف البرد عمر بطارية الطائرات بدون طيار وترسيب الهطول الوفير من الصعب على المشغلين أن يطيروا.
تعهد الدفاع النرويجي 2025-2036 ذكرت أن الطموح هو أن تكون الأنظمة الجوية غير المأهولة متمركزة في محطة Andøya الجوية ، على بعد حوالي 300 كيلومتر شمال الدائرة القطب الشمالي.
اتصلت وزارة الدفاع النرويجية بالاتصال بمصنّري الولايات المتحدة ، بما في ذلك نورثروب جرومان والذكاء العام فيما يتعلق بهذا الطلب للحصول على المعلومات ، كما ذكرت جينس.
وقال متحدث باسم Atomics العامة لـ Defense News إن الشركة قد استجابت بالفعل للتماس ، حيث قامت بتصوير MQ-9B SeaGuardian.
'ستوفر النرويج تغطية رادار بحرية بزاوية 360 درجة وقدرات سيجنت كاملة-MQ-9B هي الطائرة الوحيدة التي تم تجربتها عن بُعد قادرة على أداء مهام حرب مضادة للعواصف ، مما يسمح لها بتعزيز الأسطول الحالي للبلاد من طائرة P-8 Patrol Aircraft'.
إليزابيث جوسلين ملو مراسل أوروبا لأخبار الدفاع. وهي تغطي مجموعة واسعة من الموضوعات المتعلقة بالمشتريات العسكرية والأمن الدولي ، وتتخصص في الإبلاغ عن قطاع الطيران. هي مقرها في ميلانو ، إيطاليا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصرس

منذ يوم واحد

• مصرس

النظام الملاحي الجديد يعزّز قدرات غواصات البحرية التشيلية بتقنيات متطورة من OSI

أنهت شركة OSI للأنظمة البحرية بنجاح اختبارات القبول في الميناء (HAT) لأحدث أنظمتها الملاحية التكتيكية تحت الماء (TDNS) على أربع غواصات تابعة للبحرية التشيلية، في خطوة استراتيجية تعزز من كفاءة وأمان العمليات البحرية في البيئات المعقدة. اقرأ أيضًا| a href=" title="البحرية البريطانية تكشف عن غواصتها الجديدة بدون طاقم "إكسكاليبر" "البحرية البريطانية تكشف عن غواصتها الجديدة بدون طاقم "إكسكاليبر"وشمل التحديث توريد أربعة أنظمة TDNS لغواصات من طراز Thomson وScorpène، حيث تم تركيب أول نظام في غواصة من طراز Thomson عام 2022، تلاه النظام الثاني في غواصة من نفس الفئة في 2023. أما النظامان المتبقيان فقد تم دمجهما لاحقًا في غواصات Scorpène خلال العام نفسه.وأوضحت الشركة أن اختبار HAT يُعد مرحلة محورية في مسار اعتماد جاهزية السفن، تمهيدًا لاختبارات القبول في البحر (SAT)، التي تشكّل الخطوة النهائية قبل التشغيل الكامل.اقرأ أيضًا| البحرية الروسية تنفي نبأ اعتراض غواصة تابعة لها عند بحر المانش ويعتمد نظام TDNS على برنامج ECPINS، المعتمد من قبل الناتو (STANAG 4564)، ويوفر قدرات ملاحة دقيقة دون الحاجة إلى أنظمة الملاحة العالمية (GNSS)، مما يحافظ على التخفي والقدرة التكتيكية للغواصات.ويشمل النظام تقنيات متقدمة مثل:- الملاحة عبر تضاريس قاع البحر.- دمج بيانات متعددة من أجهزة استشعار مختلفة.- خوارزميات متطورة لحساب هامش الخطأ.- عرض ثلاثي الأبعاد للملاحة.- إدارة المجال البحري ومسارات الأهداف.كما عملت OSI بشكل مباشر مع البحرية التشيلية لتخصيص النظام بما يتناسب مع احتياجاتها العملياتية، متضمناً تحسينات في التعرف على الحساسات وإدارة الصواري، بالإضافة إلى واجهة استخدام مخصصة تسهّل الحصول على المعلومات الملاحية.اقرأ أيضًا| تعزيز قوة نيران غواصات فيرجينيا الأمريكية بأنابيب صواريخ «VPM»جيم جيرارد، الرئيس التنفيذي لشركة OSI، صرّح بأن هذا الإنجاز يؤكد نجاح الشراكة مع البحرية التشيلية، ويعكس كفاءة حلول OSI المبتكرة المصممة خصيصًا للمهام المعقدة.

وكالة نيوز

منذ 3 أيام

• وكالة نيوز

تنشر أنظمة الدفاع الجوي للجيش في القطب الشمالي ، أفريقيا للمرة الأولى

أجرت أحدث منصة للدفاع الجوي للجيش مؤخرًا أول حريق حي لها في القطب الشمالي إلى جانب حلفاء الناتو ، بينما نشرت وحدة دفاع جوي أخرى نظام Avenger Air Defense في إفريقيا لأول مرة. الرقيب. تتكون مركبة شجاعة ، المعروفة سابقًا باسم المناورة على الهواء قصيرة المدى ، أو M-Shorad ، من مركبة Stryker مع صواريخ Stinger مثبتة ، ورادار على متن الطائرة ومدفع 30 ملم. انضم الجنود مع الكتيبة الخامسة ، فوج مدفعية الدفاع الجوي الرابع ، إلى حلفاء الناتو لممارسة الرياضة القابلة للتمرينات 2025 في الدائرة القطب الشمالي بالقرب من أندويا ، النرويج ، وفقًا لجيش يطلق. قام المدافعون الجويون بمشاركة الطائرات بدون طيار مستهدفة تحاكي تهديدات منخفضة على الارتفاع على عدة أحداث في وقت متأخر من الليل ، وكلاهما من الرقيب. شجاع وتفكيك من السيارة. شملت الدرع الهائل 16 سفينة حربية و 27 طائرة وثماني وحدات أرضية من 11 دول حلف الناتو وشركاء بين 6-9 مايو. في المقام الأول تمرين متكامل للدفاع الجوي والصاروخي الذي بدأ قبل عقد من الزمان كتمرين للدفاع الصاروخي البحري ، أضاف الحدث أصول الدفاع الجوي البرية استجابةً لدروس القتال في العالم الحقيقي من حرب روسيا والبركانية. كانت طواقم شوراد النرويجية في جزيرة أندويا هي الطبقة الوقائية النهائية للقوات أثناء التمرين ، مما أدى إلى تدمير أي تهديدات ربما جعلتها تتجاوز الدفاعات البحرية في البحر النرويجي. الرقيب. تم تصميم Stout لاعتراض الطائرات بدون طيار وطائرات الهليكوبتر وصواريخ الرحلات البحرية ، التي تتداخل مع قوات الناتو القائمة على السفن والثانية. وقال الميجور بن بومان ، مسؤول عمليات الكتيبة ، في البيان: 'لا يمكن أن يرى رادارنا هنا إلا حتى الآن ، لكننا ندفع ما نراه إلى الشبكة ، والسفن التي ربما لا تستطيع رؤيتها هنا تنذر المبكر'. 'وبالمثل ، يمكنهم رؤية مسار أكثر مما نستطيع ، لذلك لدينا رؤساء أن هناك شيئًا ما قادمًا كثيرًا وأنه يعطينا الحافة'. تدير القوات النرويجية نظام الصواريخ المتقدمة على السطح إلى الجو ونظام الدفاع الجوي النرويجي للهواتف المحمولة. أرسلت مشاة البحرية الأمريكية من مجموعة Marine Air Control Group 28 فرقًا مع صواريخ Stinger التي تم إطلاقها على الكتف وتشغيل مركز عمليات جوي تكتيكي ، وفقًا للبيان. وقال CMDR: 'عندما يرون سفينة مختلفة كل ليلة مع طائرات بدون طيار مختلفة أو قوات جوية مختلفة أو (دفاع جوي أرضي) تدافع أو تهاجم ، فإنها تجعلها معقدة بالنسبة لهم'. Fridtjof أفراح البحرية النرويجية الملكية. في هذه الأثناء ، على بعد حوالي 3500 ميل في بن غيلوف ، تونس ، جنود مع الكتيبة الأولى ، فوج الدفاع الجوي 57 ، لواء مدفعي الدفاع الجوي 52 ، حقق قيادة دفاع جوي وصاروخي العاشر ، علامة دفاع جوي آخر مع أول نشر على الإطلاق لنظام الدفاع الجوي في أفريقيا. يتضمن Avenger ثمانية صواريخ Stinger مثبتة على Humvee للدفاع الجوي المتنقل. تم نشر النظام كجزء من تمرين الأسد الأفريقي لهذا العام ، وهو تمرين سنوي في القارة التي تضم عشرات الدول. يتم تمرين هذا العام حتى يوم الجمعة عبر غانا والمغرب والسنغ وتونس. وقال العقيد هيليزوس بيرو ، قائد لواء المدفعية الجوية 52 ، قائد لواء المدفعية الجوية 52 ، في البيان: 'من خلال دمج أنظمتنا مع أنظمة حلفائنا ، فإننا نضمن أن أي خصم محتمل يواجه دفاعًا موحدًا ومتقدمًا تقنيًا'. 'هذا يجعل من الصعب على القوات المعادية تهديد الولايات المتحدة أو شركائنا.' قاد فرقة العمل في جنوب أوروبا في الجيش الأمريكي ، إفريقيا ، التمرين نيابة عن قيادة إفريقيا الأمريكية. قال القيادة الرقيب: 'نترك هذا التمرين أكثر استعدادًا ، وأكثر ثقة ، وأكثر قدرة مما كان عليه عندما وصلنا'. الميجور تشارلز روبنسون ، 52D Air Defense Artillery Brigade ، مستشار ، في الإصدار. 'هذا هو المقياس الحقيقي للنجاح بالنسبة لنا ، وهذا ما يبقي وطننا آمنًا.' كتب تود ساوث عن الجريمة والمحاكم والحكومة والجيش في منشورات متعددة منذ عام 2004 وحصل على لقب نهائي بوليتزر لعام 2014 لمشروع مكتوب على تخويف الشهود. تود هو محارب قديم في حرب العراق.

وكالة نيوز

١٣-٠٥-٢٠٢٥

• وكالة نيوز

AI Company Helsing كشف النقاب عن الطائرات بدون طيار تحت الماء

ميلانو-أطلقت هيلسينغ ومقرها ألمانيا شبكة مراقبة بدون طيار تحت الماء مدعومة بالذكاء الاصطناعي لاكتشاف غواصات العدو والسفن في البحر لعدة أشهر في وقت واحد. وقال هيلسينج في بيان إن أداة التكتيل الاصطناعي للشركة هي لورا في قلب الإعداد ، حيث تقوم بمعالجة البيانات من SG-1 Fathom Drones. من خلال الاعتماد على نموذج صوتي واسع النطاق ، فإن لورا قادرة على اكتشاف وتصنيف مجموعة متنوعة من التهديدات تحت سطح البحر بناءً على التوقيع الذي تنبعث منه ، بما في ذلك الغواصات وأنواع مختلفة من السفن ، بدقة عالية ، وفقًا للشركة. 'إن استخدام Lura لهذا النموذج يمكّنه من اكتشاف التوقيعات الصوتية أكثر هدوءًا بعشر مرات من نماذج الذكاء الاصطناعي الأخرى ، حتى التمييز بين الأوعية المحددة من داخل الفئة نفسها ، بسرعة تصل إلى 40 مرة أسرع من البشر' ، كما يقرأ عبارة Helsing. تقوم العديد من الدول ذات الجيوش المتقدمة بجمع الذكاء حول سفن الخصم ، بدءًا من الضوضاء الصوتية المنبعثة من أنظمة الدفع إلى خصائص شكل الاستيقاظ وفقاعة الماء الناتجة عنهم. يمكن للمحللين بعد ذلك فحص هذه البيانات لتحديد التهديدات في البحر. وفقًا لـ Helsing ، فإن طائرة Fathom بدون طيار قادرة على حرب ، مما يعني أنه يمكن نشر المئات في وقت يقوم فيه بدوريات في بيئة تحت الماء لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر. أظهرت الشركة الإعداد الأسبوع الماضي Portsmouth Naval Base ، إنجلترا ، حيث تتوقع الشركة نشر القدرة خلال العام. شملت المناطق المحتملة للنشر البحار الشمالية والبلتيك ، حيث تقوم الناتو حاليًا بمهمة حراسة البلطيق التي تركز على تأمين البنية التحتية الحرجة في البحر. قام التحالف العسكري أيضًا بتجربة أداة برمجيات الذكاء الاصطناعى ، التي يطلق عليها اسم Mainsail ، تم تطويرها من قبل مركز الناتو للبحوث البحرية والتجريب في إيطاليا ، والتي تشير إلى السفن المشبوهة. يسمح بالخلع وتحليل كميات هائلة من البيانات مثل حركة المرور البحرية لتمكين السلطات من جمع الذكاء تحت الماء أو اكتشاف القوارب التي تحفز خارج الدورة. 'إن نشر الذكاء الاصطناعي على حافة الأبراج تحت الماء سيضيء المحيطات ويردع خصومنا لأوروبا القوية' ، قال المؤسس المشارك ومشارك هيلسينج ، جونبرت شيرف. إليزابيث جوسلين ملو مراسل أوروبا لأخبار الدفاع. وهي تغطي مجموعة واسعة من الموضوعات المتعلقة بالمشتريات العسكرية والأمن الدولي ، وتتخصص في الإبلاغ عن قطاع الطيران. هي مقرها في ميلانو ، إيطاليا.