منتدى الاستثمار الرياضي يسلّم شارة SIF لشركة المحركات السعودية

سلّم منتدى الاستثمار الرياضي (SIF)، شارة المنتدى رسميًّا إلى شركة رياضة المحركات السعودية، ضمن إطار جهوده لتعزيز الوصول العالمي لرياضة السيارات ودعم الاستثمارات في هذا القطاع الحيوي، ويفتح المجال أمام فرص جديدة للتعاون والاستثمار في جميع مسارات المنتدى.
وسُلمت الشارة للرئيس التنفيذي لشركة رياضة المحركات السعودية المهندس منصور المقبل، من الرئيس التنفيذي لمنتدى الاستثمار الرياضي إبراهيم البكري، تأكيدًا لأهمية قطاع رياضة المحركات التي تحظى باهتمام المنتدى، بهدف استقطاب الشراكات المحلية والدولية ودعم الاستثمارات النوعية في هذا المجال.
وأوضح الرئيس التنفيذي لمنتدى الاستثمار الرياضي، أن المنتدى يحرص على تمكين القطاعات الرياضية الواعدة، وتقديم منصات تدعم استثماراتها عالميًّا، لافتًا النظر إلى أن تسليم شارة SIF لشركة رياضة المحركات يأتي تأكيدًا للالتزام بتطوير هذا القطاع وفتح آفاق التعاون في جميع مسارات المنتدى، سواء من خلال الجلسات النقاشية، أو المعرض المصاحب وورش العمل التفاعلية.
من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي لشركة رياضة المحركات السعودية أهمية التعاون مع منتدى الاستثمار الرياضي، عادًّا تسليم شارة SIF خطوة جديدة نحو تعزيز الاستثمارات في رياضة المحركات، واستقطاب المزيد من المستثمرين والجهات الداعمة لرياضة السيارات وتعزيز الابتكار في هذا المجال.
وأشار إلى أن المملكة تُعد اليوم بيئة جاذبة للاستثمارات في رياضة المحركات، معربًا عن تطلعه إلى توسيع نطاق التعاون مع الجهات المحلية والدولية عبر منصة منتدى الاستثمار الرياضي.
يذكر أن شركة رياضة المحركات السعودية (SMC) تأسست في العام 2021، لقيادة تنظيم فعاليات رياضة المحركات في المملكة، وتتولى شركة رياضة المحركات السعودية مسؤولية استضافة جميع أحداث رياضة المحركات العالمية والترويج لها في المملكة العربية السعودية، التي تشمل حاليًّا جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا1، ورالي داكار، وسباق فورمولا إي، إضافة إلى إحدى جولات سلسلة سباقات إكستريم إي، وبطولة العالم للراليات WRC ابتداء من 2025، إضافة إلى سباقات جي تي الأوروبية، وتعمل الشركة تحت مظلة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية ووزارة الرياضة.
وتأتي هذه الخطوة ضمن رؤية منتدى الاستثمار الرياضي (SIF) لدعم وتطوير الاستثمارات الرياضية، وإيجاد فرص جديدة لتعزيز مكانة المملكة بصفتها مركزًا رياضيًّا واستثماريًّا عالميًّا، بما يتماشى مع مستهدفات رؤية المملكة 2030.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

غرب الإخبارية

منذ 3 أيام

• غرب الإخبارية

المتسابق العماني الفيصل الزبير ينجح في الصعود مرتين على منصات تتويج حلبة اندفورت الهولندية

المصدر - صعد المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير مجددًا على منصات تتويج السباقات العالمية بعد تحقيق المركز الثالث في الجولة الثانية من سباقات السرعة (السبرينت) ضمن بطولة تحدي جي تي العالمية 2025 وعلى حلبة زاندفورت الهولندية وهي ثالث محطاته للموسم الحالي حيث حل الفيصل في المركز الثالث في السباق الأول وفي نفس المركز في السباق الثاني في فئة الكاس الذهبية مع زميله في سائق المنار للسباقات ينز كلينغمان على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3 إيفو" وبالتعاون الفني مع فريق (دبليو أر تي) ليحصد الفريق مزيدًا من النقاط والتي تساهم في المنافسة على الترتيب العام مع نهاية البطولة وشهدت هذه الجولة مشاركة اكثر من 40 سيارة من مختلف المصانع حملت معها الكثير من الإثارة والتحدي. وكان الفريق قد تمكن من الحصول على كأس المركز الأول في فئة الكاس الذهبية في الجولة الماضية والتي اقيمت على حلبة براندز هاتش البريطانية وهو العربي الوحيد المتواجد في هذه الفئة ومع تلك النتائج الجيدة للفريق يتواجد الفيصل وزميله ينز كلينغمان بالمركز الثاني في الترتيب العام لبطولة السائقين بفارق 23.5 نقطة عن تيري فيرميولن وكريس لولهام في الصدارة، وأيضًا بالمركز الثاني في ترتيب بطولة السائقين للسباقات القصيرة بفارق 18.5 نقطة عن فيرميولن ولولهام أيضًا، بينما يتواجد الثنائي، مع بن تاك، بالمركز الثالث في ترتيب بطولة السائقين لسباقات التحمل بفارق 14 نقطة عن ثلاثي الصدارة سيمون غويشه، جايمس كيل، وآرتور روجييه، جميعها في فئة الكأس الذهبي. أما بالنسبة لفريق المنار للسباقات من دبليو أر تي، فهو متواجد في صدارة الترتيب فئة الكأس الذهبي لتحدي جي تي العالمي 2025، وبالمركز الثالث في ترتيب بطولة الفرق لسباقات التحمل لفئة الكأس الذهبي، بفارق 14 نقطة عن فريق "سي أس أيه للسباقات" الذي يتصدر الترتيب، وبالمركز الثاني في ترتيب بطولة الفرق للسباقات القصيرة في فئة الكأس الذهبي بفارق 18.5 نقطة عن فريق إميل فري للسباقات في الصدارة. وتتجه الأنظار الآن إلى حلبة مونزا الإيطالية، التي تستضيف جولة سباقات التحمل المقبلة من تحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" بين 30 مايو و1 يونيو. سباقي زاندفورت وكان فريق ساينتلوك للسباقات قد فاز بالسباق الأول على متن سيارة آودي، فيما تفوق فريق إميل فري للسباقات مع سيارة فيراري من التفوق على فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي ليحقق المركز الثاني. كان بإمكان كلينغمان تحقيق مركز الانطلاق الثالث في السباق الثاني يوم الأحد، إذ أن توقيته الأفضل كان 1:34.508 دقيقة، بينما حقق سائق فريق إميل فري للسباقات مع فيراري كريس لولهام قطب الانطلاق الأول. وتمكن سائق فريق إميل فري للسباقات تيري فيرميولن من اجتياز خط النهاية بالمركز الأول ليفوز بالسباق الثاني. بينما أنهى فريق تريسور أتيمبتو آودي السباق بالمركز الثاني، وضمن الفيصل الزبير رفع علم سلطنة عُمان على منصة التتويج مع اجتياز خط النهاية بالمركز الثالث على متن سيارة بي أم دبليو، بفارق بسيط خلف سيارة آودي الخاصة بـ ليوناردو مونشيني. وكانت التجارب الحرة قد أُقيمت صباح الجمعة، مع بدايةٍ مثالية لفريق المنار للسباقات الذي تصدر تلك الفترة. حيث أكمل الثنائي 50 لفة خلف مقود السيارة التي قام فريق دبليو أر تي بتجهيزها، مع تسجيل أفضل توقيت، وهو 1:34.232 دقيقة في اللفة 17. بينما كان المنافس الأقرب هو فريق تريسور أتيمبتو للسباقات على متن سيارة أودي "أر 8 أل أم أس جي تي 3" وبتوقيت بلغ 1:34.550 دقيقة. وتصدر سائق فريق ساينتلوك للسباقات جيل ماغنوس الفترة التأهيلية الأولى، بتوقيت 1:33.033 دقيقة، بينما اكتفى فريق المنار للسباقات بالمركز الخامس وبتوقيتٍ قدره 1:33.930 دقيقة. هذا الأمر أدى إلى انطلاق الفريق من القسم الخلفي لفئة الكأس الذهبي في السباق الافتتاحي. وكانت جولة زاندفورت مثاليةً لتسليط الضوء على قدرة فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي، مع سائقَيه الفيصل الزبير وينز كلينغمان، على التمتع بثبات واستقرار الأداء بالترافق مع القدرة على الدفاع عن المراكز بنجاح. حيث يعكس ذلك التزام السائقين والفريق بالنجاح، مع السعي لتنمية الخبرة والمحافظة على السرعة العالية وتحقيق المزيد من النتائج القوية في الجولات المقبلة. الفيصل الزبير: حققنا نتائج جيدة ونسعى للمنافسة على صدارة الترتيب العام للفئة الذهبية قال المتسابق الدولي الفيصل الزبير : أنا سعيد بهذه النتيجة، إذ أن إنهاء السباقَين بالمركز الثالث في مشاركتي الأولى في حلبة زاندفورت، إضافةً إلى المشاركة مع الفريق الجديد وللمرة الأولى في بطولة السباقات القصيرة تعد جيدة وهذا يضعنا في مركز جيد في الترتيب العام". واضاف: "كانت المنافسة متقاربة لتحقيق المركز الثاني في السباق الأول. لكن في السباق الثاني، كان بإمكاننا تحقيق المركز الثالث بجدارة بعد منافسة شرسة ضد فريق ساينتلوك، ما جعل السباق ممتعًا جدًا". واشار: "الأولوية بالنسبة لنا كفريق هي الاستمرار بحصد نقاط جيدة في كل جولة، وبالتالي نحن نسير في الاتجاه الصحيح سعيًا لإنهاء الموسم بالمركز الأول في الترتيب العام للبطولة.

الموقع بوست

منذ 4 أيام

• الموقع بوست

رونالدو يقترب من امتلاك ناد إسباني

يقترب النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو لاعب النصر السعودي من الدخول في مجال الاستثمار في كرة القدم عبر امتلاكه أحد الأندية. وذكرت صحيفة "ماركا" الإسبانية أن رونالدو قد يصبح قريبا واحدا من مُلّاك نادي ألميريا الإسباني بعد استحواذ مجموعة الشركة السعودية للإعلام (SMC) -التي يرأسها رجل الأعمال السعودي محمد الخريجي- على ملكية النادي. وأوضحت أن الخريجي يرتبط بعلاقة وثيقة مع رونالدو، إذ لعب دورا محوريا في انتقال النجم البرتغالي إلى صفوف النصر السعودي في يناير/كانون الثاني 2023. وأشارت إلى أن هذه العلاقة الوثيقة قد تشجع رونالدو على شراء حصص في هذه الشركة المتخصصة في مجال الإعلام والإعلان والرياضة، كما أنه من المرجّح أن يكون له دور ما داخل النادي في المستقبل. وبنى رونالدو خلال السنوات الماضية إمبراطورية من الأعمال والاستثمارات خارج نطاق كرة القدم تشمل الفنادق، والموضة، والتكنولوجيا، والصحة. ويملك رونالدو حصصا في العلامة التجارية للمياه المعدنية "أورسو" (URSU)، وكذلك تطبيق نمط الحياة الصحية "إراكوليس" (ERAKULIS)، ومنتجات خاصة بالرياضيين، وملابس داخلية وعطور وأحذية جميعها تحمل علامته التجارية الخاصة "سي آر 7" (CR7). وتدير الشركة السعودية المساحة الإعلانية الخاصة بملعب الأول بارك معقل النصر الذي يلعب رونالدو في صفوفه. في الأثناء، لن يؤثر انتقال ملكية النادي إلى الشركة السعودية على مجلس الإدارة الحالي الذي سيستمر في عمله كالمعتاد دون تغيير، كما سيبقى المدرب خوان فرانسيسك فيرير -الشهير بروبي- وجهازه الفني على رأس عملهم حتى نهاية عقدهم صيف 2027. ويحتل ألميريا حاليا المركز السادس في جدول ترتيب دوري الدرجة الثانية في إسبانيا برصيد 62 نقطة، وما زالت حظوظه في الصعود إلى الليغا قائمة عبر بوابة المُلحق "البلاي أوف". ولكن يتعين عليه في البداية الحفاظ على هذا المركز مع بقاء 3 مباريات على نهاية الموسم ضد راسينغ سانتاندير وميرانديس وتينيريفي على التوالي، في ظل ملاحقة غرناطة (59 نقطة) وهويسكا (58 نقطة) من أجل هذا المركز.

سعورس

منذ 5 أيام

• سعورس

اختتام منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن 2025

اختتمت مساء أمس الجمعة منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن، التي أقيمت على حلبة كورنيش جدة بإشراف وزارة الرياضة ، وبتنظيم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وبالتعاون مع الشريك الرسمي جميل لرياضة المحركات، ونادي منظمي السباقات السعودي. شهدت الجولة الأولى مشاركة 122 متسابقًا ومتسابقة، تم تصنيفهم إلى عشر فئات، مما أضفى طابعًا متنوعًا، وزاد من حدة التنافس بين المشاركين، وفي نهاية السباق تمكن فيصل سفيان القباني من تسجيل أسرع زمن، ليتوج بالمركز الأول في الترتيب العام بعد إنهائه السباق بزمن بلغ دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني مأمون عمرو القباني بزمن دقيقة واحدة، و18 ثانية، و354 جزءًا من الثانية، فيما تمكن فيصل سعد بن لادن من تسجيل ثالث أسرع زمن، وهو دقيقة واحدة، و18 ثانية، و622 جزءًا من الثانية. وفي فئة G1 حقق عمر الديني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و46 ثانية، و365 جزءًا من الثانية، تلاه سعيد الغامدي في المركز الثاني، وجاء حازم الحربي في المركز الثالث، أما فئة G1 بلس فقد حقق فيها السائق آبي وائل ظفر المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و38 ثانية، و973 جزءًا من الثانية، وجاء يوسف خوجه، وعلي علوش في المركزين الثاني والثالث على التوالي، وفي فئة G2 تمكن ماجد الغامدي من تحقيق المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة، و30 ثانية، و447 جزءًا من الثانية، تلاه راكان الصهيل في المركز الثاني، ثم هشام البديع في المركز الثالث. وفي فئة G3 جاء محمد عبدالغفار في الصدارة بزمن دقيقة واحدة، و33 ثانية، و039 جزءًا من الثانية، وحل مهند الشريف في المركز الثاني، فيما جاءت السائقة جاله آل غالب في المركز الثالث، أما فئة G4 فقد تصدرها فارس المطيري بزمن دقيقة واحدة، و36 ثانية، و256 جزءًا من الثانية، تلاه سلطان بن تركي آل سعود في المركز الثاني، ثم حاتم الحازمي في المركز الثالث، وفي فئة G4 بلس حل سليمان الصهيل في المركز الأول، بزمن دقيقة واحدة، و24 ثانية، و182 جزءًا من الثانية، تلاه نواف علوش في المركز الثاني، ثم وسام خليل في المركز الثالث. وفي فئة G5 استطاع محمد رجب من انتزاع المركز الأول بعد وصوله أولًا بزمن دقيقة واحدة، و29 ثانية، و434 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني عبدالله الخريجي، فيما حجز سلطان حمدي المركز الثالث، أما في فئة G5 بلس فقد جاء سلطان كايلو في المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و30 ثانية، و992 جزءًا من الثانية، تلاه عبدالرحمن ال عديل في المركز الثاني، ثم عبدالعزيز آل سعود في المركز الثالث. وفي فئة G6 تمكن أحمد باجنيد من تحقيق المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و19 ثانية، و065 جزءًا من الثانية، وجاء أحمد القايدي ثانيًا، ثم عبدالعزيز المهنا في المركز الثالث، وفي فئة G7 تصدر فيصل القباني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء مأمون القباني في المركز الثاني، وفيصل بن لادن في المركز الثالث. وبعد نهاية السباق، عبر خالد السويدان، الرئيس التنفيذي للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية عن سعادته بما شهدته الجولة الأولى من تنظيم مميز ومشاركة بارزة، مشيدًا بالمستوى الفني العالي للمتسابقين وما أظهروه من احترافية وروح تنافسية. وأضاف: تعد هذه البطولة خطوة مهمة في اكتشاف المواهب الوطنية، وركيزة أساسية في مساعي الاتحاد لنشر ثقافة رياضة المحركات في المملكة، مشيرًا إلى استمرار العمل لتوفير بيئة جاذبة وآمنة تعزز من مشاركة الشباب، كما أعرب عن شكره وتقديره ل جميل لرياضة المحركات، الشريك الرسمي للبطولة، ولنادي منظمي السباقات السعودي، على دعمهما المستمر، متطلعًا إلى حضور جماهيري أكبر في الجولات المقبلة. الجدير بالذكر إن بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن تتألف من ثلاث جولات ستقام جميعها على حلبة كورنيش جدة ، حيث ستنطلق الجولة الثانية من البطولة يوم الجمعة 30 مايو، وتختتم البطولة بالجولة الثالثة يوم الجمعة 13 يونيو المقبل، وتعد هذه البطولة، منصة مثالية للسائقين لاستعراض قدراتهم ومهاراتهم في بيئة تنافسية آمنة، كما تسهم في تعزيز ثقافة رياضة المحركات في المملكة، وتشجيع المزيد من المواهب المحلية على الانخراط في هذا المجال.