"فيرستابن" يخطف مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2025

المصدر -
أقيمت التصفيات التأهيلية لجائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1، أمس السبت، ضمن الجولة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا1، التي تحتضنها المملكة للعام الخامس على التوالي في حلبة كورنيش جدة، بإشراف وزارة الرياضة.
وشهدت التصفيات التأهيلية منافسات محتدمة بين نخبة من السائقين العالميين، تمكن خلالها الهولندي "ماكس فيرستابن" -سائق فريق ريد بُل- من حجز المركز الأول على شبكة الانطلاق في السباق الرئيسي الذي سيُقام اليوم، بعد تحقيقه أسرع زمن بتسجيله دقيقة واحدة، و27 ثانية، و294 جزءًا من الثانية.
وفي باقي النتائج، جاء الأسترالي أوسكار بياستري -سائق فريق ماكلارين- في المركز الثاني بفارق 10 أجزاء من الثانية، فيما تمكن البريطاني جورج راسل -سائق فريق مرسيدس- من حجز المركز الثالث بفارق 113 جزءًا من الثانية، أما المركز الرابع فكان من نصيب شارل لوكلير من موناكو، -سائق فريق فيراري- بفارق 376 جزءًا من الثانية عن المتصدر، متقدمًا على الإيطالي كيمي أنتونيللي، سائق مرسيدس، الذي سجل فارقًا عن المتصدر بلغ 572 جزءًا من الثانية.
وكان البريطاني لاندو نوريس، متصدر الترتيب العام للسائقين وسائق فريق مكلارين تعرض لحادث أثناء جولة التصفيات التأهيلية الأخيرة؛ مما سيؤدي إلى انطلاقه من المركز العاشر، في ضربة موجعة لفريقه الطامح إلى نتائج متقدمة.
وشهدت حلبة كورنيش جدة أيضًا حصة التجارب الحرة الثالثة، التي تفوق فيها لاندو نوريس مسجلًا الزمن الأسرع، وجاء خلفه زميله في الفريق الأسترالي أوسكار بياستري في المركز الثاني، بينما حل البريطاني جورج راسل ثالثًا، يليه بطل العالم الهولندي ماكس فرستابن في المركز الرابع.
أما المركز الخامس فكان من نصيب شارل لوكلير -سائق فريق فيراري-، يليه التايلندي ألكسندر ألبون -سائق فريق ويليامز- في المركز السادس، بينما احتل الإسباني كارلوس ساينز -سائق فريق ويليامز- المركز السابع، وجاء الفرنسي بيير غاسلي -سائق فريق ألبين- في المركز الثامن، فيما حصل الياباني يوكي تسونودا -سائق فريق ريد بُل- والإيطالي أندريا كيمي أنتونيللي -سائق مرسيدس- على المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
وتتواصل اليوم الأحد، فعاليات جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2025، حيث تتجه أنظار عشّاق رياضة المحركات حول العالم إلى السباق الرئيسي الذي سينطلق في تمام الساعة 8:00 مساءً بتوقيت السعودية، على حلبة كورنيش جدة.
يذكر أن الحدث الرياضي العالمي، يضم العديد من الفعاليات الترفيهية المتنوعة، ما يسهم في تقديم تجربة متكاملة للجماهير الكبيرة الحاضرة، تمزج بين الرياضة والترفيه في أجواء استثنائية تستمر حتى ما بعد إقامة منافسات السباقات.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرياضية

منذ 10 ساعات

• الرياضية

حلبة إيمولا مهددة بالاستبعاد عن فورمولا 1

باتت حلبة إيمولا الإيطالية لسباقات فورمولا 1 للسيارات، مهددة بالاستبعاد من المسابقة، بانتهاء عقدها العام الجاري، وفق ما أشار إليه ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للبطولة. وقال ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للبطولة، الذي ولد ونشأ في المدينة القريبة من بولونيا، للصحافيين الإثنين: «إن من الصعب تبرير تنظيم سباقين في إيطاليا في ظل وجود مرشحين لاستضافة السباقات من أماكن أخرى». يبدو أن إيمولا ذات الطراز القديم التي تشتهر بالمسار الضيق، محكوم عليها بالاستبعاد بعد عودتها خلال أعوام وباء كورونا، ما لم يتم التوصل إلى اتفاق على أساس التناوب مع أماكن أخرى. وهي حلبة تلائم ذوق ماكس فرستابن الفائز بجائزة إيميليا رومانيا الكبرى إلى حد كبير، وتقع على أرض فيراري، وتتمتع بجاذبية عاطفية وتاريخية كبيرة بعد وفاة أيرتون سينا ورولان راتزنبرجر في عام 1994. وقال فرستابن بطل العالم أربع مرات إنه يتفهم الأمر، إذ ترتبط حلبة مونزا بعقد حتى عام 2031 لسباق جائزة إيطاليا الكبرى، لكنه شعر أيضًا بالخسارة. وبدوره قال سائق فريق رد بول بعد فوزه بجائزة إميليا رومانيا الكبرى: «خسارة حلبات كتلك أمر مؤسف. أتفهم ذلك من جانب منظمي فورمولا 1 بالطبع، والحلبات الجديدة التي سنذهب إليها». ومن المقرر أن تستضيف مدريد سباق جائزة كبرى لفورمولا 1 العام المقبل، وسيتعين إجراء بعض التغييرات للحفاظ على جدول المنافسات، المؤلف من 24 سباقًا. وأُدرجت لاس فيجاس وميامي في الأعوام الأخيرة على جدول المنافسات، وهناك حديث عن إفريقيا وتايلاند وسباق ثان في الصين، فيما لن يُجرى أي سباق في ألمانيا، رغم انضمام أودي إلى مرسيدس ضمن فرق المسابقة اعتبارًا من العام المقبل.

الرياضية

منذ 2 أيام

• الرياضية

فورمولا 1.. فيرستابن يخطف جائزة رومانيا الكبرى

فاز الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بُل وبطل العالم في الأعوام الأربعة الأخيرة، بسباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى في إيطاليا، ضمن بطولة العالم لسباقات السيارات فورمولا 1، الأحد. وتفوَّق فيرستابن في السباق، المكوَّن من 63 لفة في حلبة «إيمولا»، على ثنائي فريق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، الذي حلَّ في المركز الثاني، والأسترالي أوسكار بياستري، صاحب المركز الثالث. وانطلق السائق الهولندي من مركز الانطلاق الثاني خلف بياستري، لكنه انتزع الصدارة ليصبح ماكس فيرستابن أول سائق في تاريخ فورمولا 1 يحقق الفوز بجائزة إيميليا رومانيا أربع مرات متتالية. وفاز فيرستابن بثاني سباق له الموسم الجاري، بعدما خطف جائزة اليابان الكبرى في 6 أبريل الماضي.

الرجل

منذ 2 أيام

• الرجل

أوسكار بياستري يخطف مركز الانطلاق الأول في إيمولا رغم التحذيرات الحمراء

أثبت السائق الأسترالي أوسكار بياستري مجددًا أنه أحد أبرز نجوم الموسم، بعد أن خطف مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى، متفوّقًا على بطل العالم ماكس فيرشتابن في تصفيات اتسمت بالفوضى والارتباك، وانتهت بفارق زمني ضئيل بلغ 0.034 ثانية فقط. ورغم تعرض الحصة التأهيلية للتوقف مرتين بسبب حوادث لكل من الياباني يوكي تسونودا (ريد بُل) والأرجنتيني فرانكو كولابينتو (ألبين)، ظل بياستري متماسكًا ونجح في تسجيل توقيت بلغ دقيقة واحدة و14.670 ثانية، مانحًا فريق مكلارين مركز الانطلاق الأول للمرة الثالثة هذا الموسم. لكن رغم النتيجة، لم يكن الأمر سهلاً للسائق القادم من ملبورن، إذ واجه ازدحامًا شديدًا في المنعطف الأخير من لفته الحاسمة في المرحلة الثالثة Q3. وبعد إنهائه اللفة، أرسل عبر راديو الفريق رسالة تعكس توتره الشديد قائلًا: "كنت سأفقد أعصابي لو أن المنعطف الأخير كلّفني الصدارة". تركيز عالٍ... وسعي لمعادلة رقم أسطورة يتطلع أوسكار بياستري، الذي سبق له الفوز هذا الموسم في كل من الصين والبحرين، إلى تحقيق انتصاره الخامس خلال سبعة سباقات، والرابع على التوالي، في سعيٍ لمعادلة الرقم التاريخي الذي سجّله الأسطورة آيرتون سينا مع فريق مكلارين عام 1991. وما يمنح هذا الطموح بُعدًا رمزيًا مؤثرًا هو أن حلبة إيمولا، التي يستعد بياستري للانطلاق منها نحو إنجاز جديد، هي نفسها التي فقد فيها سينا حياته في حادث مأساوي عام 1994، مما يضفي على المنافسة في هذه الجولة طابعًا عاطفيًا لا يُمكن تجاهله. تسونودا ينجو من الحادث... وكولابينتو يُعاقَب أثار حادث تسونودا قلق بياستري فور وقوعه، وسرعان ما استفسر عن سلامته. الحادث أدى إلى انقلاب سيارة السائق الياباني بعد اصطدامه بالحواجز، إلا أنه خرج سالمًا وتوجّه للفحص الطبي قبل عودته إلى الحلبة. أما كولابينتو، الذي شارك بدلًا من الأسترالي جاك دوهان، فقد اكتفى بالمركز الخامس عشر، قبل أن يتم إسقاطه إلى المركز 16 بسبب مخالفة في خط الحظائر. خيبة أمل فيراري... وهموم نوريس وهاميلتون زميل بياستري في مكلارين، لاندو نوريس، لم يُخفِ استياءه من أدائه، قائلاً: "ارتكبت الكثير من الأخطاء... اللفة الأخيرة لم تكن كافية". أما لويس هاميلتون، الذي يشارك في أول سباق له مع فيراري على الأراضي الإيطالية، فوصف شعوره بعد تأهله في المركز الثاني عشر بـ"الإحباط العميق"، في حين جاء زميله شارل لوكلير في المركز الحادي عشر، ليضيف مزيدًا من خيبة الأمل لجماهير الفريق المضيف.