سايبرتراك من تيسلا تصل إلى السعودية بمدى 563 كلم وسعر أقل… وتدخل رسمي إلى السوق الخليجي

أطلقت شركة تيسلا رسميًا طراز سايبرتراك Cybertruck الجديد بنظام الدفع الخلفي في السوق السعودي، في خطوة تهدف إلى توسيع حصتها في منطقة الشرق الأوسط وتعويض التراجع الملحوظ في مبيعاتها العالمية.
نسخة جديدة بمدى أطول ووزن أخف
الطراز الجديد يأتي بمحرك خلفي وبمدى يصل إلى 563 كيلومترًا وفقًا لتقديرات تيسلا، وهو أعلى من النسخ السابقة. وقد تم تقليل وزن السيارة بنحو 233 كغ مقارنةً بنسخة الدفع الرباعي.
التسارع: من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.6 ثانية
السرعة القصوى: 180 كم/س (مماثلة لنسخة AWD)
قدرة السحب: 3,400 كغ (أقل بـ 1,588 كغ من AWD)
ورغم عدم إعلان السعر الرسمي حتى الآن، إلا أن التوقعات تشير إلى أنه سيكون أقل من سعر نسخة الدفع الرباعي، مما يجعلها خيارًا جذابًا للمشترين الباحثين عن سيارة كهربائية قوية بسعر أقل.
التوسع في السعودية والمنطقة
إلى جانب إدراج جميع موديلاتها على الموقع الإقليمي، أعلنت تيسلا عن افتتاح صالات عرض في الرياض، جدة، والدمام في 11 أبريل، مما يعزز من حضورها في السوق السعودي الواعد.
ورغم أن السيارات الكهربائية شكلت فقط 1% من مبيعات السيارات في السعودية عام 2024، إلا أن المملكة تهدف إلى تحقيق اعتماد بنسبة 30% على السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، وهو ما قد يدعم توسع تيسلا.
تحديات المنافسة في سوق ناشئ
تيسلا ليست وحدها في السوق السعودي، إذ تواجه منافسة قوية من شركات مثل:
BYD الصينية التي بدأت بالفعل ببيع سياراتها في المملكة.
لوسيد موتورز (Lucid) التي حصلت على استثمارات بمليارات الدولارات من صندوق الاستثمارات العامة السعودي (PIF)، وافتتحت مصنعًا محليًا في 2023.
كما أن دخول تيسلا إلى السعودية تأخر بسبب خلاف سابق بين إيلون ماسك وياسر الرميان، رئيس صندوق الاستثمارات العامة، عام 2018. لكن الشركة الآن تخطو رسميًا في هذا السوق النفطي الطموح للتحول نحو الطاقة النظيفة.
هل يعوّض الشرق الأوسط تراجع المبيعات العالمية؟
رغم دخولها أسواق جديدة، تعاني تيسلا من تراجع واضح في مبيعاتها داخل الولايات المتحدة، الصين، وأوروبا، وهي أسواقها الأساسية. وتواجه ضغوطات بسبب المنافسة المتزايدة، والتغيّرات السياسية، وتأثير مواقف ماسك على بعض العملاء.
مع ذلك، فإن تركيز المملكة على مستقبل السيارات الكهربائية وتأسيسها لشركة بنية تحتية للـEV تهدف لتركيب 5,000 شاحن بحلول عام 2030، قد يفتح لتيسلا آفاقًا جديدة لتعويض الخسائر العالمية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العين الإخبارية

منذ 14 ساعات

• العين الإخبارية

«تسلا» تفتح عروض شراء أو استبدال «سايبر ترك».. لكن الخسارة في القيمة كبيرة

بدأت تسلا أخيرًا بقبول طلبات بيع شاحنات سايبرترك، بعد عام ونصف من بدء تسليم الشاحنة الكهربائية المثيرة للجدل أواخر عام ٢٠٢٣. وفي السابق، كان على مالكي Cybetruck الذين يرغبون في بيع شاحنتهم الكهربائية أن يذهبوا إلى شركات أخرى أو يسلكوا طريق البيع الخاص. ومع ذلك، وكما اكتشف بعض مالكي شاحنات سايبرترك الذين يرغبون في التخلي عن شاحناتهم الكهربائية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، فقد أثر انخفاض سعرها بشدة على سعر إعادة البيع حتى وإن كان عبر شركتها الأم. وبحسب موقع "إنسايد إي في"، حصل أحد أعضاء منتدى نادي مالكي سايبرترك على تقدير سعر إعادة بيع من تسلا بقيمة ٦٥,٤٠٠ دولار أمريكي لشاحنته سايبرترك موديل ٢٠٢٤ ذات الدفع الرباعي من فئة Foundation Series، مع عداد مسافة ٦,٢١١ ميلًا فقط. في الوقت نفسه، كشفت بيانات أخرى، عن أنه عُرض على مالك آخر لشاحنة Cybertruck AWD Foundation Series موديل 2024، والذي قطع مسافة تزيد قليلاً عن 32,000 ميل بسيارته الكهربائية، مبلغ 60,500 دولار أمريكي لشاحنته الكهربائية عبر شركة أخرى غير تسلا. وعندما كانت جديدة، كان سعر بيع Cybertruck All-Wheel Drive Foundation Series - وهي النسخة المحدودة المزودة بجميع الكماليات من الشاحنة - 99,990 دولارًا أمريكيًا. لذا، في عام واحد فقط، انخفضت قيمة شاحنتي Cybertruck المستعملتين في الأمثلة المذكورة، بنسبة 34% و39% على التوالي. هذا يعني خسارة ثلث السعر الأصلي لسيارة كان من المفترض أن تكون "أصلًا ذات قيمة مرتفعة"، كما ادعى الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، إيلون ماسك، في عام 2019. وعلى أي حال، فإن تقديرات Tesla الأولية لسعر البيع لهاتين السيارتين تحديدًا أعلى بحوالي 8,000 دولار أمريكي مقارنةً بما قدمته Carvana، وهي منصة بيع سيارات أمريكية شهيرة عبر الإنترنت. ومنذ بدء تسليم شاحنة سايبرترك في أواخر نوفمبر/تشرين الثاني 2023، شهد سوق الشاحنة المميزة تراجعًا ملحوظًا. وكان قد أقبل الكثيرون على شراء شاحنة تسلا فور طرحها لتحقيق ربح سريع، وقد نجح هذا، ولكن ليس طويلًا، فبعد ستة أشهر فقط من بدء إنتاج شاحنات سايبرترك ، اختفت قائمة الحجز التي زُعم أنها تضم ملايين الأشخاص، وأصبح بإمكان أي شخص طلب شاحنة سايبرترك جديدة كليًا واستلامها في غضون أسبوع واحد فقط، ما يشير لعدم مصداقية طوابير الحجوزات المترقبة للحصول على الشاحنة. ورغم ذلك، حققت أول شاحنة خفيفة الوزن من تسلا نجاحًا كبيرًا العام الماضي، حيث تُوجت كأكثر شاحنة كهربائية مبيعًا في الولايات المتحدة العام الماضي. لكن بعد ثلاثة أرباع متتالية من النمو، بدأت الأمور تتضح، ففي الربع الأول من هذا العام، تفوقت فورد F-150 لايتنينج على تسلا سايبرترك لتصبح الشاحنة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أمريكا. علاوة على ذلك، أفادت التقارير بوجود آلاف الشاحنات السايبرتراك غير المباعة في المخزون، حيث تخطط شركة صناعة السيارات لإيقاف الإنتاج مؤقتًا مرة أخرى. aXA6IDg0LjMzLjMwLjIyNiA= جزيرة ام اند امز IT

عالم السيارات

منذ 17 ساعات

• عالم السيارات

تويوتا bZ5: منافسة تسلا موديل Y بسعر أقل من النصف

في مفاجأة قوية لسوق السيارات الكهربائية، كشفت تويوتا عن طراز bZ5 الجديد، سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل تأتي بسعر يبدأ من 130,000 يوان صيني (ما يعادل 18,000 دولار)، أي تقريبًا نصف سعر تسلا موديل Y في السوق الصينية. السيارة من إنتاج مشروع تويوتا المشترك مع FAW، وتستخدم بطاريات Blade من BYD، وتقدم مدى يصل إلى 630 كم في شحنة واحدة. تصميم عصري وهجومي يجمع بين السيدان والكروس أوفر تتميز تويوتا bZ5 بتصميم فاست باك أنيق يجمع بين خطوط السيدان والـ SUV، مع مصابيح خلفية ممتدة على كامل العرض، وواجهة أمامية بتصميم 'رأس المطرقة' المعهود من تويوتا، بالإضافة إلى عجلات قياس 21 إنش. في الداخل، نلاحظ شاشة لمس ضخمة بقياس 15.6 إنش، لوحة عدادات رقمية موضوعة قرب الزجاج الأمامي، وكونسول وسطي عائم. من المزايا الفريدة أيضًا إمكانية تحويل المقاعد الأمامية إلى 'سرير' بفضل نمط القيلولة المدمج في نظام المعلومات. كما زودت السيارة بسقف بانورامي، نظام صوتي من JBL بـ10 مكبرات، موزع للعطر داخل المقصورة، و9 وسائد هوائية، بالإضافة إلى نظام قيادة شبه ذاتي (مستوى ثاني ADAS). أداء كهربائي متطور وبمدى طويل تتوفر bZ5 ببطاريتين من نوع LFP Blade بسعة 65.28 و73.98 كيلوواط/ساعة، وتمنحان مدى قيادة يصل إلى 550 كم و630 كم على التوالي وفقًا لدورة CLTC الصينية. كما يمكن شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال 27 دقيقة فقط. وتستمد السيارة قوتها من محرك كهربائي ينتج 268 حصانًا (200 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر، مما يضعها في منافسة مباشرة مع تسلا موديل Y من حيث الأداء والأبعاد، مع أسبقية واضحة في السعر. خيار ذكي لعشّاق السيارات الكهربائية تبدأ أسعار تويوتا bZ5 في الصين من 130,000 يوان فقط، وهو ما يعادل تكلفة تويوتا كورولا كروس بنسختها الصينية تقريبًا، بينما يبدأ سعر تسلا موديل Y من 263,500 يوان، مما يجعل bZ5 خيارًا اقتصاديًا ومثيرًا للاهتمام لكل من يرغب في دخول عالم السيارات الكهربائية.

صحيفة الخليج

منذ 3 أيام

• صحيفة الخليج

«شاومي» تطلق سيارة «واي.يو7» المنافسة لـ«تيسلا» هذا الأسبوع

قالت شركة شاومي الصينية: إنها ستطلق الخميس سيارتها الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات واي.يو7 التي طال انتظارها، بالإضافة إلى منتجات أخرى مثل رقائق للهواتف المحمولة من تطوير الشركة. ويصف المحللون السيارة بأنها منافس لسيارة تيسلا من طراز (واي) في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم. وخيبت شاومي آمال معجبيها الشهر الماضي بعدم عرض السيارة في معرض شنغهاي للسيارات. وقال لي جون، مؤسس شركة شاومي ورئيسها التنفيذي على حسابه على ويبو، الاثنين: إنه سيجري إطلاق واي.يو7 في هذا الحدث إلى جانب منتجات أخرى مثل شريحة الهاتف المحمول إكس رينج أو1 والهاتف الذكي الجديد شاومي 15 إس برو. وبدأت شاومي تصنيع السيارات الكهربائية العام الماضي مع إطلاق سيارة إس.يو7 السيدان بعد أن كانت تبيع الهواتف الذكية والأجهزة المنزلية والأدوات الذكية على مدار 15 عاماً. ومنذ ديسمبر/ كانون الأول الماضي، تفوقت إس.يو7 السيدان على سيارة تيسلا طراز 3 على أساس شهري.