وزير قطاع الأعمال يفتتح معرض الأهرام للنقل 2025

كتبت – يسرا السيوفي
افتتح المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام قبل دقائق، معرض «الأهرام للنقل 2025» في نسخته الثانية، وتنظمة مؤسسة «الأهرام» على مدار ثلاثة أيام من الشهر الجاري ، وذلك بمشاركة نخبة من الشركات والمستثمرين في القطاع.
وشهد الافتتاح حضور الدكتور محمد فايز فرحات، رئيس مجلس إدارة مؤسسة الأهرام، إلى جانب لفيف من قيادات المؤسسة، ورؤساء وممثلي الشركات العارضة المشاركة في فعاليات المعرض.
«دعم التصنيع المحلي»
ويأتي تنظيم المعرض في إطار دعم مؤسسة الأهرام للصناعات الوطنية، خاصة المرتبطة بوسائل النقل التجارية والخفيفة، لما لهذا القطاع من أهمية استراتيجية في تعزيز الاقتصاد المحلي، وتوفير فرص عمل، ودعم خطط الدولة نحو تحقيق الاكتفاء الذاتي.
«منصة مهمة للصناعة والاستثمار»
ويعد معرض «الأهرام للنقل» من أبرز الفعاليات المتخصصة في عرض أحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا المركبات، ويشهد هذا العام مشاركة واسعة من المصنعين المحليين والدوليين ، ما يعكس المكانة المتنامية للمعرض كمنصة اقتصادية وصناعية كبرى في مصر والمنطقة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

فيتو

منذ 4 ساعات

• فيتو

تعاون قطاع الأعمال والاستثمار.. مؤشر نجاح منظومة النسيج

من الخطوات الإيجابية في الاقتصاد المصري والتي نأمل استمرارها؛ لما لها من أهمية في دفع الاقتصاد لسبل أرحب، ولطالما نادينا بها، التعاون بين الوزارات المختلفة المعنية بالشأن الاقتصادي، ولا سيما وزارة قطاع الأعمال العام، ووزارة الاستثمار، ووزارة التعاون الدولي مع المالية بالطبع.. فبالتعاون والتكامل ينهض الاقتصاد وليس بأن تكون كل وزارة منعزلة كأنها جزيرة وحدها؛ لذا سعدت جدا بالاجتماع الذي تم بين محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام، مع حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، لتعزيز التعاون المشترك بين الوزارتين في الترويج للفرص الاستثمارية الواعدة بشركات قطاع الأعمال العام.. ولا سيما في قطاع الغزل والنسيج، الذي يشهد حاليًّا أكبر عملية تطوير شاملة في تاريخه ضمن خطة الدولة للنهوض بالصناعة الوطنية. فهذا التعاون البناء سيؤدي حتمًا إلى الوصول إلى نقاط القوة والضعف، والعمل على تلافي الضعف وتنمية القوة، خاصة في قطاع الغزل والنسيج، والذي يُعد من القطاعات الاستراتيجية ذات الأهمية الكبرى في دعم الاقتصاد الوطني وزيادة الصادرات، ومن المعلوم أن المشروع القومي لتطوير هذا القطاع يهدف إلى استعادة الدور المحوري لهذه الصناعة العريقة، ورفع كفاءة واستغلال أصول الشركات التابعة. فالدولة تبذل جهودها لإعادة الحياة إلى صناعة الغزل والنسيج العريقة في مدينة المحلة الكبرى، المدينة الصناعية التي تُعد من أكبر القلاع الصناعية في مصر، التي تميزت عبر مراحل مختلفة بصناعة الغزل والمنسوجات التي حظيت بسمعة عالمية فائقة. وتعمل الحكومة على تنفيذ استراتيجية قومية لتطوير هذه الصناعة المهمة، هدفها النهوض بصناعة الغزل والنسيج، في إطار التوجه التنموي الشامل الذي تنتهجه الدولة، بما يسهم في تعظيم الاستفادة من القدرات المصرية الكامنة في هذا الإطار، ويدعم الاقتصاد الوطني، خاصةً أن صناعة الغزل والنسيج تُعد من الصناعات كثيفة العمالة. وفي هذا الإطار يتم تنفيذ خطة لتطوير المصانع التابعة لشركة مصر للغزل والنسيج التي يعود تاريخ تأسيسها لأكثر من 97 عامًا، تلك القلعة الصناعية التي ولدت على يد طلعت حرب في عام 1927. ومن المعلوم أن التكلفة الإجمالية لتنفيذ مراحل التطوير تتعدي 56 مليار جنيه، منها 22 مليار جنيه تتعلق بتكلفة المنشآت، إضافة إلى 640 مليون يورو تكلفة الماكينات والمعدات. وقد شهدت صناعة الغزل والنسيج تدهورًا، وظهرت مشكلة كبيرة في تلك الصناعة، فبعدما كانت تُمثّل 40% من قوة الاقتصاد المصري في مرحلة ما، وصلت تلك النسبة -قبل البدء في عملية التطوير- إلى ما بين 2.5 و3%. لذا نجد التعاون بين وزارة قطاع الأعمال ووزارة الاستثمار في غاية الأهمية، فمشروع تطوير الغزل والنسيج يستهدف مضاعفة الطاقات الإنتاجية في الغزول بما يعادل 5 أضعاف الطاقات الحالية لتصل إلى 130 ألف طن سنويًّا، ومضاعفة طاقات النسيج 8 أضعاف لتصل إلى 198 مليون متر سنويًّا، وتعظيم إنتاج الوبريات من 1.2 ألف طن إلى 115 ألف طن سنويًّا.. وفي الملابس نحو 5 أضعاف الطاقة الحالية لتصل إلى 40 مليون قطعة، إلى جانب إعادة تأهيل المصانع القائمة ورفع كفاءتها، ما يسهم في استعادة الريادة المصرية عالميًّا في صناعة الغزل والنسيج وتعزيز تنافسية المنتجات الوطنية في الأسواق العالمية. ويشمل مشروع التطوير بشركة مصر للغزل والنسيج بالمحلة الكبرى إنشاء 5 مصانع جديدة وتطوير 3 مصانع أخرى، حيث يستحوذ على نحو 45% من استثمارات المشروع القومي لتطوير صناعة الغزل والنسيج، لذا تنبغي المتابعة المستمرة لموقف مشروع التطوير بمختلف محاوره، ومنها الأعمال الإنشائية وتوريد الماكينات الحديثة من كبرى الشركات العالمية، وكذلك برامج تدريب العاملين للتعامل مع التكنولوجيا الحديثة. وتجب الإشارة إلى أن المشروع القومي لتطوير صناعة الغزل والنسيج في الشركات التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام العاملة في هذا المجال يتضمن شركات مصر للغزل والنسيج بالمحلة الكبرى، ومصر للغزل والنسيج وصباغي البيضا بكفر الدوار، وشبين الكوم للغزل والنسيج، ودمياط للغزل والنسيج، والدقهلية للغزل والنسيج، وحلوان للغزل والنسيج، والوجه القبلي للغزل والنسيج بالمنيا.. ويتضمن مصانع جديدة وفق أحدث المعايير الدولية، تغطي مختلف مراحل الصناعة من الغزل والنسيج والصباغة والتجهيز والتفصيل، فضلًا عن تحديث البنية التحتية بالكامل وتزويدها بأحدث خطوط الإنتاج والماكينات من كبرى الشركات العالمية.. وتنفيذ برامج تدريب وتأهيل لرفع كفاءة العاملين وزيادة الإنتاجية، إلى جانب إتاحة العديد من الفرص الاستثمارية الواعدة بأساليب متنوعة للشراكة مع القطاع الخاص. وتحرص وزارة قطاع الأعمال على تعزيز التعاون مع القطاع الخاص، من خلال نماذج شراكة متنوعة تشمل الإدارة والتشغيل والتصنيع والتسويق والتصدير وغيرها، بما يحقق تعظيم الاستفادة من الأصول، وزيادة القيمة المضافة، ورفع القدرة التنافسية للمنتج المصري في الأسواق العالمية. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

Economic Key

منذ 7 ساعات

• Economic Key

چيلي العالمية تؤكد أهمية السوق المصري بزيارة رسمية لمجموعة أبوغالي موتورز

كتبت – يسرا السيوفي استقبلت مجموعة أبوغالي موتورز، إحدى أبرز الشركات الرائدة في قطاع السيارات وحلول التنقل في مصر، وفدًا رسميًا من شركة چيلي العالمية برئاسة أليكس نان، نائب رئيس الشركة، في زيارة تعكس متانة الشراكة الاستراتيجية بين الجانبين، وتؤكد على الأهمية المتزايدة للسوق المصري في خطط التوسع الدولية لچيلي. شهدت الزيارة سلسلة من الاجتماعات المكثفة برئاسة المهندس محمد أبوغالي، الرئيس التنفيذي لمجموعة أبوغالي موتورز، إلى جانب عدد من القيادات التنفيذية من الطرفين، حيث ناقش الجانبان فرص تعزيز التعاون وتطوير عمليات چيلي مصر عبر منصة أبوغالي المتكاملة، التي تمتلك خبرة طويلة في مجالات التنقل الذكي، الابتكار، وخدمة ما بعد البيع. تعاون استراتيجي يدعم مستقبل صناعة السيارات في مصر ركزت المباحثات على عدد من المحاور الاستراتيجية، من أبرزها: إطلاق طرازات جديدة من سيارات چيلي في السوق المصري، بدءًا بـ چيلي سيتي راي. التوسع في أعمال LEVC في مصر، والتي تُعد أبوغالي موتورز وكيلها الرسمي منذ عام 2009. بحث آليات زيادة الحصة السوقية لعلامة چيلي محليًا. تطوير تجربة العملاء عبر خدمات ما بعد البيع والتحول الرقمي. تصريحات قيادية تعكس رؤية موحدة من جانبه، صرّح المهندس محمد أبوغالي قائلًا: 'نحن فخورون بشراكتنا الممتدة مع چيلي العالمية، ونعتبر هذه الشراكة حجر الزاوية في تحقيق نقلة نوعية لقطاع السيارات في مصر. تمتلك أبوغالي موتورز إرثًا يزيد على 45 عامًا في تطوير كبرى العلامات التجارية، ونتطلع لتقديم المزيد من الحلول الذكية والمستدامة التي تواكب تطورات السوق.' أما أليكس نان، فأكد أن مصر تُعد سوقًا محوريًا لچيلي في الشرق الأوسط وأفريقيا، مشددًا على أن التعاون مع أبوغالي موتورز يمثل فرصة حقيقية لتحقيق نمو مستدام ونقل أحدث التقنيات للعملاء المصريين. نحو مستقبل رقمي وصناعة محلية تأتي هذه الزيارة في توقيت بالغ الأهمية، حيث يشهد سوق السيارات المصري تطورًا ملحوظًا في مجالات التحول الرقمي، وتوطين الصناعة، والتنقل الذكي، وهو ما يجعل الشراكة بين چيلي وأبوغالي نموذجًا يُحتذى به في بناء مستقبل أكثر تطورًا واستدامة لصناعة السيارات في مصر والمنطقة.

بوابة الأهرام

منذ 10 ساعات

• بوابة الأهرام

شباب.. فى مهمة قومية

استمعت «الأهرام» إلى شهادات وقصص عدد من النماذج الناجحة لشباب شاركوا فى تنفيذ المشروعات القومية الكبري، ويقول المهندس محمد جاويش، مدير المشروعات الإنشائية بمحور حسب الله الكفراوي، ويبلغ من العمر 35 عاما : «شاركت فى إنشاء العديد من المشروعات القومية التى تهم المواطنين، كما ان مشروع محور حسب الله الكفراوى استغرق ثمانية أشهر حيث كانت الخطة الزمنية للمشروع من 6 الى 8 أشهر فى المرحلة الاولى وايضا المرحلة الثانية وتم افتتاحهما وتم التنفيذ بالاشتراك مع بعض الشركات التى ساهمت فى المشروع وضمت شبابا مهندسين وعمالا واداريين وفنيين فى مخنلف المجالات وتجاوز الف شاب من كل شركة. وايضا اشتركنا فى إنشاءات قومية من طرق وكبارى والتى تعود بالنفع على المواطن فى الجمهورية الجديدة». شباب يحبون وطنهم اما المهندس عبدالعزيز جوهر مدير المشروعات القومية فى جنوب الصعيد والذى يبلغ من العمر 45 عاما فيقول إنه من خلال تجربته فى الشركة الانشائية التى يعمل بها تشترك فى اكبر مشروع قومى ينفذ حاليا من سنة هو القطار السريع من القاهرة الى اسوان ويتضمن 35 محطة على الطريق الصحراوى الغربى الموازى لنهر النيل ويخفض عدد ساعات السفر من القاهرة الى اسوان من 16 الى 4 ساعات فقط . على الجانب الاخر يشرح المهندس محمد سامي، الذى يعمل فى إحدى شركات الغاز المصرية ويبلغ من العمر 33 عاما انه اشترك فى المشروع القومى المونوريل مما استدعى الى عمالة شبابية كثيرة مما ألزم اعادة تخطيط عدة مناطق و بعض الإزالات التى تعوق المشروع وتغيير مسار خط الغاز الطبيعى والمياه والكهرباء وتطوير الطرق وذلك استغرق شهورا طويلة من جهد حتى يتم تشغيله رسميا.