179 قتيلاً وناجيان إثر تحطّم طائرة ركاب في كوريا الجنوبية

لقي 179 شخصاً مصرعهم في تحطّم طائرة ركاب كان على متنها 181 شخصاً أثناء هبوطها في مطار موان جنوب غربي كوريا الجنوبية اليوم الأحد، وفق حصيلة أخيرة نشرتها مديرية الإطفاء.
وجرى إنقاذ فردين من الطاقم، في أسوأ كارثة طيران تشهدها كوريا الجنوبية على الإطلاق عندما تحطمت طائرة الركاب بعد هبوطها دون عجلات وانحرافها عن المدرج واصطدامها بجدار قبل أن تتحول إلى كرة من اللهب. وقالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية إن الحادث وقع لدى وصول الطائرة "7سي2216" التابعة لشركة "جيجو إير" القادمة من بانكوك عاصمة تايلاندا وعلى متنها 181 شخصاً ومحاولتها الهبوط بالمطار في جنوب البلاد بعد التاسعة صباحاً بالتوقيت المحلي بقليل (00:00 بتوقيت جرينتش).
وقال لي جونج هيون رئيس إدارة الإطفاء بموان في تصريح صحافي، إن اثنين من أفراد الطاقم، وهما رجل وامرأة، جرى إنقاذهما من ذيل الطائرة المحترقة وأضاف أن الحريق جرى إخماده بحلول الساعة الواحدة ظهراً بالتوقيت المحلي. وكشف مدير مركز طبي عام في المنطقة أن فردي الطاقم الناجيين يتلقيان العلاج في المستشفى وإصاباتهما بين متوسطة إلى شديدة.
وأضاف لي: "ذيل الطائرة فقط هو الذي احتفظ ببعض شكله في حين يبدو من شبه المستحيل التعرف على باقي أجزاء الطائرة". وأشار لي إلى أن السلطات تبحث في مناطق محيطة عن جثث ربما تكون قوة الاصطدام قد تسببت في قذفها من الطائرة.
وتشير بيانات وزارة النقل إلى أن التحطم هو الأسوأ لأي شركة طيران من كوريا الجنوبية منذ عام 1997، عندما تحطمت طائرة تابعة للخطوط الكورية في منطقة جوام الأميركية وأودت بحياة أكثر من 200. أما الأسوأ الذي يقع داخل كوريا الجنوبية فقد كان تحطم طائرة تابعة للخطوط الصينية "إير تشاينا" وراح ضحيته 129 شخصاً.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الإذاعة الوطنية

١٦-٠٦-٢٠٢٥

• الإذاعة الوطنية

الشرطة في شنغهاي...المدينة التي اختفت منها الجريمة

بينما كنت أتنقل في شوارع شنغهاي، جذب انتباهي شيء لم أره في مدن كثيرة، علب زرقاء وسوداء وبيضاء تقف بهدوء عند الزوايا. لم تكن صناديق بريد، بل هي مراكز شرطة متنقلة ، مزودة بكاميرات في كل اتجاه. إقتربت منها بحذر لأخذ صورة وفي الأصل لاختلس النظر إلى الداخل عبر البلور الأسود. حضور صامت يخيم على المكان. كلها شاشات لا حواجز، لا صفارات، لا عِصي ولا أسلحة. ابتسم لي الشرطي الذي كان في الداخل وافق على أخذ صورة عن بعد. لاحظت في عينيه الصرامة و القوة والنباهة في آن. "منذ 15 سنة... بدأ كل شيء بالكاميرات" كان هذا جواب أحد المسؤولين حين سألته عن سر اختفاء العنف و عن نسبة الجريمة هنا. "منذ 2010، عممنا استخدام الكاميرات. اليوم، لم يعد الإفلات من العقاب ممكنًا. حتى المشاجرات اختفت، الناس أصبحوا أكثر وعيًا. بعضهم لا يحب الكاميرات، لكن الأمن هو الحق الأعلى." في شوارع شنغهاي، لا شيء يُترك للصدفة. تدخل محطة المترو، تُفحص حقيبتك تلقائياً، تركب سيارة أجرة أنت مراقب، حتى المشاة، مرورهم يخضع لرقابة هادئة و فعالة. لا قتل في الأزقة، لا سرقات في المترو، لا عراك عند إشارات المرور. هذه المدينة حسمت خيارها لن تساوم على الأمن. شنغهاي ليست مدينة تراقبك فحسب، بل تحميك بصمت. "نحن هنا نمنع الجريمة قبل أن تبدأ لا بالعنف، بل باليقظة.". كل إشارة، كل زاوية، كل ممر ضيّق أو ساحة واسعة، هناك عيون رقمية معلقة في كل زاوية تحرسك في صمت. نظام المراقبة الرقمي والتعرف التلقائي على الوجه هو ما يعلم عن مكان المفتش عنهم أو يرسل إليه التنبيه أوالغرامة. إنها مدينة تتنفس الأمن كما يتنفس جسدها الضخم التكنولوجيا. سألت صديقي الصيني،-وهو رجل من هذه المدينة ويعرف نبضها- عن عمل عون الشرطة يوميا أجاب أنه يرشد الأجانب إن ضاعوا في الشوارع يلاحق من ركن سيارته في منطقة ممنوعة أو تجاوز الوقت المسموح به... الأمن هنا لا يُفرض… بل يُزرع في شنغهاي، لا أحد يصرخ، لا أحد يجري بلا سبب. المدرسة، السوق، محطات المترو، حتى الأزقة الجانبية التي لا يراها السائح… كلها تحت المراقبة. السكان هنا لا يظهر عليهم الانزعاج، الأمن هنا أسلوب حياة، لا إجراء استثنائي. ضياء الدين الكريفي - شنغهاي

تونسكوب

١٧-٠١-٢٠٢٥

• تونسكوب

الطائرة الكورية المنكوبة.. هذا ما وجدوه داخل محركي البوينغ

قال مصدر مطلع على التحقيق لـ"رويترز"، الجمعة، إن المحققين عثروا على ريش طائر ودماء في محركي الطائرة بوينغ، التي تحطمت في كوريا الجنوبية يوم 29 ديسمبر. وكانت طائرة الرحلة رقم 7سي 2216 قادمة من بانكوك عاصمة تايلاند إلى مطار موان في جنوب غرب كوريا الجنوبية عندما حاولت الهبوط وانحرفت عن المدرج لتنفجر بعد اصطدامها بجدار خرساني. وكان قائد الطائرة قد أبلغ برج المراقبة بأن الطائرة اصطدمت بطائر ليتم إعلان حالة الطوارئ قبل حوالي 4 دقائق من الحادث حسب "سكاي نيوز". وجرى إنقاذ اثنين من أفراد الطاقم من الذيل وهو الجزء الوحيد الذي ظل سليما بعد الحادث والانفجار. وقتل 179 شخصا في الواقعة التي وصفت بأنها أسوأ كارثة طيران تشهدها كوريا الجنوبية على الإطلاق. وقال محققون في وقت سابق من الشهر الجاري إنهم عثروا على ريش في أحد المحركات التي تم انتشالها من مكان الحادث، وأضافوا أن لقطات فيديو أظهرت أن طائرا اصطدم بالمحرك.

Babnet

١١-٠١-٢٠٢٥

• Babnet

كوريا الجنوبية: الصندوقان الأسودان للطائرة المنكوبة توقفا عن التسجيل قبل 4 دقائق من الحادث

فرانس 24 - أفادت وزارة النقل في كوريا الجنوبية السبت أن الصندوقين الأسودين لطائرة جيجو إير التي تحطمت في 29 ديسمبر/ كانون الأول توقفا عن التسجيل قبل حوالي أربع دقائق فقط من اصطدام الطائرة بهيكل خرساني في مطار موان بكوريا الجنوبية. ويتضمن الصندوقان الأسودان، وهما مسجل بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة، على معلومات رئيسية حول الحادث الذي أودى بحياة 179 شخصا. وأوضحت وزارة النقل أن مسجل صوت قمرة القيادة تم تحليله في بادئ الأمر في كوريا الجنوبية وعندما تبين أن البيانات مفقودة جرى إرساله إلى المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل لتحليله. وتابعت الوزارة أن مسجل بيانات الرحلة التالف نقل إلى الولايات المتحدة للتحليل بالتعاون مع المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل. ويذكر أن طائرة الرحلة رقم 7سي2216 كانت قادمة من بانكوك عاصمة تايلاند إلى مطار موان في جنوب غرب كوريا الجنوبية وعندما حاولت الهبوط انحرفت عن المدرج وانفجرت إلى كرة من اللهب بعد اصطدامها بالجدار الخرساني. وكان قائد الطائرة وهي من طراز بوينغ 737-800 قد أبلغ برج المراقبة بأن الطائرة اصطدمت بطائر ليتم إعلان حالة الطوارئ قبل حوالي أربع دقائق من الحادث. وجرى إنقاذ اثنين من أفراد الطاقم من الذيل وهو الجزء الوحيد الذي ظل سليما بعد الحادث والانفجار.