رفيقة انطلاقة "بيبو" الأولى: أسرار "سيدان السبعينات" التي كانت وش السعد على الخطيب.. وكم تبلغ قيمتها الآن؟

رفيقة انطلاقة "بيبو" الأولى: أسرار "سيدان السبعينات" التي كانت وش السعد على الخطيب.. وكم تبلغ قيمتها الآن؟
محمد عبد المولى,
20 مايو 2025
" بيبو .. الله يا خطيب" من منا ينسى تلك العبارة التي كانت ترج استاد القاهرة في السبعينات عندما كان الكابتن محمود الخطيب رئيس النادي الأهلي يسجل هدفًا في مرمى نادي الزمالك ، فالأسطورة الذي لازلنا نحبه ونقدره بدأ مشواره الرياضي رسميًا مع الأهلي في 72 واعتزل سنة 87 ، وكانت أول سيارة في حياته هي فيات 128 موديل 73 التي اشتراها وقتها بـ 2250 جنيهًا زيرو و بالتقسيط وكانت صفراء اللون ووش السعد عليه كما ذكر ؛ فكم وصل الآن سعرها ، وما مميزاتها وعيوبها . هذا ما سنعرفه في السطور التالية :
مواصفات السيارة فيات 128 موديل 73
هي سيارة إيطالي سيدان شكلها الخارجي كلاسيكي وجذاب ، طولها الكلي 3.860 مم ، وعرضها 1.590 مم ، وارتفاعها 1.340 مم ، ووزنها 805 كجم ، و خلوصها عن الأرض 145 مم ، وقاعدة عجلاتها 2.445 مم . تحتوي من الأمام على فوانيس إضاءة دائرية مدعومة بإشارات جانبية لتحديد اتجاه تحرك السيارة مدمجة في شبكة تهوية سوداء اللون بلاستيكية بـ وسطها شعار ماركة السيارة ، أسفلها اكصدام معدني من الستانلس ستيل بلون مختلف عن لون السيارة ، وكذلك إشارات بالرفارف الأمامية للسيارة ، وعوارض رفيعة بالأبواب والرفارف لإبراز الشكل الجمالي للسيارة ؛ ومن الخلف على مصابيح إضاءة صغيرة و مربعة ، وشنطة سعتها 370 لتر مثبتًا عليها اسم وماركة السيارة بـ أسفلها أيضًا اكصدام معدني من الستانلس ستيل بلون مختلف عن لون السيارة التي تعتمد على موتور رباعي الاسطوانات "4 سلندر" سعته 1100 سي سي ، بناقل حركة مانيوال 5 سرعات ، بقوة 55 حصان عند 4800 لفة في الدقيقة ، وعزم أقصى للدوران 86 نيوتن متر عند 5600 لفة في الدقيقة ، وتسارع من الصفر إلى 100 كم / ساعة في 15 ثانية ، وسرعة قصوى 120 كيلومتر في الساعة ، واستهلاك للبنزين 6 لتر لكل 100 كيلومتر من تنكها البالغ سعته 45 لتر .
مميزات السيارة فيات 128 موديل 73
هي أول سيارة دفع أمامي والأشهر والأكثر مبيعًا وحصولاً على جوائز في فترة السبعينات ، و عائلية وعملية واعتمادية و موفرة في البنزين ، وسعرها رخيص ، وقطع غيارها متواجدة بكثرة في سوق قطع غيار السيارات ، وصيانتها سهلة وغير مكلفة كثيرًا ، وحجمها حلو وصغير يسهل ركنها والمرور بها في أضيق الشوارع والممرات ، وصالونها الداخلي مريح ويحتوي على العديد من التجهيزات ، كـ "مكيف" هواء يدوي ، وكشافات ضباب ، و مقاعد قماش ، ونوافذ أمامية وخلفية بكر لف يدوي ، وتابلوه بسيط به درج تخزين وفتحات تهوية وعدادات قياسية للسرعة والبنزين والحرارة ، ودريكسيون خفيف بأزرع للتحكم في الإضاءة والمساحات والإشارة ، وفتيس سلس مانيوال سهل النقلات ، ونظام صوتي ترفيهي بـ سماعتين بالخلف ، وراديو كاسيت ، وإضاءة داخلية للقراءة ، ومرآه بالسقف للرؤية الخلفية ، ومقابض من النيكل لفتح الأبواب الداخلية ، وأحزمة أمان ، وجنوط معدنية 13 بوصة .
عيوب ومشاكل السيارة فيات 128 موديل 73
عفشتها ليست قوية ولا تتحمل الشوارع المكسرة ، وسحبها وتسارعها بطيء ، وثباتها وأداؤها غير عالي الكفاءة مع السرعات العالية التي تزيد عن 90 كيلو لخفة وزنها ، وكنبتها الخلفية ضيقة بعض الشيء ولا تصلح لذوي القامات الطويلة ، وصوت موتورها عالي وبيسخن ، وعزل الضوضاء بها غير كافي ، وللأسف لا يوجد بها مصابيح أمامية وخلفية "لـيد" أو "زينون" ، أو مقاعد جلد ، ولا حامل للأكواب سوى بجوار السائق فقط ، أو تابلوه متطور بشاشة معلومات LCDلدعم السائق ، أو دريكسيون متعدد الوظائف Multifunction، ولا نوافذ أمامية وخلفية كهرباء بل بكر لف يدوي ، أو مرايات جانبية كهرباء بل ضم وإغلاق ، ولا وسائد هوائية للحماية ، أو باور ، أو ريموت كنترول ، أو سنتر لوك ، أو بلوتوث ، أو منفذي USB وAUX ، ولا مثبت سرعة CNL، أو فرامل ABS، أو موزع الفرامل الإلكتروني EBD، أو نظام الثبات الإلكتروني ESP ، أو المساعد في الثبات TAS، ولا خاصية التوازن عند الهبوط من المنحدرات DBC، أو مراقبة ضغط الإطارات TPMS، أو نظام مراقبة الجر TCS ، ولا فرامل يد كهربائية EPB، أو مساعد الفرامل الفجائية BA، ولا أماكن لتثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX، أو داخلية للتخزين بالأبواب ، أو أنظمة المساعدة على صعود المرتفعات HLA، ولا GPS، أو أنذار ، أو إيموبليزر ضد السرقة ، ولا حساسات ، أو كاميرا خلفية ، أو سنسور بارك ، أو نظام الركن الذكي .
سعر السيارة فيات 128 موديل 73
وتباع هذه السيارة حاليًا في سوق السيارات المستعملة بسعر يتراوح بين 40 و 50 ألف جنيه إن كانت بحالة جيدة ، والذي يزيد أو يقل حسب حالتها الفنية والكماليات المزودة بها .
المنافسون للسيارة فيات 128 موديل 73
ويعد من أبرز المنافسين لهذه السيارة في سوق السيارات المستعملة من حيث السعر والامكانيات ، هم : السيارة هيونداي فيرنا موديل 2004 التي تباع بمقدم 38 ألف جنيه ، و رينو اوبتيما موديل 99 ، و سيتروين Ax موديل 98 ، و سكودا فيفوريت موديل 94 ، و دايو اسبيرو موديل 94 ، و تويوتا ترسل موديل 93 ، و ميتسوبيشي جالانت موديل 84 ، و اوبل ريكورد موديل 84 ، و لادا 2105 موديل 84 ، و دايهاتسو شاريد موديل 84 ، وبي إم دبليو 520 موديل 83 ، و مازدا 323 موديل 82 ، وهوندا سيفيك موديل 82 ، و نيسان داتسون موديل 82 ، و بيجو 305 موديل 79، وفولكس فاجن جولف "1" موديل 79 ، وفولكس فاجن بيتل موديل 76 .
والسؤال الآن : هل السيارة فيات 128 موديل 73 مناسبة لك ؟
أظن أن الأمر الآن أيها القارئ العزيز يعتمد على احتياجاتك وميزانيتك ، فلو كنت محتاج سيارة حلوه وعائلية واعتمادية وموفرة في البنزين ، وسعرها رخيص ، تقضي بها مصالحك و مشاويرك و تنقذك من حر الصيف وزحمته ، فــ أقدر أقول وبكل ثقة هذه السيارة فرصة لا تعوض واختيار جيد لك . أما لو كنت تبحث عن سيارة أحدث من هذه السيارة ، وبقدرات ومميزات تكنولوجية أعلى ، أو بـ مساحة داخلية أكبر وأوسع ، فهناك خيارات أفضل قدمناها لك ، وفي النهاية القرار متروك لك .

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الدولة الاخبارية

منذ 8 ساعات

• الدولة الاخبارية

تويوتا تطلق حملة 'المحارب الذهبي' فى مؤتمرها السنوى لموزعى الزيوت المعتمدين

الثلاثاء، 20 مايو 2025 01:00 مـ بتوقيت القاهرة أقامت مجموعة شركات تويوتا إيجيبت، الرائدة في قطاع السيارات في مصر، المؤتمر السنوي لموزعي زيوت تويوتا الأصلية تتويجاً وتقديرًا لجهود شركائها الموزعين المعتمدين حيث حرصت مجموعة شركات تويوتا إيجيبت على تكريم أفضل الموزعين لأدائهم المميز في تحقيق المستهدف وجودة الخدمة. وقامت تويوتا بعرض أحدث ابتكاراتها ومنتجاتها من الزيوت المتنوعة. ولقد ساهم المؤتمر في تعريف الموزعين بزملائهم في المجال من الخبراء والمطورين، كما أكد على الدعم المستمر الذي تقدمه مجموعة شركات تويوتا إيجيبت للموزعين بناءا على الثقة المتبادلة بينهم. كما كان المؤتمر مناسبة مميزة للإعلان عن الإطلاق الرسمي لحملة "المحارب الذهبي"، والتي تعتبر خطوة جديدة ومهمة نحو انتشار أوسع لمنتجات زيوت تويوتا الأصلية داخل السوق المصري، لنواصل معًا رحلة النجاح والتميز. شهد الحفل حضور أحمد منصف الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات تويوتا إيجيبت ، جاناسان ماهاديفان نائب العضو المنتدب لشركة أديمتسو بالشرق الأوسط وأفريقيا والمهندس هاني الخضراوي رئيس قطاع خدمات ما بعد البيع لمجموعة شركات تويوتا إيجيبت وكبار مسئولي مجموعة شركات تويوتا إيجيبت والموزعين المعتمدين. أعرب أحمد منصف الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات تويوتا إيجيبت عن خالص شكره وتقديره لكافة فروع شركة تويوتا إيجيبت ولشبكة الموزعين المعتمدين التي تغطي مختلف أنحاء الجمهورية، والتي وصلت إلى 74 فرعًا وموزعًا معتمدًا، باعتبارها أحد الركائز الأساسية لنجاح تويوتا إيجيبت في السوق المصري، كما أكد على الثقة الكبيرة التي تحملها مجموعة شركات تويوتا إيجيبت لشركة إديمتسو اليابانية لريادتها لأكثر من 110 سنة في صناعة كافة أنواع الزيوت. وأضاف قائلا "إننا نسعى دائما لاستمرار تعاوننا المثمر مع جميع شركائنا ونحتفل معهم اليوم بأحد أذرع نجاح ونمو شركة تويوتا إيجيبت وهو زيت تويوتا الأصلي. ففي ظل التحديات الراهنة التي يشهدها السوق المصري، استطاع زيت تويوتا الأصلي أن يثبت نفسه كعنصر رئيسي ضمن استراتيجيتنا للتميز والتطور. ومنذ الإطلاق الرسمي لزيوت تويوتا في عام 2019، استطعنا بفضل الله ثم بجهود فريق العمل ووكلائنا الكرام، أن نحقق زيادة ملموسة في حصتنا السوقية ، وهو إنجاز نفخر به ونستهدف مضاعفته في المستقبل القريب." ومن جانبه علق المهندس هاني الخضراوي رئيس قطاع خدمات ما بعد البيع لمجموعة شركات تويوتا إيجيبت: "لقد أصبحت زيوت تويوتا اليوم أحد الأذرع الأساسية في استراتيجية التحول والتوسع والانتشار، بهدف الوصول إلى كافة شرائح العملاء، والتعاون مع مختلف نقاط البيع المنتشرة في جميع انحاء الجمهورية. وبالرغم من كل التحديات، وبفضل التعاون البناء والدائم، لقد نجحنا معاً في تحقيق حضور ملموس في سوق الزيوت في مصر، والذي يعد ثاني أكبر سوق للزيوت في قارة أفريقيا من سوق الزيوت في مصر، والذي يعد ثاني أكبر سوق للزيوت في قارة أفريقيا، كما نستهدف توسيع شبكة الموزعين وفتح آفاق جديدة للشراكة في مسيرة نجاح الشركة. ولا يفوتني أن أؤكد أن شركة تويوتا إيجيبت هي أول شركة سيارات في السوق المصري تحقق هذا الإنجاز، وتنجح في ترويج ونشر زيوت تحمل علامتها التجارية وتقتنص مثل هذه الحصة السوقية. حيث تقدم زيوت تويوتا الأصلية جودة استثنائية لا مثيل لها مقارنة بأي منتج آخر، بفضل الاختبارات الدائمة، ومعايير الجودة الصارمة التي تتم تحت إشراف شركة "أديمتسو" اليابانية، المرخص لها حصرياً بإنتاج زيوت تويوتا في الشرق الأوسط وإفريقيا." وفي السياق ذاته قال جاناسان ماهاديفان نائب العضو المنتدب لشركة أديمتسو بالشرق الأوسط وأفريقيا: "تنفرد تويوتا بكونها شركة السيارات الأولى عالمياً التي تنتج زيت للسيارات يحمل أسمها، ولقد حرصنا في تصنيع زيوتTGMO و LGMO على مواكبة أحدث التكنولوجيات عالمياً وأكثر المعايير البيئية صرامة لتصنيع زيوت عالية اللزوجة تضمن عمر أطول لمحركات تويوتا ولكزس مصدق عليها من قبل اتحاد مصنعي السيارات الأوروبية ومعهد البترول الأمريكي. والجدير بالذكر أنه يتم اختبار زيوت تويوتا الأصلية في محركات تويوتا داخل معامل معتمده ولفترات طويلة لمسافه تصل إلى 4 مليون كم تحت اقصى ظروف للتشغيل للتأكد من توفير حماية فائقة للمحركات من التأكل والاحتكاك عند بدء التشغيل والإجهاد الحراري في مختلف ظروف القيادة ودرجات الحرارة، سواء في المدن بشوارعها المزدحمة أو على الطرق السريعة والوعرة وذلك لتوفير قيادة أمنة تضمن سلامة عملاء تويوتا وتقديم أعلى مستويات الكفاءة لمركباتها."

Economic Key

منذ 9 ساعات

• Economic Key

تويوتا إيجيبت وإديمتسو اليابانية تحتفلان بعام مثمر من النجاح في زيوت تويوتا الأصلية

كتبت – يسرا السيوفي أقامت مجموعة شركات تويوتا إيجيبت، الرائدة في قطاع السيارات في مصر، المؤتمر السنوي لموزعي زيوت تويوتا الأصلية تتويجاً وتقديرًا لجهود شركائها الموزعين المعتمدين حيث حرصت مجموعة شركات تويوتا إيجيبت على تكريم أفضل الموزعين لأدائهم المميز في تحقيق المستهدف وجودة الخدمة. قامت تويوتا بعرض أحدث ابتكاراتها ومنتجاتها من الزيوت المتنوعة. ولقد ساهم المؤتمر في تعريف الموزعين بزملائهم في المجال من الخبراء والمطورين، كما أكد على الدعم المستمر الذي تقدمه مجموعة شركات تويوتا إيجيبت للموزعين بناءا على الثقة المتبادلة بينهم. كما كان المؤتمر مناسبة مميزة للإعلان عن الإطلاق الرسمي لحملة 'المحارب الذهبي'، والتي تعتبر خطوة جديدة ومهمة نحو انتشار أوسع لمنتجات زيوت تويوتا الأصلية داخل السوق المصري، لنواصل معًا رحلة النجاح والتميز. شهد الحفل حضور السيد الأستاذ/ أحمد منصف – الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات تويوتا إيجيبت ، السيد الأستاذ/ جاناسان ماهاديفان – نائب العضو المنتدب لشركة أديمتسو بالشرق الأوسط وأفريقيا والسيد المهندس / هاني الخضراوي – رئيس قطاع خدمات ما بعد البيع لمجموعة شركات تويوتا إيجيبت وكبار مسئولي مجموعة شركات تويوتا إيجيبت وشركائنا الموزعين المعتمدين. أعرب السيد الأستاذ/ أحمد منصف – الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات تويوتا إيجيبت عن خالص شكره وتقديره لكافة فروع شركة تويوتا إيجيبت ولشبكة الموزعين المعتمدين التي تغطي مختلف أنحاء الجمهورية، والتي وصلت إلى 74 فرعًا وموزعًا معتمدًا، باعتبارها أحد الركائز الأساسية لنجاح تويوتا إيجيبت في السوق المصري، كما أكد على الثقة الكبيرة التي تحملها مجموعة شركات تويوتا إيجيبت لشركة إديمتسو اليابانية لريادتها لأكثر من 110سنة في صناعة كافة أنواع الزيوت. وأضاف قائلا 'اننا نسعى دائما لاستمرار تعاوننا المثمر مع جميع شركائنا ونحتفل معهم اليوم بأحد أذرع نجاح ونمو شركة تويوتا إيجيبت – هو زيت تويوتا الأصلي. ففي ظل التحديات الراهنة التي يشهدها السوق المصري، استطاع زيت تويوتا الأصلي أن يثبت نفسه كعنصر رئيسي ضمن استراتيجيتنا للتميز والتطور. ومنذ الإطلاق الرسمي لزيوت تويوتا في عام 2019، استطعنا بفضل الله ثم بجهود فريق العمل ووكلائنا الكرام، أن نحقق زيادة ملموسة في حصتنا السوقية ، وهو إنجاز نفخر به ونستهدف مضاعفته في المستقبل القريب.' ومن جانبه علق السيد المهندس / هاني الخضراوي – رئيس قطاع خدمات ما بعد البيع لمجموعة شركات تويوتا إيجيبت: 'لقد أصبحت زيوت تويوتا اليوم أحد الأذرع الأساسية في استراتيجية التحول والتوسع والانتشار، بهدف الوصول إلى كافة شرائح العملاء، والتعاون مع مختلف نقاط البيع المنتشرة في جميع انحاء الجمهورية. وبالرغم من كل التحديات، وبفضل التعاون البناء والدائم، لقد نجحنا معاً في تحقيق حضور ملموس في سوق الزيوت في مصر، والذي يعد ثاني أكبر سوق للزيوت في قارة أفريقيا من سوق الزيوت في مصر، والذي يعد ثاني أكبر سوق للزيوت في قارة أفريقيا، كما نستهدف توسيع شبكة الموزعين وفتح آفاق جديدة للشراكة في مسيرة نجاح الشركة. ولا يفوتني أن أؤكد أن شركة تويوتا إيجيبت هي أول شركة سيارات في السوق المصري تحقق هذا الإنجاز، وتنجح في ترويج ونشر زيوت تحمل علامتها التجارية وتقتنص مثل هذه الحصة السوقية. حيث تقدم زيوت تويوتا الأصلية جودة استثنائية لا مثيل لها مقارنة بأي منتج آخر، بفضل الاختبارات الدائمة، ومعايير الجودة الصارمة التي تتم تحت إشراف شركة 'أديمتسو' اليابانية، المرخص لها حصرياً بإنتاج زيوت تويوتا في الشرق الأوسط وإفريقيا.' وفي السياق ذاته قال السيد الأستاذ/ جاناسان ماهاديفان – نائب العضو المنتدب لشركة أديمتسو بالشرق الأوسط وأفريقيا: 'تنفرد تويوتا بكونها شركة السيارات الأولى عالمياً التي تنتج زيت للسيارات يحمل أسمها، ولقد حرصنا في تصنيع زيوتTGMO و LGMO على مواكبة أحدث التكنولوجيات عالمياً وأكثر المعايير البيئية صرامة لتصنيع زيوت عالية اللزوجة تضمن عمر أطول لمحركات تويوتا ولكزس مصدق عليها من قبل اتحاد مصنعي السيارات الأوروبية ومعهد البترول الأمريكي. والجدير بالذكر انه يتم اختبار زيوت تويوتا الأصلية في محركات تويوتا داخل معامل معتمده ولفترات طويله لمسافه تصل الي 4 مليون كم تحت اقصى ظروف للتشغيل للتأكد من توفير حماية فائقة للمحركات من التأكل والاحتكاك عند بدء التشغيل والإجهاد الحراري في مختلف ظروف القيادة ودرجات الحرارة، سواء في المدن بشوارعها المزدحمة أو على الطرق السريعة والوعرة وذلك لتوفير قيادة أمنة تضمن سلامة عملاء تويوتا وتقديم أعلى مستويات الكفاءة لمركباتها.'

الدستور

منذ 10 ساعات

• الدستور

رئيس الوزراء: مصر بدأت لتصبح مركزًا عالميًا لتصنيع مكونات صناعة السيارات

اختتم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، فعاليات افتتاح مصنع شركة "إس أى وايرنج سيستمز إيجيبت، إحدى شركات سوميتومو إليكتريك سيستمز يوروب، التي تتبع "سوميتومو" العالمية، بمدينة العاشر من رمضان، بتصريحات صحفية، استهلها بالإعراب عن سعادته بالتواجد في هذا المشروع الصناعي العملاق المهم، وذلك بحضور كل من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حازم الأشموني، محافظ الشرقية، واللواء محب حبشي، محافظ بورسعيد، وشريف الكيلاني، نائب وزير المالية للسياسات الضريبية، وحسام هيبة، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، والدكتورة ناهد يوسف، رئيس الهيئة العامة للتنمية الصناعية. تصنيع مكونات السيارات في مصر وبحضور أيضًا كل من السفير فوميو أيواي، سفير اليابان لدى القاهرة، وروشيباتا سان، رئيس مجلس إدارة سوميتومو العالمية، وديفيد والي، رئيس شركة سوميتومو أوروبا ورئيس مجلس إدارة شركة سوميتومو مصر، وراشمي شاه، (شركة تويوتا العالمية)، ومحمد همام، نائب العضو المنتدب لشركة " "سوميتومو إيجيبت". وقال رئيس الوزراء، إن هذا المصنع يُعد واحدًا من أكبر مصانع إنتاج الضفائر الكهربائية على مستوي العالم كله، حيث يقع على مساحة 150 ألف متر مربع في مدينة العاشر من رمضان، واليوم هذه الشركة توظف أكثر من 12 ألف عامل مصري، وتصدر بأكثر من 300 مليون يورو سنويًا. وتابع الدكتور مصطفى مدبولي: مثلما استمعنا ورأينا معًا اليوم، فإن صناعة الضفائر الكهربائية من الصناعات الدقيقة جدًا، وبحمد الله بدأت مصر في أن تصبح مركزًا عالميًا لتصنيع مكونات صناعة السيارات، والتي أصبحت تصدر إلى كل مصانع السيارات حول العالم، كما يتواجد معنا اليوم إحدى قيادات شركة "تويوتا" العالمية التي أصبحت تعتمد على هذا المصنع لإنتاج الضفائر لكل سياراتها على مستوي العالم. وأضاف، أن هذا نتاج جُهد كبير من الدولة، وهذا المشروع حصل على الرخصة الذهبية في سبتمبر 2023 وبدأ التنفيذ فعلًا في ديسمبر، ومع نهاية عام 2024 كان قد بدأ الإنتاج الفعلي من هذا المصنع، واليوم يكتمل هذا الصرح العملاق بكل منشآته، ويضم هذا المصنع حاليًا أكثر من ألفى عامل وسيرتفع هذا العدد بنهاية هذا العام إلى أكثر 3 آلاف عامل. وأشار رئيس مجلس الوزراء، إلى أن هذا المصنع يحتوي على مركز للتدريب يؤهل الشباب المصري للعمل في هذه الصناعة تحديدًا، وهو ما يفتح الباب لفرص عمل كبيرة جدًا لشبابنا وشاباتنا، مٌضيفًا أن نسبة السيدات في هذا المصنع تتجاوز حاليًا 40% من إجمالي العاملين. ولفت إلى أن ملف الصناعة هو ما تركز عليه الدولة والمجموعة الوزارية للتنمية الصناعية، ولكن الأهم أن الدولة تعمل على تسهيل الإجراءات وتوفير المرافق وإصدار الرخص الذهبية. وتابع: مع الشركات الجادة مثل حالة شركة "سوميتومو" نجد أن المصنع انتهي من الإنشاءات خلال سنة بالتحديد وبدأ المصنع في التشغيل الفعلي، وهذا الأمر تم تجربته مع العديد من الشركات العالمية الكبرى، وهو ما نستهدفه حاليًا، جنبًا إلى جنب مع الشركات المتوسطة وصغيرة الحجم، ولكن نحن نستهدف أيضًا الشركات العالمية نظرًا لإنتاجها الكبير جدًا، وهو الأمر الذي يمثل فارقًا كبيرًا في أرقام صادراتنا، وبمشيئة الله ستشهد الفترة القادمة افتتاحات لمصانع كبري أخرى سواء في نفس مجال المصنع الحالي، أو لمختلف الصناعات الأخرى في مختلف المدن الصناعية المصرية. واختتم الدكتور رئيس الوزراء حديثه بتوجيه الشكر للجميع: أتمنى التوفيق لكل القائمين على هذا العمل العملاق.