سوبارو تطلق أيقونتها فورستر بمحركين

أعلنت شركة سوبارو اليابانية عن إطلاق الجيل الجديد من أيقونتها Forester، التي تنتمي لفئة SUV، بتصميم محدث وتقنيات مبتكرة.
وأوضحت الشركة أن السيارة الجديدة تأتي بمظهر ديناميكي لافت، يتميز بمصابيح أمامية بتصميم يشبه الأجنحة، مع شبكة تهوية بارزة ومئزر أسود يزين المقدمة والمؤخرة، إلى جانب رفارف ذات طابع رياضي يعزز الطابع القوي للمركبة. كما يتميز طراز Sport بلمسات نحاسية على العجلات، والمئزر الأمامي والخلفي، وغطاء المرايا الجانبية، ما يمنحه طابعًا أكثر تفردًا.
مقصورة متطورة وتجهيزات أمان متقدمة
تتمتع فورستر الجديدة بأبعاد رحبة، حيث يبلغ طولها 4656 ملم، وعرضها 1829 ملم، وارتفاعها 1730 ملم، فيما تمتد قاعدة العجلات إلى 2669 ملم، ما يوفر مساحة تخزين تصل إلى 1720 لترًا، ما يجعلها خيارًا عمليًا للعائلات والمغامرات.
اقرأ أيضًا: أوبن آيه آي تتجاوز 400 مليون مستخدم رغم نجاح ديب سيك
في الداخل، تأتي فورستر الجديدة بلوحة عدادات بتصميم عصري، مع لمسات بلاستيكية بنمط شمع العسل على لوحة القيادة وكسوة الأبواب، وتتميز بمقود متعدد الوظائف وتصميم عدادات كلاسيكي، يعزز الطابع الأنيق للمقصورة.
من ناحية السلامة، زودت السيارة بحزمة EyeSight المتقدمة لأنظمة مساعدة السائق، والتي تشمل نظام التعرف على المشاة، والكبح الاضطراري، وتحذير النقطة العمياء، ونظام التنبيه لحركة المرور الخلفية.
وتوفر الحزمة ميزة التوجيه التلقائي للطوارئ بزاوية تصل إلى 80 درجة، بالتعاون مع كاميرا 360 درجة لضمان أعلى مستويات الأمان أثناء القيادة.
خيارات المحركات ونظام الدفع
تعتمد السيارة على نظام دفع هجين معتدل، يضم محرك بوكسر بقوة 136 حصانًا (100 كيلووات)، مدعومًا بمحرك كهربائي إضافي يولد 16.7 حصانًا (12.3 كيلووات).
اقرأ أيضًا: 10910 أمتار تحت الأرض.. الصين تحفر أعمق بئر في آسيا
وتوفر سوبارو خيارًا آخر بمحرك سعة 2.5 لتر، يولد 184 حصانًا (135 كيلووات)، متصلًا بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، مع توزيع القوة على العجلات الأربع لضمان أداء متوازن على مختلف التضاريس.
بهذه التحديثات، تواصل سوبارو فورستر تعزيز موقعها في فئة SUV، بتصميم أكثر تطورًا وتجهيزات تلبي احتياجات السائقين الباحثين عن الأداء القوي والأمان المتقدم.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الوئام

منذ 8 ساعات

• الوئام

إم جي S5 سيارة كهربائية بقوة 231 حصان ومدى 480 كم

كشفت شركة MG عن طرازها الكهربائي الجديد S5، والذي يُتوقع أن يحل محل السيارة الشهيرة ZS، في خطوة تهدف إلى تعزيز موقعها في سوق السيارات الكهربائية متعددة الاستخدامات (SUV). وتسعى MG S5 لمنافسة طرازات بارزة في فئتها مثل كيا EV3، وفولكس فاجن ID.4، وسكودا Elroq، بفضل تصميمها العصري وأدائها القوي. اقرأ أيضًا: الذكاء الاصطناعي يتفوّق على خبراء الطقس ويبلغ طول السيارة 4.48 متر، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 2.73 متر، ما يمنحها رحابة داخلية كافية لخمسة ركاب، فضلاً عن سعة تخزين تتراوح بين 453 و1441 لترًا حسب ترتيب المقاعد. من حيث الأداء، تعتمد السيارة على خيارين من المحركات الكهربائية، 125 كيلوواط (170 حصان)، و170 كيلوواط (231 حصان)، وتوفر تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.3 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 190 كم/س. وتتوفر S5 بخيارين من البطاريات: 49 كيلوواط/ساعة، و64 كيلوواط/ساعة، وتُتيح مدى قيادة يصل إلى 480 كيلومترًا، مما يجعلها خيارًا عمليًا للقيادة اليومية والرحلات الطويلة.

الوئام

منذ 14 ساعات

• الوئام

نيسان Magnite.. لمسات فاخرة وتقنيات ذكية

أعلنت شركة نيسان اليابانية عن إطلاق سيارتها Magnite الجديدة كليًا، ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV)، لتشكل مزيجًا لافتًا من التصميم الجريء، والتقنيات الذكية، والأداء العملي. تتميز Magnite بشبكة أمامية عريضة مزينة بلمسات كرومية لامعة، مع خلوص أرضي مرتفع يعزز من قدرتها على التعامل مع الطرق غير الممهدة. كما تأتي بعجلات ألمنيوم بلمسة ماسية مميزة، وتوفر خيارات طلاء بلونين لإضفاء طابع شبابي وعصري. اقرأ أيضًا: الانتهاء من مشروع تظليل مسارات المشاة في مشعر عرفات بمساحة 60 ألف م² من الداخل، تعكس المقصورة مفهوم الراحة والفخامة؛ حيث تكسو المقاعد مواد جلدية فاخرة، بينما تضم لوحة العدادات شاشة رقمية بالكامل مقاس 7 بوصات، تتكامل مع شاشة لمسية مركزية بقياس 8 بوصات. وتوفر الشاشة دعمًا لاسلكيًا لتطبيقي Apple CarPlay وAndroid Auto لتجربة اتصال سلسة ومتكاملة. تعتمد Magnite على محرك بنزين توربيني سعة 1.0 لتر، يولّد قوة تصل إلى 100 حصان، ما يمنحها أداءً ديناميكيًا مناسبًا لفئتها، مع استهلاك وقود اقتصادي. تشمل تجهيزات السيارة إمكانية تشغيل المحرك عن بُعد، مؤين هواء لتنقية المقصورة، وصندوق تبريد مدمج لحفظ المشروبات. وتتضمن باقة الأمان نظام الرؤية الشاملة بزاوية 360 درجة، ونظام التحكم الديناميكي بالثبات، بالإضافة إلى الوسائد الهوائية الجانبية.

المدينة

منذ يوم واحد

• المدينة

لكزس تنطلق بخطوات واثقة نحو مستقبل كهربائي ذكي

في ظل التحولات المتسارعة التي يشهدها قطاع السيارات العالمي، تواصل علامة لكزس الفاخرة، التابعة لمجموعة تويوتا اليابانية، ترسيخ مكانتها كرائدة في مجال الابتكار المستدام والتكنولوجيا الذكية، من خلال خطة طموحة للتحول نحو كهرباء كاملة وذكاء اصطناعي متقدم، لتعيد من خلالها تعريف الفخامة في عصر جديد من التنقل النظيف.حيث بدأت رحلة لكزس نحو الاستدامة منذ ما يقارب عقدين، حين أطلقت عام 2005 أول سيارة SUV هجينة فاخرة في العالم،RX 400h، والتي شكلت نقطة تحول كبرى في قطاع السيارات الفاخرة، ورسّخت حضور العلامة في فئة السيارات الهجينة.ومنذ ذلك الحين، توسّعت لكزس في تقديم حلول هجينة تجمع بين الكفاءة والأداء، وقدّمت طرازات متميزة مثل:ES 300h: السيارة السيدان الأنيقة تجمع بين الهدوء والديناميكية. وNX وRX الهجينة التي تعتبر من بين أكثر سيارات الكروس أوفر مبيعًا في الشرق الأوسط. وكذلك UX 250h السيارة الكروس أوفر المدمجة التي تناسب احتياجات المدن الذكية. ومع إطلاق لكزس RZ 450e في عام 2022، انطلقت لكزس نحو عصر جديد بأول طراز كهربائي بالكامل يحمل بصمتها التصميمية والهندسية: حيث تم تطوير السيارة على منصة كهربائية خاصة (e-TNGA)، وتتميز بنظام دفع رباعي متطور (DIRECT4)، إلى جانب تقنية "steer-by-wire" الفريدة، التي تعكس فلسفة لكزس في المزج بين التكنولوجيا والتجربة الحسية.كما أطلقت بعدها لكزس الطراز الكهربائي UX 300e، الذي استهدف شريحة الباحثين عن التنقل الحضري النظيف، في خطوة عززت من حضور العلامة في الأسواق الأوروبية والآسيوية، وقد بلغ إجمالي مبيعات لكزس من السيارات الكهربائية والهجينة حتى مطلع عام 2025 ما يزيد عن 2.5 مليون سيارة حول العالم، فيما باتت السيارات الكهربائية والهجينة تشكل نحو 40% من مبيعات لكزس السنوية عالميًا.وبحسب ما أعلنته الشركة، فإن لكزس تسعى لأن تكون علامة كهربائية بالكامل بحلول عام 2035 في الأسواق الرئيسية، في حين تستهدف تحقيق حياد كربوني تام بحلول عام 2050، بدءًا من الإنتاج ووصولًا إلى الاستخدام والتدوير.وإلى جانب التحول الكهربائي، تستثمر لكزس في تقنيات المستقبل مثل القيادة الذاتية حتى المستوى الرابع. وكذلك الذكاء الاصطناعي داخل المقصورة لتحليل سلوك السائق وتخصيص التجربة بشكل متطور وأيضا سعت لتطوير البطاريات الصلبة التي تعد بتغيير قواعد اللعبة من حيث الأداء ومدى السير مع تطوير أنظمة تشغيل ذكية متصلة بالسحابة لدمج السيارة في بيئة رقمية متكاملة.وفي تعليق له، قال رئيس لكزس العالمية، تاكاشي واتانابي: "نحن لا نبني سيارات كهربائية فحسب، بل نبتكر مستقبلًا تتجسد فيه الفخامة من خلال الذكاء والاستدامة. هدفنا أن نمنح العملاء تجربة قيادة تنسجم مع تطلعاتهم البيئية والتقنية."وبينما تتسابق العلامات العالمية للالتحاق بركب السيارات الكهربائية، تبدو لكزس في موقع متقدم، مستفيدة من إرثها في الابتكار، وتفانيها في تقديم الجودة والتصميم الرفيع. ومع دخولها العقد القادم، فإن العلامة اليابانية تتأهب لتكون واحدة من أهم صناع الفخامة الكهربائية في العالم.