إكس إيه آي تتعاون مع بلانتير وتي دبليو جي بالذكاء الاصطناعي

أعلنت شركة "إكس إيه آي" المملوكة للملياردير الأمريكي إيلون ماسك عن شراكة استراتيجية مع شركتي "بلانتير تكنولوجيز" و"تي دبليو جي جلوبال"، بهدف الاستفادة من الطلب المتزايد على تطبيقات الذكاء الاصطناعي في الخدمات المالية.
وذكرت وكالة "رويترز" أن التعاون سيركز على دمج نماذج الذكاء الاصطناعي المتطورة من "إكس إيه آي"، بما في ذلك نموذج "جروك"، في العمليات التجارية لكل من "بلانتير" و"تي دبليو جي جلوبال".
وستتولى شركة "تي دبليو جي جلوبال" قيادة جهود التنفيذ، حيث ستعمل بشكل وثيق مع مسؤولي الشركتين لتصميم ونشر حلول مالية مبتكرة مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النبأ

منذ 4 ساعات

• النبأ

انخفاض جنوني في قيمة سيارات تسلا.. تعرف على السبب

كشفت تسلا عن انخفاض "جنوني" في قيمة سيارات سايبرترك المستعملة، حيث لم تُبع سوى 10،000 شاحنة، ويأتي هذا الانخفاض الحاد في القيمة رغم ادعاء إيلون ماسك أن قيمة الأصول سترتفع. وبدأت تسلا بقبول عمليات استبدال سيارات سايبرترك لأول مرة، كاشفةً عن انخفاض حاد في قيمة الشاحنة الكهربائية. وبعد عام من رفض عمليات الاستبدال، بدأت شركة السيارات الكهربائية العملاقة بتقديم تقديرات لمالكي سايبرترك للسيارات المستعملة، حيث عرضت 65،000 دولار فقط لشاحنة بقيمة 100،000 دولار تم شراؤها في عام 2024 بمسافة 10،000 كيلومتر (6،000 ميل) على عداد المسافات. هذا التخفيض بنسبة 35% على شاحنة عمرها عام واحد، والذي شاركه أحد مالكي سايبرترك، هو مقدار خسارة شاحنة البيك أب المتوسطة عادةً بعد خمس سنوات. ويأتي هذا الانخفاض في القيمة على الرغم من ادعاء إيلون ماسك، رئيس شركة تسلا، في عام ٢٠١٩ بأن قيمة سياراته ستنمو، حيث قال في بودكاست: "شراء سيارة اليوم هو استثمار في المستقبل. أعتقد أن الأمر الأكثر عمقًا هو أنك إذا اشتريت سيارة تسلا اليوم، فأنا أعتقد أنك تشتري أصلًا يرتفع سعره - وليس أصلًا ينخفض ​​سعره". انخفاض جنوني وصف موقع "إليكتريك" لأخبار السيارات الكهربائية، الذي كان أول من نشر عروض الاستبدال، انخفاض القيمة بأنه "جنوني"، وتأكيد على أن سيارة سايبرترك كانت "فشلًا تجاريًا". يبدو أن انخفاض قيمة الاستبدال يعكس وفرة في المعروض من السيارة الخماسية، حيث أفادت التقارير أن مخزون سايبرترك من تسلا وصل إلى مستوى قياسي بلغ ١٠٠٠٠ وحدة هذا الشهر. وتشير البيانات أن لدى تسلا سيارات سايبرترك غير مباعة بقيمة حوالي ٨٠٠ مليون دولار، ويعكس انخفاض الطلب على شاحنات سايبرترك انخفاضًا أوسع نطاقًا لشركة تيسلا، حيث انخفضت المبيعات بأكثر من 50%. وفي أوروبا، انخفضت المبيعات بنسبة 45% في الربع الأول من العام، وفقًا لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية. هذا على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 23.9% في الاتحاد الأوروبي خلال نفس الفترة. يُعزى تراجع تيسلا إلى زيادة المنافسة - من منافسين مثل فورد وجنرال موتورز وبي واي دي - بالإضافة إلى النظرة العامة لرئيسها التنفيذي. وأدى دعم ماسك للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بالإضافة إلى أحزاب اليمين المتطرف في أوروبا، إلى إطلاق لقب "Swasticars" على سيارات تيسلا على وسائل التواصل الاجتماعي.

نافذة على العالم

منذ 6 ساعات

• نافذة على العالم

أخبار العالم : كسب مليار دولار يوميا.. أرقام خيالية يكشفها تقرير "أوكسفام" عن أثرى 10 أشخاص بأمريكا بـ2024

الأربعاء 21 مايو 2025 12:30 مساءً نافذة على العالم - (CNN)-- رغم حالة الذعر التي سادت السوق لفترة وجيزة، ازدادت ثروة أغنى 10 أمريكيين بمقدار 365 مليار دولار خلال العام الماضي، وفقًا لتحليل جديد من منظمة أوكسفام. وتُعادل هذه الزيادة المذهلة في الثروة مكسبًا يُقدر بنحو مليار دولار يوميًا لهؤلاء المليارديرات. في المقابل، كان متوسط ​​دخل العامل الأمريكي العادي يزيد قليلاً عن 50 ألف دولار في عام 2023، ووجدت أوكسفام أن الأمر سيستغرق 726 ألف عام حتى يحقق 10 عمال أمريكيين متوسطي الدخل هذا القدر من المال. وتُلقي هذه النتائج بظلالها على تفاوت الثروة في البلاد، وتأتي في الوقت الذي يُناقش فيه الجمهوريون مشروع قانون مُكلفًا قد يزيد الأغنياء ثراءً ويُقلص بشكل كبير من برامج شبكات الأمان الاجتماعي الرئيسية. إيلون ماسك وحده زاد ثروته بمقدار 186 مليار دولار: ولقياس مكاسب أغنى الأغنياء، قامت منظمة أوكسفام بقياس التحولات المقدرة في ثروات العشرة الأوائل في قائمة فوربس للمليارديرات في الوقت الفعلي بين نهاية أبريل 2024 ونهاية أبريل 2025. إيلون ماسك، أغنى رجل في العالم والرئيس التنفيذي لشركة تسلا، يُمثل ما يزيد قليلاً عن نصف إجمالي مكاسب الثروة، حيث ارتفعت ثروته الصافية بمقدار 186.1 مليار دولار خلال تلك الفترة، وقد وجد تحليلٌ أُجري خريف العام الماضي أن ماسك، الشخصية المحورية في عودة الرئيس دونالد ترامب إلى البيت الأبيض، في طريقه ليصبح أول تريليونير في العالم. وازدادت صافي ثروة مارك زوكربيرغ، رئيس شركة فيسبوك، وروب والتون، وريث وول مارت، بمقدار 38.7 مليار دولار لكل منهما، وكسب المستثمر الأسطوري وارن بافيت 34.8 مليار دولار، بينما كسب جيم والتون، وريث وول مارت، 36.5 مليار دولار.

الدستور

منذ يوم واحد

• الدستور

"تسلا" تحقق رقما قياسيا بتقديم حزمة مالية لمدير تنفيذي بقيمة 139 مليون دولار

كشفت تقارير مالية حديثة أن فايفاف تانيجا المدير المالي التنفيذي لشركة "تسلا" الأمريكية للسيارات الكهربائية التي يمتلكها الملياردير إيلون ماسك، حصل على حزمة تعويضات بلغت 139 مليون دولار خلال عام 2024، متجاوزًا بذلك ما يتقاضاه معظم الرؤساء التنفيذيين، ومسجلًا أعلى أجر لمدير مالي منذ بدء تسجيل البيانات الحديثة في عام 2006. وبحسب صحيفة "وول ستريت جورنال" الأمريكية، يُعد هذا الرقم غير مسبوق حتى بالمقارنة مع الحزمة التي تلقاها المدير المالي السابق لشركة "نيكولا" لتصنيع الشاحنات الهيدروجينية، والتي بلغت 86 مليون دولار في عام 2020، علمًا بأن نيكولا تقدمت بطلب إفلاس في وقت سابق من العام الجاري. وترجع الحزمة المالية الهائلة التي تقاضاها تانيجا (47 عامًا) إلى خيارات الأسهم والمكافآت العينية التي حصل عليها في أكتوبر 2024، عقب ترقيته لمنصب المدير المالي في أغسطس 2023، بعد ست سنوات من عمله في "تسلا" منذ 2017، حيث تقلد عدة مناصب مالية داخل الشركة قبل توليه المنصب الحالي. وفي المقابل، لايزال الرئيس التنفيذي ومالك "تسلا" إيلون ماسك يعمل دون راتب مباشر، حيث قامت لجنة خاصة من مجلس إدارة الشركة بمراجعة حزمة تعويضاته التي لاتزال عالقة في نزاع قضائي بعد إلغاء منحة أسهم بمليارات الدولارات بموجب حكم قضائي، وتقدمت "تسلا" بطعن على هذا الحكم. وكان سهم "تسلا" يتم تداوله بالقرب من 250 دولارًا وقت منح تانيجا حزمة الأسهم، والتي تُستحق بالكامل على مدى أربع سنوات، وقد أغلق السهم عند نحو 342 دولارًا في ختام تعاملات الإثنين. وتأتي هذه الحزمة المالية في وقت شهدت فيه "تسلا" أداءً متباينًا، حيث قفز سهم الشركة بنهاية العام الماضي عقب انتخاب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بينما تراجعت تسليمات المركبات عالميًا لأول مرة منذ أكثر من 10 سنوات، حيث انخفضت بنسبة 13% في الربع الأول من العام الجاري، كما تراجع صافي الأرباح بنسبة 71%. ولم تصدر الشركة أو تانيجا أي تعليق رسمي على الأمر، إلا أن تسلا ذكرت في إفصاح تنظيمي بتاريخ 30 أبريل أنها قامت بمراجعة نظام التعويضات، بما يعكس الأداء الفردي وضرورات الاحتفاظ بالكفاءات في ظل التغيرات المتعلقة بمنح الأسهم.