في مثل هذا اليوم.. ألكسندر جراهام بل ينجح في إجراء أول مكالمة هاتفية بين مدينتين 1883

قبل نحو 137 عامًا قام العالم الأسكتلندى الشهير ألكسندر جراهام بيل، بأول تجربة حية لإجراء محادثة هاتفية بين مدينتين متباعدتين، حيث أجريت مكالمة بين الأول وصديقه ومساعده توماس واتسون، حيث كان الاثنين يقيما "بوسطن ونيويورك"، وذلك فى مثل اليوم 14 أبريل من عام 1883.
بدأ الاختراع، فى عام 1876 قام الأمريكى "ألكسندر جراهام بيل" فى فيلادلفيا بالولايات المتحدة الأمريكية بعرض اختراعه المتعلق بنقل الصوت عبر سلك نحاسي، فانتشر هذا الحدث بسرعة وانطلق خلال السنوات الموالية تركيب أجهزة الهاتف فى أماكن كثيرة من العالم، إلا أن جراهام بيل كان ينوى من خلال فكرته الأساسية تطوير جهاز صوتى فقط وليس خلق بديل لآلة مورس التلغرافية.
أما أول مكالمة هاتفية فقد كانت بيل ومساعده واتسون على النحو التالي: "تعال هنا يا سيد واتسون، إننى فى حاجة إليك".
المكالمة أصبحت نقطة تحول قصيرة ولكنها رئيسية فيما كان آنذاك موجة تكنولوجية سريعة الحركة، وحدث الكثير بفضل اختراع ألكسندر جراهام بيل، وبعد 6 سنوات من اختراع بيل للهاتف، انتشرت التكنولوجيا ولكن بشكل رئيسى كوسيلة للاتصال المحلى، كانت هناك خطوط بين لويل وبوسطن، وبين بوسطن وبروفيدنس.
بل أن نجاح خط Boston-Providence أعطى أملًا كافيًا فى أن شركة Bell بدأت العمل على فكرة أعظم: خط من نيويورك إلى بوسطن، أصبح معقولًا من خلال ابتكار استخدام الأسلاك النحاسية، فى تاريخ 1910 تاريخ الهاتف، وذكر هربرت نيوتن كاسون أن خط المسافات الطويلة هذا، مثله مثل أغلى المقامرة التكنولوجية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصرس

منذ 13 ساعات

• مصرس

الجيش الأمريكي يكشف عن اسم الطائرة الهجومية المستقبلية MV-75

في خطوة بارزة نحو تحديث قدراته الجوية، أعلن الجيش الأمريكي عن الاسم الرسمي لطائرة الهجوم بعيدة المدى المستقبلية (FLRAA)، والتي ستحمل اسم MV-75 عند دخولها الخدمة الفعلية، لتكون البديل المتطور لطائرة "بلاك هوك" الشهيرة. اقرأ أيضًا|الجيش الأمريكي يعيد تقييم استراتيجية الدبابات في مواجهة الطائرات المسيرةجاء الإعلان خلال مؤتمر الطيران السنوي للجيش في ولاية تينيسي، حيث أكد نائب رئيس أركان الجيش الأمريكي، الجنرال جيمس مينغوس، أن الطائرة MV-75 سيتم تسليمها أولًا إلى وحدة "النسور الصارخة" التابعة للفرقة 101 المحمولة جوًا في قاعدة فورت كامبل بولاية كنتاكي.اقرأ أيضًا|أوزبكستان تسلم 7 مروحيات بلاك هوك أمريكيةوقال مينغوس: "هذا القرار منطقي، فالفرقة 101 تتمتع بقدرة عالية على الانتشار السريع والعمل في بيئات قاسية، مما يتطلب طائرة تتميز بالسرعة والقدرة على التحمل والاعتمادية".برنامج FLRAA: قفزة نوعية في الطيران العسكري:كانت شركة Bell Textron قد فازت بعقد تطوير هذه الطائرة في عام 2022 بعد تفوقها على العرض المشترك من شركتي لوكهيد مارتن (سيكورسكي) وبوينغ. الطائرة الجديدة بتقنية الدوار المائل (Tiltrotor)، والمسماة V-280 Valor، توفر ضعف السرعة والمدى مقارنة بالطائرات المروحية التقليدية.اقرأ أيضًا| a href=" title="اليونان تشتري 35 طائرة "بلاك هوك" من الولايات المتحدة"اليونان تشتري 35 طائرة "بلاك هوك" من الولايات المتحدةوبالرغم من حصول Bell على الموافقة للبدء في النماذج الأولية في أغسطس 2024، إلا أن الجدول الزمني لنشر الطائرة لا يزال غير مؤكد. ووفقًا للعقيد جيفري بوكيت، مدير مشروع FLRAA، فإن الجيش يستهدف عام 2030 للتسليم الأولي، فيما أشار رئيس أركان الجيش الأمريكي الجنرال راندي جورج إلى إمكانية تقديم الجدول الزمني إلى عام 2028.

وكالة نيوز

١٦-٠٥-٢٠٢٥

• وكالة نيوز

أهداف الجيش 2028 لتقديم طائرات هجومية مستقبلية للجنود

ناشفيل ، تين-يخطط الجيش لتسريع تسليم أول تمثيل له طائرة هجومية طويلة المدى في المستقبل وقال العقيد جيفري بوكيت ، مدير برنامج FLRAA للخدمة ، لـ Defense News إن الجنود في عام 2028 من خلال الانتقال إلى الإنتاج منخفضًا مع الاستمرار في اختبار النماذج الأولية. لقد كلفت قيادة الجيش نفسها بتسريع ميدان فلرا كجزء من أ مبادرة التحول التي ظهرت لأول مرة. وعلى الرغم من أن تسريع أي برنامج شراء رئيسي يحتوي على مخاطر كبيرة ، فإن قادة الطيران في الجيش وجرس Textron ، C. اختارت Ompany إنشاء Tiltrotor المتقدم الجديد الخاص بالخدمة ، قل أن البرنامج فريد من نوعه بمعنى أن المخاطر الكبيرة تم نقلها من خلال التصميم الرقمي والهندسة و جهود التوضيح التكنولوجي ، حيث طارت V-280 Valor tiltrotor لأكثر من 200 ساعة. 'عادةً ما تقوم ببناء نماذج أولية ، ثم ستذهب للاختبار' ، قال بويكيت. 'وخلال الاختبار ، أنت لا تقوم بالكثير من المباني. أنت تختبر الطائرة وأنت تقوم ببناء مجموعة من الأعمال الهندسية والنتائج (قبل) قرار C (الإنتاج).' عادةً ما تكون البرامج في الاختبار مع النماذج الأولية لمدة عامين تقريبًا قبل قرارات الإنتاج. وقال: 'لن نسرع ​​الاختبار. لن نسرع ​​التصميم'. 'إنهم مضغوطون بالفعل للغاية ، لكن ما يمكننا فعله هو افتراض القليل من المخاطرة والقول ، ربما يمكننا بناء طائرات أثناء الاختبار.' وقال إن بيل سيبدأ في بناء طائرات الإنتاج. في عام 2027 ، يخطط الجيش لاتخاذ قرار الإنتاج المبكر قبل المعلم C. الخدمة قادرة على القيام بذلك لأن هناك بالفعل خيار مدمج في العقد الحالي مع Bell لممارسة مجموعة الإنتاج منخفضة معدل. في حين أن التزامن – عندما يختار البرنامج إنتاج أنظمة قبل إثبات التصميم النهائي من خلال برنامج الاختبار – أدى إلى تأخير البرنامج ، وفي بعض الحالات ، يختلف زوال الجيش والجيش هذه المرة. وقال بوكيت إن بيل أكد للجيش أنه 'واثق للغاية' في هندسته الرقمية لدرجة أنه 'على الرغم من أنه قد لا يكون مثاليًا ، إلا أنه سيكون قريبًا جدًا'. وقال ريان إيرينج ، مدير برنامج بيل فلراا ، 'إنه استمرار للإنتاج من نماذجنا الأولية إلى طائرة ممثل الإنتاج المبكر'. 'إنه تكرار ثانٍ. لقد فعلنا (متظاهر تقنية متعددة المشتركين). كانت تلك طائرة لمرة واحدة. لقد قمنا بتطوير التصنيع منذ ذلك الحين حتى الآن في بعض تقنيات وتقنيات التصنيع المتقدمة هذه.' وأضاف أن بيل يبني أيضًا مكونات حرجة مثل الجناح والشفرات وصناديق التروس. وقال 'لدينا مركز تكنولوجيا التصنيع الخاص بنا والذي كان يتكرر لسنوات حول بعض هذه التصميمات'. رافعة أخرى يخطط الجيش لمحاولة السحب لتسريع الميدان هو إكمال الإنتاج الكامل في أربع أو خمس سنوات بدلاً من سبع أو ثمانية. وقالت بويكيت: 'ما نطلب من بيل أن يفعله هو بناء سعة أسرع للوصول إلى إنتاج كامل المعدل'. 'هذا يعني أننا نحصل على شركة قبل عام ، لكننا نحصل على كتيبة قبل 18 شهرًا ونحصل على كتيبة قبل 30 شهرًا.' على الرغم من أن الخطة الأصلية كانت لإجراء برنامج الاختبار التشغيلي الأولي في أواخر السنة المالية 31 ، إلا أن الجيش يمكن أن يكون قادرًا أيضًا على الدخول إلى هذه المرحلة بسرعة أكبر لأنها ستحتوي بالفعل على طائرات ، وفقًا لما ذكره PoQuette. يمكن أن تبدأ IoT & E في الفترة الزمنية لـ 28 أو FY29. جين جودسون صحفي حائز على جائزة يغطي الحرب الأرضية لأخبار الدفاع. وقد عملت أيضا في Politico والدفاع الداخلي. وهي حاصلة على درجة الماجستير في العلوم في الصحافة من جامعة بوسطن وشهادة البكالوريوس في الآداب من كلية كينيون.

بوابة الفجر

١٥-٠٤-٢٠٢٥

• بوابة الفجر

في مثل هذا اليوم.. ألكسندر جراهام بل ينجح في إجراء أول مكالمة هاتفية بين مدينتين 1883

قبل نحو 137 عامًا قام العالم الأسكتلندى الشهير ألكسندر جراهام بيل، بأول تجربة حية لإجراء محادثة هاتفية بين مدينتين متباعدتين، حيث أجريت مكالمة بين الأول وصديقه ومساعده توماس واتسون، حيث كان الاثنين يقيما "بوسطن ونيويورك"، وذلك فى مثل اليوم 14 أبريل من عام 1883. بدأ الاختراع، فى عام 1876 قام الأمريكى "ألكسندر جراهام بيل" فى فيلادلفيا بالولايات المتحدة الأمريكية بعرض اختراعه المتعلق بنقل الصوت عبر سلك نحاسي، فانتشر هذا الحدث بسرعة وانطلق خلال السنوات الموالية تركيب أجهزة الهاتف فى أماكن كثيرة من العالم، إلا أن جراهام بيل كان ينوى من خلال فكرته الأساسية تطوير جهاز صوتى فقط وليس خلق بديل لآلة مورس التلغرافية. أما أول مكالمة هاتفية فقد كانت بيل ومساعده واتسون على النحو التالي: "تعال هنا يا سيد واتسون، إننى فى حاجة إليك". المكالمة أصبحت نقطة تحول قصيرة ولكنها رئيسية فيما كان آنذاك موجة تكنولوجية سريعة الحركة، وحدث الكثير بفضل اختراع ألكسندر جراهام بيل، وبعد 6 سنوات من اختراع بيل للهاتف، انتشرت التكنولوجيا ولكن بشكل رئيسى كوسيلة للاتصال المحلى، كانت هناك خطوط بين لويل وبوسطن، وبين بوسطن وبروفيدنس. بل أن نجاح خط Boston-Providence أعطى أملًا كافيًا فى أن شركة Bell بدأت العمل على فكرة أعظم: خط من نيويورك إلى بوسطن، أصبح معقولًا من خلال ابتكار استخدام الأسلاك النحاسية، فى تاريخ 1910 تاريخ الهاتف، وذكر هربرت نيوتن كاسون أن خط المسافات الطويلة هذا، مثله مثل أغلى المقامرة التكنولوجية.