قيمتها تجاوزت 52.7 مليون دولار.. هذه هي ثاني أغلى سيارة تباع في مزاد على الإطلاق

قيمتها تجاوزت 52.7 مليون دولار.. هذه هي ثاني أغلى سيارة تباع في مزاد على الإطلاق
دينا عماد
5 فبراير 2025
حققت شركة مرسيدس بنز انتصارا جديدا في مطلع العام الجاري، حيث تمتلك أغلى سيارتين تم بيعهما في مزاد على الإطلاق.
أغلى سيارتين تم بيعهما في مزاد
في يوليو 1954، قدمت شركة صناعة السيارات سيارة W196 Stromlinienwagen في سباق الجائزة الكبرى الفرنسي، حيث فازت بالمركزين الأول والثاني، بحسب موقع "موتور وان"
وبعد 71 عامًا، حققت مرسيدس فوزًا آخر بالمركزين الأول والثاني، ولكن في معركة مختلفة - يمكنها الآن أن تدعي أنها تمتلك أغلى سيارتين تم بيعهما في مزاد على الإطلاق.
وبيعت سيارة Stromlinienwagen نادرة، رقم الهيكل 00009/54، بمبلغ 51.2 مليون يورو (52.7 مليون دولار) خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وقامت RM Sotheby's ببيع الهيكل رقم 00009/54 في مزاد في متحف مرسيدس بنز في شتوتغارت نيابة عن متحف Indianapolis Motor Speedway لجهود الترميم.
ثاني أغلى سيارة
فيما تبرعت مرسيدس بالسيارة للمتحف الأمريكي في عام 1965. وهي الآن ثاني أغلى سيارة يتم بيعها في مزاد على الإطلاق، وتأتي بعد سيارة مرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe، التي بيعت مقابل 143 مليون دولار في العام 2022.
وبدأت مرسيدس اختبار الهيكل رقم 00009 في ديسمبر 1954، والذي أكملته في الأصل في هيكل العجلة المفتوحة. ظهرت السيارة لأول مرة خلال سباق جرى في الأرجنتين في يناير 1955، مع خوان مانويل فانجيو يقود W196. استخدمت الشركة محرك M196 سعة 3.0 لتر ، والذي اقترنته مرسيدس بعلبة تروس يدوية بخمس نسب.
وأنهت السيارة مسيرتها في السباق في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي في سبتمبر 1955 مع السير ستيرلينج موس خلف عجلة القيادة. ارتدت السيارة هيكل انسيابي نادر وأدت أداءً جيدًا في السباق، لكن موس اضطر إلى الإنسحاب بعد 27 لفة بسبب مشكلة في الأسطوانة رقم خمسة. ومع ذلك، حقق أسرع لفة في السباق، حيث وصل إلى 134 ميلاً في الساعة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مصراوي

منذ 4 ساعات

• مصراوي

سمارت #5 الكهربائية.. نظرة عن قرب

برلين - (د ب أ): لقد هبت رياح مختلفة على شركة سمارت الألمانية بعدما سمحت لها شركة مرسيدس بفعل ما يحلو لها خلال العقدين الأوليين وتكبدها خسائر بالملايين؛ حيث كانت تأتي بألوان زاهية وتصميمات مرحة وعفوية. ولكن بعد هيمنة شركة جيلي الصينية على الشركة الألمانية ولى عهد الرخاء وزاد حجم سيارات سمارت؛ حيث تعتزم الشركة الألمانية طرح سيارتها #5 الكهربائية الجديدة، التي تنتمي إلى فئة SUV، خلال فصل الصيف الحالي نظير سعر يبلغ 45 ألف و900 يورو. وتتمثل أهمية هذه السيارة في كونها أكبر سيارة سمات حتى الآن؛ حيث تأتي بطول 70ر4 متر لتنافس الفئة الفاخرة من السيارات المدمجة الأخرى مثل فولكس فاجن ID.4 وفورد Explorer وحتى سيارة مرسيدس EQB. تصميم جريء وجذاب ويعتبر التصميم الجريء والجذاب هو ما يمنح سيارة سمارت حضورا قويا ولافتا في هذه الفئة المزدحمة بالموديلات، وعلى الأقل لا تزال سيارة سمارت #5 قريبة من الموديل الأصلي، على الرغم من عدم وجود خلية الأمان ذات الألوان المتباينة، كما زاد طول قاعدة العجلات إلى 90ر2 متر ليصبح أطول من سيارة سمارت السابقة كلها، وقد كان طول سيارة سمارت لا يتعدى 50ر2 متر. رحابة أكبر علاوة على أن سيارة سمات توفر رحابة أكبر من السابق، بل إنها تتفوق على الموديلات المنافسة، حتى أن سيارة مرسيدس GLC تبدو ضيقة نسبيا مقارنة بسيارة سمارت الجديدة، وخاصة بالنسبة للركاب على المقاعد الخلفية. وبينما يجلس الركاب على المقاعد الأمامية بشكل قائم ومعتاد، ويمكنهم طي مسند القدم للخارج أثناء شحن بطارية السيارة، فإن الركاب على المقاعد الخلفية ينعمون بالجلوس على أريكة مزودة بتدفئة مع مسند ظهر قابل لتعديل الوضع كهربائيا، بالإضافة إلى توافر رحابة أكبر للأقدام مقارنة بسيارات الفئة E. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 630 لترا، ويمكن زيادتها إلى 1530 لترا، في تبلغ سعة صندوق الأمتعة الأمامي 72 لترا. تجهيزات تقنية حديثة وإلى جانب الرحابة الكبيرة في مقصورة السيارة، تتمتع سيارة سمارت #5 بالعديد من التجهيزات التقنية الحديثة مثل شاشة للراكب الأمامي وشاشة Head up تدعم تقنية الواقع المعزز، وتزخر السيارة برسومات متحركة مثل الأسد "ليو"، الذي يظهر كأفاتار على الشاشة، كما أن المساعد الصوتي الجديد المدعوم بالذكاء الاصطناعي يعاون السائق في التحكم في وظائف السيارة الرئيسية. وتنعم السيارة سمارت #5 بنظام صوتي فاخر للغاية على غرار سيارة مرسيدس من الفئة S، وليس من قبيل الصدفة أن تبرز السماعة المركزية من لوحة القيادة كجسم غريب عند تشغيل النظام الصوتي. منصة صينية متطورة وأهم ما تمتاز به سيارة سمارت الجديدة هو المنصة الصينية المتطورة، التي تتفوق على جميع الموديلات المنافسة الأوروبية في هذه الفئة؛ حيث تزخر سيارة سمارت #5 الجديدة ببطارية سعة 100 كيلووات ساعة لتغطي مدى سير يبلغ 590 كلم، والذي يعتبر مسافة غير عادية لهذه الفئة من السيارات. علاوة على أنها تعتمد على بنية تعمل بجهد 800 فولت، وتتم عملية الشحن بصورة أسرع من الموديلات المنافسة. وتعتبر قدرة الشحن البالغة 150 كيلووات متوسطة في هذا الموديل الأساسي، وبالتالي فإن البطارية سعة 76 كيلووات ساعة تكفي لقطع مسافة تصل إلى 465 كلم. وتزخر سمارت #5 الجديدة بأنظمة الدفع المتوافرة لها؛ حيث يعتمد الموديل الأساسي على سواعد محرك خلفي بقوة 250 كيلووات/340 حصان، بينما يصل الموديل الفاخر إلى قوة 432 كيلووات/588 حصان مع نظام الدفع الرباعي، وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق السيارة من الثبات حتى سرعة 100 كلم/س في غضون 9ر4 ثانية، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 200 كلم/س.

المشهد العربي

منذ 19 ساعات

• المشهد العربي

الرئيس التنفيذي لنيسان: علينا تعزيز قدراتنا الداخلية قبل الشراكات الخارجية

أكد الرئيس التنفيذي لشركة "نيسان موتورز"، "إيفان إسبينوزا"، ضرورة قيام الشركة اليابانية بترتيب أوضاعها الداخلية وتعزيز قدراتها الذاتية قبل التفكير في الدخول في أي شراكات خارجية. ونقلت وكالة "بلومبرج" عن "إسبينوزا" قوله: "الوضع المالي للشركة جيد، لكن علينا التحرك بسرعة، في الوقت الحالي، يجب أن نعزز جهودنا الداخلية دون الاعتماد على أي طرف آخر". وأوضح خلال مؤتمر لصناعة السيارات في لندن، أن لدى "نيسان" سيولة نقدية وخطوط ائتمان ملزمة تتجاوز 2.2 تريليون ين (15.1 مليار دولار)، مشيرًا إلى أن شركة صناعة السيارات اليابانية تتمتع بوضع تفاوضي أفضل حاليًا مقارنة بما كانت عليه قبل توليه منصبه. يُذكر أن "إسبينوزا" سرّع هذا الشهر من عملية إعادة الهيكلة في الشركة، متعهدًا بإغلاق سبعة مصانع وتسريح 20 ألف وظيفة، وهي إجراءات تهدف إلى خفض التكاليف بمقدار 500 مليار ين، وذلك بعد تعثر جهود الاندماج مع شركة "هوندا موتور" اليابانية المنافسة في وقت سابق من هذا العام.

عالم السيارات

منذ 20 ساعات

• عالم السيارات

مرسيدس-بنز ايجيبت تطرح مرسيدس-مايباخ EQS SUV الكهربائية بالكامل في مصر

أعلنت مرسيدس-بنز ايجيبت عن إطلاق السيارة مرسيدس-مايباخ EQS 680 SUV الكهربائية بالكامل في السوق المصري. تضع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV معاييرًا جديدة لمفاهيم الفخامة والاستدامة وتجربة القيادة الاستثنائية، مع الحفاظ على الهوية المميزة لعلامة مايباخ. التصميم الخارجي يتميز التصميم الخارجي للسيارة مرسيدس-مايباخ EQS SUV الجديدة بالشبكة الأمامية الشهيرة لعلامة مايباخ، والتي يزين قمتها شعار MAYBACH، مع إمكانية اختيار طلاء ثنائي اللون مزين بخطوط دقيقة لإضفاء لمسة إضافية من الأناقة والرقي للشبكة. ولهواة الطابع العصري الجريء، توفر الباقة الليلية Night Series عناصر تصميمية حصرية بلون داكن. في الوقت نفسه، توفر الإضاءة المحيطية القابلة للتعديل تجربة استثنائية للمستخدم. ومن أهم المزايا الأخرى للتصميم الخارجي تكنولوجيا الإضاءة الرقمية DIGITAL LIGHT، وعجلات مايباخ الرياضية خفيفة الوزن قياس21 بوصة، والإضاءة المحيطية الخارجية مع عرض متحرك لشعار مايباخ، والعتبات الجانبية المضيئة بمظهر الألمنيوم مع دعامات مطاطية بارزة. التصميم الداخلي تتميز السيارة مرسيدس-مايباخ EQS SUV بمقصورة قيادة داخلية فاخرة أشبه باستراحة ملكية راقية. يعتمد التصميم الداخلي على أرقى الخامات، فضلًا عن الإضاءة المحيطية المتطورة، والنظام الصوتي المجسم Burmester® 4D لتجربة صوتية غامرة. وتقدم تكنولوجيا NVH المتطورة (تكنولوجيا خفض الضوضاء، والاهتزاز، والخشونة) هدوءً وثباتًا استثنائيًا لقائد السيارة والركاب أثناء القيادة، خاصة في المقاعد الخلفية. وتعرض شاشة نظام MBUX Hyperscreen رسومات حصرية خاصة بعلامة مايباخ، بينما يتمتع ركاب المقاعد الخلفية بمقاعد مايباخ الحصرية المريحة والتي تتضمن التدليك، ونظام ترفيهي، ووضعية السائق الخاص chauffeur mode. ولمزيد من الإحساس بالفخامة، يتميز التصميم الداخلي للسيارة بعناصر تصميمية تعتمد على جلد النابا الصديق للبيئة وتطعيمات من الخشب الفاخر، وعدد من الخصائص التكنولوجية المتقدمة مثل نظام الدخول للسيارة بدون مفتاح KEYLESS-GO، والشحن اللاسلكي، والأبواب الأوتوماتيكية، لإضفاء لمسة حقيقية من الراحة. وتوفر المقصورة الخلفية أيضًا أقصى معايير الراحة مع مقاعد مريحة وفخمة توفر وظائف التدفئة والتهوية والتدليك، بالإضافة إلى تدليك الساقين. وتتضمن باقة المقاعد الخلفية First-Class ووضعية السائق الخاص عددًا من المزايا الأخرى، مثل الكونسول المركزي المزود بحامل أكواب حراري وشعار مايباخ المضيء. ولتجربة أكثر حصرية، تم تزويد التصميم الداخلي بإضاءة محيطية قابلة للتعديل، ونظام ENERGIZING AIR CONTROL Plus، ومزايا أخرى مثل وحدة التبريد والطاولات القابلة للطي. خصائص القيادة والراحة تجمع مرسيدس-مايباخ EQS SUV بين القيم التقليدية المعروفة عن مايباخ، والخصائص التكنولوجية المتطورة. ومن أهم هذه الخصائص نظام التعليق AIRMATIC، ونظام عزل الضوضاء عالي الكفاءة، وديناميكيات القيادة الفائقة، والتي توفر معًا تجربة قيادة راقية وحصرية. تعتمد السيارة على نظام دفع كهربائي بالكامل يساهم في إطلاق كافة إمكانيات مرسيدس-مايباخ EQS SUV تتيح السيارة خمس أوضاع قيادة DYNAMIC SELECT هي: مايباخ MAYBACH، والوضع الرياضي SPORT، والقيادة على الطرق الوعرة OFFROAD، والوضع الاقتصاديECO، ووضع القيادة الشخصيINDIVIDUAL، بما يتيح لقائد السيارة تعديل تجربة القيادة حسب رغبته. ويضمن نظام التعليق الهوائي AIRMATIC مع نظام امتصاص الصدمات التكيفي Adaptive Damping System راحة فائقة أثناء القيادة، كما يمكن رفع ارتفاع السيارة بمقدار 25 مم في وضعية القيادة على الطرق الوعرة. من ناحية أخرى، تساهم خاصية التوجيه الخلفي للمحور (حتى 10 درجات) في زيادة رشاقة السيارة على الطريق، ليصبح قطر الدوران 11 مترًا فقط، مما يسهل عملية الركن. كما يعمل نظام الحماية الصوتية (AVAS) على إصدار تنبيهات صوتية لزيادة أمان المشاة، بينما يوفر نظام الصوت Burmester® 4D تجربة صوتية استثنائية. تصل قدرة السيارة مرسيدس-مايباخ EQS 680 SUV الكهربائية بالكامل إلى 658 حصانًا، مع مدى قيادة حتى 600 كم. بدءاً من 2,450 مليون جنيه.. إطلاق الجيل الجديد كلياً مِن BMW الفئة الأولى و الفئة الثانية جران كوبيه في مصر 12:30 م الخميس 22 مايو 2025 تدشين "رينو داستر" الجديدة كلياً بسعر يبدأ من 1,225 مليون جنيه في السوق المصري 12:31 م الثلاثاء 20 مايو 2025