صدمة شاب ادخر 10 سنوات لشراء سيارة فيراري: «ولعت بعد ساعة» (فيديو)

احترقت سيارة فيراري 458 سبايدر على طريق سريع في اليابان بعد أن استلمها صاحبها بساعة واحدة.
وذكر موقع «yahoo finance» أن مالك السيارة هو شاب ياباني يبلغ من العمر 33 عاماً يدعى هونكون، قيل إنه كان يحلم بامتلاك سيارة فيراري يوماً ما وادخر بصبر لمدة 10 سنوات لتحقيق هذا الحلم.
وفي يوم الأربعاء 16 أبريل، تحقق الحلم أخيراً، عندما استلم سيارته الجديدة 458 سبايدر؛ ولكن للأسف، تحول الأمر إلى كابوس بعد ذلك بوقت قصير جداً على طريق شوتو السريع في طوكيو.
هونكون كتب على منصة «إكس»: «احترقت سيارتي الفيراري وتحولت إلى رماد بعد ساعة من توصيلها»، مضيفاً: «أراهن أنني الوحيد في اليابان كلها الذي واجه مثل هذه المشكلة».
社長がフェラーリ買ったらしいから乗せてもらった1時間後に燃えた pic.twitter.com/kZq4QYgwkZ
— ポケカメン@ちょこらび (@GC5R5OGIKgV0yvz) April 16, 2025
وأشار إلى أنه وضع ما قيمته 43 مليون ين ياباني، أي ما قيمته 306,000 دولار أمريكي، لشراء السيارة.
لحسن الحظ، لم يصب أحد في الحريق الذي قيل إنه استغرق 20 دقيقة لإخماده.
لم يكن هناك أي بلاغ عن حادث تصادم قبل الحريق؛ حيث كان هونكون يقود سيارته على طريق شوتو السريع عندما لاحظ الحريق وأوقف السيارة ونزل منها، وفقًا لموقع ياهو اليابان. ولا تزال إدارة شرطة العاصمة تحقق لتحديد سبب الحريق.
وجرى إنتاج فيراري 458 سبايدر من 2011-2015. وفي سبتمبر من عام 2010، استدعت فيراري أكثر من 1200 سيارة 458 كوبيه صُنعت قبل يوليو من ذلك العام بسبب المادة اللاصقة المستخدمة في تجميعات أقواس العجلات التي يمكن أن ترتفع حرارتها وتؤدي في النهاية إلى نشوب حريق.
وعالجت فيراري ذلك عن طريق استبدال المادة اللاصقة بمثبتات ميكانيكية. لكن السيارة التي اشترتها هونكون هي سيارة سبايدر تم إنتاجها بعد يوليو 2010.
من المفترض أن مالكي سيارة فيراري 458 إيطاليا وسبايدر حول العالم سيكونون مهتمين باكتشاف ما الذي أدى بالضبط إلى اشتعال النيران في هذه السيارة.
أما بالنسبة لهونكون، يبدو أنه يأمل أن تتمكن شركة التأمين الخاصة به من تعويضه وأن يعود إلى الجلوس خلف مقود سيارة فيراري أخرى قريباً.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

بوابة ماسبيرو

منذ 3 ساعات

• بوابة ماسبيرو

سيارة شوماخر بـ18 مليون يورو في مزاد

بيعت سيارة فيراري، التي كان يقودها النجم مايكل شوماخر في مشواره نحو الفوز ببطولة العالم للفورمولا 1 عام 2001، في مزاد علني مقابل 18 مليون دولار على هامش سباق جائزة موناكو الكبرى. حصل الفائز على السيارة مقابل 98.‏15 مليون يورو شاملة الرسوم، بدأ المزاد على السيارة بـ8 ملايين يورو حيث بيعت لأحد الضيوف الموجودين في منطقة كبار الشخصيات بحلبة السباق، الذي فاز به السائق البريطاني لاندو نوريس. وفاز شوماخر بطل العالم سبع مرات بهذه السيارة بسباق جائزة موناكو الكبرى عام 2001. وهذا السعر هو أعلى رقم على الإطلاق دفع لسيارة فيراري في مسابقات فورمولا 1. وتحمل سيارة مرسيدس دبليو 196 التي قادها خوان مانويل فانجيو وسترلينج موس في خمسينات القرن الماضي الرقم القياسي، عندما بيعت هذا العام في مزاد علني بأكثر من 52 مليون دولار. وكان شوماخر اعتزل رياضة فورمولا بعد موسم 2006، وعاد ليستأنف مشواره مجددًا في 2010 مع فريق مرسيدس، قبل أن يختتم مسيرته نهائيًا في 2012. وأصيب شوماخر بإصابة خطيرة في الرأس خلال حادث تزلج عام 2013، وانقطعت الأخبار عن حالته الصحية، وسط تكتم شديد وسياج من السرية فرضته عائلة البطل الألماني.

فيتو

منذ يوم واحد

• فيتو

قصة حياة لتر بنزين.. خطوات وصول الوقود إلى 'تنك' السيارة..ومتى وأين يتم الغش؟

«غش البنزين».. كانت الجملة الأكثر تداولًا خلال الأيام الأخيرة، على خلفية شكاوى متعددة من أصحاب السيارات، مؤكدين أن محركات سياراتهم تعرضت للعطب، فما مدى حقيقة هذا الأمر، وكيف ومتى وأين يتم غش البنزين؟ والأهم من ذلك ما هى الخطوات التى يمر بها من معامل التكرير حتى وصوله إلى مثواه الأخير فى تنك السيارة؟ مصدر بوزارة البترول قال لـ فيتو إن إنتاج وتجهيز البنزين يتم من خلال شركات تكرير البترول، وتمرمراحل التجهيز بعدة خطوات رئيسية، ويُعرف البنزين بأنه سائل شديد الاشتعال، كثيف الطاقة، سريع التبخر، مما يجعله خطيرًا بعض الشيء فى التعامل، لكنه مثالى للاستخدام فى المحركات، إذ يمتزج بالهواء مكوّنًا خليطًا قابلًا للاشتعال يُشغّل محركات السيارات، ويعتمد تركيبه على عملية التكرير، وفى بعض الحالات تُضاف إليه بعض المواد لتحسين أدائه، ويتم فصله إلى عدة أنواع وهي: 95 و92 و80. وفى ذات السياق، أكد المصدر أن المواطن يظن أن النفط هو البنزين، وغالبًا ما يربط أسعار البنزين بأسعار النفط عالميًا، وهذا فهم خاطئ، لأن هناك تكاليف أخرى تضاف إلى الأسعار ليصبح البنزين منتجًا جاهزًا للاستخدام. وقال مصدر مطلع بشركة القاهرة لتكرير البترول إن تجهيز البنزين، سواء 95 أو 92 أو 80، يمر برحلة طويلة لتجهيزه كمنتج جاهز للاستخدام، ثم يُطرح فى الأسواق من خلال محطات الوقود. وأضاف أن وزارة البترول أنشأت مؤخرًا مجمعات كبرى لتكرير البنزين عالى الجودة، منها مجمع تكرير البنزين بأسيوط، الذى يُنتج بنزينًا عالى الأوكتان. وتبلغ استثمارات المجمع 450 مليون دولار، وينتج 800 ألف طن من البنزين سنويًا. ويعد المجمع إضافة قوية لزيادة قدرات التكرير فى مصر، مما ساهم فى تقليل الاستيراد مؤخرًا، ويقرب مصر من تحقيق الاكتفاء الذاتى من المنتجات البترولية. وأشار إلى أن مراحل التجهيز تتم من خلال شركات التكرير التابعة لوزارة البترول، وتختلف مراحل تجهيز النفط المنتج محليًا عن المستورد. وقال مصدر بالهيئة العامة للبترول إن هناك عدة مراحل يتم فيها تجهيز البنزين، كالتالي: المرحلة الأولى: التنقيب وتخص المنتج المحلي، حيث تبدأ بتحديد المناطق المحتمل وجود النفط فيها، سواء فى المياه العميقة أو فى الصحراء الشرقية والغربية، ويتم ذلك من خلال دراسات جيوفيزيائية دقيقة، باستخدام تقنيات حديثة مثل التصوير بأشعة إكس والرسم الجيولوجى لتحديد المواقع أو الآبار التى تحتوى على النفط، وتعتمد هذه المرحلة على الدراسات الفنية والاقتصادية، وتُعد من أخطر المراحل بسبب درجة عدم التأكد العالية، مما يجعلها معرضة للخسائر. المرحلة الثانية: الحفر وتبدأ بعد التأكد من وجود النفط، تبدأ عمليات الحفر باستخدام معدات متخصصة، وتشمل الحفر الاستكشافي، الذى يهدف إلى العثور على النفط الخام، والحفر التطويرى أو التنموي، والذى يتم عبر حفر عدد من الآبار الإنتاجية. أما المرحلة الثالثة: الاستخراج ويتم فيها استخراج النفط الخام، إما باستخدام الضغط الطبيعي، أو من خلال الحقن بالماء أو الغاز. والمرحلة الرابعة: التكرير وتُعد المرحلة الأهم، حيث يُرسل النفط الخام إلى مصافى التكرير لتحويله من سائل أسود كثيف إلى منتجات بترولية، أهمها البنزين، والديزل، والكيروسين، وزيوت التشحيم. وتشمل هذه المرحلة عدة عمليات داخلية: التقطير: لفصل مشتقات النفط حسب درجات الغليان. التكسير: لتفكيك الجزيئات الثقيلة إلى مواد أخف وأكثر قيمة. الإصلاح الكيميائي: لإعادة ترتيب ذرات الهيدروجين والكربون بهدف تحسين نوعية الوقود. ويتم أخذ كل نوع من أنواع البنزين على حدة، حسب درجة نقائه، ويُحدد سعر كل نوع بناءً على هذه الدرجة. هل بالفعل يتم غش البنزين؟ محمد س، عامل تموين بإحدى محطات الوقود، أجاب: غش الوقود ممكن بالفعل، لكنه يحدث داخل محطات الوقود، من خلال إضافة مواد كيميائية أو ماء إلى البنزين، موضحًا أن أكثر أنواع البنزين عرضة للغش هى بنزين 95 و92، نظرًا لارتفاع جودتهما. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

مصرس

منذ يوم واحد

• مصرس

بالصور.. أول سيارة طائرة ستُطرح للبيع قريباً

قد يبدو الأمر وكأنه مشهد من فيلم خيالي مثل Chitty Chitty Bang Bang، ولكن السيارات الطائرة على وشك أن تصبح واقعاً ملموساً في أوروبا بحلول العام المقبل. نقلة نوعية في عالم التنقلأعلنت شركة Klein Vision السلوفاكية أن سيارتها "AirCar" – أول سيارة طائرة يتم إنتاجها بكميات كبيرة في العالم – ستكون متاحة للبيع في أوائل عام 2026، بحسب صحيفة ديلي ميل البريطانية.وتتميز هذه المركبة الهجينة العجيبة بتصميم يشبه سيارة كوبيه رياضية، وتضم أربع عجلات وجناحين قابلين للطي، حيث تبدأ بالإقلاع من مدرج مطار كبقية الطائرات.تحويل الحلم إلى واقعقال ستيفان كلاين، مؤسس الشركة: "السيارة الطائرة تحقق حلمي مدى الحياة في جعل الطيران متاحاً للأشخاص العاديين."وأكد أن النموذج الإنتاجي الجديد يمثل خطوة كبيرة نحو "دمج الطريق والسماء في بعد جديد من التنقل الشخصي".السعر والمواصفاتمن المتوقع أن يُطرح النموذج في الأسواق خلال الربع الأول من عام 2026 بسعر يبدأ من 800,000 دولار أمريكي (حوالي 600,000 جنيه إسترليني)، وقد يصل إلى مليون دولار بحسب المواصفات.تتراوح خيارات المحرك بين 280 و320 و340 حصاناً.سرعة وتحليق مذهلانسرعة الإقلاع: تصل إلى 124 ميلاً في الساعة (200 كم/س)سرعة التحليق: 155 ميلاً في الساعة (250 كم/س)الارتفاع الأقصى: 18,000 قدمالوقود: بنزين عادي من محطات الوقودالمدى الزمني لتحويل السيارة إلى طائرة: أقل من دقيقتيناقرأ ايضا|فيديو| سيارة طائرة تخترق جدار مبنى بالدور الثانيوتخطط الشركة لاحقاً لتحويل السيارة إلى كهربائية بمجرد تحسُّن كثافة بطاريات الليثيوم.تطبيقات متعددة: من الترفيه إلى سيارات الأجرة الطائرةمن المتوقع أن تُستخدم السيارة للرحلات الترفيهية أو كسيارة أجرة جوية على غرار خدمات Uber.وقد أكملت النسخة الأولى من AirCar أكثر من 170 ساعة طيران، و500 عملية إقلاع وهبوط بنجاح.في عام 2023، شهدت السيارة أول رحلة جوية مع راكب، وكان الراكب هو الموسيقي الفرنسي الشهير جان ميشيل جار.وصف التجربة بأنها أشبه بروايات جول فيرن الخيالية: "في لحظة تتحدث مع السائق، وفي اللحظة التالية تكون في السماء – تجربة مذهلة"كما شهد الإعلامي البريطاني جيمس ماي، مقدم برنامج Top Gear السابق، السيارة أثناء عرضها في أحد المطارات السلوفاكية، وقال: "نادرة هي المرات التي أكون فيها عاجزاً عن الكلام... لكن هذه واحدة منها!"شهادات واعتمادات رسميةفي سلوفاكيا، حصلت AirCar على "شهادة صلاحية الطيران" في يناير 2022، مما يفتح الطريق أمام الاستخدام التجاري والمبيعات الموسعة.أما في بريطانيا، فقد خصصت الحكومة 20 مليون جنيه إسترليني لدعم هيئة الطيران المدني لجعل سيارات الأجرة الطائرة حقيقة واقعة بحلول عام 2026.مستقبل السيارات الطائرة:وفقاً لتوقعات Morgan Stanley، سيصل حجم سوق السيارات الطائرة إلى تريليون دولار بحلول عام 2040، ومن ثم إلى 9 تريليونات بحلول 2050.الشركات الكبرى مثل Airbus، Uber، وGoogle دخلت هذا السباق بالفعل:Airbus تعمل على مشروع Vahana لطائرة كهربائية تقلع وتهبط عمودياً.Kitty Hawk وZee Aero، المملوكتان جزئياً من لاري بيج، تسعيان لإطلاق سيارات طائرة كهربائية بالكامل.AirSpaceX تخطط لنشر 2500 طائرة في أكبر 50 مدينة أمريكية بحلول عام 2026، مع استخدامات متعددة تشمل الإخلاء الطبي والاستخبارات الجوية.السيارات الطائرة لم تعد خيالاً علمياً، بل تقترب بسرعة من التحول إلى وسيلة نقل واقعية، ومع استمرار الابتكار والاستثمار، من المتوقع أن تصبح جزءاً لا يتجزأ من البنية التحتية المستقبلية للنقل الحضري في العالم.