أكد تحسن سيارة الفيراري.. ليكلير: لم أتوقع نتيجة التصفيات التأهيلية
عمر البلوشي
أشار سائق فريق فيراري تشارلز ليكلير أنه لم يتوقع حلوله في المركز الثالث عند خط الانطلاقة بعد التصفيات التأهيلية لسباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا واحد لموسم 2025م.
وأوضح أن الفريق عمل بشكل جيد للغاية في الأسابيع القليلة الماضية، وحلول الفيراري ثالثاً في الترتيب بعد مكافأة على جهودهم، حيث تم العمل على عدد من الإعدادات التي ستساعده لظهور السيارة بأفضل صورة ممكنة.
وأكد أن جميع الأمور سارت على ما هو متوقع، ويجب عليهم التركيز في السباق، ومن الجيد أن يحرز الفريق تقدماً، مشيداً بالعمل الذي قاموا به الطاقم في فيراري.
ونوه ليكلير أنه لن يكون من السهل الحفاظ على هذا المركز، ولكنهم سيحاولون الحصول على نتيجة جيدة، والتي من شأنها أن تكون دفعة قوية للفريق بأكمله.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
أخبار الخليج
٠٥-٠٥-٢٠٢٥
- أخبار الخليج
هاميلتون «الساخر» ينتقد أداء فيراري
ميامي - (أ ف ب): لم يخف البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات امتعاضه من أداء فريق فيراري وتكتيكاته خلال جائزة ميامي الكبرى ضمن بطولة العالم لسيارات فورمولا واحد، حيث واصل الصانع الإيطالي معاناته. وأنهى هاميلتون السباق في المركز الثامن مباشرة خلف زميله شارل لوكلير من موناكو الذي حل سابعا، ليبقى حلول الاخير ثالثا في جدة أفضل نتيجة للفريق هذا الموسم. وأطلق هاميلتون تعليقات لاذعة عبر راديو الفريق، بعد أن طالب بالسماح له بتجاوز لوكلير. وظهر هاميلتون أكثر سرعة من لوكلير في فترات عدة من السباق، ما جعله يعتقد انه يملك الفرصة الافضل لتجاوز الشاب الإيطالي كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس. وقال هاميلتون متوجها لفريقه: «إنني أستنزف إطاراتي فقط خلفه. هل تريدونني أن أبقى هنا طوال السباق؟». وبعد السماح له أخيرا بتجاوز زميله، رد هاميلتون: «هذا ليس بعمل جماعي جيد، هذا جل ما أستطيع قوله...في الصين ابتعدت عن طريقه». واتسم حديث هاميلتون بالانتقاد لتأخر الفريق في اتخاذ القرارات المناسبة «خذوا استراحة لتناول الشاي أثناء ذلك، هيا»! وبعد السماح لبطل العالم سبع مرات بتجاوز لوكلير، لم يتمكن من تحقيق أي تقدم، فأعاد الفريق الطلب بتقدم لوكلير بعد تفوقه في السرعة خلال الفترة الأخيرة من السباق. ودافع الفرنسي فريديريك فاسور مدير فيراري عن خلفية اتخاذ القرارات قائلا: «أتفهم إحباط السائقين داخل السيارة، لكن في النهاية لقد حصل التنفيذ بشكل مدروس».
البلاد البحرينية
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- البلاد البحرينية
'لولوليمون' تُطلق مجموعة ميتال فينت تيك عالية الأداء
أعلنت علامة لولوليمون عن تعاونها مع لويس هاميلتون، بطل العالم للفورمولا 1™ سبع مرّات، لإطلاق ميتال فينت تيك Metal Vent Tech، وهي مجموعة رياضية عالية الأداء مصمّمة لأولئك الذين يتعاملون مع التمرين بنفس الجديّة التي يتعاملون بها مع الحياة. وفي أول شراكة لعلامة لولوليمون في عالم سباق السيّارات، تدخل لولوليمون عالم الفورمولا 1 من أوسع أبوابه، مع اقتراب موعد انطلاق موسم الفورمولا 1 في الشرق الأوسط، لتجمع بين الابتكار التقني وروح الرياضيين العالميين في مجموعة مصمّمة لتجاوز التحديات والتفوّق في الأداء. وتتميّز مجموعة ميتال فينت تيك بتقنية الحياكة بدون درزات، ما يُقلّل الاحتكاك ويمنع تراكم العرق، لتمنح لويس هاميلتون أقصى درجات التركيز خلال التمرين. وتوفّر هذه المجموعة أقصى درجات التهوية، وتتميّز بتصميم انسيابي وقماش عالي الأداء يتحمّل أقسى التمارين وأعلى مستويات الجهد، ليواكب طموحات لا تعرف المستحيل. وتعمل مجموعة ميتال فينت تيك على امتصاص العرق وتوفير التهوية، مع تصميم مرِن ومفصّل خصيصًا للحركة، ما يضمن أداءً عاليًا دون تشتيت. أن تُصبح بطل العالم للفورمولا 1™ سبع مرّات يعني أن تلتزم يوميًّا بتخطّي الحدود والعقبات. وبالنسبة إلى لويس هاميلتون، لا مجال للتراخي مهما طالت فترة التمرين، وينطبق ذلك على ملابسه الرياضية أيضًا. وتعليقًا على هذا الموضوع، قال لويس هاميلتون، بطل العالم للفورمولا 1™ سبع مرّات وسفير علامة لولوليمون: 'أفضل ما يمكن أن أقوله عن ملابس التمرين هو أنني لا أفكّر فيها أثناء التمرين. مجموعة ميتال فينت تيك تمنحني الراحة الكاملة لأبقى في قمّة تركيزي'. أهم مزايا مجموعة ميتال فينت تيك • تصميم خالٍ من الخياطة: عدد خياطات أقل لتقليل الاحتكاك، مع إضافة الإيلاستاين لتحسين المرونة والحفاظ على الشكل، وتصميم شبكي لتهوية مثالية. • ارتداء أكثر وغسل أقل: تقنية Silverescent™ المدعومة من X-STATIC® تمنع نمو البكتيريا المسبّبة للروائح على القماش. • قصّة ضيّقة: مصمّمة لتنساب على الجسم من الصدر إلى الخصر. • متوفّرة بقصّات بأكمام قصيرة وأخرى طويلة. بعيدًا عن الحلبة، يُعرَف لويس هاميلتون باختياراته الجريئة في عالم الموضة، ودعمه المتواصل لقضايا التنوّع والمساواة والشمولية على صعيد رياضة السيارات وفي الحياة عمومًا. وتجسّد شراكته مع علامة لولوليمون التزامًا مشتركًا بالابتكار والتعبير عن الذات والأداء الهادف. وبصفته السفير الأحدث لعلامة لولوليمون، ينضمّ لويس هاميلتون إلى قائمة سفراء العلامة العالمية التي تضمّ نخبة من أبرز الرياضيين، بمن فيهم لاعبا الجولف في جولة PGA مين وو لي وماكس هوما، ونجم التنس في رابطة محترفي التنس فرانسيس تيافو، ولاعبة التنس في رابطة محترفات التنس ليلى فرنانديز، ولاعب كرة القدم الأميركية دي كيه ميتكاف، ولاعب كرة السلة في دوري الـ NBA جوردان كلاركسون، ولاعب الهوكي في دوري الـ NHL كونور بيدارد. قميص بأكمام طويلة من تشكيلة ميتال فينت تيك وصف مختبرو الأداء هذه القصّة بأنها 'مثالية تمامًا'. فقد قمنا بإعادة تصميم الخياطة، وتحديث تقنية الدَرز، وإضافة مساحة أكبر عند منطقة الصدر لمنح شعور أكثر راحة وأقل تقييدًا للحركة. قميص 2.0 بأكمام قصيرة من تشكيلة ميتال فينت تيك يتميّز هذا القميص بتصميم خالٍ من الخياطة، وتقنية مضادة للرائحة، وفتحات تهوية في أماكن استراتيجية، ممّا يجعله خيارًا مميزًا لجلسات التدريب. قميص بأكمام قصيرة من تشكيلة ميتال فينت تيك أطلِق العنان لقدراتك وإمكاناتك. تأتي تشكيلة ميتال فينت تيك بتصميم خالٍ من الخياطة لتقلّل من الاحتكاك والتعرّق، ما يمنحك تركيزًا مطلقًا دون أي تشتيت.
الوطن
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- الوطن
لم يكن في أفضل حالاته.. راسل: الجولة الثالثة من التصفيات كانت قوية جداً
عمر البلوشي أكد سائق فريق مرسيدس البريطاني جورج راسل أن الجولة الثالثة من التصفيات التأهيلية كانت قوية جداً ضمن منافسات سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا واحد لموسم 2025م. وأوضح أنه لم يشعر بأفضل حالاته خلال التصفيات التأهيلية، ولم تكن لديه الثقة الكافية، وشكلت الجولتين الأولى والثانية تحدياً حقيقياً له، وفي الجولة الثالثة تمكن من استعادة إيقاعه الطبيعي، وقدمت لفات قوية، وفوجئ بقربه من مركز الانطلاق الأول. وأشار إلى أنه كان متقدماً على إحدى سيارات الماكلارين، وكان تشارلز ليكلير في المقدمة أيضاً، وكان متوقعاً أنه سينطلق ثالثاً في السباق، إلا أنه نجح في تحقيق مرور جيد خلال سباق جائزة البحرين للفورمولا واحد. وسوف يشهد سباق البحرين تنافساً قوياً بين بياستري المتصدر وراسل الذي سينطلق ثانياً، إلى جانب مزاحمة فيراري بحلول ليكلير ثالثاً في الانطلاقة.
