
«ميناء الإسكندرية» يستقبل خدمة جديدة للربط مع ليبيا وتركيا
تستقبل هيئة ميناء الإسكندرية خلال مايو المقبل، خدمة جديدة تطلقها شركة ميدلاين للشحن عبر خط جديد يقوم برط عدد من الموانئ الأوربية بالميناء المصري.
وحسب منشور صادر عن الشركة فمن المقرر أن يربط الخط الجديد بين ميناء الإسكندرية وموانئ تركيا وإيطاليا، وذلك مرورا بالموانئ الليبية، حيث ميناءي بنغازي وليبيا .
وأشارت الشركة إلى أن الخدمة ، التي يتم تشغيلها تحت العلامة التجارية 'Midline Shipping' ، توسعا كبيرا في العمليات البحرية ، حيث ستشمل موانئ أزمير ومرسين في تركيا والإسكندرية في مصر، لتغطي الخدمة الجديدة مناطق أوروبا وتركيا وشمال أفريقيا والشرق الأوسط.ومن المقرر أن تبدأ الخدمة الجديدة عبر سفينة دحرجة – رورو – والتي تعد مجهزة لنقل أنواع مختلفة من البضائع ويبلغ وزنها قرابة 4.5 ألف طن .
كما سيعمل الخط الجديد على نقل المعدات الخاصة بالمشروعات المستخدمة في إعمار ليبيا خاصة منطقة بنغازي ، وهي مدينة تشهد حاليا إعادة إعمار سريعة وطلبا متزايدا على البنية التحتية والآلات، مما يسلط الضوء على الأهمية الإستراتيجية لهذه الخدمة في دعم جهود إعادة الإعمار في ليبيا.ومن المقرر أن تبدأ الخدمة بأول رحلة في 8 مايو 2025 ، مما يوفر وقت عبور مثير للإعجاب لمدة أربعة أيام فقط من البندقية إلى بنغازي.
كما ستعمل الخدمة كل 15 إلى 18 يوما وتقف كخط المواصلات المباشر الوحيد بين أوروبا وبنغازي ، مما يعد بالنقل الفعال وفي الوقت المناسب لمختلف الاحتياجات اللوجستية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


بوابة الأهرام
منذ 3 أيام
- بوابة الأهرام
وزير الزراعة: مشروع الدلتا الجديدة سيضاعف الصادرات الزراعية بحلول 2026
عبدالصمد ماهر قال علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، إن مشروع الدلتا الجديدة سيساهم بشكل كبير في مضاعفة الصادرات الزراعية المصرية بحلول عام 2026، مشيرًا إلى أن المشروع سيضيف 4 ملايين فدان من الأراضي الزراعية الجديدة إلى الرقعة الزراعية. موضوعات مقترحة وأضاف فاروق، في مداخلة هاتفية ببرنامج "آخر النهار"، عبر قناة "النهار"، أن هذه الأراضي "البكر" يتم تجهيز بنيتها التحتية حاليًا من قبل جهاز "مستقبل مصر"، الذي يعمل على مراحل متعددة، متوقعًا أن يبدأ تشغيل كامل المشروع في الفترة ما بين 2026 و2027. وأشار إلى أن بعض المراحل قد بدأت بالفعل بإدخال مساحات تصل إلى 50 ألفًا و100 ألف فدان، مشددًا، على أن البنية التحتية الحديثة التي أنجزتها الدولة، من طرق، ومطارات، وشبكات سكك حديدية، ساهمت في تهيئة بيئة مثالية للاستثمار الزراعي والتصدير. وواصل: «كما تم إطلاق خطوط شحن جديدة مثل خط "رورو" الذي ينقل البضائع من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا في إيطاليا خلال 48 ساعة فقط»، متابعًا، أن الدولة لا تكتفي بتهيئة الأرض فقط، بل تدعم المستثمرين الزراعيين من خلال تقديم قروض بفائدة 5% فقط، حتى للمشروعات التي تصل إلى 500 مليون جنيه، بشرط أن تلتزم بجلب حصيلة التصدير من العملة الأجنبية إلى داخل البلاد.


بوابة الفجر
منذ 3 أيام
- بوابة الفجر
وزير الزراعة: قفزة كبيرة في عوائد الصادرات المصرية وفتح أسواق جديدة بـ165 دولة
قال علاء فاروق، وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، إن الصادرات الزراعية المصرية شهدت قفزة كبيرة خلال عام 2024، حيث بلغت قيمة العوائد الدولارية 10.6 مليار دولار، مقارنة بـ 7 مليار دولار فقط في عام 2023، أي بزيادة تقدر بنحو 40%. وأضاف وزير الزراعة، في تصريحاته، اليوم الثلاثاء، أن الدولة المصرية نجحت خلال السنوات الخمس الماضية في فتح أسواق تصديرية في أكثر من 165 دولة حول العالم، مشيرًا إلى أن إجمالي الكميات المصدرة بلغت أكثر من 8.6 مليون طن. نمو في الصادرات المصرية وتابع، أن هذا النمو تحقق بفضل مجموعة من العوامل، أبرزها التعاون مع الاتحاد الأوروبي والدول العربية، والاستثمار في مشروعات استصلاح الأراضي، وتطبيق تقنيات حديثة في الري والزراعة، كما ساهم تطوير البنية التحتية الزراعية، ودعم كبار المستثمرين، في زيادة القدرة التنافسية للمنتجات الزراعية المصرية عالميًا. وأشار إلى أن الربع الأول من العام الحالي شهد ارتفاعًا في حجم الصادرات الزراعية بمقدار 500 ألف طن مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مؤكدًا أن مصر تحتل حاليًا المركز الأول عالميًا في تصدير الموالح والفراولة المجمدة، ومراكز متقدمة في تصدير البصل، والثوم، والبطاطس، والطماطم. مشروع الدلتا الجديدة ومن ناحية أخرى أشار إلى أن مشروع الدلتا الجديدة سيساهم بشكل كبير في مضاعفة الصادرات الزراعية المصرية بحلول عام 2026، مشيرًا إلى أن المشروع سيضيف 4 ملايين فدان من الأراضي الزراعية الجديدة إلى الرقعة الزراعية. وأضاف أن هذه الأراضي "البكر" يتم تجهيز بنيتها التحتية حاليًا من قبل جهاز "مستقبل مصر"، الذي يعمل على مراحل متعددة، متوقعًا أن يبدأ تشغيل كامل المشروع في الفترة ما بين 2026 و2027. وأشار إلى أن بعض المراحل قد بدأت بالفعل بإدخال مساحات تصل إلى 50 ألفًا و100 ألف فدان، مشددًا، على أن البنية التحتية الحديثة التي أنجزتها الدولة، من طرق، ومطارات، وشبكات سكك حديدية، ساهمت في تهيئة بيئة مثالية للاستثمار الزراعي والتصدير. إطلاق خطوط شحن جديدة وتابع "كما تم إطلاق خطوط شحن جديدة مثل خط "رورو" الذي ينقل البضائع من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا في إيطاليا خلال 48 ساعة فقط". واستطرد "أن الدولة لا تكتفي بتهيئة الأرض فقط، بل تدعم المستثمرين الزراعيين من خلال تقديم قروض بفائدة 5% فقط، حتى للمشروعات التي تصل إلى 500 مليون جنيه، بشرط أن تلتزم بجلب حصيلة التصدير من العملة الأجنبية إلى داخل البلاد".

الدستور
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- الدستور
رئيس الوزراء يتفقد أول محطة تخزين سيارات وأكبر خط رورو في العالم (صور)
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم السبت، مشروع تجهيز الساحة الخلفية رقم 8 ميناء شرق بورسعيد، وأول محطة تخزين سيارات وأكبر خط رورو في العالم بطاقة استيعابية على مساحة 3 كيلو متر مربع بامتياز 30 سنة حق انتفاع، حيث من المنتظر مرور أول سفينة عبر خط الرورو في يوليو المقبل. تكلفة المحطة كما تبلغ تكلفة المحطة الاستثمارية 13 مليون دولار بتمويل ذاتي، مع متوسط زمن الانتظار 4 إلى 5 ساعات ، ومتوسط معدل الشحن ٣١ ألف طن/ يوم، ومتوسط معدل التفريغ ١٥ ألف طن/ يوم. يرافق رئيس الوزراء فى جولته إلى المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس. كما يرافق رئيس الوزراء في الجولة، وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والدكتور عمرو عثمان، نائب محافظ بورسعيد، واللواء أحمد العزازي، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وعدد من المسئولين.