أودي E5 سبورتباك: أول سيارة كهربائية بالكامل مخصصة للصين بقوة تصل إلى 776 حصان!

كشفت أودي رسميًا عن أول طراز حصري للسوق الصينية تحت علامتها الجديدة 'AUDI'، وهو الطراز الكهربائي الفاخر
E5 Sportback
الذي يجمع بين التصميم العصري، الأداء الخارق، والتكنولوجيا المتقدمة — وكل ذلك ضمن منصة رقمية تم تطويرها خصيصًا للصين.
تصميم مخصص للأسواق الصينية فقط
تأتي أودي E5 سبورتباك كأول طراز يتم تطويره ضمن العلامة الجديدة 'AUDI' المخصصة حصريًا للسوق الصينية، بالتعاون مع شركة SAIC العملاقة. وهي سيارة كهربائية بالكامل بأربعة أبواب تنتمي لفئة الهاتشباك المرتفعة عن الأرض، ويبلغ طولها أكثر من 4.9 متر، مما يجعلها أكبر قليلًا من أودي A5 سبورتباك الأوروبية.
تصميم خارجي عصري بلمسات مستقبلية
تتبع E5 فلسفة التصميم البسيط، حيث تتميز بمصابيح أمامية نحيلة، واجهة خالية من الزوايا الحادة أو فتحات التهوية التقليدية، وشعار 'AUDI' بارز بدلًا من حلقات أودي الكلاسيكية. ويُتوقع أن يتم تطبيق هذا الهوية البصرية الجديدة على كافة طرازات العلامة في المستقبل.
أداء كهربائي مذهل بأربع فئات مختلفة
النسخة القياسية تبدأ بقوة
295
حصان
النسخة المتوسطة تصل إلى
402
حصان
النسخة الأعلى قبل الفئة الرياضية بقوة
570
حصان
وأخيرًا… النسخة الأقوى
776
حصان
بتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال
3.4
ثانية فقط
!
كل هذه الفئات تتوفر بخيارات الدفع الخلفي أو الرباعي 'Quattro'، ما يجعلها مناسبة لكافة أنماط القيادة.
بطارية ذكية وشحن فائق السرعة
تتوفر أودي E5 ببطارية بسعة تصل إلى
100
كيلوواط ساعي
، مع مدى يصل إلى
770
كيلومترًا
حسب تقديرات الشركة. وتدعم المنصة الجديدة
شحن 800 فولت
، مما يمكّن السيارة من استرجاع
370
كيلومتر
من المدى في عشر دقائق فقط.
مقصورة رقمية بالكامل وشاشة مذهلة
داخل المقصورة، يحصل السائق والراكب الأمامي على شاشة لمس بقياس
27
إنش بدقة 4
K
تعمل بنظام تشغيل خاص من أودي، مدعوم بمعالج Qualcomm Snapdragon قادر على معالجة 30 مليار عملية في الثانية. المقصورة نفسها خالية تقريبًا من الأزرار التقليدية، مما يعكس الذوق العصري للمستخدمين في الصين.
أنظمة قيادة ذكية ومتكيفة مع طرق الصين
تم تجهيز E5 بنظام قيادة ذكية قائم على تقنية LiDAR، ويعتمد على
29
قطعة من العتاد
لمراقبة محيط السيارة بشكل دقيق، ويمكّنه من التعامل مع التحديات المعقدة في المدن الصينية مثل الدراجات النارية الثلاثية ودرّاجات التوصيل.
مستقبل العلامة
AUDI
يبدأ من هنا
وقال
فرمين سونيرا
، الرئيس التنفيذي لمشروع التعاون بين أودي وSAIC:
'طراز E5 Sportback هو أول خطوة فعلية ضمن منصتنا الرقمية المتقدمة، ويمثل مزيجًا مثاليًا بين هوية أودي الهندسية وإبداع الصين الرقمي. لقد صُمم خصيصًا لعملائنا المتمرسين في التكنولوجيا.'
ومن المقرر أن تطلق أودي طرازين إضافيين ضمن هذه العلامة في عامي 2026 و2027.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الإمارات اليوم

منذ 2 أيام

• الإمارات اليوم

وكالات: 2500 محطة شحن للسيارات الكهربائية في نهاية العام الجاري

قالت وكالات سيارات إن هناك تسارعاً كبيراً في إنشاء محطات شحن المركبات الكهربائية في الإمارات، ليرتفع عدد محطات الشحن إلى 2500 محطة، بعد إضافة 500 محطة جديدة متوقعة في نهاية العام الجاري، مع استخدام شواحن فائقة السرعة، لتقليل زمن الشحن، ما يعزز بشكل كبير سهولة استخدام المركبات الكهربائية داخل المدن وعلى الطرق السريعة. وأضافت لـ«الإمارات اليوم» إن هناك مشروعات توسعية قيد التنفيذ، لضمان توافر المحطات حتى في المناطق النائية والمدن الجديدة، مشيرة إلى أن الإمارات تتميّز بأعلى نسبة من شواحن المركبات الكهربائية عالمياً، قياساً إلى عدد هذه المركبات. وتوقعت أن تتوافر، خلال السنوات المقبلة، شواحن فائقة السرعة بقدرة شحن تراوح بين 500 و600 كيلوواط، ما سيقلل وقت شحن البطارية بشكل كبير، ليصل إلى 80% خلال خمس إلى 10 دقائق فقط. محطات الشحن وتفصيلاً، قال المدير العام في «أودي النابودة للسيارات»، جان شيدغين، إن «هناك تسارعاً كبيراً في إنشاء محطات شحن المركبات الكهربائية في الإمارات، تزامناً مع انخفاض أسعار شراء هذه المركبات، حيث تجاوز عدد محطات الشحن العامة في الدولة حاجز الـ2000 محطة، بداية العام الجاري، وتستحوذ دبي على نسبة كبيرة منها، من خلال شبكة (الشاحن الأخضر) التابعة لهيئة كهرباء ومياه دبي (ديوا)». وأضاف أنه وفقاً للخطط الموضوعة، من المقرر أن يتم إنشاء أكثر من 500 محطة جديدة بحلول نهاية العام الجاري، ليرتفع العدد إلى أكثر من 2500 محطة شحن في نهاية العام، ما يعزز بشكل كبير من سهولة استخدام المركبات الكهربائية داخل المدن وعلى الطرق السريعة. وأشار شيدغين إلى أنه في دبي وحدها هناك أكثر من 740 محطة لـ«الشاحن الأخضر» التابعة لـ«ديوا»، مع خطط لرفع العدد إلى أكثر من 1000 محطة بحلول نهاية العام الجاري، مشيراً إلى أنه «تتم حالياً إقامة البنية التحتية لمحطات الشحن في الدولة، من خلال شراكة فاعلة بين القطاعين العام والخاص، حيث تقود (ديوا) جهود التوسع في المحطات العامة، في حين تعمل شركات، مثل (أدنوك للتوزيع) على توسيع نطاق محطات الشحن السريع على مستوى الدولة، كما بدأ عدد متزايد من المطورين العقاريين والمراكز التجارية والعلامات الفندقية بإدراج محطات شحن ضمن مشروعاتهم، لتلبية الطلب المتزايد من السكان والزوار». كفاءة الشحن وشدّد على أن هناك توجهاً واضحاً نحو زيادة سرعة وكفاءة الشحن بما يتماشى مع تسارع تبنّي المركبات الكهربائية، وتعمل الجهات الحكومية والخاصة على تركيب محطات قادرة على شحن البطارية بنسبة تصل إلى 80%، خلال أقل من 30 دقيقة، مبيناً أن صالة عرض «النابودة» في دبي، توفر إمكانية الشحن السريع بهذه السرعة تقريباً، بينما تدعم أغلب أجهزة الشحن المنزلية التي توفرها الوكالة مع سيارات (e-tron)، الشحن الكامل أثناء الليل. وتوقّع شيدغين أن يشهد العام الجاري، نمواً متسارعاً في الاستثمار بمحطات الشحن عالية القدرة، مع اعتماد الحكومة لتعرفة موحّدة للشحن السريع، مشيراً إلى أن استمرار توسعة شبكة الشحن السريع، وتوضيح آليات تركيب الشواحن المنزلية، سيسهمان في جعل الانتقال إلى السيارات الكهربائية، أكثر سهولة. وشدّد على أن المرحلة المقبلة من نمو الطلب على المركبات الكهربائية ستحركها عوامل مختلفة، أهمها توسع البنية التحتية وتسارع أوقات الشحن، بجانب عوامل تتعلق بالراحة وتعدد الخيارات وكُلفة التملك. وقال شيدغين: «هناك نمو مستمر في مبيعات المركبات الكهربائية في الإمارات، مدفوعاً بالتوسع في البنية التحتية والحوافز الحكومية، تزامناً مع تطلّع الدولة إلى أن تكون 50% من المركبات على الطرق، كهربائية بحلول 2050، وازدياد الوعي العام بأهمية الاستدامة». البنية التحتية من جانبه، قال المدير العام لشركة «الحبتور للسيارات»، كريم مقصود، إن «البنية التحتية لمحطات شحن السيارات الكهربائية في الإمارات شهدت نمواً متسارعاً، ما يعكس التزام الدولة بتوجهات النقل المستدام»، موضحاً أن «ديوا» تقوم حالياً بتشغيل نحو 740 محطة شحن في دبي، وتهدف إلى رفع العدد إلى 1000 محطة بحلول نهاية العام الجاري، وتشمل هذه التوسعات استخدام شواحن فائقة السرعة، لتقليل زمن الشحن. وأضاف أنه يجري التخطيط لتركيب أكثر من 500 محطة شحن جديدة على مستوى الدولة مع نهاية العام الجاري، وذلك لتوسيع نطاق دعم السيارات الكهربائية، وتقليل الانبعاثات الكربونية، مدفوعاً بالمبادرات المستمرة التي تطرحها «ديوا» و«أدنوك للتوزيع» والقطاع الخاص، لافتاً إلى أنه توجد بالفعل مشروعات توسعية مؤكدة قيد التنفيذ، لضمان توافر المحطات حتى في المناطق النائية والمدن الجديدة. وكشف مقصود، عن أنه يوجد توجه واضح في القطاع لتطوير تقنيات شحن أسرع، حيث بدأ استخدام الشواحن الفائقة بسرعة تفوق 150 كيلوواط في الانتشار، وهناك مشروعات تستهدف سرعات تصل إلى 350 كيلوواط، وسيلاحظ المستهلكون خلال السنوات القليلة المقبلة، تحسناً كبيراً في أوقات الشحن، ما سيجعل تجربة القيادة الكهربائية أكثر راحة وجاذبية. ونوه إلى أن التحدي الأبرز في ما يتعلق بالبنية التحتية، هو ضمان توافر الشحن السريع بشكل منتظم في المناطق الأقل كثافة سكانية، مشيراً إلى أن التغلب على هذه العقبات يتطلب تعاوناً مستمراً بين المُصنّعين والجهات الحكومية والشركات الخاصة، لضمان سهولة الاستخدام، وتوفير المعلومات، وتعزيز القدرة الشرائية للمستهلكين. من جانبه، قال مدير عام «أودي أبوظبي»، سكوت شيرز، إن «الإمارات تتميّز بأعلى نسبة من شواحن السيارات الكهربائية عالمياً قياساً إلى عدد هذه المركبات، وتعمل حالياً على تنفيذ خطط طموحة لمضاعفة هذه الشواحن بحلول 2027، مع تركيز خاص على تعزيز محطات الشحن السريع في كل من أبوظبي ودبي»، مضيفاً أن «النمو الكبير في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في الدولة، سيشكل دافعاً إضافياً للمستهلكين نحو اقتناء هذه المركبات». ونوه إلى أن تقنيات شحن السيارات الكهربائية تشهد تطوراً متسارعاً، حيث تتيح أجهزة الشحن السريع المتوافرة حالياً، قوة شحن تصل إلى 350 كيلوواط، وتقدم «أودي أبوظبي» هذه الميزة كخدمة مجانية لعملاء سيارات (Audi e-tron) بمواقعها في أبوظبي، متوقعاً أن تتوافر خلال السنوات المقبلة، شواحن فائقة السرعة بقدرة شحن تراوح بين 500 و600 كيلوواط، ما سيقلل وقت شحن البطارية بشكل كبير، ليصل إلى 80% خلال خمس إلى 10 دقائق فقط. وشدد على أن الاستثمار في توسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية ليشمل المدن والمناطق البعيدة، يكتسب أهمية قصوى، فضلاً عن ضرورة إيجاد حلول لتحديات مشكلات التوافق بين أجهزة الشحن ومختلف طرز المركبات الكهربائية، إضافة إلى تباين سرعات الشحن، بما يسهم في تعزيز ثقة المستهلكين. الوكلاء والهيئات الحكومية قال الرئيس والمدير التنفيذي لـ«جنرال موتورز» إفريقيا والشرق الأوسط، جاك أوبال، إن «(المجموعة) اعتمدت استراتيجية تتضمّن العمل النشط مع الوكلاء والهيئات الحكومية والجهات المعنية من القطاع الخاص، لتوسعة البنية التحتية للشحن في الأسواق الرئيسة، حيث قامت بتزويد أكثر من 110 منشآت للوكلاء بمواقع صف للمركبات مع خاصية الشحن، لتوفير تجربة سلسة، ودعم تطوير البُنى التحتية في المدن». وأضاف أن ميزة اتصال «أونستار» طرحت أخيراً باقة جديدة، تتضمن تحكّماً معزّزاً بالشحن الخاص بالمركبات الكهربائية، والاستفادة الفورية من كل محطات الشحن والتشغيل عن بُعد لفترة أطول، ورفع مستويات الشحن للمركبات الكهربائية، إضافة إلى المرونة والاستخدام الذكي للطاقة.

البيان

منذ 6 أيام

• البيان

«أودي» تفتتح أكبر صالة عرض في المنطقة بدبي

أزاحت أودي الشرق الأوسط الستار عن ابتكارها الأكثر تطوراً حتى الآن في مجال مبيعات السيارات، وهي أكبر صالة عرض متطورة في منطقة الشرق الأوسط في دبي. وتُعد هذه المساحات الجديدة لصالة العرض نقلة نوعية وتطورًا هائلاً في عالم تجارة مبيعات السيارات بالمنطقة، حيث تقدم تجربة غامرة ومتكاملة مدعومة بالتقنيات الحديثة تطرح شكلاً جديدًا لتجربة التفاعل بين العملاء وعلامة أودي. تجدر الإشارة إلى أن صالة عرض «أودي» في دبي تمتد على مساحة ثلاثة طوابق تطل على شارع الشيخ زايد، ما يجعلها أكبر صالة عرض متطورة للسيارات في المنطقة كلها. وتضم كل صالة عرض منصة «Nexus» وهي منطقة مركزية في كل صالة يقدم من خلالها خبراء أودي للزوار معلومات إرشادية تعرِّفهم بالمنظومة المتكاملة المبتكرة التي تقدمها أودي. ةيستطيع الزوار كذلك التعرف على الميزات المتنوعة والمقارنة بين الطرازات المختلفة والتفاعل مع أحدث تقنيات أودي عبر أدوات تفاعلية. وقد صُممت مختلف مكونات صالة العرض بحيث يركز كل منها على مرحلة بعينها من رحلة تعامل العميل مع السيارة، بدءًا من الابتكارات في مساحة "المختبر المتطور"، ومرورًا بأبرز الطرازات في مساحة "المنصة"، ووصولاً إلى الميزات المكوِّنة لكل سيارة في مساحة "المكتبة"، ما يجعل من هذه التجربة مزيجًا متناغمًا بين الاستكشاف الرقمي والتفاعل الواقعي. وقال رينيه كونيبيرغ، المدير الإداري لأودي الشرق الأوسط: تعتبر صالة عرض أودي الرائدة فكرة مختلفة تمامًا لما ينبغي أن تكون عليه المساحات المخصصة لعرض السيارات وتجارتها. فقد صممناها بحيث تطرح تصورًا لمستقبل هذا المجال، فهي مساحة رقمية حيثما كان ذلك يحقق قيمة مضافة فعلية، ومساحة شخصية في الخطوات التي تكون الأولوية فيها للتواصل الشخصي، وتركز في جميع زواياها على منتجاتنا. يمكنني القول إن هذه المساحات الجديدة توفر تجربة يقع في القلب منها طرازاتنا وفرق عملنا وعملاؤنا؛ مساحات تكاد تلمس فيها رؤية أودي للمستقبل ويمكنك أن تختبر فيها ابتكاراتها وتتعرف عليها عن قرب وبالطريقة التي تناسبك. ويركز مفهوم صالة العرض الرائدة -منذ انطلاقه لأول مرة في عام 2021- على جمع أحدث طرازات العلامة في مساحات مصممة خصيصًا لتتيح فرصة للتفاعل الحقيقي. فيمكن للعملاء استكشاف السيارات بأنفسهم، والتفاعل مع خبراء أودي المتخصصين، والتعرف على ابتكارات العلامة في بيئة مصممة لتلبية احتياجاتهم من تلك التجربة.

عالم السيارات

١٣-٠٥-٢٠٢٥

• عالم السيارات

أودي النابودة تكشف عن صالة عرض مستقبلية في دبي: الأولى من نوعها في الشرق الأوسط

دبي، الإمارات – 12 مايو 2025 كشفت أودي – النابودة للسيارات رسميًا عن صالة العرض الرئيسية الجديدة في دبي، لتكون الأولى من نوعها في المنطقة التي تعتمد المفهوم التقدمي لتجربة البيع بالتجزئة من أودي، وهو ما يُمثّل معيارًا عالميًا جديدًا لتجارة السيارات الفاخرة . تصميم رقمي وتجربة عميل مستقبلية تم تصميم الصالة الجديدة على مساحة تمتد لثلاثة طوابق، وتضم تشكيلة واسعة من سيارات Audi تشمل: سيارات السيدان طرازات الـSUV الرياضية مركبات Audi Sport سيارات كهربائية بالكامل من سلسلة e-tron سيارات معتمدة من Audi Approved وتم دمج التجربة بالكامل بأسلوب رقمي تفاعلي، يتيح للزوار تجربة فاخرة مخصصة تدمج بين التقنية الحديثة واللمسات التصميمية الراقية. حفل الافتتاح: مزيج من الإرث والمستقبل شهد حفل تدشين الصالة حضور كبار مسؤولي Audi AG العالمية ، من ضمنهم: ماركو شوبيرت – عضو مجلس الإدارة للمبيعات والتسويق فيكتوريا كوفمان – مديرة المبيعات الخارجية رينيه كونيبيرغ – المدير الإداري لأودي الشرق الأوسط ك. راجارام – الرئيس التنفيذي لشركة النابودة للسيارات وقد تميز الحفل بعرض نماذج كلاسيكية من Audi Tradition مثل Audi 60، Audi Quattro، وRS2، إلى جانب الظهور الإقليمي الأول لسيارة Audi A6 e-tron الكهربائية بالكامل ، والجيل الجديد من Audi Q5 ، بالإضافة إلى أحدث طرازات Audi Q6 e-tron، A5، S5، وRS Q8 . تصريحات قيادية قال ك. راجارام ، الرئيس التنفيذي للنابودة للسيارات: 'هذه الصالة تمثل محطة محورية في مسيرة Audi في الإمارات والمنطقة، وهي انعكاس حقيقي لهوية العلامة المبنية على التقدّم، والتقنية، وتجربة العملاء المتكاملة. نفتخر بأن نكون أول من يُقدّم هذا المفهوم الجديد في الشرق الأوسط.' ما الذي يميز صالة عرض Audi الجديدة في دبي؟ أول صالة عرض في الشرق الأوسط تعتمد مفهوم البيع التقدمي بالتجزئة تصميم رقمي وتفاعلي بالكامل يعيد تعريف تجربة العميل دمج السيارات الكهربائية والرياضية في بيئة عرض واحدة تجربة سلسة لشراء واستكشاف سيارات Audi الحديثة نقطة تواصل متكاملة لعملاء دبي والإمارات الشمالية