طيران الإمارات تستثمر في تقنيات الصيانة التنبؤية الرقمية من إيرباص لتعزيز كفاءة أسطولها

وقّعت طيران الإمارات اتفاقية مع شركة إيرباص لتنفيذ نظام Skywise Fleet Performance+ المتقدم لصيانة الطائرات التنبؤية ومراقبة صحة الأسطول، بالإضافة إلى منصة التحليلات Core X3، وذلك في إطار التزام الناقلة بالتميز التشغيلي والسلامة من خلال الإدارة الاستراتيجية للأسطول.
وقع الاتفاقية أحمد صفا، رئيس قسم الهندسة والصيانة في طيران الإمارات، ولوران نيجري نائب الرئيس لخدمات العملاء في إيرباص أفريقيا والشرق الأوسط.
وسيسهم اعتماد هذا النظام المتطور من إيرباص في تعزيز موثوقية تشغيل الطائرات، مع تمكين اتخاذ قرارات استراتيجية قائمة على البيانات لأسطول طيران الإمارات من طائرات A380 وA350، ومن خلال القدرات المتقدمة للمنصة، سيتمكن فريق الهندسة في طيران الإمارات من مراقبة أداء الطائرات وحالتها في الوقت الفعلي، وتحديد المشكلات المحتملة أثناء الرحلة، واتخاذ قرارات الصيانة اللازمة خلال فترات التوقف بين الرحلات.
وقال أحمد صفا، رئيس قسم الهندسة والصيانة في طيران الإمارات: "تُعتبر طيران الإمارات من بين الشركات الرائدة في كفاءة التشغيل والتميز في الخدمة، ومن هذا المنطلق، نسعى دائماً على تبني أحدث التقنيات التي تعزز موثوقية العمليات، ودقة المواعيد، والحد من فترات التوقف غير المخطط لها، مما يضمن تشغيل أسطولنا وفق أعلى المعايير العالمية، ويساهم في الارتقاء بتجربة العملاء. ويُعد اعتماد نظامSkywise Fleet Performance+ من إيرباص خطوة متقدمة في دعم أسطول طائراتنا الإيرباص، والاستفادة من أحدث التطورات التكنولوجية لتحويل عمليات الصيانة التقليدية إلى عمليات دقيقة وسلسة، تعزز الكفاءة التشغيلية وتضمن الاستخدام الأمثل لأسطولنا في الأجواء".
وقال لوران نيجري، نائب الرئيس لخدمات العملاء في أفريقيا والشرق الأوسط في إيرباص: "نفخر بتعزيز تعاوننا مع طيران الإمارات من خلال تنفيذ هذه الأنظمة المتطورة والتي من شأنها أن تعزز أداء الأسطول وموثوقيته، وتقلل من وقت التوقف عن العمل، وتدعم الكفاءة التشغيلية التي سيستفيد منها الركاب أيضاً".
يتميز نظام Skywise Fleet Performance Plus بقدرته على المراقبة التلقائية قبل الإقلاع لدرجات حرارة المقصورة والعمليات والأنظمة الأساسية، مدعوماً بتحليلات متقدمة. كما يدمج النظام بيانات نظام مراقبة حالة الطائرات (ACMS) لرصد أداء الطائرات بشكل دقيق، ويوفر تشخيصات تنبؤية مع تنبيهات وحلول آنية، إلى جانب تقديم رؤى شاملة عن حالة أسطول طائرات الإمارات الإيرباص A380، وA350.
وسيساهم دمج منصة التحليلات Core X3 في تمكين فرق الهندسة من إدارة كميات هائلة من البيانات، وربط الأنظمة المختلفة بمصدر موحد للمعلومات الدقيقة والمحدّثة لحظياً، عبر واجهة مستخدم متطورة تسهّل الاستخدام من قبل الفرق المختلفة.
وتعتمد فرق المركز الهندسي لطيران الإمارات على التحليلات الجوية والرؤى التشغيلية لتعزيز الجاهزية التشغيلية للأسطول وتحقيق كفاءة التكاليف والشبكة. وتوظف الناقلة حالياً أحدث التقنيات الرقمية لتسريع تحسينات عمليات الصيانة، إلى جانب تقنيات الصيانة التنبؤية والتشخيصية المتطورة. ويجري العمل حالياً على توظيف الطائرات المسيّرة (الدرون) في عمليات فحص الطائرات، كما تستكشف الفرق تطبيقات الواقع الافتراضي والمعزز في مهام الصيانة المستقبلية.
ويُعد مركز طيران الإمارات الهندسي واحداً من أكثر منشآت صيانة الطائرات تطوراً من الناحية التكنولوجية على مستوى العالم، حيث يدعم أكبر أسطول من طائرات بوينج 777 وإيرباص A380، ويتولى الفريق جميع جوانب الصيانة والهندسة والجودة والتخطيط والخدمات اللوجستية الخاصة بالناقلة.
يعمل مركز طيران الإمارات الهندسي من منشأة ضخمة تمتد على مساحة 400,000 متر مربع في مطار دبي الدولي، وتضم 12 حظيرة طائرات تُعد من بين أكبر الهياكل غير المدعّمة في الشرق الأوسط.
وفي عام 2023، أعلنت طيران الإمارات عن استثمار بقيمة 950 مليون دولار أمريكي لإنشاء مرفق هندسي جديد فائق الحداثة في مطار آل مكتوم الدولي (بي ورلد سنترال)، والذي سيمتد على مساحة مليون متر مربع، ليصبح الأكبر والأكثر تقدماً من نوعه على مستوى الناقلات الجوية. وسيساهم هذا المشروع في تعزيز البنية التحتية للطيران في دبي، حيث تم تصميمه خصيصاً لدعم أسطول طيران الإمارات ومتطلباته التشغيلية حتى العام 2040 وما بعده، كما سيشكل مركز تميز لخدمات الهندسة والصيانة التجارية في الشرق الأوسط، مع إمكانية توفير طاقة استيعابية إضافية لخدمة الناقلات الآخرى.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

هلا اخبار

منذ يوم واحد

• هلا اخبار

ماكرون في جولة آسيوية: تعزيز دفاعي واقتصادي مع فيتنام وإندونيسيا

هلا أخبار – في إطار استراتيجيته لتعزيز دور فرنسا في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، بدأ الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون جولة آسيوية شملت فيتنام وإندونيسيا، وتتبعها زيارة إلى سنغافورة. وتهدف الزيارة إلى تقديم باريس كخيار 'مسار ثالث' للدول العالقة بين النفوذ الصيني وتصاعد الحمائية الأميركية مع عودة دونالد ترامب. في هانوي، التقى ماكرون الرئيس الفيتنامي تو لام والأمين العام للحزب الشيوعي، حيث تم توقيع 14 اتفاقية تعاون تشمل قطاعات الطاقة النووية، الدفاع، السكك الحديدية، والفضاء، من بينها صفقة لشراء 20 طائرة 'إيرباص'. كما تم بحث التعاون في الأمن السيبراني ومكافحة الإرهاب. وترافقت الزيارة مع تحذيرات أوروبية لفيتنام من إضعاف العلاقات مع الاتحاد الأوروبي في ظل مفاوضاتها لشراء 250 طائرة 'بوينغ' من الولايات المتحدة. في المحطة الثانية من الجولة، يلتقي ماكرون اليوم الأربعاء، الرئيس الإندونيسي برابوو سوبيانتو في جاكرتا، حيث تتصدر ملفات الدفاع والتعدين المحادثات. وتُعد إندونيسيا أكبر مشترٍ للأسلحة الفرنسية في المنطقة، إذ وقّعت عام 2022 صفقة بقيمة 8.1 مليار دولار لشراء 42 مقاتلة 'رافال'، دون أن تستلم أي منها حتى الآن، وفق تصريحات رسمية. ومن المتوقع أن تصل أولى الطائرات في 2026. كما تسعى شركات فرنسية كبرى، مثل 'إيراميه'، إلى تعزيز استثماراتها في قطاع النيكل الإندونيسي، إذ تمتلك جاكرتا أكبر احتياطي عالمي منه. ويبحث الوفد الفرنسي تصاريح التعدين والتعاون مع صندوق الثروة السيادي الإندونيسي في تطوير سلسلة توريد البطاريات. تحاول فرنسا من خلال هذه الجولة توسيع نفوذها في جنوب شرق آسيا من بوابة الشراكات الدفاعية والاستثمارات الاستراتيجية، في وقت يواجه فيه الإقليم ضغوطًا جيوسياسية متزايدة. وتأتي التحركات الفرنسية ضمن رؤية تعزز 'توازنًا متعدد الأقطاب' في مواجهة الاحتكار الثنائي الأميركي-الصيني. (وكالات)

البوابة

٢٠-٠٥-٢٠٢٥

• البوابة

طيران الإمارات تبدأ خدمة عمّان بطائرتها الإيرباص A350 الجديدة

بدأت طيران الإمارات تشغيل خدمتها الثانية اليومية إلى عمّان على متن أحدث طائراتها الجديدة من طراز الإيرباص A350، والتي وصلت رحلتها الأولى إلى مطار الملكة علياء الدولي في الأردن مساء أمس 19 مايو، بعدما كان من المقرر تشغيل الطائرة الجديدة اعتباراً من 1 يونيو (حزيران) المقبل، إلا أن طيران الإمارات قدّمت موعد التشغيل لمدة أسبوعين. وتقلع الرحلة "ئي كيه 905" من مطار دبي الساعة 22:10، لتصل إلى مطار الملكة علياء في عمّان الساعة 00:15 صباح اليوم التالي، وتغادر رحلة العودة "ئي كيه 906" من عمّان الساعة 02:05 لتصل إلى دبي الساعة 06:05 (جميع المواعيد بالتوقيت المحلي لدبي وعمّان). وتتميز طائرة الإمارات A350 بتقسم الثلاث درجات، بمقصورات فسيحة تتسع لـ 312 راكباً، حيث يضم الجيل الجديد من درجة الأعمال 32 مقعداً قابلة للتحول إلى سرير بتوزيع 1-2-1، والدرجة السياحية الممتازة 21 مقعداً بتوزيع 2-3-2، والدرجة السياحية 259 مقعداً بتوزيع 3-3-3، لتوفير تجربة سفر أكثر راحة للركاب، إلى جانب مجموعة من الميزات الحديثة في كل درجة، بما في ذلك الأسقف العالية والممرات الواسعة، واللمسات التكنولوجية الجديدة، وخدمة الواي فاي الأسرع، وأحدث نسخة من نظام الترفيه الجوي الحائز جوائز ice، لتؤكد التزام الناقلة بالسفر بـ"تميز دائم". يشكّل تشغيل طائرة A350 إلى عمّان خطوة جديدة في التزام طيران الإمارات تجاه السوق الأردني والممتد منذ عام 1986، ويعكس التزامها المتواصل بتعزيز حضورها في المملكة، كما يُسهم هذا التوسّع في ترسيخ روابط السفر والسياحة والتجارة بين دبي وعمّان، ويدعم شبكة الربط الإقليمي والدولي للناقلة. وتشغّل طيران الإمارات طائرتها الإيرباص A350 الجديدة إلى ست وجهات قصيرة ومتوسطة المدى من بينها إدنبرة، والكويت، ومومباي، ومن المقرر أن تبدأ قريباً بتسيير رحلات إلى وجهات أخرى مثل أوسلو، وإسطنبول، وهو تشي منه، وغيرها. وبحلول نهاية هذا العام، ستخدم الناقلة 17 مدينة بطائرتها الإيرباص A350 الجديدة. لمزيد من المعلومات ولحجز التذاكر، يرجى زيارة الموقع الإلكتروني كما يمكن حجز التذاكر عبر تطبيق طيران الإمارات أو متاجر طيران الإمارات أو مركز الاتصال التابع لطيران الإمارات أو عبر وكلاء السفر.

رؤيا نيوز

٠٦-٠٥-٢٠٢٥

• رؤيا نيوز

الملكية الأردنية ستُدخل طائرات A320neo المجهّزة بخدمة Wi-Fi

أعلنت شركة الخطوط الجوية الملكية الأردنية، الثلاثاء، أنها ستبدأ بإدخال طائرات من طراز إيرباص A320neo لخدمة الوجهات متوسطة المدى والتي تتمتع بخدمات الانترنت Wi-FI. وقالت الشركة في بيان لها، إنها ستضيف طائرات من طراز إمبراير على أسطول الشركة خلال العامين المقبلين. كما ستضم طائرات جديدة من طراز بوينغ 787-9 دريملاينر.بي. وأضافت أن الشركة أدخلت 5 طائرات جديدة إمبراير لخدمة الخطوط قصيرة المدى، حيث تعمل الملكية الأردنية على إضافة محطات جديدة على الشبكة لتقوية مركز عملياتها التشغيلية في عمّان وجعلها محطة رئيسية في المنطقة، بالإضافة إلى محطات جديدة على الشبكة لينسجم مع تحديث أسطول طائرات الملكية الأردنية.