بطول 341 كيلو متر.. وزير النقل يتفقد أعمال إنشاء خط سكة حديد «بئر العبد

جانب من الجولة التفقدية
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل يرافقه اللواء خالد مجاور محافظ شمال سيناء واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع جولة تفقدية لمتابعة أعمال تنفيذ مشروع إنشاء خط سكة حديد «بئر العبد / العريش / جنوبا رأس النقب (مطار طابا)» بطول 341 كيلومترًا.
جاء ذلك تنفيذ لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الحمهورية، بتحقيق التنمية الشاملة في سيناء واستكمال مراحل قطار التنمية في سيناء بطول 500 كم (مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم)، والذي يُعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي التنموي (العريش / طابا) الذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة، وسيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.
وبدأت الجولة بتفقد الوزير لمثلث بالوظة الذي يربط بين شرق التفريعة وخط القنطرة شرق/بئر العبد وذلك لمتابعة أعمال الجسور وتركيب القضبان، واطلع على معدلات تنفيذ وصلة شرق التفريعة والتي تخدم ميناء شرق التفريعة ومصنع نيرك بشرق بورسعيد.
وانتقل نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل الى محطة بئر العبد والتي تم افتتاحها ضمن الافتتاح الرئاسي لمشروع إعادة تأهيل وتطوير المسافة من 'الفردان حتى بئر العبد' بطول 100 كم في أكتوبر الماضي.
وتفقد الوزير أرصفة المحطة وتابع انتظام حركة القطارات في المسافة من بئر العبد حتى القنطرة شرق ثم شاهد الوزير عرضا تقديميا لمشروع إنشاء خط سكة حديد جديد يمتد من محطة بئر العبد عند الكيلو 100 ويمر شرقا بالعريش عند الكيلو 183 بإجمالي طول 83 كم ثم جنوبا برأس النقب (مطار طابا) عند الكيلو 441 وحيث يبلغ إجمالي طول الخط 341 كيلومترًا و يشتمل عل الوصلة من بئر العبد إلى العريش بطول 83 كم الجاري تنفيذها بالإضافة إلى وصلات ( ميناء العريش بطول 12 كم، والوصلة من العريش إلى الحسنة بطول 83 كم، والوصلة من الحسنة إلي طابا بطول 175 كم )وحيث جاري اعتماد الرسومات وتسكين الشركات المنفذة لهذه الوصلات الثلاثة.
خط سكة حديد «بئر العبد - العريش»
كما تفقد الوزير مواقع العمل في مشروع إنشاء خط سكة حديد في المسافة من بئر العبد وحتى العريش بطول 83 كم حيث تم متابعة اعمال تنفيذ الجسر الترابي للخط والذي تنفذه عدد من الشركات المصرية الوطنية (8 شركات منفذة) وكذلك أعمال تنفيذ محطات المشروع البالغة 7 محطات وهي محطات (السادات والتي تخدم قرية المدادات وتجمع المويلح وقرية سلمنة، والتلول وتخدم أهالي قرية التلول، وشهداء الروضة التي تخدم قرية شهداء الروضة وقرية المزار و مصنع الملح والتي تخدم مصنع الملح ومحمية الزرائيق، والمساعيد التي تخدم منطقة المساعيد، قرية الميدان، تجمع المرية آل رويعي، تجمع البراهمة، نادي الهجن الرياضي المصري، السوق التجاري للجملة، جامعة سيناء- وسط العريش وتخدم وسط العريش، مطار العريش وتخدم مدينة العريش (قسم ثان) ومطار العريش الدولي على بعد 3 كم جنوباً.
كما تابع الفريق كامل الوزير تنفيذ الأعمال الصناعية في هذه المسافة والتي تبلغ عددها 11 عملاً صناعياً بواقع (4 أنفاق وعدد 1 كوبري سكة حديد و6 كباري سيارات).
وأكد الوزير، على ضرورة العمل على مدار الساعة وتنفيذ الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية كما أكد على مدير واستشاري المشروع بضرورة الالتزام بتواجد ملف شامل عن المشروع يشتمل على تخطيط المسار والقطاعات وقائمة الكميات والخطة الزمنية للمشروع خاصة مع أهمية الخط في تسهيل حركة تنقل المواطنين والبضائع داخل سيناء وإلى كافة محافظات الجمهورية.
ما هو الممر اللوجيستي «العريش - طابا»؟
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير في تصريحات له على هامش الجولة، أنه تم متابعة أحد أهم المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/طابا، وهو مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد (الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا) بطول إجمالي حوالي 500 كم، والذي سيخدم نقل الركاب والبضائع، وسيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج.
ويرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بأنحاء الجمهورية، وتبرز أهميته في ارتباطه مع شبكة الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية المخطط انشاؤها في سيناء.
ويرتبط الخط مع 7موانئ جافة ومناطق لوجيستية، وهي( القنطرة شرق - بئر العبد - رفح - بغداد - الحسنة - النقب - طابا).
والتقى الوزير خلال جولته، بعدد من أهالي سيناء والذين تقدموا بالشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية على هذا المشروع الهام وعلى تنفيذ مشروعات متنوعة في سيناء تساهم في تحقق التنمية الشاملة بها مؤكدين أن ما يتحقق على أرض الواقع من إنجازات يدعو للفخر، وأن كل أهالي سيناء يد واحدة خلف الرئيس السيسي لاستكمال مسيرة الانجازات والبناء التي تتحقق على أرض الواقع في أرض الفيروز.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البورصة

منذ 2 أيام

• البورصة

«الطرق والكباري» تبدأ حصر تكلفة مشروعات الموازنة الجديدة تمهيدًا للعرض على "النواب"

علمت «البورصة» من مصادر حكومية أن الهيئة العامة للطرق والكباري، إحدى الهيئات التابعة لوزارة النقل، شكلت لجنة برئاسة قطاع المشروعات، لحصر تكلفة المشروعات الاستثمارية الجديدة، تمهيدًا لإدراجها ضمن الموازنة الاستثمارية للهيئة خلال العام المالي المقبل. وأضافت المصادر أن الهيئة تسعى إلى الانتهاء من الحصر الشامل لتلك المشروعات قبل عرض الموازنة على مجلس النواب الأسبوع المقبل، وذلك لمناقشة المشروعات التي تم تنفيذها، وتلك الجاري تنفيذها، والمقرر إدراجها ضمن الخطة الجديدة، والتي تسعى الهيئة للحصول على موافقة مجلس النواب بشأنها. وأوضحت أن تكلفة تنفيذ المشروعات ارتفعت بنسبة تصل إلى 60%، نتيجة الزيادة الكبيرة في أسعار المواد الخام مثل الأسمنت والحديد والبيتومين، مؤكدة أن ارتفاع تكاليف التشغيل سينعكس على زيادة الموازنة الاستثمارية للعام المالي الجديد. وأشارت المصادر إلى أن من بين المشروعات الجديدة التي تستهدف الهيئة تنفيذها خلال العام المالي المقبل، عددًا من المحاور النيلية والكباري العلوية والنفقية ضمن مشروع تنفيذ 1000 كوبري، بالإضافة إلى بعض الطرق الجديدة ضمن المشروع القومي للطرق، إلى جانب تطوير ورفع كفاءة وإزدواج بعض الطرق الرئيسية في المحافظات. ولفتت إلى أن الهيئة تستهدف تحقيق إيرادات بقيمة 3 مليارات جنيه بنهاية العام المالي الجاري، من حصيلة استغلال الأصول والأراضي التابعة، ورسوم موازين الطرق، والإعلانات، وتسعى لتوجيه تلك الإيرادات لأعمال الصيانة، خاصة في ظل التكاليف الكبيرة الناتجة عن النقل الثقيل. وخصصت وزارة النقل 474 مليار جنيه لصالح الهيئة العامة للطرق والكباري لتنفيذ خطتها الاستثمارية خلال 10 سنوات، تشمل مشروعات الطرق والكباري والمحاور النيلية والطرق الرئيسية، بالإضافة إلى الطرق الجديدة ضمن المشروع القومي. : الطرق والكبارىالنقلمجلس النواب

جريدة المال

منذ 2 أيام

• جريدة المال

شعبة المواد البناء تطالب الرئيس السيسي إضافة 3 خطوط جديدة في مصنع أسمنت العريش

أكد أحمد الزيني، رئيس شعبة مواد البناء بالغرفة التجارية، أن ارتفاع أسعار مواد البناء، وعلى رأسها الأسمنت، يعود بشكل رئيسي إلى تعطيش السوق وتقليل حجم الإنتاج من قبل المنتجين بهدف زيادة الأرباح. وطالب الزيني خلال مداخلة هاتفية مع الاعلامي شريف عامر في برنامج يحدث في مصر على قناة ام بي سي مصر، تدخل الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بإنشاء 3 خطوط انتاج جديدة مخصصة للتصدير في مصنع أسمنت العريش، والذي من شأنه تخفيف الضغط على السوق المحلي ويساعد في خفض أسعار الأسمنت، مما ينعكس إيجابيًا على قطاع البناء والتشييد في مصر. ولفت إلي أن الشركات المنتجة للأسمنت قامت بتخفيض المعروض في السوق المحلي عبر تعطيش العرض ورفع الأسعار، ما أسهم في تحقيق أرباح أكبر على حساب المستهلكين. وأشار الزيني، إلى أن الاتجاه المتزايد للتصدير خلال الفترة الأخيرة أدى إلى تقليل المعروض محليًا، مما زاد من حدة ارتفاع الأسعار، موضحًا أن جهاز حماية المنافسة أصدر قرارًا يلزم المصانع بالعمل بطاقة كاملة، الأمر الذي أدى بدوره إلى ارتفاع الأسعار في ظل سعي الشركات لتحقيق أرباح إضافية.

فيتو

منذ 3 أيام

• فيتو

لجان النواب تستكمل اليوم مناقشة مشروع الموازنة الجديدة

تستكمل اللجان النوعية بمجلس النواب، اليوم الثلاثاء، اجتماعاتها لمناقشة مشروعي قانونين بربط الموازنة العامة للدولة وخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2025/ 2026. مناقشة الموازنة الجديدة لعدد من القطاعات التابعة لوزارة الإسكان ومن المقرر أن تعقد لجنة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية الجديدة بمجلس النواب، اجتماعًا لمناقشة الموازنة الجديدة لعدد من الجهات على النحو التالي: • الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي. • الجهاز التنفيذي لمياه الشرب والصرف الصحي. • الجهاز التنظيمي لمياه الشرب والصرف الصحي. • الجهاز المركزي للتعمير. • صندوق البحوث والدراسات الداخلة في أنشطة التعمير. • صندوق تمويل المساكن التي تقيمها وزارة التعمير والمجتمعات الجديدة. • ديوان عام وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية. • ديوان عام المجتمعات العمرانية. • الجهاز القومي لتنظيم الإعلانات على الطرق العامة. مناقشة الموازنة العامة للدولة عن قطاعات النقل والمواصلات والطرق كما تشهد لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، خلال اجتماعها مناقشة مشروعي القانونين بربط الموازنة العامة للدولة وخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2025/2026 فيما يخص: • الهيئة العامة للطرق والكباري. • جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي. • مديريات الطرق والنقل بالمحافظات. استكمال مناقشة الموازنة الجديدة لعدد من المستشفيات الجامعية التابعة للأزهر وتواصل لجنة الشئون الدينية والأوقاف بمجلس النواب، مناقشة مشروعي الموازنة العامة للدولة وخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2025/2026، فيما يخص المستشفيات التعليمية: مستشفى الزهراء الجامعي، مستشفى دمياط الجامعي الجديدة، مستشفى طب بنين الأزهر- أسيوط. لجنة التعليم بمجلس النواب تناقش موازنة هيئة دعم وتطوير الجامعات والجامعات التكنولوجية كما تناقش لجنة التعليم والبحث العلمي بمجلس النواب، مشروعي قانونين بربط الموازنة العامة للدولة وخطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2025/2026، فيما يخص هيئة دعم وتطوير الجامعات، والجامعات التكنولوجية. وشهدت اللجان النوعية بمجلس النواب، خلال اجتماعاتها أمس الأثنين، مناقشة موازنة العديد من القطاعات بحضور ممثلين عن الحكومة في الجهات المختلفة. وتضمنت المناقشات أمس العديد من التوصيات الموجهة إلى الحكومة في شأن تحسين آداء الموازنة العامة للدولة، ولتوفير احتياجات المواطنين، مع الأخذ في الاعتبار الحد من العجز في الموازنة، وتأكيد دعم الاقتصاد الوطني. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.