"ملتيبلاي" الإماراتية تطلق شركة متخصصة في الإعلانات الخارجية

أبوظبي - مباشر: كشفت مجموعة ملتیبلاي المدرجة بسوق أبوظبي للأوراق المالية، اليوم الجمعة، عن إطلاق "ملتيبلاي ميديا جروب"، والتي تجمع تحت مظلتها ثلاثاً من أبرز الشركات المتخصصة في الإعلانات الخارجية؛ لتؤسس بذلك قوة إعلامية جديدة تتخذ من دولة الإمارات مقراً لها.
ويعد إطلاق هذا الكيان الإعلامي المؤلف من "باك لايت ميديا"، و"فيولا ميديا"، و"ميديا 247" خطوة استراتيجية ستسهم في رسم ملامح مستقبل القطاع الإعلامي المستند إلى أحدث التقنيات المبتكرة على مستوى دولة الإمارات والعالم؛ بحسب بيان صادر من المجموعة اليوم.
ويأتي إطلاق "ملتيبلاي ميديا جروب" خلال "مؤتمر المنظمة العالمية للإعلانات الخارجية"، والذي تختتم أعماله اليوم واستمر على مدى 3 أيام في مدينة مكسيكو سيتي؛ تزامناً مع حملات إعلانية عبر وسائل الإعلانات الخارجية الرقمية في مختلف أنحاء العالم، حيث استقطبت الأنظار بمحتوى مرئي للكشف عن الكيان الرائد الجديد.
وتعكس هذه الخطوة طموحات التوسع الدولي لـ "مجموعة ملتيبلاي" التي تبلغ قيمتها السوقية 7.2 مليار دولار، وهي شركة تابعة لـ "العالمية القابضة" (IHC) الشركة المدرجة الأكثر قيمة في الشرق الأوسط بقيمة سوقية تبلغ 240 مليار دولار.
وستشكل المجموعة الإعلامية الجديدة نقطة الانطلاق نحو الاستفادة المثلى من الفرص الإقليمية والدولية في قطاع الإعلام، من خلال الشركات التابعة لمحفظتها.
وستعمل "ملتيبلاي ميديا جروب" على تعزيز الأداء والابتكار في قطاع الإعلانات الخارجية، وإعادة رسم ملامح المشهد الإعلامي في دولة الإمارات من خلال التوسّع، وتوظيف تقنيات الذكاء الاصطناعي، وعقد الشراكات الاستراتيجية.
وستسعى المجموعة لتحقيق هذه الرؤية من خلال الاستثمار في أصول إعلامية تتمتع بمقومات واعدة، ودفع عجلة النمو بالاعتماد على الابتكار، وتفعيل أوجه التآزر بين شركات محفظتها من خلال الاستثمارات الاستراتيجية المدروسة.
وتشمل محفظة "ملتيبلاي ميديا جروب" 3,000 وحدة إعلانية موزّعة في مختلف أنحاء دولة الإمارات، من ضمنها أكثر من 75 موقعاً إعلانياً فاخراً على شارع الشيخ زايد في دبي، وتستند هذه الأصول إلى اتفاقيات شراكة طويلة الأمد مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي (ممثلة بـ "مدى ميديا")، ودائرة البلديات والنقل في أبوظبي.
وتأتي انطلاقة "ملتيبلاي ميديا جروب" في أعقاب توقيع اتفاقية استراتيجية بين الذراع الإعلامية لـ "مجموعة ملتيبلاي"، وشركة "العربية للإعلانات الخارجية"؛ لتأسيس مشروع مشترك للاستثمار في قطاع الإعلانات الخارجية عالمياً.
كما أعلنت المجموعة مؤخراً عن توقيع مذكرة تفاهم مع مجموعة الوسائل السعودية، في خطوة تعكس الإمكانات الكبيرة للتوسع العالمي التي تتمتع بها العلامات التجارية ضمن محفظة ملتيبلاي.
حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الشرق الأوسط

منذ 13 ساعات

• الشرق الأوسط

«الخزانة» الأميركية تفرض عقوبات جديدة مرتبطة بإيران

قالت وزارة الخزانة الأميركية، الجمعة، إن الولايات المتحدة فرضت مجموعةً جديدةً من العقوبات المتعلقة بإيران، تستهدف 10 أفراد و27 كياناً، من بينها شركتان على الأقل قالت إنهما مرتبطتان بشركة ناقلات النفط الوطنية الإيرانية، وفق ما ذكرته وكالة «رويترز» للأنباء. وجاءت العقوبات الجديدة، التي تستهدف مواطنين إيرانيين وبعض الكيانات في الإمارات وهونغ كونغ، في الوقت الذي تعمل فيه إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب على إبرام اتفاق نووي جديد مع طهران. وتعثَّرت المحادثات بين إيران والولايات المتحدة، التي تهدف إلى حل نزاع مستمر منذ عقود بشأن طموحات طهران النووية؛ بسبب خلافات حول تخصيب اليورانيوم. ولم ترد البعثة الإيرانية لدى الأمم المتحدة في نيويورك بعد على طلب للتعليق.

مباشر

منذ 17 ساعات

• مباشر

"طيران الإمارات" تعتزم تشغيل طائراتها العملاقة "A380" حتى نهاية العقد المقبل

دبي ـ مباشر: تعتزم "طيران الإمارات" ومقرها دبي، الإبقاء على أسطولها من طائرات إيرباص "إيه 380" ذات الطابقين في الخدمة حتى نهاية العقد المقبل، في إطار مساعيها لإطالة عمر هذا الطراز الذي كان له دور محوري في ترسيخ هيمنتها على الرحلات الطويلة. وأوضح رئيس الشركة، تيم كلارك، خلال مشاركته في مؤتمر للطيران في نيودلهي، أن "طيران الإمارات"، ستقوم بإجراء ترقية إضافية لمقصورات الدرجة الأولى على متن هذه الطائرات قبل إخراجها التدريجي من الخدمة في نهاية العقد. وتنفق الشركة حالياً مليارات الدولارات على تحديث طائرات "إيه 380"؛ سعياً لإبقائها قابلة للتشغيل لأطول فترة ممكنة، خصوصاً بعد أن أوقفت "إيرباص" تصنيع هذا الطراز في عام 2019 بسبب انخفاض الطلب عليه؛ إذ كانت "طيران الإمارات" هي المشغل الرئيسي له، وتمتلك أكثر من 100 طائرة منه؛ وفق وكالة بلومبيرغ. أما بقية شركات الطيران، فقد استغنت عن هذا الطراز لصالح طائرات أصغر حجماً وأكثر كفاءة مثل "إيه 350-1000" و"بوينغ 777". ويأتي تمسك كلارك بطائرات "إيه 380" نتيجة لغياب بديل مناسب في الوقت الراهن؛ إذ لم تتقدم "طيران الإمارات" بطلبات لشراء "إيه 350-1000" بسبب تحفظات كلارك على محركاتها التي تصنّعها "رولز رويس". كما أن طائرة "بوينغ 777 إكس" الجديدة لن تصل قبل العام المقبل، رغم أن بوينغ بدأت تقدم إشارات أوضح بشأن مواعيد التسليم، مع احتمالية دخول هذا الطراز الخدمة عالمياً في خريف العام المقبل. وتتميز الطائرات المجددة من طراز "إيه 380" بتصميم داخلي من أربع درجات: الدرجة الأولى، ورجال الأعمال، والسياحية الممتازة، والسياحية، مع تجهيزات فاخرة تشمل الكبائن المغلقة وأحواض الاستحمام في الدرجة الأولى، ومشرباً مشتركاً في الطابق العلوي لركاب درجة رجال الأعمال. ورغم أن هذه الطائرة تلقى استحساناً كبيراً من المسافرين بفضل رحابتها ومستوى الرفاهية العالي على متنها، فإن تشغيلها شكّل تحدياً كبيراً لشركات الطيران الأخرى بسبب تكاليف الوقود العالية وصعوبة تسييرها على عدد كبير من المسارات. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا

الشرق للأعمال

منذ 18 ساعات

• الشرق للأعمال

"طيران الإمارات" تواصل تشغيل طائرات "A380" حتى نهاية العقد المقبل

تُخطط "طيران الإمارات" لإبقاء أسطولها العملاق من طائرات إيرباص "إيه 380" (SE A380) ذات الطابقين قيد التشغيل حتى نهاية العقد المقبل، في الوقت الذي تسعى فيه أكبر شركة طيران دولية إلى إطالة عمر طائرة ساهمت في إرساء أسس هيمنتها على المسارات العالمية. قال رئيس طيران الإمارات، تيم كلارك، للصحفيين في مؤتمر للطيران في نيودلهي يوم الأحد، إن شركة الطيران التي تتخذ مقراً في دبي ستُجري ترقية إضافية على مقصورات الدرجة الأولى للطائرة، قبل إحالتها إلى التقاعد في نهاية العقد المقبل. مليارات لتحديث أسطول "طيران الإمارات" تُنفق "طيران الإمارات" بالفعل مليارات الدولارات على تحديث أسطولها من طائرات "إيه380" (A380) في الوقت الذي تسعى فيه لإطالة عمر طائراتها "الجامبو". أعلنت "إيرباص" مطلع عام 2019 أنها ستتوقف عن تصنيع الطائرة بسبب قلة الطلبات، حيث لم تشترِ سوى طيران الإمارات هذه الطائرة العملاقة بكميات كبيرة، ليضم أسطولها ما يزيد عن 100 طائرة. وقد أحالت العديد من شركات الطيران الأخرى أساطيلها من ذلك الطراز إلى التقاعد، وانتقلت إلى طرازات أصغر حجماً مثل إيرباص "إيه 350-1000" (A350-1000) أو "بوينغ 777". يرجع سعي كلارك لإطالة عمر الطائرات إلى افتقار "طيران الإمارات" إلى بديل واضح لها في هذه المرحلة. ولم تطلب شركة الطيران شراء طائرة من طراز "إيه 350-1000" (A350-1000)، لأن كلارك انتقد علناً متانة محركات الطائرة، التي تصنعها شركة "رولز رويس هولدينغز". وقال إن طراز بوينغ "777 إكس" (777X) لن يتم تسليمه قبل وقت ما من العام المقبل. وأضاف كلارك أن بوينغ تُقدم "رسائل أوضح" بشأن برنامج تسليم طائرة "777 إكس"، وهي الجيل التالي من طائراتها عريضة البدن الشهيرة، مع احتمال دخولها الخدمة في الأساطيل العالمية في خريف العام المقبل. إضافات فاخرة في "A380" تتميز طائرات "إيه 380" المُجددة بتصميمها المُقسم إلى أربع درجات: الأولى، ورجال الأعمال، والسياحية المميزة، والسياحية. وقد زودت طيران الإمارات درجتها الأولى الأصلية بإضافات مثل الكبائن المغلقة وحتى أحواض الاستحمام، بينما يُمكن لركاب درجة رجال الأعمال الجلوس في مشرب مشترك في الطابق العلوي. في حين أن طائرة "إيه 380" تحظى بشعبية كبيرة بين المسافرين نظراً لحجمها الضخم وتصميمها الفاخر في كثير من الأحيان، إلا أن شركات الطيران واجهت صعوبات في تحقيق الجدوى من تشغيلها نظراً لارتفاع تكاليف الوقود وصعوبة تشغيل طائرة بهذا الحجم على العديد من المسارات.