رئيس مركز ومدينة بلطيم: حل مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة علي خط كفر الشيخ

كفرالشيخ - علاء عبدالله
أكد اللواء عمرو الفداوي، رئيس مركز ومدينة بلطيم بمحافظة كفر الشيخ، اليوم الثلاثاء، أنه تم التدخل لإنهاء ومنع تكدس الركاب وطلاب الجامعة خلال فترة الامتحانات الحالية بكلية الجامعة المختلفة، داخل الموقف العمومي للسيارات بمدينة بلطيم ومنع الزحام علي مدار اليوم ومتابعتهم خلال العودة من كفر الشيخ إلي بلطيم بعد انتهاء فترة الامتحانات.
موضوعات مقترحة
مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة
مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة
مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة
إنهاء التكدس والزحام بالمواقف العمومي
وقال رئيس مركز ومدينة بلطيم، إنه يتابع الوقوف علي إنهاء التكدس والزحام بالمواقف العمومي والاطمئنان علي وصول أبنائنا الطلاب إلي الجامعات المختلفة، والأهالي وحرصًا منا على ضمان توفير وسائل نقل لأبنائنا الطلاب تم الدفع بعدد 11 باصًا وعدد 112 سيارة ميكروباص لنقل الطلاب والأهالي إلي مدينة كفرالشيخ وإعادتهم إلي المدينة مرة ثانية.
مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة
مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة
متابعة مدير عام المواقف لنقل الطلاب
وأوضح "الفداوي"، بأن اللواء هشام مطر، مدير عام المواقف بالمحافظة، قد أشرف علي تسيير حركة الركاب داخل الموقف، وذلك بحضور محمد البنا، نائب رئيس المركز والمدينة، بالتنسيق مع وحدات المرور بلطيم وكفر الشيخ ومتابعة مدير مواقف بلطيم وأجهزة الوحدة المحلية.
متابعة سير العمل بمجمع المواقف
وأشار رئيس مركز ومدينة بلطيم، إلي أن متابعة سير العمل بمجمع المواقف أدي إلي توفير السيارات والباصات اللازمة لنقل أبنائنا الطلاب علي مدار اليوم إلي الجامعة، مشيدًا بتعاون جميع الأجهزه المعنية لحل الأزمة وتوفير أتوبيسات وسرفيس من خارج الخط لتخفيف العبء عن أبنائنا الطلاب وأهالي المدينة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

منذ 7 ساعات

رئيس مركز ومدينة بلطيم: حل مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة علي خط كفر الشيخ

كفرالشيخ - علاء عبدالله أكد اللواء عمرو الفداوي، رئيس مركز ومدينة بلطيم بمحافظة كفر الشيخ، اليوم الثلاثاء، أنه تم التدخل لإنهاء ومنع تكدس الركاب وطلاب الجامعة خلال فترة الامتحانات الحالية بكلية الجامعة المختلفة، داخل الموقف العمومي للسيارات بمدينة بلطيم ومنع الزحام علي مدار اليوم ومتابعتهم خلال العودة من كفر الشيخ إلي بلطيم بعد انتهاء فترة الامتحانات. موضوعات مقترحة مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة إنهاء التكدس والزحام بالمواقف العمومي وقال رئيس مركز ومدينة بلطيم، إنه يتابع الوقوف علي إنهاء التكدس والزحام بالمواقف العمومي والاطمئنان علي وصول أبنائنا الطلاب إلي الجامعات المختلفة، والأهالي وحرصًا منا على ضمان توفير وسائل نقل لأبنائنا الطلاب تم الدفع بعدد 11 باصًا وعدد 112 سيارة ميكروباص لنقل الطلاب والأهالي إلي مدينة كفرالشيخ وإعادتهم إلي المدينة مرة ثانية. مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة مشكلة تكدس الركاب بالموقف العمومي بالمدينة متابعة مدير عام المواقف لنقل الطلاب وأوضح "الفداوي"، بأن اللواء هشام مطر، مدير عام المواقف بالمحافظة، قد أشرف علي تسيير حركة الركاب داخل الموقف، وذلك بحضور محمد البنا، نائب رئيس المركز والمدينة، بالتنسيق مع وحدات المرور بلطيم وكفر الشيخ ومتابعة مدير مواقف بلطيم وأجهزة الوحدة المحلية. متابعة سير العمل بمجمع المواقف وأشار رئيس مركز ومدينة بلطيم، إلي أن متابعة سير العمل بمجمع المواقف أدي إلي توفير السيارات والباصات اللازمة لنقل أبنائنا الطلاب علي مدار اليوم إلي الجامعة، مشيدًا بتعاون جميع الأجهزه المعنية لحل الأزمة وتوفير أتوبيسات وسرفيس من خارج الخط لتخفيف العبء عن أبنائنا الطلاب وأهالي المدينة.

الجمهورية

١٣-٠٥-٢٠٢٥

• الجمهورية

كامل الوزير يتفقد المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT

وهي محطات ( عدلي منصور "محطة غير نمطية " - عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاه " بهتيم وأكاديمية الشرطة " – 11 محطة سطحية بنفق مشاة " وهي محطات (إسكندرية الزراعي و العقيد احمد عبدالرحيم و شبرا بنها و مسطرد والخصوص والمرج و القلج ومؤسسة الزكاة و الفريق إبراهيم العرابي و السلام وطريق السويس" ) وذلك من إجمالي عدد محطات المشروع بالكامل بمراحله الثلاثة والبالغة 48 محطة وحيث اطمئن الوزير على الانتهاء من الاستعدادات النهائية للمرحلة الاولى من المشروع وجاهزيتها للتشغيل لجمهور الركاب خلال الفترة القادمة. اطلع الوزير خلال جولته بالمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي على منظومة العمل الخاصة بالأتوبيس وكيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري والتي تخدم القادمون من والى الطريق الدائري وكذلك كيفية وصول الراكب للمحطات من تلك المواقف سواء عبر كباري المشاة او الانفاق وحتى استقلال الاتوبيس الترددي بالاضافة الى استعراض اماكن الانتظار داخل المحطات وطرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الالكترونية للأتوبيس وأكد الوزير على تنظيم حركة المشاة من محطة عدلي منصور بمشروع ،BRT إلى محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة لتسهيل وصول الراكب إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT الخط الثالث للمترو وخط سكة حديد عدلي منصور السويس وموقف أتوبيسات السوبر جيت كما تم الاطمئنان على نتائج منظومة تدريب كل سائقي الأتوبيسات المخصصة للمرحلة الأولى على المسار المخصص له وأماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس وآخر حيث سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونص في أوقات الذروة وذلك لتقديم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب مع التأكيد على أنه خلال المرحلتين الاولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل ( 5 ميكروباص ) وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين وحيث تم انتاج هذه الاتوبيسات محليا في مصر وذلك في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الأتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر الى مركز صناعي إقليمي وكذلك تابع الوزير خلال جولته تقدم معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع الجاري تنفيذها بعدد 21 محطة وذلك في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) وأكد الوزير على أهمية مشروع الأتوبيس الترددي BRT والذي سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث أنه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة و سيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري و سيساهم هذا المشروع في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وأن هذه الاتوبيسات ستقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة كما سيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج و تقاطع مسطرد ويعتبر هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج ) و (مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة) و( القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور) خلال جولته التفقدية تابع الوزير اعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والتي تشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوى، مرورا بكوبري الوراق حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبري الحالي ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه كما تم الانتهاء من أعمال الصيانة الجسيمة واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبرى(٩ د)، وتم فتحه أمام حركة المرور بالإضافة إلى متابعة أعمال تنفيذ قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالي طول 34 كم كما تم متابعة أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة الجاري إنشاؤها لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري مثل تقاطع محور المرج مع الطريق الدائري بالاضافة الى اعمال تنفيذ محور السكة الحديد (شارع الجزائر) بنطاق محافظة القاهرة في المسافة من تقاطعه مع كوبري التونسي حتى ميدان العرب و أعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقي والغربي لمصرف المحيط بطول ٢٠ كيلو متر، والذي يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، والذي يعدُ من أهم المحاور المرورية التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة. كما اطلع على معدلات تنفيذ الطريق الخدمي'السطحي' الذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل، وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS ، والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق و أكد الوزير على قيادات هيئة الطرق والكباري بتطبيق الاشتراطات والمعايير التي حددها القانون فيما يتعلق بوضع الإعلانات على الطرق العامة ومنها الطريق الدائري بما يحافظ على معدلات السلامة والأمان على الطريق جدير بالذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 110كم ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية. وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنة عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد نهو التوسعة بتلك المساف.ة

٢٥-٠٤-٢٠٢٥

محافظ كفر الشيخ: انطلاق قافلة دعوية كبرى من مسجد السلاهيب الكبير بالحامول

كفر الشيخ - علاء عبد الله أكد اللواء دكتور علاء عبد المعطي، محافظ كفر الشيخ، اليوم الجمعة، انطلاق فعاليات القافلة الدعوية الكبرى من مسجد السلاهيب الكبير بإدارة أوقاف الحامول شرق، بحضور الشيخ معين رمضان يونس، وكيل وزارة الأوقاف، والدكتور عبد القادر سليم، مدير الدعوة، والدكتور عبد الصمد عبد العزيز، مدير إدارة الحامول شرق. موضوعات مقترحة محافظ كفرالشيخ: انطلاق قافلة دعوية كبرى من مسجد السلاهيب الكبير بالحامول بعض الأنشطة الدعوية المهمة وقامت هذه القافلة الدعوية ببعض الأنشطة الدعوية المهمة، منها عقد مقرأة القرآن الكريم للأئمة، وعقد مقرأة القرآن الكريم للجمهور، وعقد لقاء الجمعة للأطفال، وعقد مجلس الصلاة والسلام على رسول الله صلى الله عليه وآله وصحبه وسلم. محافظ كفرالشيخ: انطلاق قافلة دعوية كبرى من مسجد السلاهيب الكبير بالحامول موضوع "الأرض المباركة" وقد تحدث الجميع بصوت واحد حول موضوع "الأرض المباركة"، وذكروا أن الهدف من هذا الموضوع هو توعية الجمهور بمكانة أرض سيناء المباركة أرض التجلي والأرض التي شهدت نزول العديد من الأنبياء فيها والمرور بها والانطلاق منها وهي أرض مباركة ولها مكانة خاصة في جميع الأديان السماوية.